Pozdrav i dobrodošao

Moram da kupim kvada jer gde mislim ići na planinu tamo ne mogu sa motorom

Da kucnem koje slovo.... Jedan dan odradio skidanje, čišćenje nosaca, reinz, lepak za navoj i kilo ključ. Podigao motodizalicu, na nju stavio drugu dizalicu koju koristim za pod karter. Pušku na nju i odo prekoputa sa libelom da povučem crtu ravnu od po metra na zid kako bi končanicu poravnao, stegao srafove i sve ostavio da se osuši. Sutradan na kutiji iscrtao krugove skoro 20mm prečnika, krenuo sa gadjanjem, 12m tačno od mete Ovde sam izvalio da Gamo Big Cat IGT traži dobro držanje. Nema ono napred se samo nasloni, slizis + i opalis....prc da ide tamo gde sam naciljao. Obostrani trzaj traži da se stegne i krećem biti sve bolji. prebacio se na slova, donji pa gornji red Veličinu crvenog kruga tu je nekih 7mm prečnika Tu sam upakovao 5 dijabola. Sutra je plan ponoviti situaciju sa 25m pa da vidim di sam, šta sam, kud sam.... učim polakce. Blok sam stavii u kutiju, kad sam otvorio on izbušen samo tako

Pozdrav ekipa Nije me bilo 100godina al eto me sa novom havarijom da vas zabavim malo gsxr 750 w Poceo da lupa u gornjem delu na glavi , rastavio proverio lanac bregaste sastavih al on opet. Danas pregledao soljice ventila i na 2 soljice sitne pukotine al na trecoj jedna dublja rizicna. Gde bi mogao naci soljice za taj model da kupim?

Da budemo precizni prednji točak se steže na 80 - 85 Nm, i manual kaže da ide i thread lock, zadnji na 105 - 110 Nm bez thread lock-a. Na toliko stežem točkove i na kolima. Što kaže Alekre to se lagano zategne iz ruke, bez mnogo zapinjanja. @Gliga bakarna mast na navoje ? Nisam čuo za to do sada. Jel to bezbedno ? I jeste edit: I onda se zapitam zašto ja palamudim o 450mt rally

Kako se sećam kod mene nije bilo pretegnuto, ili bar ne pamtim da sam imao neki problem da odvijem točkove.

To uopšte ne treba krvnički da se steže. Kod mene npr. fabrika kaže 72nm. Negde manje negde više ali uglavnom su osovine tu negde a to je neka sila koja može račvom iz ruke da se dobije. Ja se uvek iznenadim koliko lako klikne ključ. Sve misiš da nije dovoljno ali ipak jeste. Da moraš da greješ osovinu ili nešto je ludilo. Dobro da nisu počupali navoje manijaci.

Prodajem zenin telefon star 3.5 meseci koji je jos uvek pod garancijom. Uz telefon idu dve maske. Razlog prodaje je sto joj je malo 128gb. Cena 350 e 064 237 9989

Крзно - Опанак Стругаревић OPANAKSTRUGAREVIC.RS

Mislim da zadnji točak dolazi iz fabrike montiran na motor. Prednji se montira "lokalno"

Nije to iz fabrike nego ovi naši bilmezi to stežu prilikom sklapanja

Potvrdjujem, jako su zategnute obe matice iz fabrike, moj savet je zagrevanje srafa i udarna gedora. Najverovatnije je koriscen neki loktajt mada nema nikakvih tragova na osovinama. Sa udarnom gedorom je sve islo lagano ali neverujem da mnogi nose takav alat kada krenu na put.

Samo 5-10cm vise vesanje, rally sediste, bolje kocnice i 675 agegat. Mislim da bi to bila savrsena kombinacija

Ako je bila policija, tražite službenu zabelešku. Nije uviđaj, ali puno znači.

Da, na svakom putovanju, ne znam koji je bolji, oba rade fes. Bilo je problema dok nismo ukapirali da mu treba vremena da otvori, kada to prevedeš u glavi, sve radi super. Veći ekran je ekran telefona, manji ostaje sa informacijama. Prelazak iz jednog u drugi, pojačavanje zvuka, kao i sve druge komande lake i na dohvat ruke. Drug je kupio neki usb blutut i ne treba mu kabal, ja koristim kabal, ujedno puni telefon a i prikazuje mi na ekranu. Jedina zajebancija je kvalitet kabla, mora da bude kvalitetan (ili sta već, nece na svaki da radi)

Stavio GP podizače kormana, jes malo napeta instalacija al uspeo sam da napravim da ima ok lufta. Test voznja ovih dana.

Jel ste koristili android auto na njemu? Kako radi, da li u praksi pravi probleme, baguje itd?

"Draga Ana..." Tako počinjemo, da je odobrovoljimo .. Dobro došao Duka !

Al mi se ne svidja na izgled bas

Mi radimo u Car box-u u Nisu, isto zvaničan serviser, topla preporuka za njih. Ja sam menjao zadnje pločice na onom sa DCT (imao sam pre njega sa klasičnim menjacem) na 18000km , na njihovu preporuku počeo sam da koristim saltac pri kocenju, pre toga sam uživao u njegovoj razdraganosti, cenu igre su platile pločice.

Rucna kocnica drzi fantasticno

Ali, kako se ne skotrlja?

Ma servis ko servis... jos je to mlad motor da bi bilo nekih popravki. Kad si u garanciji moras da radis u Delti a oni svakako deru sta god kupio kod njih. Ja sigurno necu raditi servise na drugom mestu i kad istekne garancija, bar prvih 5 god. Da li je 15.000 kod drugih ili 20.000 u Delti nije to nesto sto radis mesecno. Plocice prednje sam zamenio pre neki dan, negde oko 21.000din. Nije mi samo jasno kako su se potrosile pre guma. Presao sam 15.000km od proslog januara Crashbar ima i Seba i mislim da je cak i lepsi od givi ili hepco bekers... maglenke naravno neces kupovati hondine ako stavis crash.

ma nemoj da si na kraj srca... nisi jedini.. ja isto , kad hocu da se provozam sa @Krmco - njegovoj zeni saljem poruku " Ana , jel moze Dule s nama na voznju?" evo , ako ne verujes , pitaj @ProMaster