Da,uradio sam i to. Manje - vise sredio ga kao za sebe. Jos sam se dvoumio da li da ga ostavim ili ne,ali stvarno mi je nepotrebno da gomilam ono sto necu voziti.I posle mislim se,dodje neko da ga proba ili ga prodam,ono pukne kais. Ja onda kupim nov. Kad sam skinuo kais,cuje se roler. Daj i njega. I tako jedno po jedno... Evo i VN razmišljam da prodavam,ali isto moram da ga sredim. I na njemu cure vile,treba novo ulje,pranje,poliranje... Jbg,u garaži krcato,ne možeš proći. U četvrtak izvlacim Ninju u toj gužvi naslonim ga na vrata od garaže. Ali to je već za rubriku sta me je danas iznerviralo.

Ja misilm da ce cak helikopterom da sleti i da ce to prenositi uzivo, da svi vide. Postavi sebe na mesto nekog diktatora i sta bi uradio u ovoj poziciji. Ako ne dodjes, automatski prihvatas da je kraj i prepustas sve... Nema svrhe ni za namestanje, ni kradju, predajes se pa sta bude. Ako se pojavis, e to je vec sasvim druga prica, stanovnici tog grada su nebitni u toj prici, bitni su gledaoci!

Ja sam se danas vozilo po Crnoj Gori i motor me oduševljava.Teram ga po nekad i do crvenog,i stalno me vuče da ga zavrćem.Ne skida mi se osmeh sa lica.Zvug je (po meni) fantastičan,lepo se čuje a nije previše naporan ni za vozača a ni za ljude sa strane.Što se tiče vibraci,ja sam isto malo se bunio zbog toga.Dosađivao sam Culetu i skoro se posvađao sa njim.Probao sam par Versysa 1100,stigao do jednog glavnih ljudi za Kawasaki u Mađarskoj i otišao u Segedin na zakazani pregled motora.I sve je OK,probao i njihovo test vozilo ,takođe ima vibracije.Zaključak je da mora da ima nekih vibracija,ne samo Versys,već svaki motor .Nema motora bez vibracija.Opusti se,izvozaj što pre tih 1000km i onda uživaj.

tek sad vidim ovu temu a negde sam vec pitao : zanima me od iskusnijih predlog- zanima me kupovina drona u klasi-ceni na primer dji mini 3(ne pro) namena da nosim sa sobom kad vozim motor za po neki lep snimak-nista profi. da li ce mini 3 da zadovolji, i naravno,ako neko ima predlog za bolju opciju u tom cenovnom rangu?

Vibracije na nogostupima blage, samo na oko 7000. Na rucicama nista. Sent from my iPhone using Tapatalk

Јел креће неко из Београда?

Ovaj motor po meni za pocetnika koji je niži od 185cm baš i nije. Ja sam 186 i meni je knap. Ako pricamo o ovom modelu, mogu reci da je sasvim solidan za taj novac i sme se stidkati do u crveno a da je i dalje bezbedno. Tj nisu za pocetnike jace masine. Ovaj loncjn motor mi deluje da moze dosta da se opterecuje. Ima vibracije na 110km po satu pa nadalje. Km sat laze bar 12km sto je bezveze. Srafova ima koji se popuste pa ih treba doteci. Meni se odvrnuo onaj na poluzi kvacila i ispao. U servisu mesecima nemaju drugi da mi nabave. Stavio sam obican i vozim. Retrovizor se bio popustio, malo je uzan sic pa je na daljinu neudoban sto je za ocekuvati. Kinezi su po meni ok, ali će njihovu (ne)dugovečnost reći vreme. Za cene posto idu kinezi, ja ih preporučujem. Ja sam mog Voga przio na Transalpini na 8-10k obrtaja. Vozio sam ga kao da je službeni gume kramponke koje ima nisu mi klizale a obarao sam do 2mm do ivice.

Ajd da pitam baš - osećaš li neke čudne vibracije na 100-110 na desnoj ručici? Na levoj ne, slika u ogledalu je super, a u desnom mi je bila sva mutna. Na 90 sve super, više od 110 još ne mogu…

Pa kako cenu ne znate? 7990 i 8390. Ova manja je za beli. Prodato je par komada

Bio sam. Totalno si u pravu!

