Ma ne bih ga ja ni sipao vec sam slucajno nasuo ATF u motor koji sam izvadio iz drugog i nasuo u flasu od od ulja koje je vec bilo u motoru. Kontam sta ce mi 2 deca ulja, daj da saspem, sreca se sjetih prije nego sto sam ga upalio [emoji23] To se samo meni moze desiti. Odna brze bolje uzeh od Dekija ovaj manol jer je bio neki praznik ili vikend, pa su radnje bile zatvorene. U glavnom leti na proljece, bar sam motor isprao s njim [emoji16] Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

@uketic Ja sam trenutno bez motora, iskreno zelim ZX10R '04-'07, ali pored toga bih jako voleo da imam CBR900RR (sa okrugla dva fara), ZXR750 i GSXR-a, po mogucstvu 1100 i jos ako je uljara, ali nisam gadljiv ni na 750e vodenjaka I taman malo da ga doteram, em imam motor da mogu da se provozam i voleo bih da ga ostavim za sebe, da ga imam jednostavno. Bas ste mi pomogli svi da "ne uzmem" @misa-pei Prelomio otprilike Sad ako mogu da odradim ugovor, nakon poslednjeg puta gde su me vortali jer je motor bio pod izvrsiteljima, ne zelim nigde da dajem kintu dok ne prebacim i ne proverim sve. @Disko Nindža Isuvise to radim... previse haha @BokyBoy Jeste, vodeno, tj. '94 je izgleda, ne '95, ali koliko znam '93, '94 i '95 isti model. 1100 uljara bi bila dzek pot ali ovo moze biti kao utesna nagrada Ako/kad ga doteram, fotkam i saljem, da bude lepa slika

pa 20w40 ide u tdm 3vd fabricki, mislim i u xtz.

Što toliko gusto ulje? Ne može ester da bude loš i nepotreban bez obzira što je konstrukcija stara. Mada i nije u odnosu na novije twinove.

Ester? Nije do manola, do estera je. A i realno nema smisla sipati full sintetiku u motor koji je predvidjen za api SE ulje, sto mu dodje standard iz sedamdesetih godina.

Nema varijanta kraćenja, ali opcija promene izbora postoji..valjda. Eto pomenut Varadero. Super motorče...ali da znaš, da je to V2..i da je najmlađi otprilike već 10ak godina star. Cela ta kategorija je interesantna početnicima i ne samo njima. Mnoge od tih sprava već godinama idu iz ruke u ruku pa je i logično da su videle sve i svašta. Birajte strpljivo i polako, mada znam da je to mnogo lakše reći, nego....sve drugo. Srećno!

Bez-u fali samo konstantnost i biće dobar fajt između njega i MM. Martin će čini mi se prvi potpisati prelazak u Hondu i neće puno rizikovati zbog rezultata. Akosta je već u pregovorima za fabrički Ducati, a mozda se i Peko probudi kad shvati da više nema šta da izgubi.

Društvo možda nekome zatreba, svakako je povoljno. Dve zimske gume lično sam ih koristio. U sasvim korektnom stanju. Nisu nove, a daleko da su loše, mogu još ovu i sledeću sezonu minimum. Proizvedene 2020 godine. Jedna ima čep i fleku zato je i ta cena i ako sam je vozio tako hiljadama kilometara bez da pusti išta. Cena za forum snižena i iznosi 40e za obe. Više na linku: Falken SUV zimske gume-225/60/18 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Dve zimske gume lično vožene na zadnjim točkovima. Šara dobra, mekane, nisu pojedena na...

Mozes 10-40, to sipamo, hf204 je za ulje, ne znam koji je za menjac,

Drugar je vozio 125 cm3 od Beograda do Kruševca, februar mesec, auto putem. Ako je registrovan, teraj na točkovima...

Evo i Biaggi se uskurčio, kaže se više Aprilia ne boji ni na jednoj stazi protiv Dukca, a da će Bezeki da bude glavni takmac Markezu ove godine. Nije da nema slabih tačaka, ali da je makina dobro skockana. Bezeki odličan, Fernandez dobar, a eto spomenuo je i Martina.

Ja sam imao Angel ST i bas sam bio zadovoljan ali kada sam mjenjao nisam mogao da nadjem, ali sam nasao Angel GT II i top je guma.

@Satelis..koje ulje ide u njih? 10w30? Podrazumeva se da ću full sint, mada po meni mislim da je 10w40 više za naše podneblje. Pošto uzimam dct, gledao sam koji filter ide, jer ima neku posebnu proceduru nakon menjanja? HF117 ako se ne varam. 2024, garancija je do juna, ali neće me videti ovlašćeni..

Stigla kamera @goxyvan za 99 Pa rešio da časti.

Evo supe. Desno je temelj malo visok morao bih rampu i vrata prosiriti. Ta prostorija je upola manja od ove levo.

Vadio ja kod mene davno....ima slika u drugoj NC temi al ko će naći. Gumu ručke presavi da nadjes rupe na šipci kormana. Zavi duži M6 sraf, stisni osigurač tu gde je rupa i kleštima vuci unutrašnji teg ka vani. Ako tako neće, trebaće ti papagajke, čekić i jos jedan par ruku.

U tim godinama, verujem da će se spakovati bez problema. Ja sam sa 16 godina polagao na Keeway Speed-u, 125 kubika, ne sećam se da nisam mogao da se spakujem, da mi je bio tesan, da su mi noge bile savijene ili bilo šta slično, a visočiji sam od momka (i tada sam bio), 188-189cm. Danas, mislim da ne bi postojalo teoretske šanse da se na Keeway-a spakujem... Dečko je odlučio, R il' nijedan

Kod svih ista muka muči.... Kondez napravi hrdju, hrdja zablokira sajlu dok bajk zimi zimu. Magije nema, plastike moraš rasturiti, sajlu skinuti i probati razraditi/podmazati pa sve vratiti. Ili zameniti novom, oko 800din košta nova oem.

Sacekao da temp skoci na stidljivih +3 izmedju dva mraza, rasklopio,odmastio kako valja, oprao, zamastio kako mora, zamenio rolnice, sklopio, vratio na mesto. Čeka odlazak soli sa ulica i eto je na ulici...

Ja sam davno imao Pežo tj SYM Symhony 50cc. Tad je bio prsten limiter na varijatoru kao blokada, lako se uklanjao, a ovi novi mislim da su ograničeni preko CDI, pa mora isti da se menja. Gde se nabavljaju otključani, ne bih znao. Inače, to ide bez blokade po ravnom oko 60, al uzbrdo i dalje 40 km/h max, kao i svaki 50cc 4T. Slabačko je to i rizično za Beograd svakako.

Jasta sam, bas taj. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Sasvim dovoljno, sazeto i bez previse filozofiranja!

Сви идемо на обалу Саве или Дунава и да чекамо када река ће да носи леш непријатеља.

Docice kada izgube izbore, pre toga nece. To ce tamo da stoji sve do kraja izbora, za odbranu Skupstine...

Što se tiče vožnje u grupi, zavisi sa kojim motociklima tvoj kolega vozi. Verujem da neka putna brzina oko 100 i nešto više na autoputu neće da budu opterećujuće, ali ako vozi u društvu sa litrama moraće da imaju malo strpljenja za njega. Inače te SYM mašine mi deluju kao ozbiljne rage, volim da gledam kolegu nam Rumuna Alex-a E sad kad si već pomenuo ovo za jet50 i moj kolega se razmišlja za taj model. Kapiram da si pomagao prilikom izbora tvojim drugarima, pa verovatno znaš više od mene. Da li može blokada da se skine, ono fabričko ograničenje do 45 km/h je baš rizično za vožnju po Bg.