Parkside zapravo nije proizvođač. To je Lidl brend, i oni uzimaju alate od raznih dobavljača (naravno Kina), koji verovatno moraju da zadovolje neke standarde. Ali hoću da kažem moja šrafilica i taj odvijač možda nemaju nikakve dodirne tačke osim te nalepnice. Jedno može da bude odlično i dugo traje, a drugo skroz suprotno. Dobra stvar je što Lidl daje garanciju od 3 godine, i kako sam čuo - nema nikakvih problema da se reklamira nešto čak i posle skoro 3 godine. Koliko znam, ne rade servis : ili menjaju ili vraćaju novac. edit: Inače i mene zanima taj odvijač, jel ga ima trenutno u ponudi ?

A što na yt video nije u 1080p ? Inače super snimak, samo cepaj !

Zdravo drugari! Kao što naslov kaže - da li znate za neke dobre video tutorijale sa tehnikama vožnje ? Tu ne mislim na ove kratke od 4-5 min na yt, kao što prave "mototrek" i slični, nego nešto tipa "Twist of the wrist" za off-road... Zapravo, ja i znam za jedan takav za koji verujem da je odličan, ali mi se baš i ne daje 35 dolara. U pitanju je Kris Birč i "Say no to slow". Poslednji video može da se pogleda besplatno čisto da se stvori slika kako to izgleda: https://vimeo.com/ondemand/saynotoslow/405721613 Tako da hajde da napišem i ovo: ako ima još dvoje - troje ljudi kojima je ovo interesantno - mogli bi da se organizujemo i zajedno kupimo ovaj tutorijal. Javljajte se Pozdrav

A kako treba da bude kad je sve ok ?

Super video!

Vrlo zanimljive informacije Gliga, hvala puno. Baš me zanima malo više detalja o tim domaćim emulatorima. Ja sam video da su neki ljudi uspeli da prođu bez bušenja rupa, već samo sa ređim uljem (5W) od specificiranog, i odgovarajućim podešavanjem emulatora. Ono što meni nije još uvek najjasnije, i moraću da se raspitam: ovi emulatori uglavnom utiču i kontrolišu samo compression damping (koji i jeste najbitniji), ali rebound damping je i dalje definisan veličinom rupa i gustinom ulja ( https://www.wemoto.com/info/pd_fork_valves ). Tako da treba biti oprezan tu. Postoje neki emulatori koji regulišu i compression i rebound, ali su osetno skuplji. A i ne znam koliko se to primećuje u vožnji. Ali jedno je sigurno, čim krene loše vreme, krećem u akciju

Bravo momci ! Nemam više lajkova, svaka čast za vožnju i opis

@Gliga Hvala za ovu informaciju za opruge. Baš me je obradovala, jer predpostavljam da je proverena priča čim si odlučio da uzmeš. Ja odavno razmišljam da zamenim opruge i ugradim emulatore ventila, ali sada sam definitivno presekao da isprobam. Uzgred - koje emulatore si uzeo i gde ? Pitam se kako si ih montirao sa orginalnom oprugom, da li si morao da skratiš neki spejser ? I na kraju, jel vredi cela ta promena ? Pozdrav!

Čitam, mislim se - svaka čast majstore kad si tu prošao skuterom! A onda videh treću sliku i sve mi je bilo jasno. Malo mi je i žao što su ovako nakaradno premostili reku. Ovako je to izgledalo prošle godine, i nije bilo baš naivno bilo da se pregazi: Inače - super vožnje , samo cepaj. I ja sam istog vikenda bio na Vlasinskom, i morao sam da ga obiđem ispod brane edit: Sada sam čuo da je zapravo ovo bilo iznuđeno rešenje, jer se put od Temske do Toplog Dola negde obrušio, pa su morali da naprave alternativni prilaz. Ne znam da li je to sanirano.

Bog dušu da mu prosti... Vidim da je bio mlad čovek, tuga...

@VIRGO opasna mašina ! Iskreno nisam ni znao da je S verzija toliko drugačija. Ono što me iznenadilo je da je po specifikaciji suv ispod 200 kg ! Hteo sam i da te pitam i da li se oseća ta težina, a onda sam shvatio da tvoj odgovor i neće biti baš merodavan za mene

Neki detalj ? Gde je ovo, koji je motor u pitanju ? I koji se ono auto vidi u pozadini

@plumber.ns Jel je ovo najavljeno stvarno negde ? Ja koliko vidim ovo je samo 3d render kako neki dizajner zamišlja novi Tengai ... Ali lepo izgleda - to stoji.

