Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
boza_kg je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
Ja bih mu pre dao savet kako da izbegne to prženje, al može i tako -
Imam i ja tu "težu" i upravo je to razlog sto je staljam nikada. Ove sive mi traju oko 2 godine ili 3 sezone. Dobro mi se pokazale. Motor mi je u garazi samo zimi, od novembra do marta. Inace stoji po suncu i kisi pokriven ovom ceradom.
-
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
Bojan_Jgd je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
Da. To baš to znači. Možda ni trotinet jer će verovatno da razmišlja šta može na njemu da sprži. @boza_kg Svi smo bili početnici. Od trocikala do aviona. Ja i dalje ne znam da vozim recimo. Ali ako neko nema toliko osećaj da uspe da spži kvačilo onda jbga....neka ga menja češće ili nemoj da vozi Da sada ne ulazimo u detalje kao Dare i Neša, verujem da motoru/skuteru sigurno neće baš da prija kada početnik počne da ga vitla po parkingu i vežba zonu frikcije i sporo kretanje/okretanje ali mislim da ćemo se složiti da je to deo učenja i da fokus treba da bude na tim stvarima a ne da li će spržiti kvačilo na taj način. A osećaj za gas, kvačilo, kočnicu će doći vremenom. -
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
N.F.S. je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
Ja sam se ukljucio cisto sa tehnicke strane da razmisljanje iznesem, nije mi namera da bilo cije navike menjam/kazem da nisu ispravne. Poenta kucanja je da se (veca) steta kvacilu nanosi upravo takvim startom koji se u vidu ocuvanja preporucuje (naglim i silovitim za sklop, ne osetimo mi tako u voznji.) Moje misljenje, ne pravilo. -
Isto i ovaj, kako pali i radi. Neverovatno. Za vikend sledi detaljno pranje, postaviću ovde, primerak za sobno čuvanje.
-
Odradih juce. Na slikama ima plavo-zelenkastu boju. Uzivo je bledo plava skoro bela. Zamenio obe pozicije takodje. Izucio sam se da skinem stranicu bez da skidam vizir, i uspeo sam da protnem ruku i zamenim i desnu poziciju kroz levu masku. BraO za mene Imao je prikljucak za 12v kao za upaljac. Prosle god kupim onaj sa usb prikljuckom i prikazom napona. Nesto se pokvario i vratio sam stari. Takodje, desna maglenka je gubila kkntakt i prestala da radi, ubacio sam drugu. I da... imam prosirenje za copavu, koje nije bilo dobro utegnuto. Zveckalo je, a dao bog, versys nema vibracije, i culo se kao zvonce. Ubacim tu neki silikonski zaptivac i ponovo stegnem, nema da zvecka vise. Ulje sam zamenio na pocetku sezone, ostalo mi 2 litra, opet ga zamenih. Eto, zanimao sam se malo. Sezona ce uskoro kraju, a ja nisam presao ni 2.000km. Nemam razloga da kupim drugi, i ako mi se strasno svidja novi, a cene novih i par god starih strom-ova i versys-a prolicno povoljne.
-
Luka9905 je počeo da prati CF Moto 450 MT
-
Ne znam kakva su vam to dupeta, ali ja sam išao baš sa tom ET4 pričično daleko po Srbiji i osim što nema snage i nije baš dobro da je voziš pun gas, ništa mi nije falilo. Vespe velikog rama(GT200, GTS250/300/310) imaju fino snage tako da osim ako ne ideš do Vladivostoka, skroz ok će te povesti gde si krenuo. Za namenu skutera su i više nego dobre.
-
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
tomamega je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
Apsolutno tačno! Ova diskusija može biti korisna ne samo početnicima, već i iskusnijim motorašima koji se nisu bavili ovom temom. -
Hvala kolege, posebno @RankoBg87 za preporuku, snašli smo se, biće zanimljivo u subotu
-
Blaza je bio prvi!!!
-
Ne, zrtva je policajac motociklista! Mozda nas je isti sibao ovih dana! Necinjenje je isto kao i cinjenje. Mozda bi trebao ZOBS da se citira- nije orilagodio brzinu uslovima saobracaja. Zasto bih imao empatiju za njega? Hvala bogu nije mi kolega, ni po poslu ni po hobiju. Jel se raspitivao za zdravlje onih koje on i njegove kolege lemaju? Oni nisu nasi prijatelji, nazalost, vec nasi neprijatelji. Zarad novca, jeftinih stanova, mita i korupcije rade "svoj posao", nista vise nista dalje. PS sta bi sa kolegom koga je interventna oborila sa motora, na Vidovdan? Ne videh zabrinutost za njega.
-
Meni bilo lepo kako su morali da podsećaju navijače na trkama u Italiji da MM vozi za Ducati i da ne treba da mu zvižde.
- Today
-
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
boza_kg je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
E, al sad bez zezanja. Nekome ovo pisanije može da deluje kao neko poresra... preterivanje. Neko kao što je Neša @N.F.S., koji vozi motore i skutere ceo život, davno davno je već izgradio osećaj za vožnju, nema šta da ni razmišlja o tome. Ali početnicima je drugačije. Pogotovo ko se pod starije dane ufatio da se bakće s dvotočkašima, moraju prvo neke stvari da prođu kroz glavu, da bi to ušlo u ruke, podsvest i atomatske radnje... -
Na zalost zrtva je motociklista! Vozac auta je u prekrsaju (polukruzno okretanje preko pune linije) oborio motociklistu, koji se kretao u suprotnom pravcu, od dozvoljenog ili "preko pune linije"? oba vozaca su u prekrsaju, daj boze da je motociklista dobro!
