Dvoje me vec pita sta je "penal" kada odustanes od kupovine... Kucam ovde da ne kuckam zasebno. Narucivao sam dosta puta motore "od preko", prevoznici uzimaju po bar 10 motora i nema odustajanja kada ga plate i natovare! Ako odustanes a tvoj motor nije kupljen jos uvek, "penal" je pola cene dovoza.

Nagradno pitanje na zvaničnom sajtu "ko je on a ko ona"

Onaj iz 2022. godine sto si postavio ti je skroz OK. Dobro, nemas te lepse satove i nemas ta svetla sto se pale u krivinama, ali realno ti na njemu sem grejaci rucki imas sve sto ti je potrebno za udobnu voznju. A i grejaci ti ne znace, ako nisi tip koji se vozi ispod 15 stepeni. P.S. Je l u Sodertaljeu bese da jedna moja sugradjanka igra kosarku? Kristina Arsenic.

Sama konstrukcija skutera je ovde presudna. Za one sa polozajem sedenja gde noge mogu malo da se ispruze prema napred iz mog iskustva kocenje je bezbednije po pitanju naginjanja ka napred i udaranja kolenima u korman itd. Takodje ti skuteri imaju i malo nize teziste sto itekako doprinosi raspodeli mase prilikom kocenja. Kod onih sa ravnom podnicom gde se ne sedi zavaljeno vec kao na stolici je situacija nepovoljna. Moje licno iskustvo, Beverly 400, brembo celjusti, kocio je sjajno ali taj osecaj da ce da te prebaci peko kormana je uvek prisutan. Treba se spremiti na kocenje i kao sto kolega iznad pise uvek i zadnja kocnica pa se sprecava ili umanjuje poniranje prednjeg kraja a samim tim i vozaca. Tu bih dodao i udarne rupe i lezece policajce, skuteri sa nizim tezistem i pozicijom sedenja tu ulivaju mnogo vise sigurnosti.

Znam da je kraj sezone, pogotovo ovde u Svedskoj, 9. Septembra idem na godisnji pa sam mislio da uzmem motor i sa njim se spustim za Srbiju i na letovanje do Grcke sa zenom iz Srbije (ona je otisla ranije na godisnji) motore gledam od polovine jula ali slaba ponuda totalno, samo novo ima da se uzme retko ko prodaje do 5 gosina staro

Pet meseci čistog užitka.

Bićemo u kontaktu, pa javljam kakva je situacija sledeće nedelje.

Iskreno ja ne bih puno razmišljao sa ovom cenom, mada mi čudno. Jasic je daleko ozbiljnije priča, bar na papiru, od Kzubr. Kzubr je najgori kinez, na znaju mu se ni tata ni mama. E sad da ne pljujem samo po kinezima, ja imam sličan samo 800 oznake, malo ima naprednije funkcije, ali u osnovi su isti. Ovo što za Kzubr piše 400A, to veze sa životom nema, to ima max 140A, a ovaj Jasic je verovatno 120A, što je tu negde, za amatersku upotrebu, da malo privariš kapuju, i sl. Za isti novac je bijh pre uzeo Jasic, bar ima kakvu takvu garanciju. Računaj da ti na ovo treba i Boca CO2 i ventili sa manometrima. Meni ovi kineski za 20-30 eur manometri rade posao, amater sam

Pozdrav kolega i dobrodosao

Aj da probamo opet... stoji mi bezveze, ne paše na K75, valjalo bi da ode nekome ko ima K100, ako uopšte postoje takvi na forumu Cena 70e

Jos samo jedno pitanje,bas davno sam poslednji put bio,da li madjari primaju eure ili je sve u forintama?

Rukavice su top...ali letnje sigurno nisu...

Kraj avgusta je, a ne znam do kada ti sezona traje. Nije valjda da te neko bije da moras ovaj vikend da kupis motor? Strpljen, spasen.

Hvala

Dobio si i gps lokator i još neke sitnice koje zadiru u slobodu kretanja i govora...

Čitao sam neki tekst nedavno, po Evropi u poslednje vreme, najviše po gradu stradaju vozači električnih mopeda. Ta čudesa izgleda jako lako ubrzavaju, ne čuju se u vožnji, a voze ih neiskusni, mladi, često bez kacige na glavi. A zbog položaja sedenja, težišta, plastičnih oklopa koji štite noge, vozači skutera i maxi skutera daleko manje stradaju od motorista. Što naravno nije utešno za onog ko nastrada, ali statistika jeste takva.

Cuvaj tu potvrdu, jednog dana mozda ce znaciti ne samo tebi, vec i za siru populaciju;)

Koci prvo zadnjom pa prednjom. Na skoro svakom skuteru mozes lepo da se odupres nogama prilikom kocenja koliko znam. Ako si vislji ili ti je skuter manji to onda obijasnjava tvoj problem

.. imam jedan kod sebe

Dobio sam potvrdu o vracenom motoru i rekli su mi da ta potvrda automatski znaci da je utvrdjeno vestacenjem da je motor legalan, jer u suprotnom, ne bi mogli da mi vrate motor...

Sad vec idem duplo od planirane cene, 15 500e kosta nova s verzija. Ima jedan u Helsingborg u 2023 sa 15 000km u s verziji ali nema kofere za 12000e to mi daleko da idem da ga probam, morao bi ga fakticki 100posto kupiti pre nego sto krenem dole her se ne vracam praznih ruku odande

Како ово чудо иде да знате, као да има 1800кубика а не 800. Другар са којим се баш пуно возим има модел пре њега, са једном фаром али машина је остала иста, па то кад му заврнеш полећеш, а тек од 5000 обртаја, леле….

Dobrodošao

Dobrodošao, ali ne pricaj puno šta vozis ako želiš i dalje da imaš taj motor. Ovde jedan juce došao i ostade bez njega kad ga je hvalio toliko

E da,jesu izdali neku potvrdu da je legalan? Da imaš ako im padne na pamet opet ( pu...pu...) da ga "proveravaju".