Funkinbeats 14 Napisano Avgust 29 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, Betta je napisao: Obzirom da te zeza kad štrucne, problem je u struji, kao što je Satelis napisao, samo treba naći gde je problem metodom eliminacije. evo danas majstor će provjeriti struju svu kontakte i zice, nazalost imam osjecaj da moze da zeza fabricki alarm, jedne prilike sam prao na praonici, dodjem sa praonice kuci ugasim skut izvadim kljuc, tabla i dalje svjetli a motor je znao istat upaljen jos par sekundi iako izbadim kljuc pa sam morao klemu skinuti da mi ne bi gorio kontakt, zamjenio sam ulozak brave i onda je to prestalo i skuter se uredno gasio na kljuc bez nogare i switcheva al otad su mislim problemi.. ovaj fabricki alarm bojim se ako je do njega da cu moci skuter samo u dijelove prodati, prvi majstor kaze da je za njega neizvodivo skroz izvaditi iz skutera alarm jer j povezan sa svime, i da za uklanjanje alatma je potreban bas bas jak elektricar koji ce to ukloniti ali ovdje kod nas dabogda da iko to radi, nadam se da necu morati skuter prodati u dijelove zbog ovoga, a steta skuter predobro izgleda sa svojih 25.000 na satu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Avgust 29 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, Funkinbeats je napisao: evo danas majstor će provjeriti struju svu kontakte i zice, nazalost imam osjecaj da moze da zeza fabricki alarm, jedne prilike sam prao na praonici, dodjem sa praonice kuci ugasim skut izvadim kljuc, tabla i dalje svjetli a motor je znao istat upaljen jos par sekundi iako izbadim kljuc pa sam morao klemu skinuti da mi ne bi gorio kontakt, zamjenio sam ulozak brave i onda je to prestalo i skuter se uredno gasio na kljuc bez nogare i switcheva al otad su mislim problemi.. ovaj fabricki alarm bojim se ako je do njega da cu moci skuter samo u dijelove prodati, prvi majstor kaze da je za njega neizvodivo skroz izvaditi iz skutera alarm jer j povezan sa svime, i da za uklanjanje alatma je potreban bas bas jak elektricar koji ce to ukloniti ali ovdje kod nas dabogda da iko to radi, nadam se da necu morati skuter prodati u dijelove zbog ovoga, a steta skuter predobro izgleda sa svojih 25.000 na satu... usput imam jos jedan kljuc kod kuce i neku karticu code ali ne znam za sta sluzi ova kartica sa kodom tj kako se on unosi i gdje, vjerovatno sluzi ako izgubimo kljuc, nadam se da ima i opcija nekog reseta alarma, al opet ne znam gdje se unosi ovaj kod da li na bordu negdje ili sta fakat ne znam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 349 Napisano Avgust 30 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 250ie Prijavi odgovor kao problematičan Da ti malo pomognem, da se manje sekiraš. Istraživao sam dosta oko tog fabričkog alarma jer sam dobio samo jedan daljinski za motor. Sam ključ je inače običan, nema nikakav kod. Kod kartica koju imaš služi da ti u slučaju potrebe, bravar može napraviti i programirati novi daljinski. Pošto ja nisam dobio ni tu karticu, probao sam kod svih beogradskih bravara da napravim rezervni daljinski, ali bez uspeha, kažu ne može bez te kartice. Rešenje ipak postoji, može se poručiti iz Engleske isti takav nov alarm sa dva daljinska i kod karticom za oko 150e. Jevtino rešenje je da iščupaš alarm na konektoru i prespojiš samo dva para pinova. Alarm nećeš imati, ali će motor raditi. Ja sam nažalost na putu još desetak dana, pa ti ne mogu reći koji su to pinovi koje treba prespojiti, pogotovo što postoje dve verzije. Možeš to izguglati ako nisi u svadji sa engleskim, tražiš PINOUT TABLE za Scarabeo, ja sam tako našao. Inače, ne verujem da je tvoj problem u alarmu, samo sam hteo da ne gubiš nadu zbog alarma. Pozdrav. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Avgust 30 (promenjeno) U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan hvala puno, ja posjedujem karticu sa kodom i jos jedan kljuc i daljisnki samo moram skontati kako se unosi, mada alarm radi najurednije otkljucava zakljucava, ali ooet sumnjamo da nema neki spoj u sebi ili nesto, ali otom potom jos majstor nije sklopio Promenio Avgust 30 član alexanto Nema potrebe citirati 1. post iznad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 349 Napisano Avgust 30 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 250ie Prijavi odgovor kao problematičan Kao što rekoh, ključ nema nikakav kod. Dok god imaš 2 daljinska za alarm, kartica ti i ne treba, ona služi samo ako hoćeš da programiraš još jedan daljinski, na alarmu nemaš šta da programiraš. I dalje mislim da tvoj kvar nije do alarma, da on zeza samo bi ti ugasio motor. Ali ako baš hoćeš da ga premostiš, jedini način je da nadješ taj PINOUT. Alarm inače ima gomilu žica crne boje namerno da se ne bi raspoznavale, ima par senzora, a i mnogo lažnjaka. Samo dve žice prekidaju rad motora i to su ta 4 pina koja treba premostiti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 349 Napisano Avgust 30 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 250ie Prijavi odgovor kao problematičan I svaka ti čast što si i sada budan, ja sam daleko i kod mene je 17h. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Avgust 30 (promenjeno) U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan ma budan, gledam ove forume istrazujem sta moze biti sve prevrnuo sam sve haha Promenio Avgust 30 član alexanto Nema potrebe citirati 1. post iznad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Avgust 31 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan upravo od majstora provjerio sve uredno zatim krecem od majstora, bolje ide bas (klapna ociscena) ali tu je check brat moj koji je samnom cijelo vrijeme, vracam se kod majstora nema ga kuci, gasim motor na ključ, tup n ce da se ugasi, motor radi i dalje a ključ kod mene u đepu, zanimljivo.... prije toga bio kod drugog mqjstora stavi svoj ulozak nov, isto vadim ključ motor radi plus opet imam mogucnost da upalim motor bez ubacivanja ključa, znači po meni moj uložak nevalja isto tako majstorov nov ključ isto nevalja ili na kraju svih krajeva, da li motor može negdje zadržati struju unutra pa ne reaguje na vađenje ključa da li da odem kupiti novu originalnu komplet bravu tj uložak brave ps našao sam i senzor pada u prsima iskopčao sam ga skroz jer je s motora bio davno blaži pad pa se vjv i taj senzor zabrljavio a i krcka nešto u njemu kao da je puklo unutra nešto i zvecka.. zamolio bih samo @Satelis samo jednu jedinu informaciju vezano za to što skuter radi iako izvadim skroz ključ iz brave, da li je uložak brave ili negdje motor postoji mogućnost da zadržava struju u motoru i da li je to neki relej u pitanju, da ja prbo kupim orginalni uložak pa postavim, ali šta ako i dalje ne bude reagovao na gašenje na ključ... Mnogo sam se ovdje ispisao i ispeglao sve ali takav je očaj i osjećaj nemoći Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15416 Napisano Avgust 31 Integrisan, 9233 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da je uložak brave u problemu. Rekoh već da se mora kopati po instalaciji, tu je problem. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 2 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan riješio sam bravu više ne ostaje upaljen čim ključ okrenem uredno gasi ne ostaje ništa, zamjenio uložak i sada okej instalacija komplet pregledana uredno sve, ali sada je majstor čistio klapnu gasa, juče sam išao 60km od grada cijelo vrijeme check engine, trza gas lošiji, semafor samo klecne i ugasi se. nakon čišćenja klapne jednom vidjeh kako je @Satelis objašnjavao da poslije klapne tj ciscenja moze biti gore, izgleda da se sada mora uraditi dijagnostika da se nešto podesi na klapni ili da se resetuje kompjuterski, ukloni se greška i pičiš dalje, naručio sam se sutra na dijagnoatiku pa da više i to vidimo šta kako da se riješi i da malo ovu glavu smirim od motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 2 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan prvi majstor kaže riješi to i prodaji vidiš da je to skuter nije motor, jedan cilindar elektronika, to je zlo, uzmi yamahu tdm i piči u afriku, al đaba ja volim ove 500 agregate baš sam zaljubljenik u njih i iskreno niti mi šta treba brže i jače .