Da kažem dobro si prošao,ne ide.Ali da je moglo gore...moglo je. Ja imam baš duboke ali nikad ne nosim zbog vrućine a bome cu sad početi malo kad padne temp.(umesto polu dubokih).

Hvala ljudi. @Džim Džarmuš Neke Falco cizme iz Barela (kad sam kupovao samo su te bile u mom broju, 47-48) srednje duboke. Malo sam desnu vise izgrebao sad pa cu svakako nove nabavljati. Koliko se secam imaju tu neku zastitu za zglob, al ne znam koji nivo zastite. Vrv bi bilo gore da ih nisam imao, samo mi je spoljna kost napukla. Gips je morao zbog toga i hematoma posto se pretvorio u XXL zglob

Koliko su ti računali forzu u delti ? Edit. Jel ova: http://www.polovniautomobili.com/motori/27342519/honda-forza-750

Dobro nam došao! Možeš da se predstaviš i u podforumu koji je za to namenjen. Lepu si brojku skutera izmenjao i svašta si vozio. Jeste forza težak skuter, ali nije toliko teža od c400, čini mi se da je težište nisko ispravi me ako grešim. Jel si imao neki razlog prodaje osim gabarita, nešto ti nije leglo, DCT na primer itd. Varijator je tečniji u radu od DCT, kapiram da je stvar navike, ali znam ljude koji nisu mogli da svare i vratili se na klasičan skuteraški pogon...

Testira li iko na terenu[emoji2] uskoro stize i video sa stare planine uspesno je preziveo i nju[emoji854] Sent from my SM-A556E using Tapatalk

Pozdrav. Evo i ja da se prestavim. Zovem se Predrag i kupio sam novog C400GT u Delti. Tacnije menjao sam Hondu Forzu 750 2023. sa 5.500km za ovaj skuter. Razlog... Pa mnogo toga. S obzirom da najvise vozim u gradu, a recimo jednom nedeljno predjem izmedju 100 i 300km sa pauzama u danu, cinilo mi se da je vreme da promenim Hondu koju sam prethodno vozio. Vrlo cesto idem na dosta mesta u toku dana, krecem, stajem, ulazim u prodavnicu, ili neki drugi objekat, kod prijatelja. Pored toga sto je motor bio dosta tezak, glomazan za rucno pomeranje, grejao se uzasno i jednostavno nije mogao da se vozi bez posebnih pantalona, sto mi je stvarno smetalo kada hocu bilo gde samo jednostavno da odem na 5 minuta. Ovaj skuter smatram da je odlican za grad, za manje ture (BG - Zlatibor - BG), polozaj sedenja je odlican (bar za mene, malo sam nizi). Iskreno na osnovu svega sto sam od 2010. vozio (a promenio sam mnogo skutera), smatram da je ovaj najudobniji i bar za mene najbolji od svih. Ovo su inace moji prethodni skuteri koje sam vozio do sada od 2010. godine (u opisu sam stavio koji je uzet nov): 1. PEUGEOT Viva City 3 50 PLAVI 2010. - NOV 2. PEUGEOT Satelis 125 SIVI 2006. 3. PIAGGIO Vespa ET2 50 CRNA 1998. 4. PEUGEOT SpeedFight 2 50 CRVENA N/A 5. KEEWAY Flash 50 CRNA N/A 6. PEUGEOT Tweet 50 TAMNO SIVA 2012. - NOV 7. TOMOS Automatic 50 CRVENA 1988. 8. KEEWAY MATRIX 125 CRNA N/A 9. PEUGEOT Kisbee 50 NARADZASTA 2011. 10. HONDA PCX 125 CRVENA 2015. - NOV 11. YAMAHA YP250 X MAX 250 BELA 2010. 12. PEUGEOT SpeedFight 4 50 BELA 2016. - NOV 13. PEUGEOT SpeedFight 4 125 CRNA 2018. 14. HONDA NSS 300 FORZA BELA 2020. - NOV 15. HONDA PCX 125 CRVENA 2021. - NOV 16. HONDA NSC 50 VISION BELA 2012. 17. HONDA Forza 750 PLAVA 2023. - NOV 18. YAMAHA NMAX 125 BELA 2023. - NOV 19. HONDA PCX 125 BELA 2025. - NOV -

Ima po pijacama, pa nema sta nema za Tomose Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Dobrodošao

Lagan je suzuki u odnosu na ktm ,razvijali su tehnologiju da tako bude a to kosta u ovoj klasi ...

Stigao AXP Veoma lagan mozda 3kg Jedina zamerka sami lepite ovaj sundjer koji ublazava udarac u vodenu pumpu i grebanje kucista agregata(i naravno ustekaju se pa daju minimum sudjera za skid plate koji kosta skoro 40000din... Kupio sam ga preko Hessler Raly Team-a A dovezli ga momci sa deprevoz.com Naplatili 20€ Iskreno ne bih ga menjao za metalni... Inace sam(cu biti) 10+ dana na putu sa masinom pa cu pisati utiske Samo da ugrabim vreme

Može se reći Dijasporo pomagaj

Verovatno je neko zamenio ručice, jesu Hondine ali baaaaaš nove. Ima navoj, što da ne stavim neke ukrasne, kolko da ih ima. Centralni stender bih platio suvim zlatom.

Uf, jebemu miša . Brz oporavak ti želim .

Bas mi je žao.Brz oporavak ti želim.Šta si od obuće nosio?

On fabricki nema tegice a centralnu nogaru preko grka mozes, pre neku god je bila do 200e sa postarinom. Sad vrv moze i manje iz kine...

Stavio sam onaj produzetak prednjeg blatobrana, odlicna stvar, ne baca vise vodu i blato na izduvnu granu. Stitnik hladnjaka sam skinuo, ne vozim van asfalta a sa njime mi po gradu i po ovoj vrucini svaki cas palio ventilator

Postoji dosta FB grupa za Tomose gde ljudi svakodnevno kače oglase, mislim da je to najbolje mesto gde možeš da pronađeš prednju vilu i generalno ostale delove KP takođe, rasturaju ljudi u delove pa može i tu da se nađe

Poslepodnevna vožnja,vreme idealno,deonica pefektna,priroda prelepa. Puno lepih i brzih krivina. Deonica Aleksinac-s.Vrelo-Svrljig-Knjaževac-Sokobanja-Aleksinac

Čisto me interesuje, vas nekoliko sa tim "pederskim" foricama naglašavate sopstvenu seksualnost ili prikrivate latentni homoseksualizam, da ne kažem pederluk, da bude jasnije? Ako imate <15 godina onda jasno

NIje ti loša tura ,ali ima i bolja . Ja sutra idem na iste destinacije ,ali više lokalnim putevima. Ti ideš magistralnim ,a to je meni dosadno ,isto ko da vozim autoputem . Sretno

Zbog učestalih neispunjenih zahteva da me blokiraju, danas sam to elegantno sam rešio, tako da neće biti vožnji i fotki neko vreme Napravih u 'Kurviger' app rutu, 670km, sve je odlično počelo: Na malom uskom putu, idem 30km/h, iz mog pravca dolaska se kamenčići/pesak/šoder preko ceeele raskrsnice uopšte nisu videli, boja i tekstura identični kao asfalt okolo(ovde se vidi i šoder i moji tragovi, iz kontra smera bukvalno ništa). Skretao sam levo, auto mi dolazio u susret, blago se pomeram u desno. Naginjem motor levo u krivinu, kreće da kliza, kontriram desno i kočim istovremeno. Okrenuo i usporio motor jesam, al je ipak inercija povukla i isklizah na kontra stranu. Kasko osiguranje ce rešiti motor (bočni kofer pukao, gornji izgreban, maglenka, migavac, oklop napred, nosač maglenki, nogostupi, oplata auspuha, rep tj deo koji drži kofer, donja zaštita ispod agregata), ali kad ga reši neću voziti neko vreme: Pao motor na nogu, ostala mi noga zaglavljena izmedju motora i asfalta. Vratih nekako motor 150km do servisa, pod adrenalinom je još nekako i išlo. Hladih otok u nekoj fontani usput. Sezona gotova, šteta, planirao sam skoro 2000km do ponedeljka uveče u ova tri dana. Medjutim dobio sam do 6 nedelja na štakama. Čuvajte se, ovo je klasičan primer totalne gluposti, nit sam vozio brzo nit tražio granice, laganiji/srednji tempo, i pored sve pažnje, viša sila. Hvala svim ljudima sto su stali da pomognu, nit manjeg puta nit više ljudi stalo i pomoglo, bez pitanja dal treba.

A sa dijelovima kako stoji,ima li ih bar u Beogradu?Jer sam iz CG i nijesam siguran sta ima u PG

Hoću samo da slikam. Danas nisam ni to stigao...

Odeš u meni > vehicle > information, prebaciš dole na maintenace i držiš ENT s dugme 10 sekundi.