Sasvim normalno 4 litre po gradu. To ti je neki prosek. Ima ljudi koji če te ubeđivati da troši 3l po gradu, ali to je možda u Bačkom Gradištu, gde nema semafora . Moja vespa gts300 troši od 2,9 do 3.5 na putu, ako vozim 70 do 90, 4 do 4.3 u gradu i bogami bezmalo 5 na auto putu. Vozi i uživaj, sve je to OK!

U dvaes' marke da je loše gorivo... Peglaj dok ne isprazniš, pa naspi novo.

Polako, drugari. Ako je displej jedina stvar koja ne valja, onda je to super motor. Meni lično je sve što ima više od dva cajgera i nekoliko lampica prilično naporno. Ali jbg, ja sam iz prošlog ne veka, nego milenijuma

Tehnički u MOT kod Almaškog groblja je mislim 3000 din, pozovite i proverite. Vredi, to je rezervoar goriva bar...

Možda da izvučeš žice sa akumulatora sa nekom utičnicom, radi lakšeg punjenja. To se često radi kod zavučenih baterija.

Honda Shadow 750 ima ubrizgavanje od 2008. godine... Poznaje se po duplom auspuhu, do 2007. su se dve cevi spajale u jednu.

Srećno, Slobo, još jednom! Nek' služi bar kao Indija

Drag star ima vazdušno hlađenje i to mu je i minus i plus. Plus zato što nemaš brige oko antiftiza, pumpe, hladnjaka. Minus zato što u ekstremnim vrućinama, na maloj brzini, zna da strada zadnji cilindar. VN900 je prilično težak motor, mislim preko 280 kg. Ne računaj na agilnost, ne daj bože guranje i slično. Ni Dragica 1100 nije mnogo lakša, doduše. Shadow 750 je najslabiji, mislim 33 kw, ali sigurno najpouzdaniji od ta tri. Moja preporuka, gledajte Shadow 1100 Sabre, ima snage, vodeno hlađenje, kardan, samo ako je dobro pažen,neuništiv motor. Inače, kardan je najbolja varijanta za čoper/kruzer. Skoro bez održavanja (mislim na zamenu delova, eventualno čaura kod drag stara), tih, ne prlja, ne razmišljaš o prašini, blatu i sl. Menjaš ulje, ponekad podmažeš žljebove i zglob i voziš.

A ja ga gledam na oglasu već dve-tri nedelje ... Prelep... Inače, boneville i america se razlikuju po uglu paljenja, mislim da je america 270 stepeni. Više radi kao v-twin. Dakle, drugačija radilica, ostalo uglavnom isto... I da 800 ima karburatore, 900, tj 865 ccm ima ubrizgavanje. Mislim da se od 2007 radi taj motor.

Ili prelepi izolirkom deo do 1500, da te ne nervira

Pre nego što odeš u servis, potroši gorivo koje ti je u rezervoaru. Sipaj drugo i prati situaciju. Istu grešku sam nedavno imao na vespi, par kilometara posle sipanja goriva. Probaj, možda je i kod tebe. Lambda sondu zna da zeza i loše gorivo.

18 % veća snaga i 13 % moment... Ali to je više na papiru, u pravu si za brzine i ubrzanja.

Uh, da nije malo mnogo 23-24%? Mislim da je razlika 2 ili 3 kW... Kod vespe su podigli za ceo 1 kW...

Ako ti je počeo tresti kad si stavio kofer, tegovi bi trebalo da ti pomognu. Ako trese i bez kofera, verovatno neće pomoći. Često je dovoljno promeniti gumu, prednju, pogotovo ako je istrošena.

Ako budu servisirali kao što servisiraju vespe, srećno onom ko ode kod njih...