A ja bih imao jedno pitanje da postavim, koja je to guma koja nikada i nigde nije pustila? Voleo bih tu da probam. Vozio sam i nove i stare gume, na svojim i tudjim motorima i zaista, ima razlike, ali mi se desilo da je svaka u nekom momentu proklizala. Metzeler M7 rr, bukvalno nov, se razmazao pod malo jačim gasom k1200r, m3 sportec je pustila na vrelom letnjem asfaltu pod snagom bandita 600, a to i nije neka snaga, mitas beži od linija pre mene, a ne voli ni onaj uglačan asfalt, bukvalno sam provozao većinu guma i svaka je negde pustila. Ako vam prokliza guma na asfaltu u gradu, preko kog je nakapalo preradjeno ulje, nije do gume, do asfalta je. Inače ja slike svojih guma više ne kačim, mene je sramota, a i nisam neki uzor omladini...

Ja ovo ne bih radio, u suštini je estetika u pitanju, aljkava priprema i isto tako aljkavo farbanje. Korozija ovde neće nastupiti, a za ostalo jbg. E sad, svako od nas je lud na svoj način, meni je na motoru najbitnija mehanička pouzdanost, a sad svaka tačkica, time se ne bavim. @Lone rider ako se ne kvari, moj ti je savet da nakriviš kapu i teraš to. Navikavajte se, ovoga će sve više biti i ne samo u Indiji...

2021. sam bio 2 puta u Bosni i Trebinju (kad ne znam gde za vikend, ajde na pivo pod platanima ili na sladoled kod Grka) motorom, 2022. jednom. Obožavam Bosnu i uvek joj se vraćam, zimi obavezno skoknem makar do Jahorine na 4-5 dana. Putevi prelepi, rasterećeni, samo znaju često goveda da bleje na sred asfalta, tako da van grada treba biti obazriv. Eto, nikada mi na pamet ne bi palo da pišem putopis do Bosne i Dubrovnika, a lepo je pročitati kada drugi napiše.

Ne bih da nipodaštavam moto reviju, ali od novog motocikla očekujem da predje barem 5 puta toliko bez vanrednih intervencija na agregatu. E pa onda nema razloga da brineš, ispoštovaće garanciju i srediti da dobiješ nov motor.

Jbg tu smo gde smo, već neko napisa, bolje voziti i 23+ staro, nego ići pešaka, a često vidjam motore iz 90ih pa čak i 80ih. Lep hornet, a i pokazao se dobrim, buletproof motor u svakom slučaju.

Lep motorin, kao nov.

Mislim da će mnogo pre agregati da im pocrkaju nego što će ih korozija rama ubiti, bilo gde na svetu osim u Velikoj Britaniji možda. Jbg nije lepo na oko, ali koliko para toliko muzike, funkcionalnost svakako nije narušena, ko zna gde ih i u kakvim uslovima pripremaju, farbaju i lakiraju.

@shoyyka Daj neku sliku, koju reč o motoru. Ti si beše imao neki udes sa banditom, ali to beše nije ovaj trenutni?

I vozačima i radnicima (tzv djubretarima) se zaista divim. Kod mene u KGu, sad zimi, živim u zgradi u centru, to su u suštini 3 spojena solitera sa oko 150 stanova ukupno. Imamo 6 kontejnera na parkingu ispred i danas prolazim, a 2 pripadnika nac. manjina vršljaju i vade sve ispred. Takav su haos ostavili da nisam mogao da gledam. Verovatno su butali da nadju zlatnu polugu na dnu kontejnera. Malopre prodjoše djubretari, ljudi su pokupili sav onaj lom do poslednjeg papirića metlom i lopatama, ispraznili svih 6 kontejnera i otišli dalje. Da sam neka vlast, dao bih im platu 150 000 rsd najmanje.

Beograd je svetsko čudo u svakom smislu i ne može se porediti na taj način ni sa čim drugim. Ne kapiram ljude koji vole tamo da žive, plaćaju brdo para za kiriju, a ja bih platio samo da ne živim tamo.

Uh, hoću, ali ne znam ni sam šta. Znam da mi treba udobniji motor od bandita, (u opticaju mi je i varadero 1000 baš zbog te udobnosti), ali srce juri redna 4, a u svemu tome treba da prodam bandit 600 koji trenutno vozim. Ni sam nisam pametan.

Suzuki bandit 1250 CH ABS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki bandit 1250 CH ABS, 2009. godište, Touring, vozilo prešlo 38000 km, Niš. Cena 4.000 € - Motori - Polovni Automobili Kolege iz Niša, da vam nije slučajno poznat konkretan motorić? Inače čovek ispravio servisnu knjigu sa 65 000 na 35 000 km, malo mi smešno i još slikao da pohvali kako motor ima servisnu dokumentaciju od prvog dana. Cirkus živi, ne znam ko bi naseo na priču. Na slikama ne izgleda loše, mada treba pogledati uživo, ne svidja mi se što nema originalne migavce, a u današnje vreme, ni cena mu nije nerealna. Da se skine još stotinak evra, a ako je stvarno tu negde oko 70 000 km, i ako nije previše iskršen, hm ko zna, možda konačno i zamenim malu uljaru.

Ja sam šokiran, najblaže rečeno. Svaka im čast.

Pa da, plaše se potencijalne opasnosti, a onu realnu pusti da divlja kao i do sada i na kraju eto kako se završilo. Da je deda u najgorem slučaju pobio pse, danas bi nečiji muž, otac, brat bio živ. Pandurska posla, da prime platu i ogrebu se negde ako može. Bratu pre par godina oduzeli pištolj, imao neku tužbu bez osnove, ali tako iz predostrožnosti mu oduzeli legalno oružje (cz 99). Kad mu vratili po okončanju postupka, korice zamenjene, umesto novih drvenih, stavljene neke sve izguljene i propale, a da i umesto novog šaržera, uvalili mu neki raspali koji i ne funkcioniše. Srpska pandurska posla. Iz moje osnovne, svi ponavljači danas rade u mupu.

Bitno da su dedi izujedanog dečaka uzeli pušku. Kakvi moroni majko mila...

Puno zdravlja, sreće, ljubavi, para i lepih kilometara u 2023!!!

Mala ti je doplata, mislio sam da je tipa minimalac na račun, a npr 50-60 000 na ruke. To već jeste zaguljeno. Danas je oko 700-800 evra, po meni, minimalno za neki iole normalan život , i to je malo, ali za neke osnove je dovoljno. Naravno, ako nisu ljudi podstanari, ako rade i muž i žena i ako imaju 1 ili max dvoje dece...

Ide se na to da 20% ljudi doživi penziju, ne više od toga. 70 godina starosti ne dočeka svako, a naročito uz ovaj savremeni način života. O tome (penziji) se razmišlja na vreme, da li neka garsonjerica da se uzme, pa kirija uz penziju, zlatne poluge, privatni penzioni fond,...

@vidakn Ima istine u ovome, život je jedan i moje slobodno vreme niko ne može dovoljno da plati. Za klince kojima treba da premoste, sigurno da je zanimljivo neko vreme, dinamičan je to posao.

Ne znam za vas u Beogradu, kod nas u Kragujevcu je 90 000 dobra plata, a kamoli 120 000.

Ih bre ljudi, pa nije smak sveta, pukao 1 šraf, nadješ takav u gvoždjari za 50 din. Ne znam zašto bi se i cimao da zahteva popravku o trošku servisa i potezao garanciju. Meni bi oči bolo ono oštećenje na auspuhu. Ovo ostalo, jaka stvar. Inače, ja sam onaj što vozi 21 godinu matorog japanca

Drugar hoće da krene Bracinim stopama, da kupi neki mercedesov kamion 10-15 godina star. Ja ga odgovaram od toga već danima, videćemo, ako ne poklekne, izbacujem neke fotke teretnjaka...

Njegov tim advokata zabole ona stvar jer se auto vodi na tebe i tebi stižu kazne, ne woltu. Samo bez srljanja i polako.

Rudnička dolina se preselila na novu lokaciju, kada se ide od Topole ka Rudniku u selu Vinča sa desne strane.

Prelepa sela prepuna vinograda, nov asfalt i uzan put, za mene raj, kada ne znam gde, do Topole pa na Rudnik i dalje preko Čačka ili Gornjeg Milanovca do Kragujevca kući. Ja u kotu stajem na piće samo, na ručak idem u Rudničku dolinu (ako je reklama, jbg neka je), znam vlasnika i vrhunska je klopa. Ibarska je postala raj otkako su pustili auto-put, e sad, što reče @BaneVuk58i meni je dosadila ta maršruta, tamo sam najmanje tri puta u sezoni, ali za popodnevnu letnju vožnjicu, nema bolje u okolini.