Stvarno poštujem ljude koji su pisali na ovoj strani, i nemam nameru nikoga da uvredim, ali moram nešto da primetim: Vidim već više puta ovde na forumu da neko nešto tvrdi, i desi se da ga neko drugi već u narednom postu demantuje sa 100% tačnosti. I onda se ljudi koji su nešto tvrdili i podržavali to što je pisano - jednostavno prave da ne vide demant. Konkretno ovde - isprozivaste čoveka - ne zna srpski - to je nepoštovanje , nekultura itd. Nisam uspeo da vidim odakle ta informacija koju su mnogi uzeli zdravo za gotovo. I evo stiže video gde se vidi da čovek sasvim solidno priča srpski, ili se makar trudi da nauči. Ok, svako može da pogreši, ali korektno bi bilo i da prizna grešku.

Super je tekst, osim dela gde xtz 700 nazivaš "Tenera" Motor u imenu nosi naziv pustinjske oblasti u Sahari , tj. nacinalnog parka, koji se zove Ténéré (muškog roda). Kako i zašto je kod nas često prekršten u "Tenera" i šta to znači - uvek sam se pitao. Znam recimo da postoje pelene za decu Tenera, ali verovatno nije dobio ime po njima

Samo jos da se ne vide kola

Ne znam zašto ovo u crnoj hronici, trebao bi admin da prebaci. "Bahati mamlazi" je skroz prikladna tema. Inače o ovom momku se više puta pisalo na forumu. Prošle godine su on i ekipa snimali kako voze ~ 250 na putu Paraćin - Zaječar, lepo se vide brzine, zna se ko su - i ne verujem da su imali nekih problema zbog toga.

Mozda @StefanK42

Hvala @ekozelj i @yogibear Fora je u tome što sam ja pokušao iz VOZZI aplikacije da ga skeniram i to nije radilo. Sada sam skenirao iz nege druge skener aplikacije, to je otvorilo VOZZI i odatle se aktiviralo. Jel moto dodatak treba nešto posebno da se aktivira ili je vec aktiviran ? edit: ok našao sam. Treba da se aktivira i to je besplatno. Lepo napisao čovek, ali treba lepo i da se pročita

Isto. Instalirao sam app, uneo podatke, skeniram kod, i vrti nesto dugo. Na kraju samo prestane i nista se ne dogadja.

Pre ćeš ti imati problem da nađeš dovoljno veliki motor da se smestiš Govorim iz iskustva. KLE bi trebalo da je ok. Ne znam koliko je veliki taj Peda 250, ali znam da sam se smejao kad sam ga prvi put video, jer kompletno su iskopirali rep (barem vizuelno) sa Yamahe xt660z koju vozim

Pozdrav Stefane, dobro došao! Sviđa mi se tvoj izbor tipa motora Imaš celu zimu da nađeš nešto dobro, pa da se na proleće vozimo. KLE se meni oduvek baš sviđao.

Prelepa zamisao, još bolja izvedba ! Ovaj bajs je više da se stavi u neki planinarski dom kao ukras, nego da se vozi

Pa znam, košta samo 100 evra, zato sam i napisao. Verovatno si u pravu za ovo ostalo, ali na kraju nije ni bitno - ne žulja me nigde, a ako stvara efekat kao čepići još bolje Generalno se slažem sa ovim što Žika piše, ni ja ne mislim da je 100% sigurno da bi ta kaciga bila tiša u vožnji, ali mislim da je ovo pri probi dosta dobar pokazatelj. Ja sam tada čak razmišljao da kupim i tu MT da probam, pa da jednu odmah stavim na oglas, ali na kraju nisam. I sad će uvek da me kopka da li bi bila tiša

Mislim da je za nivo buke jako bitno kako ti kaciga paše. Džaba i najtiša i najskuplja kaciga, ako ne naleže svuda kako bi trebalo - jer će tebi biti bučna, a nekom drugom tiha. A konkretno da li je moguće zaključiti koliko je kaciga tiha u prodavnici - ja mislim da je moguće. Zato što kad sam probao kacige u prodavnici - jedna mi je legla neverovatno dobro, kao da je pravljena za moju glavu. U pitanju je bila MT Synchrony Duo-Sport, kaciga od stotinak evra. A konkretno - bukvalno sam jedva čuo prodavca pored mene kad spustim vizir. Kad otvorim čujem ga mnogo bolje. Oseti se razlika - mnogo je tiše kad se stavi kaciga. Na drugim kacigama koje sam tada probao, a i na mojoj sadašnjoj - skoro i da ne postoji razlika kako čujem zvuke bez kacige ili sa, takođe nebitno da li je vizir otvoren ili zatvoren - isto je. Inače uzeo sam drugu kacigu, LS2, koja izgleda dosta kvalitetnije i na papiru je bolja, ali i dalje mi je krivo što nisam uzeo tu MT, jer verujem da bi bila mnogo tiša u vožnji.

Ma nisu šala, vidi recimo ovaj kako je prošao na njima

Promaklo mi je: jel si odlučio kako će da izgleda ?

Mislim da imam neku kuku na selu, ali nisam siguran da li je za yugo ili zastavu 101. Slikaću je sledećom prilikom, pa ću ti poslati.

@yogibear prelepa slika! Ali moraću da dodam nešto što u zadnje vreme primećujem, iako me niko ne pita : ova poslednja verzija potpisa (ili kako se već zove ovaj logo u uglu) baš dosta upada u oči. Ranije verzije su mi nekako bile lepše - tu je, a ne primećuje se na prvu, ne remeti fotografiju. Pozdrav i svako dobro!

Hvala na odgovorima !

Svaka čast majstore! Detektiv Satelis Kao da gledam CSI za motore

Pitao ja isto skoro, pogledaj video i odgovore: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/126278-ako-je-nekom-blizu-lidl/page/18/#comment-2653953 Ukratko: zaobiđi ga.

Dosta ljudi meša kompresiju i kompresioni odnos (odnosno stepen kompresije). Evo ovde je lepo objašnjeno: https://bjbikers.com/sta-je-kompresioni-odnos-i-zasto-je-bitan-za-rad-agregata/ Ovo nije tačno. Evo iz servisne knjige za moj motor, jednocilindraš od 660 kubika: Dakle od 6 do 7 bara, a idealno je 6.5 bara.

I tako ... dok ne dođe dizalica - stari oprobani metodi

A da ne otvaram novu temu - imam i pitanje za enduraše: podmazujete li sajlu kvačila (vi koji je imate ), ipak su dosta drugačiji uslovi vožnje? Plašim se da bi benefit podmazivanja bio kratkotrajan, a da bi se onda još više hvatala prašina i prljavština, pa bi čišćenje i podmazivanje moralo često da se radi, što ne bih baš voleo edit: Pošto nema odgovora hajde da pomenem par kolega čije bih mišljenje voleo da čujem, nadam se da ne zamerate: @Alp @icatenej @vava

Znam da je staro pitanje, ali da odgovorm - nekom možda koristi. @Mimeola Nisam ni znao da postoji ovaj alat, a baš mi se dopao. S obzirom da je trenutno na aliji cena 3.65 evra - naručio sam jedan: https://www.aliexpress.com/item/1005003107003887.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.289675d0N0g1si&algo_pvid=50e9e402-2d7c-4cfb-90c6-aec4e63a5616&algo_exp_id=50e9e402-2d7c-4cfb-90c6-aec4e63a5616-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000024123152747"}

Hvala za info!