off: @sasa ns 1 koji je tačno model na slici koju si postavio ?

Pre par meseci sam odgledao prvi deo na youtube, i evo sada ga nigde ne nalazim. Bilo bi lepo ako neko ima link za torrent ili tako nesto.

Dobro došao!

Pratim. O Gaboru kao čoveku nemam neko mišljenje. Imao sam loša iskustva sa njim prilikom kupovine sa njegovog sajta - gde je on neke tehničke/poslovne probleme prenosio na lični nivo. Vrlo nezgodan čovek za saradnju. Ali bez obzira na to - kao prestavniku Srbije mu želim puno uspeha i sreće na reliju.

Nit pratim nit vozim xjr, ali poklon je vrhunski Mada što se mene tiče ova prva je dovoljna

Svaka čast! Uh što bih voleo ako uspem da se organizujem ove sezone da dođem jedan vikend na tu vašu planinu! Stvarno je prelepa. Još ako padne neka zajednička vožnja - to bi bilo vrhunski

Pozdrav, dobrodošao !

@ktm600 svaka čast! Baš je dobro ispao !

Ti Craft-Meyer iz Louis-a deluju baš fino i povoljno, ali nažalost nemam opciju da mi neko u skorije vreme donese. Da li je neko imao iskustva sa ovim poljskim Tvardy ključevima kojih ima na KP: https://novi.kupujemprodajem.com/automobili-delovi-i-alati/alati-i-oprema-za-autoservise/moment-kljuc-1-2-profesionalni-28-210-nm-tvardy-poljska/oglas/93950043 Mislim - da se naslutiti po ceni, ali ajde da proverim.

Ostao sam bez teksta! Ovo je stvarno umetnost. Svaka čast!

Hvala svima! @Goran1982 Dogovoreno! Upisao sam broj, pa se čujemo kad krene sezona. Koji je ovo motor na tvojoj profilnoj slici ?

Volim da verujem da nikad nije kasno za većinu stvari u životu, pa evo i jednog solidno okasnelog predstavljanja Zovem se Nikola, iz Niša sam, 37 godina. Registrovao sam se na forum pre više od 4 godine, ali sam dosta dugo samo čitao i pratio. Postao sam aktivniji početkom ove godine, kada sam konačno kupio motor koji sam dugo tražio - Yamahu XT660Z Tenere. U početku nisam ni znao da treba da se predstavim, pa me je neko opomenuo - i od tada ni sam ne znam koliko sam puta pomislio da je kranje vreme da napišem nešto o sebi, pa ipak odložio za neki drugi dan (jedna od osobina na koju nisam baš ponosan ) Motore ne vozim dugo - pomalo poslednjih nekoliko godina, koliko imam i A kategoriju. Uglavnom iznajmljivao i pozajmljivao od drugara. Tenere mi je prvi motor koji sam kupio, i baš mi se dopada. Mehanika me dosta zanima, i voleo bih da naučim po nešto, tako da planiram da što više stvari na motoru sam održavam - uz pomoć kolega sa foruma. Volim prirodu, planinarenje, ranije sam baš puno vozio MTB (čak se i takmičio par godina u hoby kategoriji), pa otud i ljubav prema dual-sport i enduro motorima. Imam dosta drugara koji voze baš hard enduro, ali mene trenutno više privlači neka kombinovana 50 - 50 vožnja uz lagani off-road, za šta je ovaj motor i napravljen. I tako, vidim da ovde na forumu ima jako zanimljivih ljudi, pa se nadam da će biti prilike da neke od vas upoznam i da vozimo zajedno. Tu posebno mislim na kolege sa (težim) enduro motorima Za kraj, evo i par slika te moje mašine. Pozdrav, i vidimo se na drumu!

Meni se takođe baš sviđa, voleo bih da ga probam. Jedino mi se čini da nije baš gabaritan, samo 800mm je visina sedišta. Ne znam kako će to da izgleda za nas više vozače. @Markone88 Pošto kažeš da si dosta gledao Itchy Boots - kako beše, jel ona nešto menjala auspuh na Himalayan-u ? Mnogo lep zvuk ima njen motor.

Blagi off, ali ova zena me oduševljava. Ne skida osmeh sa lica ni u najvećim problemima. A gde sve prolazi sa ovim motorom je za poštovanje. Pogledajte oko 10og minuta. Svaka čast

Aha, promaklo mi je .

@knez.mladja (i ostali vlasnici ove mašine): Koliko si visok/težak? Zanima me kako izgleda kad neko viši/krupniji sedne na ovaj motor. Na ovoj slici gde si bez kacige deluje veliko, ali je nekako čudan ugao, pa možda vara. Bacite neku sliku sa strane sa vozačem, ako ko ima

U zdravlje da se voziš! Baci neke detalje, slike ... Pozz

Skroz se slažem sa @icatenej . @djordje.novakovic ima smisla da dovučeš motor ako ćeš da se voziš nekoliko dana po Staroj, što ti preporučujem, prelepa je planina i ima svašta da se vidi i otkrije. A inače Midžor je visine 2169 metara, pogrešno si napisao u prvom postu. Što se tiče izlaska gore motorom - meni je velika želja bila da se popnem, što sam i uradio ovog leta. Znam da to nije baš korektno prema ljudima koji planinare (i sam sam planinar). Zato sam išao sam, birao radni dan kada je dosta manje planinara na stazi, uvek sam maksimalno usporio kad naidjem na njih i pozdravio ih itd. I nadam se da nisam nekome pokvario dan. Čak ljudi i sami ponekad priđu, jave se, popričaju... Mislim da je to opet neka razlika u odnosu na ljude koji nemaju nikakvog obzira prema drugima. Veće grupe, pun gas, prašina, buka. Skroz mogu da razumem zašto nas planinari generalno ne vole. A inače ja nisam ni znao da je taj put zabranjen za motorna vozila. Nisam video taj znak. A viđao sam da ga ljudi koriste, uglavnom terencima. Vlasnici stada, jednom sam video veterinara itd

@Pseudonim Kad će treći deo, mislim da ga dosta ljudi isčekuje ? Pozdrav

Bravo momci, bas fina akcija i snimci ! Ja takođe mislim da je još lepše kad se u pozadini čuje i zvuk motora, ali i ovako je super. Nisam znao da je Una ovako lepa. Gde je ova polazna tačka za rafting, promaklo mi je?

@Motorcyclist hvala na odgovoru, tako sam i predpostavljao. Inače je ovo "dry sump" motor, rezervoar za ulje je u ramu, tako da nema prozorče za nivo ulja.

Isčitao sam poslednjih 30ak stranica ove teme, kao i neke druge o uljima, i našao dosta korisnih informacija, ali imam i par pitanja, ako se nađe neko da odgovori. Kod mene u motoru je polusintetika Motul 5100 10W-40. To je koristio prethodni vlasnik, pa sam i ja nastavio. Međutim, hoću da probam nešto drugo - a glavni razlog je što imam utisak da mi je menjač malo grublji (probao sam drugu mašinu gde menjač dosta mekše i lakše radi, ne oseti se takoreći). Sekundarni razlog je što bih voleo da vidim da li bi motor bio malo tiši i uglađeniji sa drugim uljem? Znam da tiši rad motora ne mora da znači da je ulje bolje i da je dobro za motor, čak naprotiv - ali kapiram da su to nijanse. Izbor sam suzio na Motul 7100 i Silkolene Pro 4 (eventualno Comp 4). E sad, pitanja: 1. Da li da nastavim sa 10W-40, ili da pređem na 10W-50 ? Znam šta znače oznake, znam da je i jedno i drugo ok prema manualu, ali kako je u praksi, kolika je to razlika? Kako viskoznost ulja utiče na menjač? Motor je 10ak god star, 35k km na satu. 2. Buni me što u manualu piše da je kapacitet ulja 2.9l ali da pri zameni sa filterom ide 2.6l . Šta je sa tih 0.3, predpostavljam da to ne može da se iscedi iz motora? Ili je potrebna neka procedura ispiranja s obzirom da menjam tip ulja ? Toliko za sada od mene.

Takođe, nadam se da ne kasnim ...

Svaka čast i hvala!

Bravo ! Vidi se da je bila super vožnja.