-
Broj tema i poruka
4067 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Kolege su ti već sve lepo rekle, ja samo još malo da dodam. Ako skuter kupuješ da ti služi i siguran si da će biti u tvom vlasništvu duže vreme, ništa lepše\bolje nema od novog. Nedavno sam kupio nov, pa pričam iz prve ruke. I Kymco i Sym su dobri, i daju mnogo za svoju cenu, pa biraj šta ti više godi. Ja sam pre za Kymco, a svojevremeno sam imao Peugeot Tweet 50, odnosno SYM Simhony sa Pežo etiketom, i odličan je to skuterin. Ali, ako ti brzo dosadi i poželiš da ga zameniš, to je već zeznuto, jer mnogo gube na ceni. Računaj da nećeš moći da ga prodaš po ceni po kojoj vredi, nego dosta nižoj. Iz nekog razloga, ljudi radije kupuju japanske ili Piaggio kršine, nego polovne Kymco\Sym skutere u super stanju, i to mu je nažalost tako.
-
Šta znam, skuteri inače valjda dolaze dobrim delom već slopljeni u kutiji. Kod nas se samo došrafe i isproveravaju. Ovo su verovatno zeznuli još u Kini, gde se već sklapa, ali naši nisu isproveravali
-
To! Svi da se učlanimo u Hondu i biće sve brže jače bolje
-
Da, šelna, hvala. Lapsus. I da naravno, teško da može sve da se proveri. Malo sam bio iziritiran slučajem, pa njamke.
-
A ono silno vreme i trud koje si potrošio na radove, o kojima si pisao, ne košta ništa? Samo da podsetim, vreme je novac!
-
E grebiga, ja sam na svom prošlom skuteru sam čačkao oko CVT, jer su mi u jednom servisu uspeli da polome ventivar, a u drugom izgubili podlošku varijatora, pisao sam već Ali, generalno nisam komforan u tome. Volim da znam ponešto sam da čačnem, ali najbolje je kad svako radi svoj posao, u kome je profi.
-
Danas sam primetio lepu baricu ispod skutera. Uplaših se da nije iscurelo ulje, ali srećom, antifriz je u pitanju. Serviseri izgleda nisu dotegnuli kako treba ove šabnice zaokružene na slici prilikom montaže, pa crevo propustilo po ovoj vrućinštini i pritisku, pa počelo da curi. Ništa strašno, ali unosi dozu nelagode - Šta li su još propustili da dotegnu ako su već ovo?! Ako dobro pamtim i @Jozza je ranije pisao da mu nisu kako treba pritegnuli auspuh na novom Kymco skuteru. Naravoučenije, ne podrazumevajte da će neko radi svoj posao iako je novo, već sve lepo isproveravajte
-
Naravno da ima dobrih skutera, ali maxi za 1.500 €+- da valja, teško.
-
Mislim da su prestali da naplaćuju registraciju po klasama, već se gleda kubikaža i snaga. Nedavno sam registrovao novi skuter koji ima 276cc, izašlo je nešto preko 15.000 din, sa sve novim tablicama. Slična je cena i za nešto ispod i nešto iznad 250ccc, mislim.
-
Ebiga, nemam naloge na društvenim mrežama, jel ima negde cenovnik otvoreno?
-
Ima li negde informacija\cenovnik o tim Eurosumar Sym skuterima? Pominje se ta priča, ali nigde ništa konkretno. Ono što se vidi po oglasima, nov Sym HD 300 košta 4.500€, a Sym MAXSYM 400 6.300€, što je manje više isto kao mnogo zvučnija konkurencija. Ako budu te cene kod nas, neće se oni leba najesti od prodaje, bojim se.
-
E, moram da primetim da se skuter, posle pređenih oko 600 km i prvog servisa, već poprilično živahnije ponaša. Biće to baš agilan motorin kad se skroz razradi, opravdaće svoje ime
-
Tako izgleda. I dalje najbolje komuniciraju telefonom ili uživo. Al bar daju garantni list, user manual i servisnu knjižicu uz motorin. Od Honde ni toliko
-
Možda će nekom biti od koristi informacija, od skoro postoji ovlašteni Kymco serviser i u Kragujevcu - Moto Servis Šone, iako to još nije istaknuto na www.kymco.rs.
-
Aux, to je bas zabrinjavajuće. Al zato možeš da staviš u oglas, kad budeš prodavao - kao novo, nikad prdnuto
-
Mislim da je trenutno jedini u Srbiji, dok ne stigne novi uvoz.
-
-
To što ima oglasa, ne mora ništa da znači. Mnogi oglasi nisu ažurirani, pitanje je da li ima zaista toga na stanju. A i često bude neki havarisan komad skutera rasturen u delove, koji se pojedinačno prodaju, pa ima dosta oglasa za delove, ali sve po 1 kom.
-
Ne znam čime sa zaslužio ovaj grub start, al OK. Ovo je javan forum, možda će moje mišljenje biti od koristi nekom početniku, možda neće nikome, ali svakako nismo pisali privatne poruke. A da sebe pojasnim, i sam kažeš da si majstor za motore koji ne radi skutere. E pa to je čest slučaj, jerbo skuter nije isto što i motor. Skuter ima zahebane plastike, zilion šrafova koje treba odviti i zatim sve lepo spakovati da negde ne pukne itd, i mnogi izbegavaju to da rade, jer se ne isplati. A kad imaš mator skuter, svako malo može da se ukaže potreba da neku sitnicu treba zameniti, negde nešto čačnuti, što podrazumeva rasklapanje, ili na čekanje na red kod majstora dok sezona prolazi, potragu za teško dobavljivim delovima, skupocene popravke jer zahtevaju dosta vremena i tako to. Moje mišljenje je da se to ne isplati, al realno, mogao sam da ga zadržim za sebe.
-
Moje skromno mišljenje - ti skuteri koje pominješ su po dve decenije stari. Danas je manje bitno kakve karakteristike imaju na papiru, i kakvi su bili nekad, već je od jedine važnosti u kakvom su sada stanju. Što lepo reče koleza @abarth_maniac, crevo ili sajla 15 godina staro je 15 godina staro, obrni okreni. A nije isto ako je skuter čuvan u ušuškanoj garaži ili se pekao na italijanskom suncu dve decenije ili trulio u nekoj vlažnoj šupi... Da li je redovno održavan ili skoro pa nikad. Dakle, gledaj oglase, pa kad ti neki konretan primerak zapadne za oko, onda tek ima smisla o njemu raspravljati. Srećna potraga!
-
Ma obrni, okreni, svi smo mi pristrasni, i to je u redu. Na kraju krajeva, bolje je da voziš ono što ti se sviđa nego obrnuto.
-
To je verovatno samo stvar prvog utiska, treba malo vremena da se čovek privikne na makinu, pa onda da ceni. Prva dva dana na mom novom skuteru sam vozio kao po jajima, sve mi bilo neobično u odnosu na stari. A sad je skroz druga priča, teram ga ko da smo se zajedno rodili... Meni, bar sudeći po ovim slikama, Majesty je u dalekoj prednosti jer se sedi na višoj poziciji, pa je pregled dešavanja u saobraćaju tako bolji i sigurniji, al svako ceni po sopstvenim kriterijumima.
-
Inače, skuter je poskupeo za 100 €, od pre 20-ak dana, pa sad košta 4.690 €
-
Xm, po ovome što čitam, nije baš da za Piaggio ima delova na svakom ćošku kod nas, ko što se to često po forumu navodi.
-
Meni liče ko da su dobile bolest guštera iz Game of Thrones