Jovan Ristic 5930 Napisano Novembar 19, 2024 Ne silazi, 5064 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljiv novi Tiger Sport 800 sitže za 2025. godinu. Novi agregat sa 113 KS, Showa ogibljenje, radijalne kočnice koje su brendirane kao Triumph, a na fotkama mi se čini da je J.Juan zaslužan za kočioni sistem (što je pohvalno!). 6-ocni IMU, povezivanje sa pametnim telefonom i plus je što masa sa svim tečnostima iznosi 214 kg (rezervoar je zapremine 18,6 litara). Ovako na papiru deluje zanimljivo i u zapećak će sigurno baciti nedefinisani 850, a ako izađe i Rally verzija i 900-ka će biti ugrožena. Debitovao moderniji i snažniji - Triumph Tiger Sport 800 - BJBikers.com BJBIKERS.COM Dosadašnjim Tiger 850 i Tiger 900 očigledno nisu bili zadovoljni, te je Triumph prionuo na posao i za 2025. godinu pripremio Tiger Sport 800 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy and slow 396 Napisano Novembar 20, 2024 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Ruma Motocikl: Suzuki VStrom 800 RE Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko cena bude preko 12k eur neće preživeti zbog Tracera 9. Tu je i Vstrom 1050 za 13k eur, novi Versys 1100 kreće sa cenom od oko 13k eur. Servisna mreža, preprodajna vrednost i kult pratilaca tih brendova je ovde duboko ukorenjen. +..sve nadirući Kinezi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 5723 Napisano Novembar 20, 2024 Drug član, 1207 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000, BMW F800GS 2008. Prijavi odgovor kao problematičan Ovako na oko, jedino što mi se ne sviđa je "skraćen" zadnji kraj, osim toga, super deluje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5930 Napisano Novembar 20, 2024 Ne silazi, 5064 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Cena još nije zvanično potvrđena, ali prema prvim informacijama biće oko 11.900 EUR za naše tržište. Za nekoliko dana bi trebalo da imam potvrđenu informaciju za cenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamike 711 Napisano Novembar 21, 2024 Svrati ponekad, 388 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger Sport 660 Prijavi odgovor kao problematičan Kao nekome ko vozi TS660 ovo izgleda smešno. Na istu platformu Tridenta 660 i Tiger Sport 660 su gurnuli 800cc, kao novi agregat, koji je overkill za ovaj motocikl. Mislim da će biti totalni promašaj, posebno na tržistima sličnim našem. Ok, ima poboljšanja, ali ona su minimalna. Ako su hteli nešto novo da urade, moralo je da ide pod pod novom platformom ili bar na bazi trenutne 850/900 samo više sport orjentisan. Tad bi i imao neke šanse da se takmiči sa sebi ravnim. Misli, pričam šta bih ja voleo da vidim i šta bih posmatrao kao nadogradnju postojećeg i motiv da pređem na novi. Ovako ostaje samo već vidjeni mali sport turer koga niko ozbiljno neće shvatiti... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1931 Napisano Novembar 21, 2024 Drug član, 1303 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Da istog sam utiska, bas majušno izgleda za 800ccm. Mozda su ga zamislili samo kao zamenu za 660. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5930 Napisano Novembar 21, 2024 Ne silazi, 5064 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Dobio sam potvrdu da će cena za Tiger Sport 800 iznositi 11.790 EUR za osnovnu boju i 100 EUR skuplje za druge boje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11157 Napisano Novembar 21, 2024 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7607 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600ccm Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, cikamike je napisao: Kao nekome ko vozi TS660 ovo izgleda smešno. Na istu platformu Tridenta 660 i Tiger Sport 660 su gurnuli 800cc, kao novi agregat, koji je overkill za ovaj motocikl. Mislim da će biti totalni promašaj, posebno na tržistima sličnim našem. Ok, ima poboljšanja, ali ona su minimalna. Ako su hteli nešto novo da urade, moralo je da ide pod pod novom platformom ili bar na bazi trenutne 850/900 samo više sport orjentisan. Tad bi i imao neke šanse da se takmiči sa sebi ravnim. Misli, pričam šta bih ja voleo da vidim i šta bih posmatrao kao nadogradnju postojećeg i motiv da pređem na novi. Ovako ostaje samo već vidjeni mali sport turer koga niko ozbiljno neće shvatiti... Ne vidim šta je tu sporno? Pa Japanci su to od pamtiveka radili i niko se nije žalio, motori se prodavali ko halva, na primer famozni GSXR K1 600-750-1000 sva tri modela identična na prvi pogled, na istoj platformi, pa Srad 600-750, pa SV 650-1000... Promenio Novembar 21, 2024 član Disko Nindža Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1947 Napisano Novembar 21, 2024 Drug član, 695 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Gsxr600-750 su bili na istoj platformi. 