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15416 Napisano Septembar 3 Integrisan, 9233 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Jest meni je čišćenje klpane na Malagutiju Mitinom zadalo glavabolju pored svih ostalih problema koje je imao bajk. Dijagnostikom tj forsiranjem kalibracije uspešno je namestena klapna. Taj što ti je to rekao za prodaju, uz dužno poštovanje ne zna ili neće da se bavi problemom. Darkov Scarabeo stari je takodje bio otpisan, ima slika i opis na stranama iza.....rvanje je trajalo, bajk je vraćen na točkove i kotrlja se svaki dan. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 3 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan upravo tako, ove mašine su stvarno dobre, posebice jer sam ja uzeo od prvog vlasnika sa originalnim kilometrima 25.000, evo upravo idem nekih 30ak kilometara od grada na dijagnostiku, da mi probaju ovo riješiti sa klapnom i da više udahnem punim plućima nadam se da ću riješiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 5 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan danas išao na dvije dijagnoatike, išao u jedan ovlašteni, probali, ne može da se poveže, a i dofuše na fon su mi rekli da postoji šanse da neće uspjet jer je stariji model ne podržava.. odem 30km od grada kod majstora, radi talijanska auta i poneke motore,pokusamo s dvije dijagnoatike, opet nece, pokusavao momak pola sata ništa, pokušao nešto i preko fiat punto programa govori da je isti procesor ko na fiatu, pokušao i tu i neće stvarno mi se neda, imam još jednu opciju ali ovaj majstor je pre brezobrazan, istintraži 50€ za dijagnostiku ali kao da ostavim motor pa će on to skopcat vidjet, mislim ono hej želim da budem tu i da svojim očima vidim grešku cirkus oko motora teški Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 6 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan dogovorena napokon dijagnoatika u ponedeljak, originalna njegova u piaggio ovlaštenom servisu, prvo reče majstor kao jel noguce da se mora klapna resetovat ja sam ih skinuo mnogo i nije tražilo da se resetuje, doduše on aigurno nije mogao raditi scarabeo, jer u gradu nema nijedan niti sam vidjeo scarabeo 500, bila su dva tri max atlantika i to nije kod njega održavano, on je mogao najvjerovatnije na beverlyijima raditi to, sad ne znam da li je sve isto, želio bih da naglasim da me je zezala isto zadnja štopka, stavim novu sijalicu, ona prestane raditi otvorim ponovo je uglavim tu istu sijalicu ona proradi, a čuo sam da je jednom @Satelisgovorio da zadnja štopka može praviti problem ako neke žice nisu okej i da motor prijavi grešku, to bi se nožda u nedjelju mogao pozabaviti da skinem, usput sam čitao kako se kolega @Blaza napatio sa filterom goriva, zanima me usput da li svaka 500ka ima dole u rezervatu filter goriva onaj zatvoreni sto se vide u njemu propeleri ili pojedine 500ke imaju samo onaj dole bjeli filter vrećicu, ja mislim da svaka 500ka ima čak onaj filter sa propelerima unutra dodatno uz filter vrećicu.. Majstor koji je zadnji gledao se čudio kako je mozor očuvan, kakvi su unutra originalni šarafi kako je sve na svom mjestu, veli nije vidio dugo ovakvu 500ku, bombina uredna, mase uredne, akumulator nov, svjeća nova, bobina uredna, ulje novo ali iskreno malo se osjeti benzin u njemu, rashladna tekučina čista, plava kao što sam i nasuo, temperatura uredna nikada n diže iznad sredine, rijetkost ali kada sam u gradu pa se vozi ono mic po mic, gradske gužve stani kreni, ali ja to po gradu rijetko vozim samo vozim najčešće autoput i otvorena cesta. Regler puni na autoputu max do 14.3 nikada nije preko, u leru baš ne mogu ni ja provjerim jer se ugasi moram držat malo gasa... desi se da kada u mjestu držim malo gasa ugasi check, i kad krenem prima gas kao lud i čim pređem 60 pali check usporava.Akumulator je nov. Imam još neke od opcija, dijagnoatika, forsiranje adaptacije klapne gasa tj reset iste i adaptacija parametara, zatim ako ne bude, idemo da provjerimo senzor bregaste da li ima neke olupine na njemu, zatim lambda sonda iskreno nezz sta s njom mogu izvest..., senzor pada sam iscupao skroz, neki dan sam ga vratio motor nije htjeo upaliti ..., možda sam ga pogrešno skopčao, zatim toga bazirat ću se na gorivo, pumpa goriva, i naravno filter goriva, poslije toga skinuti štopku pogledati nazad instalaciju možda i tu imam gremlina, i to bi bilo to ukoliko ne bude ništa od toga, ide prodaja po manjoj cijeni pa nek se neko drugi bakče, mada šteta motor izgleda predobro.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9142 Napisano Septembar 6 Ne silazi, 2193 postova Lokacija: Beograd. Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Budi uporan i sredi to ! Mnogo dobrih kilometara sam napravio sa njim, slatko se vozio ! Što se tiče mojih gremlina, jedini je bio u filteru goriva koji je u rezervoaru za gorivo, na red sa pumpom. Bacio sam 60 evra trojici majstora na razne dijagnostike, klapne, lambde itd. Najjači servis u Bgd koji se prihvatio posla, na kraju kaže, "crkavaju ti izlazni tranzistori u kompjuteru"... A kvar, tj. deo koštao 92 dinara... Kada skineš dovodno crevo sa pumpe, ako nemaš čime da proveriš pritisak goriva, na kontaktu treba da baca / prska bar 7-8 metara. Sa lošim filterom, u mom slučaju, bacalo je metar...Možda je kod tebe drugi problem. Grešku si napravio što si svašta tu "čupao" od senzora, alarma itd. Nisi napisao odakle si. Spakuj motor dok nije kasno, teraj za Bgd, ostavi ga Darku Satelisu da sve pretrese, ako je već u extra stanju, pa se bar sledećih godina vozi ko čovek. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 6 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da dam Bogdom bliže rado bih, iz Bosne sam, Sarajevo... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9142 Napisano Septembar 6 Ne silazi, 2193 postova Lokacija: Beograd. Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri koliko ti baca pritisak goriva. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 11 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan ZADNJI UPDATE Urađena dijagnostika, prijavljivalo grešku klapne i sonde, probao poništiti grešku nije mu dalo skinuo je klapnu očistio, vratio sve upalili motor radi komdoxa u mjestu ne gasi se više sam, međutim krenem s motorom sve super čim pređem 60 upali check, i ooet kreće preuckanje na auspuh, smanjim brzinu, lampica se gasi, krećem sve super prima gas, malopri odem na autoput 120 max idem, krećem lagano super jel dođe na 110 opet je pali i ne ide više kako treba, ja više nemam ideja stvarno, nit više ima ko da se s ovim zeza da zna sljedeće kada uhvatim vremena, vadim filter goriva i da premjerim koliko pumpa baca ako i to ne uspije mogu ga spakovati i na oglas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 11 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za @Blaza kod tebe je bio filter goriva problem, samo me zanima, ako si tada kačio dijagnoatiku, dok je filter bio začepljen, nije izbacivali grešku na laptopu tipa problem s gorivom, meni izbqcuje check a dijagnoatika je danas samo prikazala grešku klapne koja je morala biti opet očišćena i resetovana mislim da greške na dijagnoatici ne izbacuje ako je problem u struji ili gorivu... Na kraju kada dobro poludim, morat ću bukvalno sjest na motor i opucat gas od Sarajeva do Beograda kod @Satelis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4302 Napisano Septembar 11 Drug član, 3455 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A što ne bi zamenio filter goriva, za svaki slučaj, i bez mnogo filosofiranja? Kolka je to muka? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 11 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan to mi je sljedeće što ću uraditi i vjerovatno zadnje, provjeriti još filter goriva i pumpa da li baca 3bara 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9142 Napisano Septembar 11 (promenjeno) Ne silazi, 2193 postova Lokacija: Beograd. Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Kada je moj Skarabeo bio na dijagnostici, ja sam stajao sa strane, majstori su radili, tako da ne znam parametre. Promenio Septembar 11 član Blaza 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funkinbeats 14 Napisano Septembar 11 U prolazu, 62 postova Prijavi odgovor kao problematičan ma da ali @Blaza nisu ti na dijagnoatici rekli eh baca ti gorivo lose, mqlo bari vec si sam skinuo i nasao problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Betta 124 Napisano Septembar 11 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ima grešku lambe zašto i nju nisi prekontrolisao ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