Frisko okupan. Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Preuzet danas u Beta Motorsu u Novom Sadu. Na pitanje vezano za razradu samog agregata dobijam odgovor - nemoj ga cepati par kilometara, sreca pa sam procitao ovu temu od-do . Dajem kontakt i vidim gresku na TPMS senzorima, gume preduvane, prednje 2.9, zadnje 3.5. Kaze prodavac, majstori su to spremili, pregledali, tako treba. Kako li onda rade servise kad ne znaju ni na koliko se gume duvaju . Prvi utisci, sedenje kao u fotelji, upravljiv vrlo lagano bez obzira na svoju masu. Agregat sam po sebi nije bas najtisi i najnezniji, ali mi se dopada, sta znam, imam osecaj da vozim nesto malo jace nego sto jeste . Kocenje top, ekran top, svetlosna grupa top, sve na mestu. Ne primecujem nikakve neobicne (dodatne) vibracije u kompletnom opsegu u kom ga trenutno vozim (5000rpm jelte). Nisam ni ja neki zahtevan niti preiskusan vozac da bi mi nesto od ovoga pravilo problem tako da mislim da ce apsolutno da opravda sam sebe

Imamo isti oblik glave. Obradovao se kako mi je legla agv streetmodular ali ima 2 kila. 'Ladno lažu u specifikacijama za pola kile. Sad se mislim da nije ipak bolje da žulja pa da šmirglam višak. Na temu, kaciga se menja na 5 godina jer "stiropor" koji bi trebalo da upije najveći deo sile udarca stari i posle 5 godina nema više iste karakteristike. Znači više sile stigne do glave.

Ovo. Niko njemu ne dozvoljava. Jači je ako ih bude više.

Uzeo sam 1100SE kod Culeta u NS pre nekih mesec i po dana. U odnosu na Tracer 9, veci, udobniji, dosta elasticniji (moze da se vozi 2-5000 o/min), ali i dosta manje uzbudljiv u odnosu na Yamahu. Tracer je bio divalj motor preko 6-7000 obrtaja i stalno te vuce da ga teras u maksimum. Versys jaci, ali mnooogo mirniji. Probao sam i Suzu 1000GX, ali taj motor je manji od Tracera. Uz to, polozaj nogu je jos vise pozadi tj savijen u kolenima. Sve u svemu, mislim da je odluka bila prava. Sent from my iPhone using Tapatalk

@Milos81 odakle je vizir

zamenjen crash bar sa vecim kao sto je na 625. super update, vise mesta za dodatne blinke i za kacenje stapa za kameru, malo prosiruje motor jer je sad bar visi ali generalno torbe super zaklanjaju vetar ka nogama https://www.aliexpress.com/item/1005011760883443.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.4db41802J9rEO1

Vi ste zaboravili da se ljudi nisu vezivali u kolima i nisu nosili kacige dok država nije pooštrila kazne. Pa čak i danas imaš one koji se ne vezuju a vezivanju dece pozadi i putnika još nismo savladali.

Kao sto pise u naslovu, potreban fabricki ili neki kraci vizir za gsr-a. Bitno je da nije ostecen. Pisite, hvala Sent from my 2201117PG using Tapatalk

I ti si narod Novog Sada, znaš... I ja. I svako. Ne čekaj na druge.

Ima specifičan zvuk.. Taj neki promukao... A kad ga spucaš do 7000rpm... Joooj simfonija.. Zapravo... Nisam nikad ni prešao 7000... A najlepše je što možeš uvek da ga voziš do 5000.. Tolko snage i elastičan...

Hvala puno, ljudi. Živi mi bili! Da kupite bolji…ako nađete. Ma biće slika, polako, da ga izvezem na neku lepu lokaciju. Auh čoveče, kad prođoh ono kreni-stani od Nbg do Autokomande danas, sve drugo ću lako. Mislim, čak i kad sam krenuo još dok nisam stigao do autoputa bilo je kao da sam skroz zaboravio da vozim. Spucao me adrenalin da su mi se ruke tresle, pa rekoh ajde skroz skrooooz polagano. Kako lepo motor ide, a još kako lepo zvuči kad krene… Kako li je tek preko 4500rpm.

Nece on doci u NS. Ako mu narod Novog Sada dopusti, nemam onda reci...

Pa daj nam još slika štas' stiso.. Platićemo mi struju za blic... Da ga voziš s osmehom

To nisu bili BZ. Mi smo iz Novog Sada. Mislis na jednu drugu ekipu... Nema veze sad. Borba nikada i ne zavisi od jedne grupe ili jednog coveka. Vatra slobode je probudjena, odrzavamo je svi mi i dokle god nas ima, ima nade