Jump to content

Moto Zajednica

New Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 225 postova
  • Motocikl: Dl 650/22; NT 1100

Vozim dct Nt1100, pre nje vozio istu manuelnu.

Mnogo sam  zadovoljaniji komforom i lakocom koju mi daje Dct.

Svaka čast hondi.

Kupio sam drugi motor, majko mila koliko je sada muke vratiti se na manuelni, najbolje kada tražim saltalice na ruci :) ili se nerviram sto ne salta nego moram ja.

Ps. Ne vozim van makadama 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1031 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)
11 hours ago, Satelis said:

Na ovaj deo bi se osvrnuo.....

 

Jednom kad se skonta tačno kako radi dct, udje mu se u dušu (što se ne može postići na osnovu "probao sam ili vozio ga malo") ..... vozač je taj koji donosi odluku kako će se bajk ponašati, više se bajk ne pita ništa.

Dct jednostavno traži da ga savladaš, dobro ga naučiš da bi uživao tj tek tada nema nepoznatih dal će nešto uraditi neočekivano.

Jbg.....svaka škola se uči.

 

 

 

 

 

Da navikne se i neke stvari se drugacije rade, ali neke stvari ne moze DCT kako ti hoces, vec kako je programiran. Medju gas, koliko snage redukujes/podizes na tocku, koliko kvacilo proklizava, koliko kocis motorom. Nesto mozes sa zadnjom kocnicom, ali nije to to. 

Sa kvacilom je u sustini finija/preciznija kontrola zadnjeg tocka.

Promenio član Blackened
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Thun, CH
  • Motocikl: 2024 Honda CRF1100L Africa Twin AS ES DCT, 2006 Honda XL650V Transalp

Motorno kocenje ima 3 nivoa, bar na 2024+ modelima, ne znam jel isto i za manuelni. Nemam zamerke i bas je primetna razlika izmedju nivoa, i na velikim nagibima drzi fiksnu brzinu, bar na asfaltu sto sam probao .
Da li manuelni ima isto/jace motorno kocenje, ne znam, mogu samo da poredim sa matorim Transalpom koji je V twin, koji ima neznatno jace kocenje motorom.

Sent from my CPH2747 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1031 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)

Da i manual ima taj izbor u meniju koliko jako koci motorom, verovatno jacina vakuma kada je zatvoren gas. 

Mislio sam na direktnu kontrolu i modulaciju kocenja motorom u realnom vremenu. Na manuelnom u svakom momentu imas tu dodatnu kontrolu gde su ti obrtaji motora i koliko kvacilo hvata, doziras kako hoces. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja