U svakom slučaju - ne vidim svrhu bilo kakve dalje diskusije ovde jer izgleda da mnogi i ne pogledaju šta je napisano pre nego što raspale po tastaturi Napisao sam suštinu svega što imam da kažem na ovu temu, a ne bih da širim priču i da se ponavljam. Tako da se isključujem iz dalje diskusije. Koga zanima - neka pročita.

@ser da li si ikad bio na planini Rtanj ? Da li znaš kako izgleda staza do vrha ?

Ukratko - svaka luda ima svoje veselje A sad ozbiljno: vidim i ovde i na fb da mnogi ljudi ne vide celu sliku, ili imaju neke pogrešne informacije, pa se njima i obraćam. One koji bi da idu đonom, da zabranjuju, zatvaraju, razvlače žice po šumi, a verovatno su na planinu poslednji put otišli pre X godina - ne bih da komentarišem. Prvo - iz mog ugla ovo je jedan lep događaj. Organizuju ga vrlo korektni mladi ljudi koji i žive na Rtnju ili u okolini. I znam da su vrlo svesni ovog problema o kome ovde pričamo, i da su aktivno radili ono što su mogli i mislili da treba da se problem izbegne ili ublaži, ali očigledno nisu uspeli u tome. Konkretno dobio sam informaciju (ne od njih lično, tako da ne mogu da tvrdim) da su ranije zakazali termin i pokušali da informišu što više potencijalnih posetilaca (planinara) da se održava enduro vožnja na planini tog dana. Dalje - nije ovo neka neprijavljena organizacija na divlje kao što mnogi misle i pišu. Koliko ja znam - momci imaju podršku Turističke organizacije Boljevac i opštine Boljevac pored ostalih, kao i mesne zajednice sela Ilino gde je i bio start: A kako to izgleda i zašto ljudi organizuju i dolaze ? Mislim da je glavni razlog druženje, upoznavanje novih ljudi i priča. Selo Ilino je prelepo i imao sam utisak da vlada neka praznična atmosfera. Mnogi ljudi koji su poreklom odatle se vraćaju tog vikenda da se vide sa starim društvom. Ima vozača koji dolaze sa celim porodicama, ostanu po par dana, uživaju u planini. Primetio sam i kampere. Meštani su takođe tu, prodaju svoje proizvode, izdaju smeštaj, pomažu u organizaciji. Posle okupljanja i doručka, kreće se u vožnju. Negde na pola dana nas je negde na obroncima planine u debelom hladu dočekao i roštilj. Odmor, klopa, druženje. Pravili smo pauzu i u lokalnoj zadruzi, neki su popili pivo sa meštanima. Niko lošu reč nije rekao. E sad - taj problematični uspon na vrh Šiljak je samo jedan deo akcije. Kada kažu Rtanj - mnogi misle na Šiljak, ali Rtanj je mnogo veća planina od toga. Mi teškaši smo napravili 70ak km tog dana, ako izuzmemo Tomića kolibu i taj deo - ne znam da li smo 3 puta naišli na neke pešake ili planinare van sela. Posle vožnje nas je u seoskom domu dočekala i odlična klopa, ali i živa muzika Kao što rekoh - jedna domaćinska organizacija i mogu reći da se meni baš dopala cela priča. Pored svega ovoga, ponavljam da i ja a i mnogi drugi koji učestvuju - u potpunosti razumeju problem. Iskreno - nadam se i voleo bih kada bi se našao neki kompromis - tipa jednom ili dva puta godišnje određen termin za enduro vožnju i to je to. Ali razumeću i ako dođe do toga da se uvede neka zabrana za enduro vožnje. Nadam se samo da neće biti generalnog tipa i protiv toga bih se borio. Ono što iskreno ne razumem je to što su odjednom motori postali glavna pretnja za očuvanje prirode ? Zapravo, donekle i razumem jer kao što sam napisao verujem da takve komentare pišu uglavnom oni koji retko izlaze iz grada. Jer da nije tako - znali bi da su mngo veći problemi divlje deponije, kojih sve više ima po obroncima planina i divlja i legalna seča šuma (barem ovde kod nas na jugu). Da sada krenem na bilo koju planinu u okolini Niša u roku od par sati uslikaću 10 deponija i 5 mesta gde se seku i izvlače drva u gotovo industijskim razmerama, sa svim što uz to ide. Ali izgleda da to i nije neki problem, daj prvo da zabranimo vožnju motorima po planinama Pozdrav svim ljudima dobre volje i svako dobro!

@Alp Nažalost - tako je. I sam volim da planinarim (kao i mnoge kolege), tako da skroz razumem i drugu stranu. Nadam se da će se naći neko rešenje u budućnosti koje bi svima bilo prihvatljivo , mada kako stvari sada stoje - teško.

Samo da ne bude zabune, like je bio za ovaj deo

Za koji period je ovo ?

Ok, sad čekamo da garavela vidi par poslednjih postova

@PremieRacing zaboravih da pitam - jesi li učestvovao u vožnji ili si se zatekao tu pa svratio ? U svakom slučaju - mogli smo da popijemo nešto posle vožnje

Društvo, jedno pitanje. Imam LS2 MX436 Pioneer Evo. Posle par dosta prašnjavih vožnji vizir za sunce je počeo da zaglavljuje i škripi. Izvadio sam postavu da bih je oprao u mašini, i skinuo sve što sam mogao. Ali ne mogu da dođem do samog mehanizma jer je takoreći zaliven u stiropor, ili barem tako meni deluje. Planiram da pod tušem dobro operem te otvore gde se vidi mehanizam i poluga za mehanizam, da osušim i da onda unutra naprskam silikonski sprej. Da li je to ok, ili postoji neki bolji način ?

Ja ne, a nisam video ni jedan snimak od teškaša. A od enduraša ima, recimo Stanko je izbacio nekoliko snimaka i pokrio celu vožnju:

Dobro došla! Lepo motorče ovaj Beneli. Samo napred!

@rastkojokic Šta je uopšte ovo i koja je ovo guma ?

E baš me nasmeja Isključujem se sad stvarno. Svako dobro svima!

Ja ne verujem kakvih ljudi ima ... Linkovao sam zakon - crno na belo piše da je na trepćuće zeleno dozvoljen prolaz, ali ne, meni je neko nekada rekao da nije, i ja pođem ranije i stanem. Pa druže to je isto kao si poranio negde, pa da ubiješ vreme - staneš na zeleno ?! Ne dajem gas kad zeleno počne da treperi, nastavljam trenutnom brzinom, ako vidim da ne prolazim pre nego što se upali žuto, stajem i to je to. Još jednom postavljam šta kaže zakon o ovome, i isključujem se iz ove diskusije, jer nema nikakvog smisla

Pa mislim da i nisu baš, jer na fb sam poslednji put video da fali još samo 280k evra.

Dakle spadaš u 5 - 10% vozača koji ne znaju šta znači trepćuće zeleno, i dok ima takvih i bolje je da ga ukinu. https://sirius.rs/propisi/S20090411404/clan-142

Ne znam da li je tačno ili ne, ali postoji 5 - 10 % vozača koji smatraju da trepćuće zeleno znači isto što i žuto, tj. koče i staju... Što oni mogu da zeznu čoveka, to je strašno.

Hm, pitam se da li je ovo proverena informacija, na fb profilu nisu još uvek napisali da sigurno idu ?

Junački se držao ka vrhu, ali kada smo jednom izgubili brzinu - fizika nije imala razumevanja za naših 300 kila Onda odmor na jedini mogući način, pre polaska nazad: Već sutradan - spreman za nove akcije

Hvala ljudi! Možemo mi to! Uplaćujem i sumu koju sam licitirao, planirao sam da svakako uplatim bez obzira ko pobedi na aukciji.

Redno je i da svedemo utiske posle događaja Baš mi je drago što su @vava i ekipa uspeli da dođu, lepo smo se provozali i družili, i nadam se da će biti još zajedničkih vožnji. Mladen i ekipa - svaka čast za organizaciju - baš je onako domaćinski bilo Pojavio se veliki broj teškaša (mislim da je bilo 20ak), što je malo iznenadilo i organizatore, pa je u početku bilo malo pođi, stani, traženje prave rute i čekanje zaostalih U svakom slučaju super su utisci, i rado bih se opet provozao sledeće godine, ako budem u mogućnosti.

"Još malo sine, još malo i uspećemo!" Toliko mi je teško kad gledam ovu sliku, da ne mogu da opišem ... Hajde dobri ljudi, hajde očevi... Dajmo ovom malcu šansu da se igra sa svojim tatom

Ajmo ljudi , još malo fali ! Nudim 1500 za jaknu

Ma imam ja već baterije i punjač od drugih alata, a poenta je bila da je za mene, sa cenom od 10k - preskup. Da idu dve baterije - onda je to druga priča.

Znam da ima samo jedna baterija, ali opet - ubacio si mi crva sumnje (da idu dve baterije uzeo bih ga), i morao sam da napravim pauzu i odem do Lidla, samo da bih potvrdio ono što sam znao i što sam već pisao: Obični odvijač - šrafilica ide sa dve baterije od po 2Ah (i nje ima na stanju) , udarni odvijač od 400 Nm ima samo jednu bateriju od 4Ah u kompletu. Nema dve. Tvoj drug očigledno ne zna razliku između udarnog odvijača i obične šrafilice