5100 nije loše ulje ali je preskupo za ono što nudi. Ima gomila boljih ili jednako dobrih ulja za iste ili manje pare. 300v je nepotreban, tako je kod Motula 7100 jedini po meni pravi izbor. Ko hoće top top. To i Silkolene...
Na putu moraš da ima kombinaciju veštine i strategije. Da paziš gde si, u kojoj traci, ko je oko tebe, itd. Što ideš brže, to je veština sve potrebnija. E sad... Preigraju ljudi sami sebe ili se dovedu pat poziciju... Ideš brzinom kojom ti treba da 90 metra da ukočiš a vidokrug ti je 50 metra. U toj razlici od 40 šta god da ima najebao si. Kao npr. neko ko skreće levo.
Nešto je drugačija mapa na kasnijim modelima i trebalo bi da je "poboljšano" mada ja ne bih računao na to. Najlepše se vozi na srednjim obrtajima, tu je miran i najmanje troši. Niske obrtaje ne. Mora da se radi kvačilom, ne može jednostavno da se otvara i zatvara gas i njime koriguje brzina.
Rešenje za to, remap ili powercomander. Ipak, remap je prava stvar i on zaista otključava dobar deo potencijala tog agregata.
Da pokušam ovde da nađem par sitnica, možda nekome stoje bezveze a meni bi značilo:
Treba mi par guma koji idu preko matice retrovizora. Pod brojem 3.
Bela stakla migavca za Yamahu. Nosi ih gomila Yamaha, Tracer, MT07, Tenere, itd.
Ako možeš nije loše da imaš prigušeni lančanik sa gumom. Zadnji lančanik kao što ti je Boki rekao, crn.
Regina je odlična, kod mene su dva seta odlično pokazala. Posle samo to maži uljem, a možeš i odmah da naručiš dva prednja lančanika i da otprilike zameniš samo prednji na oko 15000km. To će produžiti vek lanca.
Čestitke. Lepo deluje, ovo su poslednje serije.
Ulje koristi 10W40 ili 10W50. Upravljač, Renthal 755, gume najbolje van. Ja sam nalazio i 100 evra jeftinije nego ovde.
Stavi produžetak blatobrana, sedište kad budeš radio zadrži fabričku formu da bi ti ostala ta dobra osobina da menjaš pozicije u vožnji.
Pre par dana kontaktiram da naručim tri orig. šrafa za oklope. Nije to prvi put da poručujem. Jedan mi je ispao a jedan sam zagubio mojom krivicom.
E sad prc, kažu ne može da se poruči. Može ali samo pakovanje od 10 komada. Ne može na komad. A kupovao sam ih na komad. To im napišem na njihov odgovor i ništa mi nisu odgovorili. A pri tom, šraf je jedan je 300 - 400 dinara.
Od tih 600ica iz tog perioda bukvalno ne postoji loš motocikl. CBR, ZX6R, R6, GSXR600, svi su fenomenalni.
Isto tako te 600ice nisu nešto drastično poboljšavane sve dok ih proizvođači nisu pogasili. Da se servisira ogibljenje, dobre pločice, gume i eto odlične sprave. Samo nađi zdrav primerak.