1000-rka je drugačija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11157 Napisano Novembar 21, 2024 Hronični Motociklopata, 7607 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600ccm Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Pardon, mislio sam na K1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grafexy 48 Napisano Maj 23 U prolazu, 8 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph tiger sport 800, MT-07, FZ6-N Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uzeo 800, i deluje odlicno za sad, jos u razradi 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5930 Napisano Maj 26 Ne silazi, 5064 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Društvo, stižu utisci za Tiger Sport 800. Definitivno jedan od boljih motocikala koje sam vozio poslednjih godina (kada se uzme u obzir cena). Agregat mnogo dobar, kao nekad što su bili FZ8 ili FZ1. Ima pitomu snagu na nižim obrtajima, a kad se zavrti izmami osmeh na lice. Miran agregat i što je najluđe od svega troši svega 5,3 litre u proseku, a nisam baš pazio na potrošnju, vozio normalno (autoput, otvoren put, nešto gradske vožnje, test maksimalne brzine, itd). Rezerva mi se uključila na 301 km, a ušlo je 15,96 litara. Druga stvar koja je super je upravljivost. Kao da sam vozio Tridenta, a ne sport - touring. Elektornika dobra. Jedino gde se išlo na uštedu je instrument tabla, dugmad i još neke stvare koje deli sa Tiger Sport 660. Iako se čini da je šasija i ostalo identično, nije, ali je Tiger Sport 800 kompaktan, a i pored toga ima mesta i za suvozača. Jedine mane su mu slabija zaštita od vetra i sedište koje ne spada u najudobije, ali to mu se i može progledati kroz prste jer se te stvari daju srediti. Cena je treća dobra stvar, jer košta 11.790 EUR - 11.890 EUR u zavisnosti od boje. Servisni intervali na 16.000 km, cena servisa 18.080 RSD. Jedini konkurent mu je Tracer 9, koji je malo prostraniji i udobniji motor, sa cenom od 13.240 EUR. Detaljan test: Triumph Tiger Sport 800 - Zvezda u usponu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Triumph je krajem prošle godine iznedrio Tiger Sport 800, pravi sport touring motocikl koji smo testirali nešto preko 500 km. 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxomofon 854 Napisano Maj 28 Svrati ponekad, 261 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka Prijavi odgovor kao problematičan Cekamo i @N.F.S. da da svoj sud o Tigeru 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25124 Napisano Maj 28 Integrisan, 10394 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kada nahvatam neki primerak pa da ga osacujem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20279 Napisano Maj 28 Integrisan, 6332 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Opet ta sedista Ne znam kako marketing odeljenje odlucuje o finalnoj ceni pa iskalkulisu: Vidite imamo opciju da usparamo na sedistu pa motor ne sme preci 10.999e, znaci ako ulozimo u memory penu ili gel, ode cena modela na 11.200e, sto ce nas staviti u losu poziciju u odnosu na konkurenciju??? Tako da benefit da ce neko da prica kako je sediste extra udobno ipak nije bolje od 200e manje cene? Razumem da nude opciju doplate, pa onda znamo o cemu se radi. Mada u proslosti toga nije bilo, moralo se ici na aftermarket opcije. Isto i sa vizirima. Ponudicemo 5cm kraci vizir, ustedecemo 30e na pleksiglasu Inace Triumph modeli mi se bas svidjaju. Voleo bih da su im kontrolne table na nivou BMW i KTM-a. Nisam nikada vozio agregat sa 3 cilindra, verujem da je mozda i zanimljivije od redna 4 zbog ranijeg obrtnog momenta i zivosti u nizim obrtajima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DraganNS 8736 Napisano Maj 28 Drug član, 1823 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer Prijavi odgovor kao problematičan Nedavno sam na Fruškaću uživo video manjeg brata (660 sport), baš mi se svideo kako izgleda: negde između trejsera 07 i 09. Ako se ne varam, ram je sličnih dimenzija (isti?) samo je agregat veći - 660 VS 800. Sto trinaest veselih konjića iz trocilindričnog agregata sluti na dobru zabavu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5930 Napisano Maj 28 Ne silazi, 5064 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclist pazi kad ni meni nije jasno to za sedište. Napraviš touring motor i ne potrudiš se da to sedište bude udobno. Poslednja tri motora su mogla baš biti udobnija. Voge 625DSX, sve su unapredili u odnosu na 525DSX, osim sedišta. Pa majku mu mogli ste staviti isto sedište. Danas sam pokupio V-Strom 1050, isto nije udobno sedište. A pamtim da je npr. V-Strom 650 jedan od najudobnijih motora. Znači i tu su mogli prebaciti sedište. @DraganNS Ne znam da li je ram skroz isti. Čini mi se da se zadnja viljuška razlikuje. Ogibljenje je definitivno malo drugačije. Ima sitnih izmena. Defitnivno mi je Tiger Sport 800 onako, trenutno jedan od naprijatnijih iznenađenja ove sezone. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 308 Napisano Maj 28 Svrati ponekad, 282 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematičan Sedište na 625 je znatno udobnije od 525 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
