Jump to content

Moto Zajednica

sole92

Članovi
  • Broj tema i poruka

    78
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Ruma
  • Motocikl
    Sym Maxsym 400i abs

Poslednji posetioci profila

2015 profile views

sole92's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

59

Reputacija u zajednici

  1. Ništa čudno, nismo svi isto građeni. Ja imam duge noge i kolena su mi na knap na rezervoaru. Uspeo sam nekako da se namestim, ali ne znam koliko bi mi bilo komforno u vožnji Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  2. Gledah ga i ja na sajmu, sedeo, pipkao. Odlična ponuda, možda i najbolja u okvirima A2 kategorije. Prodavac iz skuter centra maksimalno ljubazan i uslužan. Mada je meni sa 189 knap i to je ono što je možda i jedini razlog zašto već nije kaparisan. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  3. Da opravda cenu? Ne vidim drugi razlog Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  4. Videh jutros jednog SVT-a na ulazu u Rumu. Ne znam da li je neko sa foruma ali motor je toliko prepoznatljiv. Iz daljine sam odmah znao da se radi o svt Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  5. Čestitke, lep kao lutka. Čim se prolepša vreme, očekujem neke utiske ovde [emoji4] Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  6. sole92

    Formula 1

    Meni ovo deluje samo kao marketinški trik... Red bull je ostao zaboravljen u vezi svih dešavanja proteklih nedelja, pa mi deluje kao da su pustili nešto u etar da bi se fokus na njih vratio. Iskreno šta god da je, ne očekujem da će se bilo šta desiti. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  7. Nosim već godinu dana ls2 storm, samo druga kolor šema. Što se mene tiče, kaciga je skroz ok, nikakvih problema sa njom, ide pinlock uz nju što je dobro... Za te pare nisam našao nešto što deluje kvalitetnije a da mi odgovara... Kaciga jeste glomazna ali ne osećam da je nosim. Što se buke tiče, buka raste kako brzina raste ali do nekih 120 km/h nije uopšte velika buka, tj ne zviždi mnogo. Da se ogradim nemam neka iskustva sa full face kacigama. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  8. Ideja mog posta je bila da prenesem neko svoje iskustvo vezano za auto industriju, s obzirom da je Alekre započeo. Kao što i napisah, ne tvrdim da je isto i u moto industriji. Što se tiče RE, ne smatram da su loši, čak šta više da su se neke kockice poklopile jedan bi meteor bio u mojoj garaži. A što se tiče odgovora @Urban Rider, nisam radio kao razvojni inženjer, ali sam sarađivao sa inženjerima razvoja u nabavci materijala za prototipove, probne serije i imao uvid u specifikacije zahtevane od kupaca tj proizvođača automobila. Ukoliko te put nekada nanese u blizini Rume, javi se, pa ću ti uz neko pivo preneti svoja iskustva koja imam i kao radnik u proizvodnji, kao radnik u logistici i na kraju kao IT konsultant u kompaniji koja se bavi, pored svega ostalog, i sklapanjem nekih od najluksuznijih automobila danas. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  9. Od 2015 radim u autoindustriji, prošao kroz 4 korporacije i video brdo proizvoda, od sistema brisača i brisača, instalacija za kamione i automobile, pa onda elektronike itd.... Kontrola kvaliteta postoji samo na papiru, u realnosti je skroz drugačije... Isto tako neretko sami projekti automobila se prave tako da se fokus stavlja na vidljivo a na vitalne delove idu najjeftinije komponente.... I to se uglavnom dešava sa premium brendovima, do sada nisam video da to rade proizvođači sa manjim udelom na tržištu... Da li je tako u moto industriji ne mogu da tvrdim, ali ne vidim zašto bi bilo drugačije. Što ne znači da je RE loš, čak šta više mislim da je bolji od nekih zvučnijih konkurenata, bar dok ne dostignu status u Evropi. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  10. Upravo videh na polovnim oglas za qj fort 350 i cenu 5400 evropejaca. Ko prvi kupuje? [emoji16] Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  11. Nisu ukinute probne, i dalje postoje. U koliko se ne varam, u ovom slučaju će b biti probna ali sa rokom do isteka probne za A2. Ukoliko probna A2 istekne pre nego što položiš B, u tom slučaju bi trebalo da ide puna B. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  12. Čini mi se da je povrat novca moguć zahtevati ukoliko je manje od 6 meseci kupovine, ali ako neko bolje zna neka me ispravi. Da li poseduješ bilo kakav dokaz da je reklamacija uvažena ili se sve svodi na usmenu komunikaciju? Od momenta uvažene reklamacije imaju do 30 dana da reše problem, u suprotnom moraju isti zameniti za novi, bar je tako za tehniku, ne znam ima li razlike kod vozila, ne bi trebalo. Takođe imaju neki rok do odluke da li se reklamacija uvažava, čini mi se 15 dana ili tako nešto. Možeš da odeš, da probaš fino sa njima, a sa druge strane, ukoliko ništa od njih ne dobiješ da pošalješ mail sa detaljima kad je motor ostavljen, koliko je prošlo vremena i da tražiš odgovor. Ako ne odgovore imaš pisani dokaz, pa pravac advokat. Pisah u nekoj temi da me kod Voge brine jedino distributer i serviser, mada nadam se da će na kraju da sve ispadne ok po kolegu i da će problem da se reši Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  13. Kvalitet proizvoda u auto i moto industriji je odavno opao. Najviše se to primeti kod velikih najvećih koji žive od imena i stare slave. Zato su trenutno kinezi ti koji su sve popularniji, sve ih više stiže na evropsko tržište. Sa kvalitetom su slični ako ne i isti kao ostali ali ti daju više za novac koji daješ. QJ koliko mi se čini ima dva uvoznika za Srbiju, tako da mi deluje kao najozbiljnija priča u poređenju sa ostalima, što bi mi bio najbitniji faktor. Cf ne bih ubrajao u ovo jer su oni već duži period kod nas na tržištu. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  14. sole92

    Formula 1

    Verovatno su upali kod Sainza dok se pakovao da mu čestitaju i daju pehar.... Naravno, prvo su isti oduzeli Luisu. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
  15. Kineski brendovi polako ali sigurno osvajaju auto i moto industriju. Svuda su, imaju znanje i resurse i rade isto ono što su radili sa mobilnim telefonima i na taj način se probijaju... Naravno, krenuli su sa jeftinim malim motorima koji nisu sinonim kvaliteta, a sada proizvode ozbiljne motocikle sa ozbiljnim komponentama. Slažem se da je za Srb najvažnije ko je predstavnik, mada ne i presudno, nije Evropa daleko, mogu odande delovi. Trenutno, za nekog ko nema 20-30k eura da odvoji za motor, nema bolje kupovine od kineza, biraš samo koji ti odgovara. E sad, naravno, uvek će biti ljudi koji vole određene brendove i koji ne kupuju ništa drugo, što isto razumem,svako od nas sebi bira. Ali recimo srt 700x vs strom 650, za mene iako je strom nešto što mi se oduvek dopadalo, uzeo bih definitivno srt bez razmišljanja. Ta razlika u odnosu uloženo, dobijeno meni znači, 2k eura nije malo. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja