zhex
-
Broj tema i poruka
281 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zhex
-
Pitanje za sve vlasnike, pošto vidim da se ljudi uglavnom rešavaju ovog modela posle godinu dana. Šta je glavni razlog tome? Ne ispunjava očekivanja, prvi motor pa ste ga "prerasli" ili nešto treće? Pitam jer su se pojavili veoma povoljni promerci na PA i razmišljam o kupovini. Hvala unapred!
-
Zato sam i pitao, rek'o da proverim, možda već 10 godina pogrešno učim studente . Inače, TCS (Traction Control System) i ASR (Anti Schlupf Regelung) su u principu sinonimi, samo su ih priozvođači različito nazvali...
-
Sve mi glupo da pitam, ali kako kontrolišu trakciju na prednjem, nepogonskom točku?
-
Kad ga parkiraš i ugasiš? Ako je tako, onda ti je kolega sigurno u pravu, ne brini. Kod mene na vespi gts250 je isto tako...
-
Baš čudan oblik. Ovi ćoškovi gore nikako ne bi smeli biti tu, to sa aerodinamikom veze nema. To mora biti zaobljeno sa mnogo većim radijusom.
-
Ovde imaš crtež https://oem-parts.hu/en/parts/piaggio/beverly-300/2021/beverly-300-4t-4v-hpe-abs-e5-2021-emea-eu/suspensions-wheels-rear-wheel Isto kao i kod vespe, u principu. Lako dostupni su ležajevi u dekli i "traverzni" ili viljušci sa suprotne strane. Mada, možda je i loša glavčina pa ima lufta kad nalegne na nazubljeni rukavac. Videćeš, kad servis odradi...
-
Javi molim te da li je zamena felne rešila luft... Nekako mi čudno da je do felne, pre će biti ležaj...
-
To je normalna pojava, kad staviš kofer. Zbog toga neki fabrički koferi dolaze zajedno sa tegovima za korman. Oni uglavnom rešavaju problem oscilacija, mada ne mora biti tako. Probaj da nabaviš neke tegove, možda pomogne.
-
Odma' da ti kažem, same od sebe neće prestati verovatno nikad. Ako ti smeta, menjaj ili stavi gumene ublaživače vibracije, nešto kao podmetači, baš za to služe. Izgleda šašavo, ali smanjuje vrištanje značajno...
-
Yamaha Dragstar 125 ili Virago 125
zhex je odgovorio članu Che007 u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Između dragstara 125 i 650 nema velike razlike u dimenzijama, lako se da proveriti. Drugar imao, na prvi pogled svi mislili da je "pravi čoper", čak i po zvuku. To je sasvim drugačiji motor od viraga. Ne ubeđujem nikoga, samo kažem. U svakom slučaju, nađi, sedi, provozaj pa odluči. -
Yamaha Dragstar 125 ili Virago 125
zhex je odgovorio članu Che007 u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Virago će ti biti mali. On je idealan za vozače od oko 175 cm. Biće kao dečiji bicikl, veruj mi. Drag star je već sasvim druga priča. -
Može li neka slika unutrašnjeg dela (ovde ili na PP)? Gde se može probati? Hvala unapred.
-
Royal Enfield Super Meteor 650
zhex je odgovorio članu Urban Rider u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Upravo tako. Baš dobar motor, ali cena ipak malo prejaka...- 64 odgovora
-
- 1
-
-
- royal enfield
- super meteor
- (i 1 more)
-
Ne znači da su rolnice, verovatno i nisu. Može da čangrlja i zbog istrošenih klizača, klimave ploče na kvačilu i još ponečega. Bilo je dosta priče o tome na forumu. Ako te jako nervira, moraš ići korak po korak, pregledati sve i tek onda rešavati...
-
Jedini tačan odgovor!
-
Meni se ovaj srednji vizir nije baš iskazao. Bolje je nego bez njega, na vetru i hladnoći, ali usmerava vazduh direktno u glavu i opet moraš zatvarati vizir na kacigi. Dodatak pomaže, svakako.
-
Dobro ti rekoše svi, ako pomeneš kubike, gotov si. Potvrda proizvođača, atest, gomila papirologije, pa ti na kraju još kažu ne može to, nema homologaciju. Nego blokadu na varijator i /ili graničnik na sajlu gasa i to je to.
-
Zavrtanj u ovom slučaju drži čauru, oko koje se obrće nogar. On ne trpi opterećenje od "rotacije", kako ti kažeš. Kako god, siguran sam da nije do inženjera, ovo zna da proračuna i učenik 3. razreda srednje. Pre bih rekao da je u pitanju škart materijal, koji ne odgovara specifikaciji...
-
Nekada je bio, ne znam da li se još prodaje, Nigrin Auspuff Kit. Držao baš dobro.Mada to nije trajno rešenje, svakako...
-
Aftermarket delovi su sada široko dostupni, pogotovo za modele koji su se radili u velikim serijama, kao vespe. Ima specijalizovanih radnji napolju gde možeš pronaći sve (dobro, skoro sve) delove. Ja sam se ubio da za svoju vespu nađem majstore za nikleraj, ali tada ih nije bilo u prodaji, odnosno bilo ih je teško dobaviti do nas...
-
Nemoj uzimati sve novo napamet, pogotovo ako se to dešava tek od promene čeljusti. Ne isplati se . Bolje da ti neko ko zna šta radi ispita sve, pa onda kupiš/popraviš šta treba.
-
Ne valja ti klip gornji, propušta...
-
Meni se slično desilo davnih dana na Jawi 350. Bio neki loš dvotaktol, zalepio malo klip i ništa više ga nije moglo spasiti. Simptomi isti kao ovi odgore. Izbušio na prvu specijalu i to je to
-
Bilo je za očekivati. Vrhunsko stanje!
-
Kod nas? Jesi li siguran?