Pozdrav, dobro dosao!

@Libero A E07+ izbegavaš ? Ili i te gume sada nema ? Kad sam ja tražio - E07+ su imali na više mesta, ali ja sam izričito hteo običnu E07, ali nje nije bilo.

Ja sam početkom godine uzeo 130/80 - 17 kod Markone Pegaz. Sve preporuke. Prednju sam imao od ranije. Jedva sam ih našao. Obrati pažnju da ih prodavci često mešaju sa Plus verzijom - neki iz neznanja , a neki namerno .

Dobro došao!

Pratim. Ako budem bio u mogućnosti - rado bih se priključio toj vožnji. Inače baš pre neki dan sam se pitao zašto niko ništa ne piše u enduro podforumu . Vozite li ljudi ?

E druže - ako je ovo kratka vožnja - svaka ti čast

Nisam znao da ovako nešto postoji u okruženju, deluje kao ozbiljna priča. A na fb grupi za moj model motora sam video da su ovakvi događaji dosta popularni po Britaniji. Recimo ABR festival: https://youtu.be/cQYniwm-2W4 Kod nas nešto najsličnije su vožnje koje organizuju lokalni klubovi. Organizuju smeštaj, bude neka klopa, druženje, vožnja dva dana. Ja i sada žalim što nisam uspeo da odem krajem jula u Rašku. Oni organizuju baš lepe akcije.

Hvala @saxi , meni deluje da to ima smisla. Probaću pa javljam rezultate.

U zadnje vreme vozim baš retko, ali mi vožnje tako prijaju da ne mogu da opišem. Valjda sam svestan da nemam dovoljno vremena pa se maksimalno potrudim da uživam u svakom trenutku. Danas Niš - Vlasinsko Jezero (preko prelepog Zaplanja) - oko jezera - Promaja - Surdulica i onda autoputem V. Han - Niš Na jezeru se održavala neko triatlon takmičenje pa nije bilo moguće proći glavnim putem. Zato neplanirano silazim sa puta, ispod brane, pa kroz šume i livade obilazim jezero sa druge strane. Oduševio me put od Okruglice do Surdulice. Odličan asfalt, lakat krivine a baš široke i uglavnom pregledne. Vidim da ozbiljno peglaju momci tu. Susreo sam sigurno 15 - 20 motora. Imao sam neke obaveze kasnije, pa Vladičinom Hanu nerado odlučujem da izvedem moje magare na auto put, ali na kraju i nije bilo tako loše kao što sam očekivao Sve u svemu - prelep dan.

Društvo, imam LS2 pioneer mx436 kacigu već duže vreme i završava mi posao. Problem mi stvara u retkim situacijama kada vozim brže malo duže - recimo autoput - tada počnem da osećam pritisak i bol u jednoj tački par cm iznad čela. Kako god da podesim onaj kačket - isto je. Pa razmišljam da skinem malo materijala iznutra na tom mestu, verujem da će tako biti bolje. Da li je neko radio nešto slično, i koji je najbolj način: da li da se recimo skalpelom izrezbari malo, ili da se laganim udarcima malo ulubi, ili nešto treće ? p.s: Nema potrebe da mi pišete da tako uništavam kacigu, da nije bezbedno itd. Znam, a i nemam nameru da skidam ne znam koliko materijala, vec sasvim malo, da smanjim pritisak na tom jednom mestu.

Bravo @Cvele89, svaka čast ! Prelep motor! U zdravlju se vozio, pa da nam se javiš sa nekim zanimljivim slikama i putopisima. A ako prolaziš nekad kroz Niš ili se voziš ovim krajevima - javi se da popijemo pivo, baš bih voleo da vidim ovaj motor uživo. Pozdrav!

Kao što sam već pisao meni je takođe mnogo zanimljiv, ali moram da ga vidim prvo, i možda probam - jedino me brine veličina motora - da mi ne bude suviše mali. Inače, evo i dobrih review-a i videa od čoveka koji baš dosta putuje svetom (na Tenere ima preko 170k km), i koji je ovaj motor vozio na putovanju po Indiji i Nepalu. Bio je baš zadovoljan, ali je i ukazao na neke stvari koje njemu deluju kao problem. Trebalo bi da je ovo playlista, ali pretražite po kanalu, ima nekoliko review videa ovog motora, a i snimci vožnje iz tog dela sveta: