Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

@Alekre da li ti znaš je li u pitanju običan okrugli o-ring ili je nekog drugačijeg oblika profil na presjeku? Ovaj u Moto Charlie gleda danas kućište i kaže ovde ide o-ring sa ravnim stranama(recimo nekog pravougaonog ili ovalnog oblika na presjeku)a ne okrugli. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8539 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Koliko sam video po slikama običan.

 

Negde davno sam našao i nekog poljaka koji je pravio kućište na CNC

 

Screenshot-20260502-221127-Facebook.jpg

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Istocno Sarajevo, Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha tdm 850 4tx

Pozdrav ekipa, na prodaju kappa bocni koferi ako nekoga interesuje moze se javiti na broj +38165778530

 

IMG_2748.png

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Istocno Sarajevo, Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha tdm 850 4tx

Da li je neko radio neke prepravke sa kormanom ako jeste zanima me koje, posto bih volio da uradim nesto ili da podignem ovaj fabricki ili da stavim novi širi pa me interesuje jos neko misljenje. Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7884 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Najjednostavnije ti je da staviš one podizače volana koji idu na mesto nosača volana, imaš one koji samo izdižu volan, a ima i koji izdižu i približavaju volan ka vozaču

 

lenkererhoehung-30-mm-und-lenkerversatz-
 

lenkererhoehung-20-mm-fuer-triumph-stree

Promenio član Disko Nindža

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Istocno Sarajevo, Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha tdm 850 4tx
Pre 5 sati, Disko Nindža je napisao:

Najjednostavnije ti je da staviš one podizače volana koji idu na mesto nosača volana, imaš one koji samo izdižu volan, a ima i koji izdižu i približavaju volan ka vozaču

 

lenkererhoehung-30-mm-und-lenkerversatz-
 

lenkererhoehung-20-mm-fuer-triumph-stree

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Istocno Sarajevo, Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha tdm 850 4tx

Odgovarali bi mi ovi sto izdizu i priblizavaju, znas li mozda gdje se ima kupiti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Istocno Sarajevo, Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha tdm 850 4tx

Odgovarali bi mi ovi sto izdizu i priblizavaju, znas li mozda gdje se ima kupiti i da li ce trebati neke prepravke zbog sajle kvacila i kocionih crijeva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7884 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

To imaš u svakoj krštenoj radnji za moto delove a ima ih gomila na KupujemProdajem.

A da li će trebati prepravke to ne znam, mislim da neće pošto to nije neko radikalno povećanje dužine, to najbolje da se javi neko ko je stavljao to na TDMa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 218 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
Pre 8 sati, Kusa00 je napisao:

Odgovarali bi mi ovi sto izdizu i priblizavaju, znas li mozda gdje se ima kupiti i da li ce trebati neke prepravke zbog sajle kvacila i kocionih crijeva

Najpovoljnije ti je naručiti sa Ali Express, a prepravke za povišenja do 3 cm garantirano ne trebaš, jer sam ja na svoju TDM stavio takve. 👍

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Slovenija
  • Motocikl: TDM 900
On 5/2/2026 at 8:25 PM, igogitar said:

Moguće je da jeste ali sad šta je tu je sačekaću ponedeljak da vidim imaju li ga u Yamahi. Ako nemaju onda ću nešto da budžim.

Kataloška ovog o-ringa bi mogla biti ova: 93210-49046

 

Pogledaj moguče i u Tehimpex u Kopru, notranji premer 49mm x 2.1mm, EPDM guma, odporna na antifriz. Bolje je uzeti original.

oring.JPG

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 680 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI

Ma nije problem kod TDM-a visina kormana, nije ni sirina, nego mu je ugao nekako bezveze, kao motokultivator da se vozi.
Uzmi neki koji je otvoreniji, tipa renthal 755.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Evo našao neoriginalni o ring u nekoj radnji u Kopru koja inače drži dihtunge,ležaje i slično. Tehimpex se zove. U Yamahi nemaju na stanju, čeka se 7 dana. Cijena bagatela,2,30€,jedva sam uspio da ga stavim,dizvinete jedva ga nabih 😂. Odoh u noćnu pa sutra montiram na motor da vidim šta će biti pod pritiskom i kad se zagrije. Usput kupio i svjećice,stare su dobre ali kad je već sve razvaljeno šteta ne zamijeniti.

 

@Kusa00ja sam naručio sa AliExpress ove što približavaju i malo podižu. Bolje je ali što kažu kolege jedino pravo rješenje je Renthal. Ja ga nisam stavio samo zato što ne znam da izbušim rupe za komande ali jednom će i to doći na red.

@birca šele zdaj vidim da si napisal za Tehimpex. Hvala

Promenio član igogitar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Drugari sastavio sam sve,pustio da radi na mjestu, ne vidim nigdje curenje,ventilator se pali i gasi normalno, temperatura se spusti kad radi ventilator. Svjećice su bile kao nove ali kad sam već kupio zamijenio sam ih da znam tačno kad su zamijenjene a stare ostavljam u alat koji nosim na motoru za svaki slučaj.

Motor radi odlično,zapravo bolje nego ikad,nikad nije ovako trenutno reagovao na odvtrtanje gasa.

Ono što mi nije jasno je da se izduvne grane usiju. Da li je to normalno? Nikad još nisam vidio tako da su se usijale ali nikad i nisam ostavljao da u sumrak ili noću radi na mjestu. Da li je to normalno ili imam neki problem? Pitam za svekrvu 😂

 

 

IMG20260505201834.jpg

Promenio član igogitar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1730 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Nije normalno da budu ovakve grane, osim ako si ga zavrtao u blokadu u mestu...


Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Ne,radio je na leru,dva paljenja ventilatora. E sad stavio sam novi filter vazduha i svjećice i očistio klapne gasa. Ono što sam primjetio je da je ler gas povisok. Razmišljam da ECU poslije ove zamjene treba da prilagodi mapu za normalan protok zraka jer je bio najprljaviji filter koji sam u životu vidio. Šta sam mogao uraditi da se sad ovako usijaju grane?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1730 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Pa vrv je razlog pregrevanja siromašna smeša goriva.
Mnogo vazduha malo goriva...
Možda je i sve ok, mada ja nisam video da se ovako usijaju grane od rada u leru i dva paljenja ventilatora...
E sad se setih, kod modela 900 postoji neko štelovanje smeše ili tako nešto preko menija na displeju, samo ne znam kako beše, vozio sam 850, javiče se neko već ko poseduje tdm900

Sent from my SM-A556B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Moje neko razmišljanje je da se ECU mučio da naštima smjesu sa začepljenim filterom pa smanjio gorivo i sad kad je filter nov možda jeste malo siromašna. Ler je skočio na 1500-1600, Sad sam na onaj šraf smanjio na 1200.Pazio sam da sve namjestim i zategnem da ne vuče falš.Ne znam da li da probam sa onim CO podešavanjima. Vidjeću sutra ako stane kiša da malo provozam. 

Promenio član igogitar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8539 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nije to retka pojava. Te cevke nisu debele, motor radi u leru, normalno je da se zacrvene. Ler gas smanji malo. Ako menjaš CO radi postepeno. Cilindri imaju različitie vrednosti, pa kad dižeš na svaki dodaj po 10 na primer.

 

Ako je 15 i 10, ti podesiš na 25 i 20.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Hvala ljudi. Sutra ako stane prokleta kiša rtovozaću malo da ECU "nauči"da sad normalno diše motor. Ako bude isto podići ću CO malo.

P.S.

Je li ono bješe C1 lijevi cilindar,C2 desni?

Promenio član igogitar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8539 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Da. Inače TDM je malo uštinut siromašnom smešom zbog eko normi. Otuda i mala potrošnja za tako veliki motor. Tačno se oseti da motor može još i da je malo zadavljen. Što se rešava prostim remapom kod grka. Ove godine ću više da se vozim a manje da čačkam ali na zimu mu šaljem ECU da ga sredi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: TDM 900

Da,i vještačka (ne)inteligencija kaže da je na leru siromašna smjesa zbog eco normi i da se zato na leru griju grane. Nekad sam naletio na neki video na YT gdje tvrde da su samo remapom podigli snagu na 125 konjića. Meni se kod TDM sviđa što nije divlji i što ima taj pitom karakter koji prašta jače otvaranje gasa i vrlo rijetko mi izgleda da mi treba više konjića ali ko zna...

Edit:

Sastavio sve, podigao CO malo i smanjio ler na 1200 obrtaja i sad su grane hladnije,nisu više crvene ali sad sam slikao u sred dana a ne u sumrak. Temperatura normalna ,sve radi kako treba i opet se vozim. :)

 

IMG20260506131429.jpg

Promenio član igogitar
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja