Može i tako, mada nisam ljubitelj petljanja po žicama oko ECU. Jednom mi je nakon takvog pokušaja blokiranja klapne izbacivao grešku na displeju. Mehanički nemaš šta sjebat.

Mali savjet: najjednostavniji i najbrži način za uraditi Airbox mod je da podigneš rezervar toliko da imaš pristup vakuumskom ventilu na airboxu koji regulira klapnu, svučeš s njega tanko sivo crijevo i začepiš ga običnim šarafićem M5 i to je to.

Znatno je bolje nego kad se ne uradi, ali kao što reče Alekre: nema do remapa, onda je to prava stvar. Inače, moj prošli TDM iz 2010. (zadnja generacija) je išao savršeno glatko u kojim god okretajima bio. Vozio sam ga radi probe na 2000 okretaja u 3. brzini, bez ijednog štucaja, a sve je na njemu bilo original. Bivši gazda Slovenac kaže da ni remap nije rađen. Za razliku od toga, sada imam istu, zadnju generaciju. Piše da je 2013. godište, bila je kupljena iz starih zaliha jer se tad više nije proizvodila. Gore su otvoreni topovi "Dominator", airbox mod odrađen, a trza i štuca čim okretaji padnu na 3000. Kako god probao podesiti CO, ista priča. Na žalost, nemam original auspuhe da probam kako bi radila s njima, ali mislim da joj ne gine remap.

Radio ja, preko nekoliko puta.

Trebalo bi biti isto.

Da, samo mu pošalji mail i on će ti se javiti. Plaćaš na njegov broj računa kad ti stigne paket. Podatke za plaćanje dobiješ sa uputstvima za montažu u paketu. Napominjem da je to cijena za EU, ne znam kako je za SRB...

120 eur sa dostavom, inače je 125, ali mi je dao popust jer sam već nekoliko tih crasheva kupio od njega.

Znam da to baš nije popularno reći, ali i meni se sviđa :-)) Gdje i pošto si kupio taj "kljun"? Što se tiče Poljaka i crashbara, evo ih na mom motoru, nedavno stigli i namontirani, a evo i slika sa njegove web trgovine gdje ih ima u ponudi.

Privatni proizvođač iz Poljske. Vrlo ljubazan, brzo odgovara na mail i još brže šalje naručeno. Meni su za nekoliko dana došli crashbari, cijena sa poštarinom je bila 120 eura, tako da vjerujem da su centralni nogari još jeftiniji. Sistem je bio na povjerenje, što je skoro nemoguće naći. Znači, platiš robu tek kad ti stigne, u paketu bude uputstvo za montažu i podaci za plaćanje. Uglavnom, sve pohvale za majstora.

Yamaha TDM 900 centralna podstawka | RM-G.pl - Akcesoria do motocykli WWW.RM-G.PL Uzimao sam tu nekoliko puta crash bars za svoje i za TDM nekih od prijatelja, kvalitetna je izrada, cijena pristojna i brza dostava. Vjerujem da je tako i za centralne nogare.

Koliko km ti je imao razvodni lanac sad kad su ga mijenjali?

Možda je pod "previše masno" za Motul mislio na cijenu. Drugo mi nema smisla, niti sam ikad čuo da je neko ulje "previše masno"...

Tipično za dobar TDM 900

Nebi bilo loše da je bliže gornjoj oznaci nego sredini na svim motorima, a posebno na TDM. Mnogi čak preporučuju nivo do gornje oznake.

A možda je jednostavno sam indikator nivoa počeo brljat. Nebi bio prvi.