Mada, malo mi je ovo prejeftino. Može da bude da su to samo šrafovi za montiranje, a ne vidi se šta je na slici i iz opisa. Oprezno!

Nađoh nosač ovde recimo, 14,5 € .Ne znam koliko je poštarina, istraži.

Šta da ti kažem, moje iskustvo u poslednjih godinu, dve je mnogo bolje sa naručivanjem iz inostranstva nego lokalno. Inostrano bude možda malo skuplje, ali, dal sam ja baksuz ili šta, od domaćih prodavaca samo nerviranje - ili nije ni blizu obećanim rokovima, ili pošalju pogrešan artikl, pogreše adresu isporuke\broj telefona itd... A i vreme i živci koštaju.

Sale, izvini što komentarišem oglas, samo da ti prenesem svoja iskustva sa sličnim proizvodom, kojeg sam kupio za svoj skuter. Možda ti bude korisno. Prvo, ovaj nosač je prilično kratak, i nema dovoljno dobru potporu visokom viziru. Lako može da se desi da pleksiglas pukne od otpora vazduha. Meni se tako desilo na Kappa viziru. Pukao je kod konektora za šraf. Zatim sam naručio skoro potpuno isti ali Givi. Iako su iste cene, nisu istog kvaliteta. Givi je malo deblji i kvalitetniji od Kappa, pa ako biraš između ta dva, biraj Givi. Ne znam da li je to isto za svaki model, ali za moj je bilo tako. Moja preporuka je ipak recimo ovako nešto, što ima dužu potporu. Ne prodajem, samo dajem savet

@srbenda Pa meni skuter nije ogavan. Volim da ga vozim i to me relaksira. Al opet, znači mi i saznanje da može da mi bude koristan i za poslove u vezi kuće & porodice, tj. da nije samo hedonizam u pitanju. To je jedna i praktična i zabavna sprava

Ama ja kažem najozbiljnije - Samo Skuter Roditelja Spasava

@Alexa90 Ako je nova beba u pitanju, nemaš pojma koliko manji gradski skuter tu znači. Zilion puta će te žena poslati po neku sitnicu koja zatreba - pelene na akciji na drugom delu grada, kašice, flašice, lekiće... Ludnica je da pališ auto svaki put za to, još u gradskoj gužvi... E sad, šta ti odgovara po gabaritima, to jeste problem. Ovaj moj GTI bi vršio posao, možda i Bev sa prepravkom sedišta... Uglavnom, nešto sa većim točkovima.

Ako odgovaraju po 30+ godina stari i bez papira, nije da nema.

@Dejan Petrovic Jesi, sve si lepo rekao, nisam rekao da nisi. Samo si bre bio suviše nežan Nekad nije ni loše šinuti surovu istinu u lice

Savetovati nekog da kreće u moto vode sa 350€ je kao da savetuješ nekog da kreće na kampovanje u divljini, samo sa šakom soli Nije da ne može, ali ... Inače, taj Yamasaki od 350 evrića je stranac, da se uveze košta dosta više.

To najbolje vulkanizer može da oceni. U principu, bušenje i mala oštećenja mogu da se poprave, a veća ne.

Sve se slažem sa tobom, samo opet da dodam i naglasim da je jako bitna ergonomija skutera u odnosu na gabarite vozača. Ako to nije pogođeno kako treba, sve ostalo pada u vodu.. Možda sam sad malo dosadan što ponavljam, ali mene to muči, a čini mi se da mnogi o tome ne razmišljaju, samo gledaju cenu...

Kymco ima još jedan interesantan jeftiniji model - Agility+ 300, malo ružniji, ali veći točkovi, pogodniji za grad i više vozače. Ali iz nekog razloga nije kod nas još uvožen.

Nadam se. Pisao sam i ranije, mislio sam da lagano stajem na Scarabeo 200, a pokazalo mi se da mi je užasno neudoban na duže staze, pa sam nafatao stravu Čovek koji ga je kupio od mene je 10cm niži, i njemu super paše.

191-192, tu negde.

Hvala, znam i ja da je dobar, samo je pitanje dal mi paše zbog krakova A teško može da se to zaključi za kratku probu. Za novi SYM Maxsym TL 508 kažu da je dobar za krakate.

Jovane, jesi li vozio takav Xciting, i koliko si visok? Meni je glavni problem da se spakujem na većinu skutera, zato i ne menjam ovaj svoj. Evo kako izgleda čovek otprike iste visine i građe: izgleda mi malo skučeno. A evo isti čovek na GTi. Skuter je dosta manji, ali opet komotniji:

@mimahitna Malo šarenolik izbor, valjalo bi da preciznije odlučiš šta ti se sviđa. Inače, o svim modelima je već uveliko pisano, ali svakako baci pogled na ovaj post o MP3. Ukratko, skupa i nepraktična zahebancija, pored ostalih politički nekorektnih ocena tipa - ko auto sa 5 točkova, izmislili 2 rupe na saksiji itd

Ista stvar je bila dok sam imao Scarabeo 200. Na otvorenom trošio ispod 3 litre, 2.7 recimo, a po gradu 3.5 do 4. Mislim da se to tek primeti kod ovih skutera sa velikim zadnjim točkom, a malim rezervoarom. U gradu je potrošnja mnogo veća. Kod većih rezervoara je više mešane vežnje grad/otvoreno, pa se i ne primeti toliko.

Meni bogme nije tako. Ako idem otvoren put, tipa 80-ak km/h, mogu da pređem 200+ km sa punim rezervoarom dok ne zasvetli lampica. U gradu, stani kreni vožnja, često ne mogu ni 170 km...

Da znaš da mi je to prvo palo na pamet

Inače, mokro kvačilo ide u novi 400, u 300 ide suvo. 400s mi se mnogo više sviđa, opet po slikama, a verovatno i podsvesno

Meni, bar sa slika, izgleda jeftino, a to naravno ne mora da znači da sam u pravu

Nego, opet ja, gledam ove slike novog Beverly 300 HPE, izgleda bre ko kineska igračkica A 5.500 evrića, lebac mu krasni!

Nije još, koliko znam.