Jump to content

Moto Zajednica

BJB Maxi Scooter Caffe

Recommended Posts

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 59 minuta, slobasuper9 je napisao:

Sada, ako bi uzimao 400, uzeo bi, ali ne Burgmana jer je kao autobus,nego X max 400.

Mada, novi Burgman više liči na XMax nago na starog bugija :)

 

2022-Suzuki-Burgman-400-First-look-scoot

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 993 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Dobro,ovaj može prođe :)

Da,to sam zaboravio. Vrlo je bitno i godište motora. Napisao sam gore da 250 karburator i 400 direktno na otvorenom isto troše. Grad je mala razlika u korist 250, konkretno meni je Xciting oko 4.5l trošio, neki novi 400 direktno ubrizgavanje neće trošiti mnogo više,možda za 0.5 - 1l/100, a možda i isto jer ga voziš sa dosta manje gasa.

Što se tiče registracije zaboravio sam na koliko se lomi. Znam da sam izbacio iz izbora Yamahu dal Vercity,tako neki model zato što prelazi u klasu 300 za tipa par kubika a snaga ista kao 250, samo skuplja registracija.

Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Evolucija, Kymco People, prvi model iz 2005, kad ga dizajniraju Tajvanci:

 

KYMCO-People-250-8672_1.jpg.eac88620fc16b0fa7db2ec35db794c09.jpg

People iz 2022.-ge, kad se Italijani uhvate četkice:

 

5.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3097 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
27 minutes ago, boza_kg said:

Evolucija, Kymco People, prvi model iz 2005, kad ga dizajniraju Tajvanci:

 

KYMCO-People-250-8672_1.jpg.eac88620fc16b0fa7db2ec35db794c09.jpg

People iz 2022.-ge, kad se Italijani uhvate četkice:

 

5.jpg

Ja imao ovo gornje čudo. 2006.

Abrams tenk. Dobar skuter.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1181 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥
Pre 1 sat, boza_kg je napisao:

Mada, novi Burgman više liči na XMax nago na starog bugija :)

 

2022-Suzuki-Burgman-400-First-look-scoot

Koliko volim ovaj model a nisam ni seo na njega ..zna li neko da li je ovo barem izdaleka prihvatljivo za 1m i 90 cm vozača..?Izvinjavam se ako je "off"..

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Slabo se viđaju noviji modeli kod nas..  Ja sam još pre, biće sad možda već par godina, zaustavio dečka na novom bugiju, da pogledam... Nije mali skuter uopšte. Uži je i lakši od starog, i pride ima veći točak. Ali pogodan za dugajlije skroz.

I nije off, ovo je kafe, možemo da pričamo šta god o skuterima

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1181 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

@boza_kgHvala , nikako da vidim ni jedan ovakav u Beogradu , ne bih smarao nikoga inače ...ali toliko mi se nešto sviđa da bih napravio izuzetak da ga vidim..Ima ih u DE i ITA za izvoz/uvoz..Ako čujete da ga neko poseduje( sa foruma) , častim :cirka2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2344 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Da se nadovežem i ja, vezano za potrošnju u Bgd...

2000. Liberty 125 vazdušar, karburator, uvek sam ga vozio (gde je moglo) pun gas. Potrošnja 3,5 litara.

2007. Skarabeo 400i, isto 3,5 litara (leti) , ali "na vr' gasa"...

Kasnije, kada sam ga malo bolje upoznao, lagano kruziranje tipa magistrale, 60-80 km/h, 3,2 litra. Oštrija vožnja, 3,7. Grad 4. Zimi i malko preko 4...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@Džim Džarmuš Evo ga ovde onaj Grk, što seda na skutere i deli snimke :) Njega sam ispratio kad sam gledao skuter za sebe, pošto smo slične konstitucije i gabarita. Bugi je doduše iz 2018-te, noviji su još viši valjda. Ima mesta za noge koliko voliš, ali zaštita od vetra može biti veći problem...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1181 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

@boza_kgovaj video je prava stvar,fala...ne znam koliko je rada eur/jpy bio ali po sadašnjem kursu ispada da je 5,750 eur po ceni koja pise u videu:jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma kaki, mislim da je oko 9.000€ nov. Skup za oči! Skupo održavanje, skupi delovi... Zato i nije više tako popularan.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1521 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Realno, pre bih uzeo suzuki.

 

 

Moj iz 2008 trosi manje od 5 po gradu. Na magistrali dosta manje. Ne znam da je odrzavanje nesto skupo? Delovi kao za svaki drugi. Sta vise, ako izuzmemo yamahu, koja se najvise vozi, mislim da delova podjednako NEMA. Sa druge strane, kada sam ja pre 3-4 god uzeo mog, manje je bilo polovnih delova. Sada, msm da ih vise ima nego za bilo koji drugi! Puni oglasi burgmana.

 

 

Ne znam sto tripujete "odrzavanje". Cega? Ulje isto, tecnosti iste, kocione plocice ista-slicna cena, kais isto ili slicno... Prema tome, ne razumem to. 

 

Evo bozo, tvoj kymco, da je crko van garancije, mogao si da se slikas sa njim. Gde da nadjes delove. Oni ih jedva nasli i to u garanciji... Prevezao ga kroz Srbiju dok si naso servis... 

Promenio član MaxiS
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1521 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Sad, posle mog iskustva, ne bih isao ispod 400ccm. Eventualno 350. Koliko je to razlika u sirini izmedju ostalih skutera  pa je ovaj nezgodan za grad? Cak je i stari xciting, vrlo slicnih dimenzija. Majesty isto. 

 

Ja i kad bih prodao mog, bila bi to nova honda od 350ccm. Msm da se zove forza. Nista drugo. Suzuki je van moje materijalne mogucnosti. I da imam te pare, ne bih kupio skuter. Vec motor.

 

Da... msm da mi registracija izadje 12.000, cini mi se...

Promenio član MaxiS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 33 minuta, MaxiS je napisao:

Evo bozo, tvoj kymco, da je crko van garancije, mogao si da se slikas sa njim. Gde da nadjes delove

To je sad slučaj sa svim proizvođačima, kojim god. Što više elektronike i softvera, više te vezuju za njih. I onda naplaćuju delove koliko njima odgovara. Meni je garancija 3 godine na nov skuter, a koliko vidim Kymco daje sad i 5 godina po zemljama Evrope.

Otprilike da postaje realnost sledeće - plaćaš servisu debele parice za "održavanje", a prodaš posle nekom ko će da se pati van garancije :( A dobro paziš šta i od koga kupuješ, da imaš podršku.

Inače, za prošli Kymco mi je od delova, a koji ne spadaju u redovno održavanje, zatrebalo - ventivar za varijator, i zadnji blatobran. Oba mi je nabavio Deki što valja delove, u roku od nedelju dana, prvo za 30, a drugo za 20€. Za Suzuki recimo je to daleko skuplje i teže nabavljivo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 136 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: SYM CRUiSYM α 300
Ma kaki, mislim da je oko 9.000€ nov. Skup za oči! Skupo održavanje, skupi delovi... Zato i nije više tako popularan.
Mislim da ga zato Eurosumar više i ne stavlja u ponudu.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 57 minuta, QmBGD je napisao:

imam 188 i korman mi udara u koleno

Meni Forza pasuje ko cipelica Pepeljuginoj sestri :)

image-asset.jpeg

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 993 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM
Sad, posle mog iskustva, ne bih isao ispod 400ccm. Eventualno 350. Koliko je to razlika u sirini izmedju ostalih skutera  pa je ovaj nezgodan za grad? Cak je i stari xciting, vrlo slicnih dimenzija. Majesty isto. 
 
Ja i kad bih prodao mog, bila bi to nova honda od 350ccm. Msm da se zove forza. Nista drugo. Suzuki je van moje materijalne mogucnosti. I da imam te pare, ne bih kupio skuter. Vec motor.
 
Da... msm da mi registracija izadje 12.000, cini mi se...
Ja sam pravio razliku između Beverly 200 i Burgmana 400. Osetna je razlika u svemu, od potrošne,cene održavanja,registracije a o masi i mogućnostima manevara kroz gužvu je suvišno trošiti reči. Bev. je u odnosu na Bugija bicikla.

Burgman 400 i Xciting 250 su sličnih dimenzija generalno. Tu se slažem. Samo sam skoro pa siguran da je Bugi nešto teži i onda kad moraš u nazad na nekoj uzbrdici, treba budeš jak ko konj. Kroz grad i provlačenje,manje više, isto, tu je od oba meni Beverly bio bolji odnosno lakši, ali dosta slabiji,pa kad zatreba na brzinu da se ispališ od 40 -100 tu je znao da zakašlje,posebno u odnosu na 400. Al zato od 0-60 su tu negde.

Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1521 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Da. Msm da je bugi najtezi u klasi. Nesto oko 215kg +, -

 

 

Ma ja sam prosecne gradje. 178, sa 80+ kila. Otislo malo u stomače :jee:

 

Zato mislim da pasujem za većinu motora i skutera. Samo ja nabio cenu mom (molim boga da ga ne prodam), i ne razmisljam o skoroj kupovini. 

Moja neka racunica je 3 soma gotovine i 3 kreda (zato mi se ne zaduzuje sada).

Tu spada, forza, xmax, a od motora cf moto 650 mt i cuveni trk 502. Za moje potrebe je to ok. Ja ne putujem previse, a i nemam sa kim. Niti voli žena, niti imam drustvo. Sam kruzim po Srbiji. 

 

Evo ekipa sa juga me cesto zove, ali se oni voze vikendom, a meni randum slobodan radni dan... Jbg. Ne mogu da se organizujem...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3763 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 1 sat, MaxiS je napisao:

Eventualno 350

I da, Euro5 350 sad je slične snage kao 300tke ranijih normi. Moj prošli skuter recimo je imao 299cc i 29 konja, a ovi danas po oko 320cc i 27-8HP.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja