Ne znam..nešto mi mnogo para a i navikao sam se ovako Msm ništa mu ne fali ali voleo bih da vidim kako ide skroz otvoren

@Punktmann Da, bilo je više primera da se ta vođica lanca odšrafljivala. Skinuti, očistiti i staviti loctite i problem bi trebalo da je rešen. Ja na mom nisam to uradio ali ga kontrolišem i nisam primetio da je bilo šta labavo. Za prednji lančanik nisam znao..proveriću svakako. Hvala za info! Za sad prešao 3200 km i sve je ok. Zvao Moto doktora iz Banovaca za remap. Cena 550 eur, sve rade na dyno. Mogu i cevku da urade (decat), oko 150-200 eur.

Prosto sam iznenađen komentarom ovog lika ispred Platnera. Ti da se spuštaš na nivo da govoriš klijentu da je ovakav ili onakav, pa koliko god da je u pravu ili nije, je odraz totalnog neprofesionalizma.

Montirani plastični štitnici za skid plate. Još jednom hvala @Skittles i @mick na trudu, vremenu i ovoj plemenitoj akciji!

I ja prošao i video isto danas popodne. Motor totalno uništen, preko puta crni punto po boku dobro ulubljenje od udara motora i neki bicikl je isto stajao pokrivljen pored..

Džabe..dovoljno voda da prodre jednom i da ostane u ležaju i eto belaja

Šamara Bmw za sve pare

Sad gledam, mast za homokinetičke zglobove (litijumska mast sa dodatkom mos2). Nije obična grafitna..

Što, ovi se ne vrte, rade samo gore dole. To je onaj deo što spaja zadnji amortizer sa zadnjom vilom

Ja podmazao onomad grafitnom mašću, kažu dobra je protiv vlage.. Onaj Rus Melnikov savetuje da se skine cela zadnja viljuška i podmažu svi ležajevi..mada on ga je zimus cepao po snegu i ledu.

Nikad ne staješ na razdelnu liniju baš zbog takvih situacija. Uvek staješ prvi ispred auta da ne može da krene pre tebe.

@baltrekk Jel Moto Doktor iz Banovaca radio remap?

Nisam video ovaj model da se prodaje kod nas.. Trenutno imam Snowpeak (Artemis) P35 u kalibru 5.5 sa bocom za punjenje od 10 lit. Prethodno Artemis M22 u istom kalibru. A pre toga gomilu prelamača još od osnovne škole Moja preporuka za Kineze, odličan kvalitet po ok cenama. Imaš forum Airguns Srbija i tamo gooomilu informacija vezano za pcp.

Da, to je naša servisna knjižica na srpskom koju je distributer odštampao. Ali proizvođač kaže, a to možeš proveriti na zvaničnom sajtu Voge da se servisi rade na 6000 km. I reset servisnog intervala na motoru (koji sam mogu da poništim) je na 6000 km

Prvi servis sam uradio sam, tako da sam vrv ostao bez garancije. Zvao ovlašćeni servis da pitam koje ulje stavljaju? Kaže lik koje fabrika preporučuje.. Reko ok znam da je 10w40 ali šta stavljate? Neće da kaže.. Fabrika kaže da se radi servis na 6000 km a oni na 5k. Cena servisa? Oko 18000 din. Ok, doviđenja.. Sipam mu Motorex ful sintetiku, i hiflofiltro hf 682 kao filter ulja. Vreme će pokazati dal sam se zajebo.. Kažem, celokupan utisak je da je motor kvalitetno napravljen pa ćemo da vidimo.