Drugari, @Sachmo @Zoxxx69 @aspar @zocist Rezervisao sam 10 mesta na terasi. Biće prasetine, jagnjetine, čorbica i sve što ide uz pečenje. Posle idemo 20km odatle na sladoled. 14h, Pečenjara Švabić, kružni tok na obilaznici. Ko ima problem da nađe neka me kontaktira da ga pronađem i dovedem na lokaciju. Ako ima još zainteresovanih neka se slobodno jave i priključe.

Odlično, drago mi je.

Biće nas manje svakako ali što da se ne okupmo. Oko 17h ću zaključiti spisak i da nas najavim. Da vas ispoštujem sve do kraja pa ćemo posle videti za naredne vožnje.

Nalazio sam nekoliko opcija, PUIG pravi ili je pravio, Skidmarx, PowerBronze... Samo cene su bile "muške".

Da, izvadi kratež sa motora i pusti dva patrona u auto i ukrade joj benzin.

Sve je prodato.

Zamolio bih da ponovo formiramo spisak kako bih znao ko dolazi u nedelju. Sve je isto, samo smo pomerili zbog kiše. 1. Alekre +2

Ispostaviće se na kraju da se znaju od ranije. Sude se oko nasledstva, švaleri, ili tako neka glupost

Nema tu kraja i mere. Ko proba 1050 samo će nuždom na 650

Nadam se da će leto konačno da dođe i da se okupimo u nedelju. Nadam se da nema drastičnih promena oko broja ljudi?

Sve mora original. Naručim kod ovih naših u Plattneru.

Nema zezanja sa time. Pogotovo što može da sprži satove, farove, itd. Ne daj Bože i da se zapali, šanse nema da ga se ugasi ako nemaš PP aparat okačen negde na motoru.

Batali se toga.

Zimus polomih M6 na klizaču lanca. Pošto ne stavljam bilo kakve šrafove, imao sam već dva titanijumska i naručim dve široke titanijumske platne. Čekao sam ih dva meseca i čuvao biksnu da je ne izgubim. Juče uzmem da montiram sve, ispadoše mi šrafovi iz kesice i izgubim biksnu... Poludeo sam. Poručio sam dve nove iz Yamahe. 90387-06106-00 Yamaha Collar new - KFM-Motorräder WWW.KFM-MOTORRAEDER.DE Buy now Yamaha 90387-06106-00 / 903870610600 online at KFM! Genuine Yamaha motorbike spare part Collar new. 275839230000, 802823130000, ...

Pre promene prenosa, blago optereti polugu menjača. Koliko da "pokriješ" prazan hod koji poluga ima. Tek onda pritisni kvačilo i stepen prenosa se skoro pa sam promeni. Kao da je DCT

Idealna prilika da nameste sezonu da Rossi osvoji 10. titulu. Kao fora na iskustvo, strategiju i posle da ga oteraju.

Daleko od toga da nema guma i tim dimenzijama. Isključivo se treba držati fabričkih dimenzija. Veća guma zahteva jače vešanje, teže je agregatu da je kotrlja i generalno veća guma sporije ulazi-izlazi iz nagiba. Kada se stavlja veća guma koja nije predviđena za felnu, to je tek katastrofa.

Ima moja tema o Jadranskoj magistrali. Tu su saborci dali odlične predloge za taj deo i po tome možeš da urediš "tu stranu" rute. Ovo ostalo, Zagreb - Beograd - Niš, baš puno kilometara autoputem. Ako ti je cilj da što pre prevališ kilometražu i uštediš vreme, O.K ali u suprotnom nema nikakvih senzacija. Ja bih išao autoputem do Smedereva, odatle nekom varijantom kroz istočnu Srbiju do Niša.

Imao sam i ja taj problem. Sve ću kao da podmažem danas, sutra... Deda neki vozi Corsu ispred mene, uključi levi migavac a auto koji mu dolazi u susret dosta daleko. Rekoh ma on će odmah da skrene, kad vraga deda zabode kočnicu a ja nisam držao dovoljno odstajanja. Kočnica moja NEISPRAVNA kao što je gore opisano. Zablokiram prednji i sreća TDM ima tek nešto više od 200kg a ja skoro 2m i preko 100kg pa nekako ga zadržah...

Nije to motor za tvoju konstituciju. Možda ipak da razmotriš Dragstar 650 ili VN800 sa produženim komandama.

Svake zime se sele u dnevnu sobu na tretiranje sa Collinitom 850 Robertovi. Baš su mi dragi i imaju veliku vrednost u njima zbog volje i snage Roberta da ih napravi. Crveni čupavci svi komplet za 7500. Baš je povoljno i kao novi su.

Kada sam sipao Pro4 + TDM se pretvarao u Fejzera 1000. Šalim se naravno. Sipao sam SHELL advance ultra od kad je @đunta prestao da prodaje Silkolene. Za cene koje su bile, bio bih lud da ne sipam PRO4 i + varijantu. Doduše sledeću zamenu ponovo ću Silkolene. Tradicija.

Pomereno je pečenje za sledeću nedelju. Sve ostalo je isto. Zamisao je da ovaj vikend bude okupljanje i upoznavanje. Kasnije ćemo organizovati grupne vožnje po delovima Srbije i to će biti već drugi vid organizacije.

Stazice "otišle". Kupac će potvrditi da je stanje zaista kao novo.

Ne znači konjaža ništa kod te klase motora. Ionako ne može da se iskoristi. Ovde je OBRTNI bitan. TORQUE, TORQUE, TORQUE!