PremieRacing 4101 Napisano Jun 15 Drug član, 1327 postova Lokacija: New Now Motocikl: B King Prijavi odgovor kao problematičan Ovih poslednjih par smislenih komentara bi trebalo da zacementira ovu temu, ali avaj...znamo da će se nastaviti u istom tempu Fasciniran sam od početka svoje vozačke karijere kad krene neka oštrija rasprava oko ulja (i guma, i goriva, i sl.) pa svi nešto "osete" razliku kad sipaju drugog proizvođača, kunu se u kvalitet zasnovan na ličnom afinitetu i nekom kvazi osećaju, pljuju ooozbiljne svetske brendove koji samo njima nešto ne odgovaraju i tako... Sa Fuchs-ovom prodajom i laboratorijom sam godinama sarađivao i mogu da potpišem ovo što Krokodilko i Đunta govore. Testirali smo i poredili ulja i maziva koja su se koristila u rudarskoj industriji na način da smo samo moje kolege i ja znali koje je ulje u kom pakovanju (epruveti), i Fuchs je skoro uvek i skoro za sve proizvode bio na vrhu. I pored toga, ja za svoj motor nemam imperativ da kupujem samo i isključivo Fuchs, pošto ionako nznm gde bi ga sad u NS kupio, nego pročitam teh.spec. i eventualno bacim pogled na ulja.blog i pazarim trenutno najbolji odnos kvalitet/cena. I možda jesam glup i bezosećajan (kako mi gospođa uvek kaže) al' ja razliku između ulja koja koristim nikad nisam primetio 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24110 Napisano Jun 15 Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja jesam i po potrosnji istog i na menjacu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 9706 Napisano Jun 15 (promenjeno) Ne silazi, 3888 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan Ja motul 5100 sam svaki put osetio posle 1500-2000km, po osećaju lomljenja pri šaltanju iz prve u drugu. Zubi bole u vilici kakav je osećaj. A čak ni to nije merilo kvaliteta ulja i onog što sve treba da radi. Promenio Jun 15 član Andrej_Hotstepper 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9530 Napisano Jun 15 Ne silazi, 3263 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan O razlici u osećaju možemo da priča isključivo onaj koji sipa jedno ulje, provoza ga par stotina km, pa odmah zameni drugim, kao što Neša @N.F.S. radi! Jer o kakvom upoređivanju mi možemo pričati kad neko istoči ulje posle 5 - 10 hiljada km (i neretko više godina) i onda upoređuje sa novim uljem druge marke ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7212 Napisano Jun 15 Ne silazi, 5197 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ću opet ponoviti - za te što mogu da osete razlike između ulja različitih brendova, napraviti blind iliti slepi test. To je jedino merodavno. Da vozač ne zna koje je ulje sipano, i onda vozi i testira, daje utiske i ocene. Bilo bi brukanja samo tako. Od toga da se za potpuno isto ulje daju potpuno različiti utisci, do najboljih ocena za ulja koja nisu nikakav favorit. Sve ostalo je manje više psihologija. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 2085 Napisano Jun 15 Drug član, 1116 postova Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Pa da. Tesko je tu biti objektivan. A i morao bi da radis test na slepo u istom uslovima, sto je neizvodljivo, a i sam osecaj je nebitan. Treba analizirati sastav ulja, pre/posle (ovo se moze naci po netu za poneko). sasvim dovoljno videti koje standarde ulje zadovoljava, takodje da je "full-synth" daje ipak neku garanciju da je sastav malo bolji od "semi", mada i tu ima preklapanja. 10-15e max po litri i to je to. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 14848 Napisano Jun 15 Ne silazi, 1487 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam se uvek pitao kako prosečan vozač zaključi da je neko ulje kvalitetnije. Razlike u kvalitetu verovatno ima ali se manifestuju nakon hiljada u stvari desetine hiljada km. To što nekom "osećaj" kaže da je bolje ili motor lepše radi i ne mora da znači da je ulje kvalitetnije. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markommarko 1214 Napisano Jun 15 Zainteresovan, 508 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NX 500 Prijavi odgovor kao problematičan pre 31 minuta, PremieRacing je napisao: nego pročitam teh.spec. i eventualno bacim pogled na ulja.blog Šta je potrebno da piše da bi se odlučio za neko ulje? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7212 Napisano Jun 15 Ne silazi, 5197 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako piše "Obezbeđuje izuzetnu zaštitu čak i pri punom opterećenju, uz maksimalnu efikasnost motora" onda je to to 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 17316 Napisano Jun 15 Integrisan, 8634 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ima tu dosta parametara, tipa ostatak pepela, sumpora, isparljivost... Samo što može da razume samo neko kome je to posao. Baš kao i lekar što gleda rezultate krvne slike. Ako neko uradi laboratorijsku analizu FAM ulja i Steva koji je doktor tribologije kaže da je to odlično, to je dokaz da u Kruševcu znaju da naprave i te kako dobro ulje. E sad, to što je lepše da napišeš na internetu da si sipao Motul a ne FAM je druga priča. Ja bih rekao, da učestalost servisa ima mnogo više udela od samog ulja. Na to mislim, da motor koji se podmazuje Nisotekom a menja se redovno tipa na svakih 6000-8000 kilometara, neće biti neke razlike na kraju u odnosu na neko skupo ulje. Moramo samo da se vratimo i na jednu bitnu stvar, nekada su se u motore sipala ne-ekološka ulja. Na primer u mom auto koji nema DPF i slične gluposti, ja mogu da sipam starije i modernije formulacije, čak je poželjno da sipam starije, tipa ACEA B3-A4. Ova sada ulja, 0W20, lako tečljiva, sa DPF i ostalim glupostima, jednostavno čovek treba da prati standard. Ako je propisan RN0720, kupi ulje koje ima to odobrenje od fabrike i gotova priča. Onako, ispada je priča u suštini mlaćenje prazne slame kad u moj auto možeš da sipaš šta god hoćeš od Nisoteca do Motula. Sa druge strane imaš i motor gde fabrika tačno i izričito preporučila standard i ti tu hteo ne hteo ne smeš da odstupaš. Pogotovo kod novih malih turbo motora sa ekologijom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 24818 Napisano Jun 15 Vozim motor, nisam BAJKER, 2977 postova Lokacija: BGD-ŽKV Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R Performance Sport Prijavi odgovor kao problematičan Četvrta zamena ulja kod mene, prezadovoljan, ne menjamo brend... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24110 Napisano Jun 15 Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 26 minutes ago, Interceptor BP said: Ja sam se uvek pitao kako prosečan vozač zaključi da je neko ulje kvalitetnije. Razlike u kvalitetu verovatno ima ali se manifestuju nakon hiljada u stvari desetine hiljada km. To što nekom "osećaj" kaže da je bolje ili motor lepše radi i ne mora da znači da je ulje kvalitetnije. Ja sam zakljucio tako sto mi je davno Bardahl na 1000km bio kao kost na menjacu. Ipone mi je na GPZ-u gutao samo tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7212 Napisano Jun 15 Ne silazi, 5197 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan I, jel smeš da se kladiš u pare da ćeš da prepoznaš dal je Bardahl ili Ipone (istih teh. specifikacija), a da ne znaš šta je sipano? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24110 Napisano Jun 15 Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 17 minutes ago, boza_kg said: I, jel smeš da se kladiš u pare da ćeš da prepoznaš dal je Bardahl ili Ipone (istih teh. specifikacija), a da ne znaš šta je sipano? Ne. Mene ne zanima koja je marka niti preferiram neku, zato svake godine sipam drugu. Ako se jedne godine opecem ja je preskacem. U medjuvremenu su vrv i izmenili formulu, mozda je bio fals ali bez obzira ja taj konkretni model (ne brend) ulja necu vise sipati. Znaci Bardahl XTC ako jos postoji i onaj jeftini Ipone necu sipati. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pevac 281 Napisano Četvrtak u 14:24 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Donje Konjuvce Motocikl: Caponord 1000 ETV ,KTM 1190 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ja menjam ulje na 5k,sva su mi dobra,tojest mojim motorima 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bor-i-slave 8564 Napisano Četvrtak u 19:25 Ne silazi, 1675 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan On 6/15/2026 at 11:25 AM, BokyBoy said: Četvrta zamena ulja kod mene, prezadovoljan, ne menjamo brend... Ono ipone za dolivanje? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
