Kupio si punjač od 10A, a za taj akumulator bi trebao da bude od 1A struje punjenja. Puniće ga i taj, ali će se grejati i drastično će da mu smanjiš vek trajanja.

Proklizavanje i kad trese su dve razlicite pojave. Motor je pod garancijom, ne znam zasto lupas glavu, prijavi salonu problem, neka oni resavaju.

Jeste li pokušali da omekšate ogibljenje na podešavanjima ? Baš me zanima koliko je osetljiv ABS i da li ga je neophodno gasiti, na CRF-u recimo nije mnogo osetljiv, dozvoljava blago proklizavanje zadnjeg točka, pa ga ja na terenu nikada i ne gasim, uz pravilno doziranje koči odlično i kad je uključen. Nisam znao da uz motor dolazi rim lock fabrički, ne sećam se da je to iko pomenuo u nekom reviewu. Inače na slici deluje da ti je korman ok visine, verovatno nisi navikao.

Tako jos duze trazi lokaciju, jer kad je ukljuceno da koristi i mrezu, on prema baznim stanicama zna pribliznu lokaciju, pa brze nadje poziciju. Ja stvarno nikad nisam imao problema sa navigacijom na telefonima, po mom iskustvu rade bolje od Garmina recmo kog imam, ali vise i ne koristim, jer Garmin kad se zaglupi mozes samo da places, kod telefona ako jedna aplikacija zabaguje, tu je druga.

Kad se namontiraju nov lanac i lancanici, vrlo brzo je pottebno dotezanje lanca dok ne legnu lanac i lancanici, kad jednom sve legne dugo nije potrebno dotezanje, takvo je moje iskustvo.

Ne znam sta su žice toliki problem, ceo život vozim motore sa žičanim točkovima, nikad nisam pipnuo ni jednu. Sem ako ne zveknete toliko u neku rupu da iskrivite bandaš, ne znam što bi išta dotezali, a ako se iskrivi bandaš, dotezanje žica tu neće da pomogne.

Dobra kaciga traje godinama, a razlika u ceni izmedju dobre i loše je jako mali procenat ukupnog troška vožnje motora.

Pa što bi uopšte probao ako nisi potencijalni kupac ?

Neće da popusti od temperature ? Znam da se srafovi stegnuti sa najacim Loctit-om, crvenim popustaju tako sto se zagreju.

Koji lepak si koristio za navoj ?

Dugo sam koristio FAM-ovu litijumsku mast, kad sam je potrošio kupio wurth-ovu. Nisam imao problem ni sa jednom ni sa drugom, što se.mene tiče obe rade posao za koji su predviđene. Mast ko mast, ne treba praviti nauku od toga.

Znači ti si kupio parking mesto u garaži zgrade u kojoj ne živiš ? Koliko je koštalo to zadovoljstvo ako nije tajna ?

Većina krštenih lampi ima biranje moda blagim klikom na dugme za modove, a "pun" klik pali i gasi lampu u tom odabranom modu. Neke od njih imaju i poseban taster za modove, a poseban za uklj/isklj. Ja svakodnevno na poslu koristim lampu, znači ona mi je neophodan alat bez kog maltene ne mogu da radim. Više lampi sam izmenjao i došao do zaključka da su kinezi jako napredovali poslednjih godina. Nekoliko godina sam koristio skupu Fenix pd35 (100e) lampu koju sam na kraju izgubio i nakon toga kupio na amazonu kinesku Wuben C3. Kinez ni u čemu nije lošiji od Fenix-a, takodje je koristim par godina, a kosta 30$. Moja preporuka za jeftinu, a odličnu lampu. https://www.youtube.com/watch?v=KtKUd34rass

Ja sam pre 7-8 godina uzeo neke iz louisa i rade posao, doduše kraći su jer ih nosim u alatu na motoru. Više puta sam ih koristio bez problema.

Inače, ja sam sebe izlečio od kupovine po "super cenama" u Lidlu. Kad vidim nešto interesantno sa "super cenom", odmah pogledam na netu koliko košta takav proizvod drugih brendova, u 90% slucajeva oni budu jeftiniji ili iste cene. Navukli su narod da kupuje niskim cenema, pa malo po malo podizali, sada nisu ništa jeftiniji od drugih. Čist primer je ova slavina, koja je jedna od skupljih na tržistu, a navodno po super ceni.

Niko se nije usrećio sa takvim slavinama, pa verovatno nećeš ni ti, moj ti je savet da je preskočiš i ideš na klasičan bojler.

2mm je suvise slabo da štiti od bilo čega sem kamenčića i blata koji baca točcak. S obzirom kako je na TA napravljen karter ja ne bi rizikovao ako iole misliš da silaziš sa asfalta, još bi i taj postojeći ojačao odozdo. I moj predlog ti je da stavis šrafove sa oblom glavom. Inače odlično si ga napravio, izgleda fabrički.

Ja ne znam šta uopšte ima da pričate sa prodavcima sem o ceni, uslovima plaćanja i test vožnji ? Sve tehničke karakteristike, testove, snimke vožnji, poređenja motora imate na netu. Ja sam kupovinu motora dogovorio u dva maila. U prvom pitao za cenu i rok isporuke, u drugom kad i koliku kaparu treba da uplatim. Javili kad je motor stigao, odneo pare i preuzeo motor. Mada neko voli da mu prodavci titraju, mene ne zanima ni firma ni ko prodaje, samo cena i proizvod.

Ovakve, samo bez čekića koristimo na brodu, neuništiva je. Samo baterije crkavaju, mašina nikad. Naveo si u oglasu da su odlične za kućnu upotrebu, ja bi rekao da je za kuću ovekill, ovo je mašina za profesionalce. Jedina mana, prilično je teška.

Piši ovde i mene interesuje.

Imao sam zumo 590, tj jos uvek imam ali čami u fioci, kad sam je kupio u jednom trenutku kliknuo vodi me kuci (kupio od lika koji živi u CH), računao je putanju jedno 5 minuta, mislio sam da je riknula. Tek kad je iscrtao putanju, ukapirao sam da je "kući" u stvari u CH

Jesi li ubrzao snimak ili je stvarno ova navigacija tako brza ?

I ja sumnjam da je taj problem, ali neće znati ništa dok ne skine lamele i proveri korpu. Ja ne bi kupovao nove lamele dok korpu prvo ne proverim, jer da je do lamela, klizalo bi kvačilo pri jačem ubrzanju.

Ako ti je merak da sedneš na motor i voziš od jutra do mraka autoputem, što da ne. Meni bi lično mnogo veće zadovoljstvo bilo ići planinskim putevima, pa makar prešao 3x manju kilometražu i 3x manje dobacio, ali bi bar uživao u vožnji. Opet kažem, ako ti uživaš u auto putu, samo napred, svi smo mi različiti.

Moze da se reši tako što se poravnjaju zubi korpe gde je nazubljena, nema potrebe zbog toga da se menja korpa.