-
Aliexpress, bar ove moje Auxito.
-
Pozdrav svima, nov sam na forumu pa da se ukratko predstavim. Još uvek nemam svog dvotočkaša, ali sam ozbiljno u potrazi i trenutno gledam par modela maxi skutera. Ideja mi je da pronađem nešto što je pouzdano i praktično za duže vožnje, ali i dovoljno udobno za svakodnevne obaveze. Zbog svoje visine (194 cm) suzio sam izbor na dva modela – Suzuki Burgman 400 (2007+) i Honda Silver Wing 400 (2007+). Deluju mi kao prava mera udobnosti i praktičnosti, a opet da mogu da izdrže i grad i dužu vožnju. Pročitao sam sve što se ovde moglo naći o njima i svaka čast forumašima na detaljnim opisima, slikama informacijama.. stvarno ste uvek tu sa savetom, iskustvom i pomoći. Iskreno se radujem druženju ovde, učenju od iskusnijih vozača i naravno – što skorijem priključivanju dvotočkaškoj ekipi. Svaki savet i preporuka u vezi sa izborom maxi skutera bi mi puno značili. Vidimo se na forumu i, nadam se uskoro, na putu!
-
Kod leda je jedino problem bar meni, sto ima nekoliko vrsta asfalta. Na svetlijem osvetljava fantasticno, na tamnom ili po kisi jako lose. Da nemam maglenke ozbiljan problem.
-
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
boza_kg je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
Ma jock. Odeš kod majstora, on ti to zameni, i uživaš u vožnji -
Kako ne spržiti kvačilo na skuteru, a vežbati kontrolu gasa
dr.srba je odgovorio članu dr.srba u Skuter Caffe
@Bojan_Jgd Da li to, po analogiiji znači, da svako ko počinje da vozi auto npr i razmišlja da li će da spali lamelu ili izlomi radilicu, treba da vozi trotinet? samo pitam...onako.... -
Pa, odjebali su aktuelnog šampiona Martina, kontam da im neće biti problem da šutnu i Banjaju, i ako je italijan
-
Blaza je počeo da prati Plastike fara za Hondu CBF
-
Prijatelj juče imao peh, najvažnije nije povređen. Potrebna crna plastična maska oko fara, levi prednji i zadnji fuzaster, ev. poluga menjača, mada može i da se ispravi. Sve ovo može da se krpi, za prvo vreme, ali je prioritet zameniti. Ko ima delova, svaka info je dobrodošla. Hvala !
-
Mali korak za čovečanstvo, ali veliki za čoveka...
the_doctor je odgovorio članu the_doctor u Putopisi
Uranili, zoru prevarili. Generalno dok smo na putu, ne spavamo predugo. Gledamo da iskoristimo što veći deo dana. Naravno radi nas i uzbudjenje. Lago di Garda je na 20ak min vožnje, danas je u planu odvozati celu levu stranu jezera i doći što bliže Stelviju, kome se radujem kao malo dete. Dugačak drvored duž obale, jutarnje presijavanje boja, tišina - prelepo. Na klupici obavljamo brzinski doručak. Po fazonu paradajz turisti - ranije kupljene kifle, pašteta i naravno slajsevi toskanske salame. - izgleda da smo se navukli na nj'. Krećemo se ulicama uz jezero, zapadamo u gužvu. Počinjem da se nerviram misleći da će pola dana da mi prodje na kvačilu provlačeći natovaren motor izmedju skupih automobila. Izvlačimo se. . . . Mesto Sirmione, Stari grad. Par slika i cepamo dalje. Cela ulica miriše na lavandu... Gospodja je utekla u radnju. Nije bilo potrebno mnogo vremena da izadje sa osmehom i kesicom, i naravno izjavom ovo nema kod nas pa sam kupila. Hau jes nou. Sve će to Buba, teški tegljač odvući do Beograda. . . . Pola sata vožnje i eto nas u malom mestu Salò. Pejzažić Kafica ala KaFućinouuu. Ovde ne postoji sladoled nego Djelato. Budimo Italijani u Italiji. Navatali wifi, kaže gospodja pusti mi par onih slika što si me fotkao. Pa zar toliko ima!? Ovih crvenih vespica na putu ima mali milion. Rentiraju ih kao u Maranelu Ferarije. Koliko god da sam iskosio ovaj naš minibus kamper, kofer viri na ulici. Tu je Djole. Podignute ruke - prošlo bez problema. . . . Što se severnije penjemo, okolina počinje da radi na luksuz. Besni automobili, vile... Vozimo se uz jezero - osećaj kao na moru. Jorgovan, ili šta li je, ali ima ga puno, baš daje šmek celom doživljaju. . . . Sa glavne magistrale se odvajamo u brda. Poznata trasa sa tunelima koji su prokopani kroz stene, a odakle se pruža pogled na jezero - pravo uživanje. Uski tuneli... Gargnano - Moerna Štogod... . . . Odvajamo se od jezera, penjemo se ka severu. Boje prelaze u ono što mojoj duši više godi. Rodjaci, kakva Toskana, vidi raja. Brda i planine, zelena bezgranična prostranstva. Miris zeleniša...ou jea, krivine, uzbrdo - nizbrdo. Pucanje iz auspuha na šaltanju u nižu. . . . . . . Kratak predah, užina, pa kreće prava avantura... Planinski prevoj Gavia. . . . U sledećoj epizodi gledaćete... -
Do sada im buka apsolutno nije smetala, čak šta više, kao da uživaju u tome. Ustvari po dosadašnjoj njihovoj logici, nije ni Markezu sigurno .
-
Aktuelne Teme
-