Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Nisam ja tako nadaren za pisanje putopisa kao Maja, pa se trudim da budem kratak Mogu ja da te vise nerviram, al ce ona svakako vise uzivati, nema lepseg od offroada, prelepo!
  3. Ne 350, nego 50!
  4. Vozio se danas po Kosutnjaku, stanem dole kod cesme da odmorim, neko ono panicno svira, okrenem se, kreten sa golfom 5, krenuo u kontra smer, onaj sto je od Sportskog centra, lik mu stao normalno u traci i kaže mu da ne može, kreten sidje na travu i nekako se provuce i ode gore. Tacno za oduzimanje dozvole i zatvor,.
  5. Ti uživaš za sve pare. Ne znam zašto, ali kad vidim ove planine, ni blizu me ne nerviraš kao neki tamo @dule0911...... Kad smo već kod njega, a zašto on još nije banovan zbog provociranja članova foruma? Vidite kako Maja to fino opisuje, vozila sam se tu i tu, a ne ko on, vozio sam se tu i tu?
  6. Today
  7. Das prodavcu oare da probas motor i sletis zbog neispravnosti motora. Cestitamo na polupanoj prinovi i nek su ti srecne rane junacke [emoji28] Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока
  8. Новац на руке у вредности моторцикла па проба, у супротном може само у месту на штендеру, коме се не свиђа широко му поље али ја то правило поштујем поготово када су у питању Р моторцикли. Прошле године продавао Р1 07г, човек са сином дошао, питао да проба рекох му ако си понео кеш може без тога не, бунио се мало као прошао толики пут а да не проба мотор али џабе, ја не одустајем. Кроз пар дана се вратио са кешом, предао ми новац, купио мотор и кренуо кући за Ниш. Приликом поласка мотором приметим да је човек мало несигуран и прође ми кроз главу да може бити свашта. Кренем ја мотором до царине после неких пола сата и угледам њих како стоје испред кружног тока, стајем лагано и видим човеку крвава колена, мотор слупан, уље у кружном току. Причамо ту и каже му син, јел видиш тата да је човек био у праву што није дао мотор без новца.
  9. I da dodam, u subotu nisam uspela da potpišem. U nedelju sam došla u pola 10 (notar od 10 radi), ispred mene u redu 40ak ljudi, a tačno ispred stoje majka i ćerka. Kako to već biva, posle nekoliko sati stajanja upadamo u priču, gde gospodja mrtva ladna kaže: "Juče su nas pokupili kao stoku da odemo da potpišemo za njega. Danas sam ovde zbog svog deteta, i glasaću za studente." E sad zamislite koliko je takvih koji razmišljaju kao ona. Do mog odlaska (ukupno čekanje tri sata), Avijatičarski trg je bio krcat.
  10. ...tebe izgleda voli, meni se nikada nije zahvalio, samo trepce li trepce...
  11. Nije da mi nije palo na pamet. Voleo bih da je to Nije, nije. Ide crevo direktno sa slavine u karburator. I njega sam zamenio i skidao slavinu da očistim filter/sito unutra. Što se toga tiče, ima pun protok goriva, ne zapinje nigde. Odušak rezervoara takođe prohodan
  12. Moje je iskustvo Louis, kao i ova tema
  13. Da nije stavljen neki filter goriva (dodatni) sa malim prečnikom ? Sumnjam u manjak goriva na gasu...
  14. Nisi li zaboravio neku krpu negde u motoru prilikom sklapanja?
  15. Drago mi je da čitam ovako nešto. Ono... Baš drago. Nema nam druge, studenti moraju pobediti. Radikalni optimizam kao svesni izbor.
  16. Mislim da nije, ovaj je Mađar Original je i on, isti serijski broj Stari je posebna priča, imao je hladan lem na kondenzatoru pa sam odradio Sizifov posao - iskopao silikon i prelemio celu ploču. Ispravan je i on sada, isto se dešava i sa njim
  17. Pa to, sauh ga čak i uguši. Plovak podešen na 13mm po knjizi, pri čemu nivo goriva bude tačno na spoju kadice i tela karburatora (što se opet gađa sa knjigom), a i da dođe do pada goriva, morala bi da se oseti neka knedla pri naglom gasu. Ovako je bukvalno ravna linija koja ima blagi rast. Lamele sam stavio nove, ne bi trebalo da klizaju, video bih neodgovarajuć rast brzine sa porastom obrtaja. Motor ide npr. 100 km/h u petoj brzini na 4.5-5k obrtaja. Da proklizava,otišli bi obrtaji
  18. Da nije slučajno CDI od uštrojenog švajcarca ? Šta je sa originalnim ?
  19. Na nekim mestima kada nije skolska godina sa 30 dignu na 50 sto pokazuje onaj znak koji ti meri brzinu i zahvaljuje se.
  20. Kapa dole, da mogu da krenem ponovo (vratim vreme unazad) ovo bih radio.
  21. lamele si pretpostavljam proverio da ne klizaju? Jel ispravno podesen nivo goriva u karburatoru?Na leru i malom opterećenju - gotovo da nema efekta, jer je potrošnja mala i lonce stigne da se dopuni, mada opet, sauh bi pomogao verovatno.
  22. Studenti su punoletni građani pa i mi deca "90ih" smo već poprilično formirani ljudi koji bi trebali već da imaju nešto iza sebe. Normalno je da na nas pada generacijski teret i odgovornost da formiramo kvalitetno društvo. Tu je i caka. Studentska lista je trenutno prvi korak u pomeranju društva. Pre svega želja za promenom i jasna artikulacija da je ovo što je sada u Srbiji, nije dobro. Tu se, verujem većina ljudi slaže. Čak i da izuzmemo ekonomiju, spoljnu politiku, samo tragedije koje smo doživeli su razlog za promenu. Nastrešnica, Danka, naplatna rampa, oni nesrećni piloti helikoptera, Dubona, Ribnikar... Tek posle tog prvog koraka, sve nas kolektivno čeka ogroman posao i izazovi. Ništa tu njie čisto i jednostavno. U šta će se to pretvoriti i kakvom će pravcu krenuti u velikom meri će nam krojiti sudbinu za biti ili ne biti. Važno je držati se pravih vrednosti, voleti ovu državu, porodicu i Boga. Ne raditi ništa što se kosi sa time i onda bi trebalo da bude bolje. Promene u svetu nam idu na ruku.
  23. Nije hilznovan, nikasil je Kupljen je drugi, polovan, u dobrom stanju, ne pokazuje ovalnost. Posle par stotina km nakon montaže sam ga proveravao kamerom. Čelo klipa je čisto, nema naslaga, deluje sve okej
  24. Ove na mom motoru je napravio @aca-pn baš namenski za ove torbe i crf. Evo slika sa i bez torbi. Ako treba još neki ugao ili iz blizine, javi
  25. Eeee. Nekad sam i ja bio mlad i glup. Sad sam samo glup Ali pitanje je Srbija ili mafija. Studenti POBEDJUJU!
  26. Juče sam se vozio tim delom Makiškog puta i baš je prolazio crni, ladno sam tripovao da je x adv u mimohodu.
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja