boza_kg
-
Broj tema i poruka
4346 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Ne mora da ima problem. Može motor da padne i polomi far ili blatobran na primer. I onda sve da se pretvori u noćnu moru...
-
Nisam ginekolog, ali mogu da pogledam , pošto sam više putao čačkao oko CVT na svom skuteru. I rolnice i klizaći su za zamenu. Pitanje je da li su ti se stare rolnice istrošile i olakšale i koje su gramaže originalno bile. Uopšteno, lakše rolnice daju bolji start i ubrzanje, ali teže rolnice daju niži RPM na krstarećoj brzini i manje troše gorivo... Ja bih birao original fabričke, i brand i težinu. Ove što si naveo sa KP su zamenske Bando. Kad god sam želeo nešto da uštedim i menjam fabričko, nije bilo dobro i trajalo je kratko... Za odmašćivanje i čišćenje, koristim ovaj sprej, mada mnogi koriste i nitro razređivač, sprej za kočnice itd...
-
Ovaj moj novi Kymco je onda drugačiji. Mekan ko dekina kita Samo blago ljuška po neravninama, i ne oseća ih. Baš sam zadovoljan...
-
Neki bug u softveru na PA verovatno. Menjali su nešto nedavno na platformi. Meni se tako pojavljuju i odjavljuju pratioci mog oglasa, po nekoliko puta dnevno. Ispeglaće...
-
A šta ti je konkretno neudobno na ovom skuteru? Šta ti smeta? Ja sam zaključio da mi utisak o udobnosti dobrim delom zavisi od sopstvenog psihofizičkog stanja Kad sam umoran, neispavan, istresiran zbog posla, ili pokušavam da vožnju umetnem između silnih obaveza koje me čekaju, sve mi smeta. Leđa me bole, *upe me žulja, vetar mi mnogo bučan... Ma neudobne su mi i sopstvene patike. Skroz je drugačije kad sam relaksiran, odmoran i opušten... Vožnja je tek onda uživancija.
-
Pa da vas je i dvojica sa tim motorom kod nas, to ne menja mnogo. Jedino ako je lakše da kukate jedan drugom kako nema delova Mene nešto ne zanima taj tip motora, pa nisam baš pratio, al verujem da je sve kako kažeš. Nije falabogu prvi put da smo ovde mimo sveta. Po fazonu - "a koji je to auto bolji od Moskviča"
-
Zdravo @FilipCacak, dobro došao, lep ti je prvi post. Ali, hajde predstavi se u temi Predstavljanje članova. Takav je red, a i pravilo na ovom forumu.
-
Vidim da je i Opel Car box iz Niša počeo da distribuira SYM, al sam si već sve lepo analizirao i sebi odgovorio Verujem da SYM ima dobar kvalitet, ali u našim uslovima može biti muka za nabavku običnog potrošnog materijala, a kamoli nešto više. Najverovatnije bi bio osuđen na dugo čekanje od dobavljača, ili previsoke cene iz inostranstva, pored svega što si već naveo. Da je drastično jeftiniji od konkurencije, pa hajde i nekako, a ovako, ne vidim u čemu je atraktivan.
-
Nisam siguran da to može da se polira, zavisi od materijala od kog je vizir napravljen. Šifra originalnog vizira je 6422A-ACD5-E00-T01. Proveriti da li mogu da ga nabave distributeri (www.kymco.rs, www.skuteribeograd.com...) ili Dejan ex KDM (on verovatno najbrže i najjeftinije), ali original vizir nije baš jeftin. Ima i sasvim OK zamenskih, a jeftinijih.
-
Nisam koristio kirner, bojao sam se da ne nabijem šraf još više. Prvo sam dvojkom burgijom lagano napravio rupicu, da ne kliza trojka. Trojka zatim nije ušla ni par mm, i već je uhvatila telo šrafa i odvila ga lagano. Samo je bitan ugao i stabilna ruka. Prvi put sam to radio, ali bilo je zadivljujuće lako.
-
Ovogodišnji, Euro5 AK550 ima i Electronic Throttle Control, kao i najnoviji Xciting.
-
Ja sam nedavno odvio polomljeni šraf iz dekle. Naručio sam levu (kontra) burgiju 2 i 3 odavde, i bušilicom koja ima smer odvijanja, vrlo lako izvadio. Samo uzmi bušilicu, a ne zavijačicu, i lagano odvijaj. Jača je bušilica.
