-
Broj tema i poruka
4043 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Udaraće ti i na njemu kolena, bojim se. Al, to i nije toliki problem ko što na prvi pogled izgleda. Nije da ćeš da okrećeš ceo krug kormana svako malo. Kad zatreba u vožnji, lako skupiš\raširiš noge, navikne se čovek. Više gledaj koliko ti je generalno komotan. Da li ćeš da se grbiš mnogo, da nije je ugao u kukovima nezgodan, pa da bude neudobno itd. Ili traži pelcer od @alexanto. I on je dugonja, koliko kontam, pa je povisio korman i prepravljao sedište na svom magaretu, da mu odgovara...
-
Hondu SH300 sam iznajmio na jedan dan na odmoru na Siciliji pre neku godinu, i razduševio se. Tako lagan, kultivisan i živahan motorin, da je to milinče za voziti. A tamo falabogu svi voze skutere i bar polovina je ova Hondica. Piaggio je možda tek možda četvrti, peti po redu po zastupljenosti, a ispred su i Yamaha, Kymco, Sym, pa i Peugeot... Nameravao sam da je kupim, ali mi bila preskupa, grebiga.
-
Ja idem i na pecanje skuterom, po seoskim i drndavim putevima... i ti ćeš falabogu kad ti bebče dozvoli , znači mnogo veći točak.
-
Noviji Scarabeo ima 14" pozadi, isto kao i Bev.
-
Voio sam model 200, sa radvnim podom. Ima mesta za noge, al ispostavilo se jako neudoban. 300 sam samo probao, može da prođe. Komotniji je od Beva za krakate, čini mi se.
-
Iste smo visine. Nije poenta da skuter bude masivan, već komotan. Imaš na Youtube filmiće od 190 cml ika kako koji seda na različite skutere, uopšte nije veliki izbor. Ja sam svoj izabrao baš zato što na njemu imam mesta, iako je lagan i nije masivan. Na žalost, nemam direktnu preporuku za GTi. Na PA od interesantnih, ima jedan u NS, uvežen iz IT, i jadan u Tehnodromu, ali je već dugo u oglasima. Ima i jedan 200cc iz Subotice, 2017.o godište. On je samo 1 KW slabiji od Beva 250, ali fali mu fabrički kofer, pa je sumnjivo dal nije padao...
-
@Markone88 Fino deluje ovaj oglas. Ako je sve tačno, moguće je da je to to. Ovaj model ima i pozadi 16" točak, kofer i veliki vizir, tj. sve što treba, a kupljen u Srbiji i vlasnik ga prodaje. Jedini problem za nas krakate je ovo njegovo sedište. Klizavo je, i dok sam vozio (kratko vreme doduše), stalno me guralo napred na ovu glupu ispopčinu i pritiskalo porodične dragulje, što bi rekli Amerikanci Al sedište može i da se prepravi\promeni. Posle sam prešao na Kymco People GTi, mnoogo bolji skuter od Beva IMHO, ali nije popularan u našim krajevima.
-
Žao mi je što to čujem. Možda se još nisu "razgazile". Prvih 100-ak km sa novim gumama treba biti oprezan.
-
Prešao sam sa MCG2 gumama jedno 350 km, i zaista nemam nikakvu zamerku. Odlične su! Lepo hvatajui po suvom i po mokrom, nikakakav problem nisam primetio ni po belim linijama, mada tu naravno vozim opreznije. Sva preporuka sa moje strane, ovako laička naravno. Ono što me oduševljava je kako su udobne. Nekako su mekše i elastičnije, skuter je osetno udobniji na njima. Probao sam i da menjam pritisak, ko velim, možda treba da se pumpaju više nego prethodne, ali nije to u pitanju. Bolje su nego stare, mnogo
-
Pa nije danas teško naći odgovarajuće informacije. Inače ispravka, Yamaha T-Max je model je imao mokro kvačilo pre Beva.
-
Da, Bev 350 je prvi skuter sa mokrim kvačilom, još od 2012.-e:
-
I da još malo izvoljevam. Ako neko bude svraćao u shop, nek pita da li će imati u ponudi odgovarajući nosač za top case. Kofer uvek zatreba, a jurnjava za odgovarajućim nosačem zna da bude naporna. Hvala!
-
Neki imaju - Beverly 350\400 s, Kymco XCiting S 400i...
-
Izvinjavam se, slabo mi ide matematika Gledao sam cenovnik sa kymco.rs, XTown je iste cene - a 72 rate je u pitanju, ne 36.
-
Ja mislim da je sve to isti q Ako pogledaš po specijalizovanim sajtovima koji imaju izbor ulja po modelu skutera (louis.eu recimo) videćeš i jedne i druge preporuke. Ja ipak nekako biram scooter ulje kad mećem, čisto onako
-
Stigao najzad u naše krajeve ovaj model. Pošto već neko vreme razmišljam o kupovini novog skutera, ovaj mi se čini baš interesantno, pravi allrounder - i za grad i za okolinu. Dosta je prostran, visoki vozači mogu komotno da se smeste, veliki točkovi (16"+14"), mesta pod sedištem za dve kacige, veliki vetrobran, ABS... a sve to po ceni dosta nižoj od konkurencije. Cena: 4.590 €. Ako se uzme na kredit, 30% učešća je oko 1380€, i rata na tri godine oko 53€, što bih mogao lagano da podnesem... Elem, pišu na facebook stranici da je izložen u Kymco Shopu u Novom Sadu. Molim, ako može li neki koleza iz NS, ako mu je usput, da svrati tamo i baci oko, a onda i neki komentar ovde kakvi su utisci, tj. kako liči uživo. Valja li šta?
-
Nadam se da je klinac popio odgovarajuću kaznu, tj. da nije prošao kao gore pomenuti Ukrainac! Ova klinka što je mene udarila, nije bahata, samo ne zna da vozi. Istresirala se jadna, drhtala ko prut, sva u suzama, ja nju tešio, umesto ona mene Ma vreme leči sve, pa će i ovo... hvala na odgovoru.
-
Udes je mnogo zeznuta stvar, na više nivoa, majku mu božiju Ne znam kako si to sve podneo, mene je nedavno udarila od pozadi početnica autom, i nije mi sve jedno. Niko nije povređen, šteta mala, delove sam lako našao, njen tata platio troškove... sve u svemu dobro sam prošao, ali ipak i ovaj čuk ostavlja psihološke posledice, iako sam mislio da neće. Jednostavno, primećujem da mi je palo samopouzdanje, sad samo buljim u retrovizore istovremeno se trudeći da gledam napred... 'oću da razrokavim
-
A da sam nešto skarabudžiš od ovakve reflektujuće trake? KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!
-
Imaš na ovom sajtu prijavljena iskustva velikog broja korisnika, recimo: http://images.spritmonitor.de/share_image_899826.png?ts=1619860022 Gasoline consumption: Aprilia - Atlantic - 250 - Spritmonitor.de WWW.SPRITMONITOR.DE Aprilia, Atlantic, 250 Meni tvoja potrošnja zvuči realno, al imaj u vidu da mnogi lažu, što sami sebe, kao i druge
- 299 odgovora
-
- 1
-
-
- aprilia atlantic
- atlantic
-
(i 6 more)
Označeno tagovima:
-
Verovatno nema veze, al ja sam se ranije tako istripovao da se jako oseća benzin. Zaključio sam u da se u stvari dešava sledeće - ako natankam gorivo do čepa, i parkiram skuter da stoji ćopi, gorivo pod tim uglom ode skroz do rupice na otvoru rezervora. Nema vazdušnog džepa, jer je pobegao udesno u rezervoar, i jednostavno gorivo počne da isparava i da mikro curka. Onda se baš oseti miris benzina, i traje neko vreme i u vožnji, dok ga vetar ne raznese. Rešenje je jednostavno - ne sipati benzin baš do čepa, i problema nema. A inače, vožnja u gradu podigne potrošnju i za litar u odnosu na otvoren put, ništa čudno.
-
Pa daj mu malo gasa pri paljenju i on će da okine, šta je problem? Može svašta da te ostavi na putu, verovatno mnogo toga čega sad nisi ni svestan, al nemoj da sad trpaš crviće u glavu da ti rovare... Bolje oteraj skuter kod majstora na pregled, bićeš koliko-toliko sigurniji, onda samo pozitivan stav i teraj!
-
Moja koleginica, inače žena u ozbiljnim godinama, pred penziojom takoreći, ali i dalje živopisan i interesantan lik, ima švalera bajkera. Svojevremeno je izjavila na nekom okupljanju zaposlenih, pred svima - idi bre, dok se ovaj moj skine, prođe me volja! Zvučalo je poprilično iskreno
-
U pravu si, moj komentar nije bio korektan. Molim kolege da to zanemare.
-
Kakva oprema za na skuter? Treba ti kaciga i rukavice, eventualno i vetrovka... A Bev ti je na našim prostorima sigurica kupovina. Dobra allaround makina, služi po gradu, može sa njim i na vikend izlete, a lako ga prodaš sutra, ako se odlučiš za nešto drugo.