lemy 872 Napisano Jun 30, 2022 Drug član, 1007 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ne bude bas pretoplo mogao bih u nedjelju da probam ovaj track, deluje kao lagana voznjica, taman za ove vrucine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2620 Napisano Jun 30, 2022 (promenjeno) Strucnjak, 1615 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan 28 minutes ago, lemy said: deluje kao lagana voznjica Lagano je. Na snimku se ne vidi ali na tracku je i par vidikovaca i jos po nesto interesantno (Trojanov i Kosanin grad, 2 kamenoloma, Krstovi...). jedini deo koji moze biti malo zajeban je uspon u selu Kamenica. Nista sto zahteva specijalne vestine, ali je tezi deo od ostatka tracka jer je nagib nesto veci a u isto vreme put je uzan i prilicno razoran vodom. Taj deo je od oko 3:45 na snimku. Zavrsni deo spusta ka radovasnici isto trazi malo opreza zbog nagiba i rastresite podloge. Taj deo je na 5:45. Ako odes, javi utiske Promenio Jun 30, 2022 član DjordjeMijailovic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jun 30, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan On 6/17/2022 at 9:14 PM, Psychonaut said: Mi smo poručili sredinom Maja, treba u ponedeljak.... Ko je Maja? OT: Stigla ćeresla, sad samo da organizujem registraciju, pronađem slobodan dan i odemo po njih (ja u daleki Beograd, a gospodin bEeeograđanin na 200m od svoje zgrade). On je već dobio registraciju ali čeka mene. Zašto? Zato što smo godinama maštali da ćemo jednom otići zajedno po dva komada, da ih isteramo iz salona.. Zašto smo živeli i radili ako nismo ostvarili snove? 23 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2620 Napisano Jun 30, 2022 Strucnjak, 1615 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan 29 minutes ago, Andrej_Hotstepper said: pronađem slobodan dan i odemo po njih Bolovanje sutra! Sta bre sutra, DANAS! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2712 Napisano Jun 30, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Честитке, и да се лепо навозаш с њим. Ја баш ових дана јурио овде код мене дилере где има, где има? Сви ми говорили тек септембар. Зове ме пре два дана један... каже имам једну 300L и једну Rally, дођи. Е сад у баш те две три недеље уназад, како није било Хонди, ја се заинтересовао шта има слично половно да је тако некако. Налетех на један оглас за Kawasaki KLX250 и позовем, али авај.. био други, један већ рекао да ће да дође. Дошао човек и узео лепу Каву, за прихватљиву цену. Ја онако снужден јбг гледам даље.... Тип што га узео бап већ сутрадан избацио оглас 1000 евра скупљи.. баш тај мотор. Жив се поједох. А нема их никако. Онда спазих на паркингу на послу ових дана једн Каву и рекох дај да седнем да видим како то изгледа (ово је битно јер сам сео данас и на Хонду). Оно моторчић по габаритима ме подсећа највише на КТМ freeride и једну Бету што сам возио. И тако одох данас да пробам Хонду (мислим само да седнем) По габаритима Хонда је импозантнија, али.... седох на мотор и онако свом тежином са својих нејаких 78кг спустим се на седиште.. а оно амортизер бам скроз до краја, као на трамполини.. имао осећај да је дошао до краја, као кад сам сео на неку крнтију својевремено којој је исцурео амортизер. Нисам могао да верујем својим очима да је тако лош амортизер. Мислим чак и за пут ми некако не делује кохерентно предњи и задњи крај, колико је задњи крај мекан. Да не грешим душу на Кави као да сам био са Олинсом а овај Хондин као да је са Алиекспреса. Значи дефинитивно иако је Кавин мотор слабији и мањи, за оно што мени треба (100км пута до привих теренских деоница), купио бих прво њу. Некако делује ми чвршће, стабилније и лакша за теренску вожњу. Што се тиче величине Кава је као мала играчкица, а Хонда има веђ озбиљнији габарит, подсећа ме скоро на мој бивши DR650, а Рели верзија због предњег дела још већа. Рели верзија са свим оним пластикама не делује баш супер за теренску вожњу, већ више за оно типа нека путовања... колико може са 24кс. Значи план је Кава, а ако је не нађем до зиме, онда на пролеће следеће године ипак нова Хонда и о’мах други амортизер без размишљања. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Psychonaut 79 Napisano Jun 30, 2022 U prolazu, 61 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Честитке, и да се лепо навозаш с њим. Ја баш ових дана јурио овде код мене дилере где има, где има? Сви ми говорили тек септембар. Зове ме пре два дана један... каже имам једну 300L и једну Rally, дођи. Е сад у баш те две три недеље уназад, како није било Хонди, ја се заинтересовао шта има слично половно да је тако некако. Налетех на један оглас за Kawasaki KLX250 и позовем, али авај.. био други, један већ рекао да ће да дође. Дошао човек и узео лепу Каву, за прихватљиву цену. Ја онако снужден јбг гледам даље.... Тип што га узео бап већ сутрадан избацио оглас 1000 евра скупљи.. баш тај мотор. Жив се поједох. А нема их никако. Онда спазих на паркингу на послу ових дана једн Каву и рекох дај да седнем да видим како то изгледа (ово је битно јер сам сео данас и на Хонду). Оно моторчић по габаритима ме подсећа највише на КТМ freeride и једну Бету што сам возио. И тако одох данас да пробам Хонду (мислим само да седнем) По габаритима Хонда је импозантнија, али.... седох на мотор и онако свом тежином са својих нејаких 78кг спустим се на седиште.. а оно амортизер бам скроз до краја, као на трамполини.. имао осећај да је дошао до краја, као кад сам сео на неку крнтију својевремено којој је исцурео амортизер. Нисам могао да верујем својим очима да је тако лош амортизер. Мислим чак и за пут ми некако не делује кохерентно предњи и задњи крај, колико је задњи крај мекан. Да не грешим душу на Кави као да сам био са Олинсом а овај Хондин као да је са Алиекспреса. Значи дефинитивно иако је Кавин мотор слабији и мањи, за оно што мени треба (100км пута до привих теренских деоница), купио бих прво њу. Некако делује ми чвршће, стабилније и лакша за теренску вожњу. Што се тиче величине Кава је као мала играчкица, а Хонда има веђ озбиљнији габарит, подсећа ме скоро на мој бивши DR650, а Рели верзија због предњег дела још већа. Рели верзија са свим оним пластикама не делује баш супер за теренску вожњу, већ више за оно типа нека путовања... колико може са 24кс. Значи план је Кава, а ако је не нађем до зиме, онда на пролеће следеће године ипак нова Хонда и о’мах други амортизер без размишљања. Voleo bih da probam Kawu. Zaista.Al na kraju, za svoje novce, ipak sam uzeo Hondu.Znam, subjektivno je. Možda je Kawa I bolja, ali džaba, Honda je... Sent from my moto g(60) using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2712 Napisano Jun 30, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ма скроз ок, направио си добар избор. Ја да нисам сео на Каву, купио бих данас можда Хонду. Свакако је одличан мотор, нема збора. Са улагањима у сређивање за вешање би била одлична, али сад се нећкам. Узео бих Каву да дрндам можда годину дана, па онда можда Хонду, све у нади да ће се појавити КТМ 390R или чак и 490 . Мислим да свакако за наше Динарске габарите (у које не спадам) је бољи избор Хонда због величине него Кава и за неки мешанац пут и мало терена. Кава ми је дефинитвно компактнија чвршћа и улива ми више поверења за терен. Уживај и лепо се навозај. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jun 30, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan CRF nema vešanje. Doslovno. Kad se pomiriš sa tim i odma uračunaš to u cenu, bude ti lakše 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 3770 Napisano Jun 30, 2022 Advanced Member, 1794 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Za godinu-dve bi trebao da izađe Gas Gas Adventure 400 (KTM 390 u naizgled potpuno novom ruhu). To bi moglo biti vrlo zanimljivo motorče. https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/gasgas-400-adventure-bike-spyshots/ 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jul 1, 2022 (promenjeno) Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, Gliga said: Za godinu-dve bi trebao da izađe Gas Gas Adventure 400 (KTM 390 u naizgled potpuno novom ruhu). To bi moglo biti vrlo zanimljivo motorče. https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/gasgas-400-adventure-bike-spyshots/ Deluje sjajno. Ovo ako izbace pobedili su. Osim što cene neće niti ispod 8000e.. ali vredi, jer i Hondi dok središ vešanje maltene si tu. A ovo duplo jači agregat. 40bhp je za takvu mašinu već dovoljno. Čudo jedno koliki je trebalo da bi se vratili na ono što su XR i DRZ imali pre 25godina. E moj napredku... E moj Suzuki... Promenio Jul 1, 2022 član Andrej_Hotstepper 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 544 Napisano Jul 1, 2022 Drug član, 1333 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Andrej_Hotstepper je napisao: Deluje sjajno. Ovo ako izbace pobedili su. Osim što cene neće niti ispod 8000e.. ali vredi, jer i Hondi dok središ vešanje maltene si tu. A ovo duplo jači agregat. 40bhp je za takvu mašinu već dovoljno. Čudo jedno koliki je trebalo da bi se vratili na ono što su XR i DRZ imali pre 25godina. E moj napredku... E moj Suzuki... Taj agregat 390 je po performansama bliži recimo motoru XT660R nego CRFu 300... Ima mi kum Duke 390 i dosta sam ga vozao, baš dobro ide. To bi bilo pun pogodak da na kraju bude GasGas ovakav kao na slikama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dadinho 40 Napisano Jul 1, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 174 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Za godinu-dve bi trebao da izađe Gas Gas Adventure 400 (KTM 390 u naizgled potpuno novom ruhu). To bi moglo biti vrlo zanimljivo motorče. https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/gasgas-400-adventure-bike-spyshots/To priča oko KTM 390R ide već 5-6 godina minimum. I sve kao, za god-dve izlazi, ali nikako da izadje. Nadam se da će uskoro izaći, i neće mi biti žao da doplatim još 2-3K€ za njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Psychonaut 79 Napisano Jul 4, 2022 U prolazu, 61 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Danas je preuzet prvi Lagano do NS-a i nazad.Puno utisaka. Sačekaću da se malo slegnu.Sent from my moto g(60) using Tapatalk 9 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2141 Napisano Jul 5, 2022 Andragog, 4688 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Čestitamo družeeeeeeeeeeeee Jači motor od ADV 390 im ne ide u prilog. Znaju da niko tada ne bi kupovao 790/890ADV. Vozio sam Duke 390 pre neki dan, baš lepo ide, snage ima i vrti dobro.... Yamaha bi isto mogla da naprvi WR400-450 sa 40-45k konja i da servis bude na 4-5000km ali i oni ne žele da kvare prodaju od Tenere 700. U taj segment 400-500ccm jedino će ući kinezi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Psychonaut 79 Napisano Jul 5, 2022 U prolazu, 61 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Čestitamo družeeeeeeeeeeeee:takoje: Jači motor od ADV 390 im ne ide u prilog. Znaju da niko tada ne bi kupovao 790/890ADV. Vozio sam Duke 390 pre neki dan, baš lepo ide, snage ima i vrti dobro.... Yamaha bi isto mogla da naprvi WR400-450 sa 40-45k konja i da servis bude na 4-5000km ali i oni ne žele da kvare prodaju od Tenere 700. U taj segment 400-500ccm jedino će ući kinezi... To si sve u pravu.Kinezi su pikirali taj segment small adventure, uzeli italijane da im budu paravan, i sad će da guraju pun gas.Japanci su uljuljkani, sporo odgovaraju na tržište... Moto Morini, Beneli, Frantic... Sent from my moto g(60) using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jul 6, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Teramo po bEogradu 8 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4183 Napisano Jul 6, 2022 Drug član, 1465 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Bravo, čestitam ! Pogotovo što je u pitanju ispunjenje davnašnje želje. Ko čeka - taj i dočeka ! Puno bezbednih kilometara vam želim! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jul 8, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Sva moja vozila imaju 43 Da se zna za koga smo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jul 9, 2022 (promenjeno) Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Dakle, posle 2 dana i 400km... Agregat je još uvek krut, sve glaći. Odaziv na gas je jako ON/Off, da ne kažem pipav, ili sam ja naviknut na VFR i PCX sa puter gasom... Ne znam. Amortizer zategao na max, vešanje je sad mnogo bolje, nema onaj pogo osećaj. Sedište je KRIMINAL tvrdo. Neko zaslužuje da bude linčovan. To ću prvo da menjam na njemu. Toliko je tvrdo da posle sat vremena donja leđa (u narodu poznatija kao dupe) toliko bole da ne mogu da sedim, i krenu prepone da bole. To mi je jedina zamerka prava. Inače, jako se lepo vozi i po krivinama, leti bukvalno, nikad zanimljiviji motor nisam imao. Pomislio sam par puta "fali mi da ispucava" pa puknem sebi šamar "ćuti majmune, zato si ga i kupio, uživaj, gledaj pejzaže, ne belu lEniju" Juče odvozam vrh Vojvođanskih Himalaja.. Edit: sinoć sam upoznao i kolegu sa foruma, dečko je prišao da se javi, prepoznao je motor, pozdrav i drago mi je da smo se upoznali, na žalost, nisam nick sa foruma zapamtio, nadam se da će se javiti Promenio Jul 9, 2022 član Andrej_Hotstepper 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1577 Napisano Jul 9, 2022 Zainteresovan, 733 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Nikad zanimljiviji motor, apsolutno se slažem.Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14581 Napisano Jul 9, 2022 Ne silazi, 4399 postova Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno zanimljiv motor. I na testovima je najveca zamerka na ogibljenje. U poredjenju sa novim kawasakijem klx300,mislim, ima losije ogibljenje jer je na Kawasakiju Kayaba. Honda izgleda lepse i modernije. Za ovaj on/off efekat na gasu nisam cuo zalbe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxx 1141 Napisano Jul 9, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Andrej_Hotstepper Nikako da ti se javim i cestitam na prinovi :-) puno srecnih i sigurnih kilometara vam zelim. Da se i buraz i ti siti navozate i uzivate u svakom trenutku. Sto se tice sedista, kako sedis na njemu? Ako ti je deo guzova na onom poprecnom kajsu onda brzo pocne da boli (jer je kajs bas tvrd). Moj savet ti je svakako taj kajs da skines jer je i ovako tu samo zarad ukrasa :-) Promenio Jul 9, 2022 član maxx Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5479 Napisano Jul 9, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 50 minutes ago, maxx said: @Andrej_Hotstepper Nikako da ti se javim i cestitam na prinovi :-) puno srecnih i sigurnih kilometara vam zelim. Da se i buraz i ti siti navozate i uzivate u svakom trenutku. Sto se tice sedista, kako sedis na njemu? Ako ti je deo guzova na onom poprecnom kajsu onda brzo pocne da boli (jer je kajs bas tvrd). Moj savet ti je svakako taj kajs da skines jer je i ovako tu samo zarad ukrasa :-) Kakvi, sedim skroz skroz napred, nekako mi najviše prija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2712 Napisano Jul 9, 2022 (promenjeno) .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan @maxxТај каиш није само за украс. Веровао или не у неким земљама враћају са техничког ако га немаш. Значи ако је мотор хомологован за двоје мора да или има ручке са стране за сапутника, или ако нема фабрички онда мора тај каиш. Ето мало тривијалних информација. Зато га произвођачи и стављају. Promenio Jul 9, 2022 član СајберГастарбајтер 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6108 Napisano Jul 9, 2022 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Baš me interesuje koliki to saputnik mora da bude da bi imao mesta da se drži za taj rukohvat, dvoje odraslih se jedva spakuju na motor. Ja sam taj kaiš skinuo odavno, ničemu ne služi, samo žulja bez veze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