-
E, samo da malo pojasnim šta sam želeo da kažem, pa neću više da davim. Skutera ima raznih, ne odgovara svima isto, kao u basni o rodi i lisici, nekome odgovara ćup, a nekom tanjir za jelo. Nema idealnog položaja niti ukusa za sve.
-
Pa to sam i ja rekao Nisam rekao da je koncepcija loša. A Xciting baš nije isti koncept, ima veće točkove, uspravnije se sedi ... Xexe, funny, biće da je bugi neka amfibija
-
Možda tebi jeste, možda jeste i mnogima, ali meni, a takođe nekim drugima nije. Ja nit mogu da ispravim noge, nemam dosta mesta, niti mi odgovara taj položaj. Mogu na SW600 i Bugiju 650 samo, a ni ti modeli me ne zanimaju. Tako da je sve individualna stvar. Malo mi žulja uši ta mantra da su to vrhunski modeli zato što se na njima leži. I SW i Majesty se više ne prave odavno, taj koncept je prevaziđen
-
@Nole Bg lepo sam napisao da se šalim. Meni se više sviđaju lakši i agilniji skuteri, samo to NHF.
-
Nisam rekao da se ne vuku Burger i Mayesty. Evo ide dopuna, vuku se i oni
-
A ne bi verovao da prodaju po komadu. Jel i rolnice prodaju tako ? Ja bih naručio OEM, što je sigurno, sigurno je.
-
Pa ne moraš da odustaješ. Samo gledaj mlađe modele, i spremi više parica
-
Slajderi se valjda kupuju na pakovanjce, ne na komad? Za moj skuter su bili 1.100 din, 4 kom. OEM, po šifri naručeno.
-
Ko voli tenk od 250 kila koji se uzbrdo vuče ko mrtav konj, SW je super Šalim se i bockam malo naravno. Stvar ukusa, meni se taj koncept ič ne sviđa. Svako lud na svoj način.
-
E nisam ja majstor, čisto me zaintrigiralo obrazloženje koje si preneo. A ne znam ni šta ti to znači "žuljanje". Ako je neki složeniji slučaj, idi kod drugog majstora koji ume da reši problem.
-
E pa ljudi, stigli su klizači. Lepo sam očistio varijator od prašine, i odmastio ga sprejem, a slajdere samo par puta prošao finom šmirglicom i malo čuknuo čekičićem da lepo uđu u poklopac. Odmah pri probi nenamontiranog varijatora se videlo da klize lepo, bez kočenja. A nakon montiranja, razlika je drastična! Nema trzanja, nema lupkanja, a ubrzanje je fantazija! Skroz druga priča! Čak je i zvuk agregata lepši i smireniji. Možda sam samo otkrio toplu vodu, ali meni je ovo otkrovenje. Naravoučenije, menjajte redovno klizače, bar onda kad i rolnice. Ništa ne vredi nov kaiš, kvačilo itd, ako glupi slajderi zezaju. A sad, svi polako na menjanje slajdera, ko već nije to radio skoro. Verujte mi na reč, zahvaljivaćete mi posle
-
A zar ne reče da si stavljao i Malossi kvačilo i zvono, a to nije original? Malo je čudno ovo obrazloženje. A možeš zameniti\reparirati lamelice kvačila, ako je tu problem. Mnogi to rade.
-
Ne znam koliko je sad moj motiv razumljiv svima. Ćefnulo mi se da kupim novi skuter Skuteri srednje kubikaže mi se sviđaju, odgovaraju mojim potrebama i načinu vožnje, a ovaj model mi gabaritno paše, i to je to. A racionalizacija - dobio sam veliki prostor ispod sedišta, veći rezervoar, čep za gorivo ispod nogu, a ne pod sedištem, i još po neke sitnice. Pisao sam u temi o pecanju, volim da uparim dva hobija, u ono malo slobodnog vremena koje imam na raspolaganju, tj. da skuterom obilazim vode (komercijale) u okolini gde se pecaju šarani. Sada ću to moći da radim nešto komfornije, jer sve što mi treba od opreme mogu da potrpam u sedište i kofer... Eto.
