Jel stvarno očekujete od prodavca da nadoknadi štetu? Stvarno pitam, pošto meni to uopšte nije logično. Nije prodavac ili servis osiguravajuća kuća. Može, eto, iz čovečanskih pobuda, a i da ne pravi sebi negativnu reklamu, da ponudi neki deo za zamenu po nabavnoj ceni, ili neki popust pri servisu, ali uopšte nije dužan da plaća ni posrednu ni neposrednu štetu. Šta da je motor pao sa štendera u reku? Jel bi trebalo da da novi?

Ja sam ljosnuo par puta u karijeri. Srećom ništa ozbiljno, nadam se da će tako i ostati. Najgore sam prošao kad je izletela neka šrafčina od 150 grama iz kamiona iz suprotnog smera, i zveknula me pljoštimice po rebrima. 3 nedelje sam bio ugruvan, plav\crn i žut, i mnogo me bolelo, ali ništa srećom nisam slomio. Cenim da me je ipak dobro zaštitila moto jakna. Kupio sam je u Luisu, jubilarni model za 80-godišnjicu firme, koštala 25€. Vredi svaku paru

Ma to je moda koja će da prođe, ili će proizvođači ukapirati da ne piju svi tu vodu. Kao što pre nekog vremena nisi mogao da nađeš normalne muške farmerice, nego neke samo uske strečerice, kao za žene. Ebote, mislio sam se dal sam ja lud, ima li nešto i za pošten svet Pa se ponovo pojavile i one sa ravnim krojem.

Verujem da je tako, a pogotovo za klince koji ne finansiraju sebi motor, nego plaća tata. I tako je, ako ima prođu, što da ne. Na kupcima je da odluče šta će da podržavaju. Eto, ja se uzdržavam od kupovine novog modela skutera, dok se ne opamete, pa nek puknu

Ja vozim skutere, a izbora kojeg pominješ je sve manje. Na stranu dizajn, ali svi zbog mode, meću sve više elektronike, tj. prodaju nam šećernu vodicu za velike pare. Meni displej recimo ne treba, kao ni wifi brava, elektronski gas ili šta sve ne, a sve to košta mnogo. Napravljeno je da zastareva, a i crknuće falabogu pre ili kasnije, kao i sve. Niko to ne popravlja, već fabrika menja, i to samo dok traje podrška za model. I opet da kažem, suštinski ne da se ima izbora, nego nam sve više isti oduzimaju i zavrću uši. Ne sviđa mi se to, i hoću da izjavim ovde javno

Razumem. Nisam nikad to sam radio, ali gledao sam šta slikaju i objašnjavaju kolege. Izgleda mi baš pipavo za zamenu. Pre bih to prepustio majstoru

Koliko znam, ima nekoliko delova u tom kitu, nije samo jedan ležaj. Neko kompetentan prvo treba da potvrdi šta je za zamenu, mada ne bi trebalo da je skupo. Ja bih tražio original, ne zamenski. Pozovi Kymco u NS, ili Frenky iz BG, pa priupitaj, vrv imaju iskustva šta najčešće strada.Katalog delova imaš ovde. https://kymco.rs/wp-content/uploads/2022/02/Katalog-Downtown-300i.pdf

kakvo bogohuljenje!

Komšija, dizvineš, lepo si ga izmiksovao, i istoriju, tehnologiju, dizajn... Jedno je napredak tehnologije, a drugo moda. Nekome se sviđa klasična lepota, kao meni na pr: A neko voli modrna dizajnerska rešenja

Skinuli su plastike i uporedili dva skutera. Meni liče, al ne razumem kineski šta pišu ispod

Nem ništa da kažem, samo mi se sviđa slika

Zato sam i kupio lepu alatljiku:

Bravo N.F.S! I ja sam to video

Evo ga video kako se montira Polini vario. Vespa je ovde u pitanju, ali princip je isti. Plastični cuculjak sa slike je samo vođica pri nameštanju bolcne, da ne pocepa gumice. Mast se sipa u kanal varijatora, nikako ne ide na klizne površine, rolnice, klizače...

Stigao mi je Polini Hi-Speed variator. Hoću malko da poboljšam performanse mojega magareta, pa da probam na šta će da liči. A i da imam čime da se zaluđujem u zimskim danima

Moj prvi skuter je bio Peugeot Tweet, baš sam bio zadovoljan, ali zato što je to bio SYM sa lavić etiketom Pežo totalno svaštari, meće etikete na kineze, tajvance... a najbolji su modeli koji su nosili Piaggio agregate... Ali ovaj model agregata je Francuz, kao što je već napisano. Koliko je to dobro, ne znam(o). Metropolis tricikl, odakle potiče motor, kažu da se baš i nije proslavio po pouzdanosti.

Interesantna vest, Voge SR4 350, odnosno kineski Loncin, tj. nešto oslabljeni BMW C400, bez etikete, u Grčkoj košta malko manje od 6.000€. Kažu, odmah se rasprodale prve količine... Voge SR4 – «Εξαντλήθηκε και επανακυκλοφορεί» με την ίδια τιμή γνωριμίας - BIKEIT! WWW-BIKEIT-GR.TRANSLATE.GOOG Τα πρώτα Voge SR4 που ήρθαν στην Ελλάδα εξαντλήθηκαν άμεσα, με τη συνέχεια της διάθεσης τους να διατηρεί την τιμή γνωριμίας. Da podsetim, BMW košta jedno 4 iljadarke više. Ima li smisla?

Pajkimo, u društvu drugara. Ima još motora u garaži, nisu stali u kadar, pa mu neće biti dosadno Opran i osušen. Ceradu ne stavljam, da se ne bi kondenzovala vlaga eventualno, mada je unutra suvo. Neće mu ništa faliti od malo prašine. Aku ne skidam, niti ga stavljam na pametne punjače. Ako bude trebalo, dopuniću ga posle zimskog sna, i to mu je otprilike to. pa pa

Ama nije normalno da se vozi po 10+ sati u krug po gradu, koje god da je vozilo u pitanju! Kolegi sa sprata juče pregazili ćerku na pešačkom prelazu, 6. razred. I sad je u komi. Kažu, dostavno vozilo, a vozač pod narkoticima. Nek ide sve u pm! Teško povređena devojčica (13) kod Plaze u saobraćajnoj nesreći - iKragujevac WWW.IKRAGUJEVAC.COM i

Imam kod zgrade improvizovano "garažno mesto", odnosno prostor koji je uvek relativno suv i pod krovom, ali imam i glup problem u ovo doba godine, koje mi zadaje više muke od hladnoće. Ovo sam maločas snimio sa terase, ne vidi se lepo, ali eto, čisto radi neke ilustracije. Da bi došao do svog parkirališta, moram da prođem kroz raskvašeno i gnjecavo opalo lišće. Sa leve strane, koja se ne vidi, baš ga ima mnogo. Baš je klizavo i uopšte mi nije sve jedno da tu prolazim. Da znam, lišće može i da se očisti, ali lakše mi je da se žalim

Pda. Nije neka razlika u gabaritima vozila, ali ADV ima nekako bolje organizovan prostor, sedi se više u sredini skutera, pa je komotniji za krakate.

Ko ima duge noge, njemu je jasno zašto Edit: a nije loš ni ovaj Givi vizir, čini mi se: https://www.carpimoto.com/EN/Bike_Honda_ADV-350/Specific/Brand_Givi/WindShields/WindScreens/29430_D1197ST-GIVI-Windscreen-D1197ST-for-Honda-X-ADV-350.htm

Ne zove se tako svuda Legenda kaže da se tako zove po Bimbi Ciganinu iz KG. Bimbalo VUKAJLIJA.COM Alatka poznata kao brusilica, ugaona brusilica, "Angle Grinder", ponegde (Kraljevo) i kao fiberka, se u Kragujevcu i najbližoj okolini zove bimbalo...

Sve jasno, dobre su nišlijke

A razni ljudi, razne ćudi... Meni je skuter neuporedivo praktičnije i korisnije vozilo, ne bih o njima ni razmišljao.