Jump to content

Moto Zajednica

Honda crf250L i crf300L

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L
Pre 17 sati, maxx je napisao:

Da li je neko narucivao prosirenje copave za 300l? Par puta na poslednjem TET-u mi se desavalo da propada nogara u zemlju, pa moram da trazim 5 minuta parce zemlje gde mogu da se parkiram i normalno sidjem sa motocikla. Na netu mi iskacu aliexpress/ebay/amazon varijanta koje ne izgledaju lose, samo me zanimaju iskustva tj. da li su dovoljne velicine :)

 

A drugo pitanje, proizilazi iz neke diskusije sa @DjordjeMijailovic, a to je kada se na dual sportu raditi sredjivanje prednjih amortizera? Da li ide na nekoj kilometrazi, predjenom vremenu, po osecaju.

Ja sam kupio ovu crnu kada mi je pre par meseci pao motor i kad mi se desilo ono sranje sa menjacem. Kao, istog dana sam narucio i taman je stiglo kad su mi popravili motor. Ne drnda, ne zveci, ne bruji, dovoljno je sire od fabricke i mislim da je zapravo skroz okej stvar.

WWW.EBAY.COM

Honda CRF300L 2021+. --To enlarge your kickstand stand area, keep the bike sit safe, sharp, eye catch. Special design, fashion and eye-attactive. Material: High Quality CNC Aluminum.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

@penumbra @Palja

Hvala na odgovorima :-) 

I ja sam misljenja da treba prosirenje jer je sama copava cudna, a nikako da narucim. Ako neko ko nije navikao sedne na crf, kad ustaju, pomisle da ce pasti :-D

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 7/16/2022 at 9:42 PM, Zog said:

Ulje stavljam 10W_40 Sikkolene a filter Hi Flo, nisu skupi.

 

Po njihovom sajtu mi izbacuje da ovo ide u naš motor, si koristio njega ili samo 10w40?

WWW.SILKOLENE.COM

FUCHS Silkolene Comp 4 10W-30 XP is part of our 4-STROKE ENGINE OILS range. Formulated to meet the...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Zemun / Žarkovo
  • Motocikl: Versys 650

Ne mogu a da ne pohvalim CRF 300L koji sam iznajmio prošle nedelje na Tasosu.  

Oduševio me je menjač koji je precizan tih i uglađen iako je u pitanju motor koji se renta i koji se vozi ko zna kako. Ne bi se bunio da mogu da ga priuštim kao drugi motor, ali mogu da zamislim i da bude jedini u garaži.
Za dan sam prešao oko 200km, a od toga je nekih 80-90 bilo van asfalta. Potrošnja je bila negde oko 3 litre ugrubo.

Popeo sam se na Ipsarion, obišao neke manje vrhove i neka sela po unutrašnjosti ostrva. Super zabava.
Pre par godina sam takođe iznajmio motor ovog tipa, ali je u pitanju bila neka kineska kopija koja je neuporediva sa Hondom.

EDIT:
Da ne pravim novu poruku...  Koliki mu je rezervoar?  Kad sam ga uzeo zadnja crtica je blinkala. Sipao sam 6 litara, što je bilo skoro do vrha i posle 200km ga vratio sa jednom crticom koja ne blinka. Ok, bio je prazan, sipao sam 6 lit i vratio prazan ali mi 6 lit deluje baš malo.  Delovalo mi je da je rezervoar iznutra modifikovan jer je imao neke dve horizontalne šipke koje ne dozvoljavaju da se pištolj stavi u rupu.

Promenio član Sveti Atila
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L
pre 56 minuta, Sveti Atila je napisao:

Ne mogu a da ne pohvalim CRF 300L koji sam iznajmio prošle nedelje na Tasosu.  

Oduševio me je menjač koji je precizan tih i uglađen iako je u pitanju motor koji se renta i koji se vozi ko zna kako. Ne bi se bunio da mogu da ga priuštim kao drugi motor, ali mogu da zamislim i da bude jedini u garaži.
Za dan sam prešao oko 200km, a od toga je nekih 80-90 bilo van asfalta. Potrošnja je bila negde oko 3 litre ugrubo.

Popeo sam se na Ipsarion, obišao neke manje vrhove i neka sela po unutrašnjosti ostrva. Super zabava.
Pre par godina sam takođe iznajmio motor ovog tipa, ali je u pitanju bila neka kineska kopija koja je neuporediva sa Hondom.

EDIT:
Da ne pravim novu poruku...  Koliki mu je rezervoar?  Kad sam ga uzeo zadnja crtica je blinkala. Sipao sam 6 litara, što je bilo skoro do vrha i posle 200km ga vratio sa jednom crticom koja ne blinka. Ok, bio je prazan, sipao sam 6 lit i vratio prazan ali mi 6 lit deluje baš malo.  Delovalo mi je da je rezervoar iznutra modifikovan jer je imao neke dve horizontalne šipke koje ne dozvoljavaju da se pištolj stavi u rupu.

Te sipke su fabricke. Kapacitet je ~7.5L, rezerva se pali na 2 ja mislim. To je i normalna potrosnja, oko 3L

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

To mu je i jedna od najvećih mana, taj mali rezervoar. Teoretski je on 7.5L ali ono što koristiš je tih 5-6L, jer nije baš preporuka ostati bez goriva, vrlo lako ckrne pumpa. U prevodu, 160-180km je maks što ćeš preći. Baš baš malo.

(Te dve šipkice su fabrički)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6382 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Uopste mi nije jasno cemu te sipkice sluze, samo otezavaju sipanje goriva. Inace ja dopunjujem rezervoar na oko 180-190km. Znam da sigurno moze da predje 200km kako god ga vozio, ali mi je nekako opterecujuce da kalkulisem u kilometar i gledam kako mi blinka rezerva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1250 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S

4 je tukao na punom gasu, autoput ns - čačak, pretpostavljam?
Jbt, odvrnite im slavine, šta rade na siromašnoj smesi toliko, ne valja :D

Sent from my M2002J9G using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Da, ta najveca prosecna potrosnja je napravljena na deonici Stara Pazova - Preljina. 152km cistog auto puta. Taman je pred Gazprom pumpu pocela da treperi rezerva :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L

Meni je sad, posle celog ovog puta do Nemacke preko Grcke, prosecna potrosnja 2.9L/100km, kroz Albaniju je bilo ~2.5/2.4 jer sam vozio 70-80 na magistrali. Na navigaciji sam stavio da mi je limit 200 i da me upozori na 150km i skoro nikad ne pocne da mi blinka crveno kada se upali lampica, sto znaci jos sigurno 70-80km mogu da predjem (ovo sam uradio samo zato sto imam tu opciju na navigaciji i kao kada me upozori ponudi mi automatski najblize pumpe). Naravno, cim se upali crveno, trazim pumpu i kad stignem natocim tipa 6L Iznenadjujuce ekonomican motor.

 

Pre 16 sati, aca-pn je napisao:

Uopste mi nije jasno cemu te sipkice sluze, samo otezavaju sipanje goriva. Inace ja dopunjujem rezervoar na oko 180-190km. Znam da sigurno moze da predje 200km kako god ga vozio, ali mi je nekako opterecujuce da kalkulisem u kilometar i gledam kako mi blinka rezerva.

Valjda da znas dokle da punis jer iznad toga imas prelivnik koji ide u EVAP.

image.thumb.png.c62be8457ed2e2993634c2fc683007cd.png

Citao sam da su se ljudi zalili da kada im padne motor i malo duze stoji na zemlji da izgubi snagu posle na oko 5K rpm. Koliko sam skapirao, ovaj EVAP skuplja isparenja iz rezervoara i onda kada das gas u nekim situacijama izabere da umesto "goriva" pojaca smesu isparenjima preko ovog solenoida. A ako ti motor padne i EVAP se nalije benzinom, onda u nekom trenutku pokusa da ubaci isparenja iz EVAP kontejnera ali se ne desi nista jer je skroz potopljen i motor ostane bez goriva pa izgubis snagu. Fora je da samo pustis da ispari lepo i sve bude okej. Tako da valjda sipkice sluze da ne prelijes u EVAP dok sipas gorivo.


Monselis - Ulm preko Alpa, prosecna potrosnja image.thumb.jpeg.15f946d3a26d20cf4b85544ef509e5d8.jpeg

Promenio član penumbra
  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 7/28/2022 at 10:40 AM, maxx said:

nazalost jeste problem :/

Pre mesec dana sam se raspitivao za:  REAR 120/90-18 i FRONT   90/90-21. Odgovor je bio: nema na stanju nista u toj dimenziji.

Čekaj, zar napred nije 80/100-21 ??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6382 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Jeste al to ces tek tesko da nadjes, dobra mu je i 90/90 koja je uglavnom standard za 21 tocak, isto kao sto se mnogo lakse nalazi 120/90-18 nego fabricka dimenzija, koja takodje ide bez problema na crf.

Promenio član aca-pn

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Upravo to sto je aca-pn rekao :)

Raspitivao sam se za ono sto je lakse naci. I opet nisam uspeo pronaci kod nas.

E sad, preko u Hr se vec moglo naci nesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
Pre sat vremena, maxx je napisao:

Upravo to sto je aca-pn rekao :)

Raspitivao sam se za ono sto je lakse naci. I opet nisam uspeo pronaci kod nas.

E sad, preko u Hr se vec moglo naci nesto.

MOTOGUME.HR

Novi Sad - Osijek je sat i pol vožnje, naručiš ovdje kod nekog vulkanizera, kad stignu provozaš se,

popiješ piće dok on zamijeni i to je to. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
8 minutes ago, AnteK said:
MOTOGUME.HR

Novi Sad - Osijek je sat i pol vožnje, naručiš ovdje kod nekog vulkanizera, kad stignu provozaš se,

popiješ piće dok on zamijeni i to je to. 

Sve mi se čini da će možda tako i biti ;)

Često sam u OS, a i volim se vozati kroz Slavoniju, kao Banat samo lepše :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
Pre 4 sati, Andrej_Hotstepper je napisao:

Sve mi se čini da će možda tako i biti ;)

Često sam u OS, a i volim se vozati kroz Slavoniju, kao Banat samo lepše :D

Javi se, možemo popiti pivo ili što već !!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
18 hours ago, AnteK said:

Novi Sad - Osijek je sat i pol vožnje, naručiš ovdje kod nekog vulkanizera, kad stignu provozaš se,

popiješ piće dok on zamijeni i to je to

To i jeste neki plan :-) cimao sam pre mesec-2 druga iz Vinkovaca da proveri sta se moze nabaviti. Imam negde zapisano sta je bilo na stanju u Vulco-u. Kad dodjem do kompa ovih dana potrazicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L

Willbers ima -10% na ceo asortiman u oktobru ako je neko zainteresovan. 630e izadje opruga za napred i 640road zadnji amortizer.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 174 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer
1 hour ago, penumbra said:

Willbers ima -10% na ceo asortiman u oktobru ako je neko zainteresovan. 630e izadje opruga za napred i 640road zadnji amortizer.

takodje na yss ima popust od 20%. yss20 je promo code. 

Drug narucio zadnji amortizer za 360 eur. 


 

 

 

 

 

Promenio član dadinho

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Dvoje od dvoje ljudi koji su montirali YSS (ne na CRF) su već iste sezone bili nezadovoljni. Jedan amortizer je procureo, drugi od starta nije radio kako treba.

 

Ja na KLE već 2-3 sezone imam Wilbers, mislim da je 640. Pravi se po porudžbini na osnovu podataka koje dostavite prodavcu. Samim tim opruga i sva podešavanju budu prilagođena vašim potrebama. I jeste osetno skuplji od YSS.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4149 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
Kakve su marke Hagon, YZZ i Wirth u odnosu na Wilbers?

Hagon, YSS i Wilbers nemogu u istu rečenicu ni po kvaliteti izrade ni po materijalima ni po konstrukciji.

Wirth radi opruge za teleskop vilice i one su ok, njih mogu preporučit.


„Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja