vtomic85 101 Napisano April 2 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Mustang 125cc Prijavi odgovor kao problematičan Ne nađoh nijednu sličnu temu, brišite ako već ima. Već godinama imam naviku da u auto sipam NIS-ovo GDrive gorivo (bilo da je benzin ili dizel). Sad kad sam nabavio skuter (Mustang XRS 125cc 4T), nastavio sam po staroj navici i do sad sam u njega sipao samo GDrive benzin (100 oktana, "sadrži aktivne komponente koje omogućavaju efikasniji rad motora, poboljšavaju njegove performanse i pozitivno se odražavaju na njegovu ispravnost i dugovečnost", kako kažu na sajtu). Pored toga, NIS u ponudi ima još i "običan" benzin (95 oktana) i neki Opti benzin (takođe 95, ali sa nekim aditivima). Šta mislite, koliko zaista vredi sipati GDrive i koliko to zaista može da skuteru produži životni vek, smanji potrošnju, poboljša performanse, šta god...? Cena nije nikakav faktor, pogotovo na njegovu potrošnju i zapreminu rezervoara, nego čisto pitam iz radoznalosti - da li i koliku razliku jedna vrsta benzina može da napravi u odnosu na neku drugu? Disclaimer: Ograničio sam se na NIS goriva, pošto imam njihovu karticu, pa zato isključivo tamo sipam gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1049 Napisano April 2 Drug član, 552 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Disclaimer: Ograničio sam se na NIS goriva, pošto imam njihovu karticu, pa zato isključivo tamo sipam gorivo.A i realno su najbolji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9701 Napisano April 2 Drug član, 1467 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Realno, sa cenom goriva smo među najskupljima na svetu (radi nezajažljive države i njihovih akciza) a ta "specijalna" goriva služe da nam još dublje zavuki ruku u džep, da se ne izrazim vulgarno. 6 1 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sava89 51 Napisano April 2 U prolazu, 30 postova Motocikl: Kawasaki Ninja 1000sx Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nema potrebe za 100 oktana. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11067 Napisano April 2 Ne silazi, 2208 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Samo da ne ispadne jaka reklama,ucinak isti kao sa 95 oktana.95 oktana sipam svuda i nema problema. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zZavarivach 189 Napisano April 2 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Moto Guzzi V7 Special 850 Prijavi odgovor kao problematičan E šta ti je psiha, prvo što sam uradio kad sam uzeo ''novi'' motor, izvadio svo gorivo i sipao taj gdrive. Kao ajde imao sam izgovor stajao je motor od septembra, ali eto dal ima efekta/razlike ili ne, totalno sam ne kompetentan da primetim niti palamudim. Sipam isto na NIS jer imam njihovu karticu , 3 vozila, firma itd itd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mali Ika 202 Napisano April 2 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Ninja 250r '08 Prijavi odgovor kao problematičan Nema potrebe za vise od 95 oktana na skuteru, jer skuter ne moze da iskoristi performanse tog goriva. Gorivo sa vise oktana je otpornije na sekundarne detonacije unutar cilindra koje nastaju na visokim pritiscima, i to moze ostetiti klpove. Te uslove ni jedan skuter ne moze da postigne. Nema potrebe bacati pare sa te strane, a sad sto se tice duzeg zivotnog veka zbog aditiva, u to se ne razumem. Evo i video koji sve lepo objasni 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano April 2 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Od kako sam uzeo Tracer-a uvek sipam taj gDrive 100 na Nis-u ili 100-tku na Shell-u (gde je ozbiljno kvalitetnije gorivo u odnosu na NIS) Samo jednom sam sipao 95 negde kod Paraćina, ne znam ime pumpe a nije gigant kao ove veće, i imao sam čudnih zvukova u agregatu a prosečna potrošnja je zabrljavila kao na slici od tada ne dovodim u pitanje da li sipam 100 i ne idem u pravcima gde nema pumpe koja nudi 100-tku za povratak kući 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasa.93 2621 Napisano April 2 Drug član, 1292 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2 Prijavi odgovor kao problematičan Teško da ovo očitavanje ima ikakve veze sa gorivom. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Gorivo ko pivo u Simpsonovima - Duff, Duff Lite i Duff Dry Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Dudico je napisao: gde je ozbiljno kvalitetnije gorivo u odnosu na NIS Aj odakle ti to? Ima neka studija? Svašta se ljudi tripuju, tipa - od Jelen piva me boli glava, a od Lava mi super, od skupe kreme za lice si lepša\lepši ... Ja sam kao klinac povraćao nakon što sam pojeo čokoladu, pa sam je izbegavao godinama, misleći da je ona jadna kriva. Budala. A ko zna šta je zapravo uzrok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihajlovic11 51 Napisano April 3 U prolazu, 61 postova Lokacija: beograd Motocikl: liberty 125, beverly 250....... Prijavi odgovor kao problematičan Sve pumpe u SRB, gorivom isključivo snabdeva NIS....tako da je sasvim svejedno gde se sipa gorivo. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16971 Napisano April 3 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3637 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, mihajlovic11 said: Sve pumpe u SRB, gorivom isključivo snabdeva NIS....tako da je sasvim svejedno gde se sipa gorivo. MOL se uvozio iz Mađarske (bar je tako bilo do skoro). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da je svako gorivo kod nas poreklom iz NIS-a. Nemam sad sve informacije, ali čisto zaključujem po logici stvari. U Srbiji imamo i evropske zakone, institucije za kontrolu kvaliteta, markere goriva za poreklo... ali opet svačega ima. Od toga da je kontrola fingirana i korumpirana, do kontaminiranja goriva tokom transporta i skladištenja, nelagalnog uvoza, odnosno šverca... Šta se kome zalomi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihajlovic11 51 Napisano April 3 U prolazu, 61 postova Lokacija: beograd Motocikl: liberty 125, beverly 250....... Prijavi odgovor kao problematičan MOL se uvozio iz Mađarske (bar je tako bilo do skoro).MOL je do korone uvozio jedan procenat goriva iz Mađarske ali je većim delom uzimao gorivo od NIS-a.Od korone na ovamo, svo gorivo je sa NIS-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A kako to znaš? Imaš li neku referencu, neki link, dokument...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
QmBGD 4007 Napisano April 3 Drug član, 916 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV Prijavi odgovor kao problematičan Dugo u nazad sve pumpe uzimaju od NIS-a, određene samo dodatno aditiraju ta goriva (EKO npr.). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sam našao da piše ovde: "У Србији нафтне дервате производи НИС у рафинерији у Панчеву, а на бензинским пумпама ове компаније и бензинским станицама које су под европским брендовима ОМВ, МОЛ, Лукоил, ЕКО Сербиа (подружница Хеленик Петрола) и Петрола, као и приватних, домаћих нафтних компанија се поред течних горива произведених у Србији точе и деривати увезени из рафинерија у околним земљама, чланицама Европске уније, које раде по стандардима ЕУ." A slobodan uvoz goriva, po propisanim standardima, je dozvoljen od 2010 godine. U Srbiji ima preko 1500 benzinskih pumpi. Tako da je sigurno da dobar deo nabvlja od NIS-a, ali to ne znači da to rade svi. Ne da znam, ali recimo mi je logično da Shell doterava čorbu iz Grčke, pre nego da kupuje od NIS-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano April 3 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, boza_kg je napisao: Aj odakle ti to? Ima neka studija? Ne treba studija, eksperiment možeš uraditi i sam. Nemam informaciju gde ko vrši nabavku goriva i šta sve sipa u njega, ali meni mirnija duša ako za malu razliku u novcu - nemam osećaj da nešto nije u redu. Konkrentno za Shell, možda to jeste ili nije isto gorivo sa Nis-a ali mom agregatu odgovara a nisam primetio značajnu razliku u odnosu na Nis ali jesam u odnosu na neke druge pumpe Primer benzina, na 2 različita agregata (automobil i motocikl), oba rade odlično sa primerenom potrošnjom pod istim uslovima korišćenja. Jedina promenljiva je gorivo, kada se promeni lokacija tankanja nešto ne bude kako treba, sam rad agregata i/ili potrošnja (ne pričam o informacijama sa bord-a već o fizički potrošenoj količini čep pre-čep posle). Primer običnog dizela, na više različitih proizvođača agregata, godišta i km, sa jednim gorivom se DPF pali osetno ređe, potrošnja je manja i rad agregata je dosta uglađeniji, dok se sa drugim gorivom DPF pali osetno češće, potrošnja je veća a neretko (ukoliko sam agregat nije relativno mlad) nastaju problemi zbog kojih se auto mora ostaviti na servisu. Za ovo imam informacije iz prve ruke i primer gde je klijentu rečeno da isprazni rezervoar, promeni gorivo i da ne treba ništa oko elektronike da se radi (što je razlog zbog čega je došao na servis). Posle 3 meseca se žalio na isti problem i prvo pitanje koje je dobio je gde i kada si sipao gorivo, aha dobro, potroši to sve i idi sipaj na drugom mestu, vozi i zovi me za 7 dana ako budeš imao problem, i nikada se više nije javio - ukapirao je da je auto ispravan a da gorivo ipak mora da izabere a ne da naprasno staje na svaku pumpu koja se pojavi na horizontu. Sa druge strane, neki agregati isto troše šta god da se u njih sipa, ali oni nemaju brdo elektronike, katalizatore, dpf-ove i ostale pica-boce koje čuvaju ekologiju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Za sve što si naveo, uzrok može biti da na tamo nekoj pumpi ulazi voda u podzemni kontejner, lupam sad, i da to nema veze sa gorivom. Ali na kraju krajeva, slažem se - ako ti je mirnija glava da na nekom određenom mestu sipaš gorivo, što da ne, i to se računa kao vajdica 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6221 Napisano April 3 Drug član, 1782 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, boza_kg je napisao: Za sve što si naveo, uzrok može biti da na tamo nekoj pumpi ulazi voda u podzemni kontejner Ili zaposleni sipaju u svoja vozila pa nocu dodaju toliko vode 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano April 3 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Ne sugerišem ništa, samo prenosim priču staru oko 20 godina... Tada je kolala priča po kuloarima da je vozač cisterne NIS-a sa platom od 15.000 rsd kupio novog R1 za gotovinsko plaćanje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4788 Napisano April 3 Drug član, 3657 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Što da ne, kao što po BG na vodi ima vlasnika stanova - tužioca, inspektora, policajaca..., sve pošteno, od činovničke plate. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16494 Napisano April 3 Vozim motor, nisam BAJKER, 2323 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Sipaj bilo gde 95-icu, sem na Knezu... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihajlovic11 51 Napisano April 3 U prolazu, 61 postova Lokacija: beograd Motocikl: liberty 125, beverly 250....... Prijavi odgovor kao problematičan A kako to znaš? Imaš li neku referencu, neki link, dokument...?Samo nezvanično, neki validan link ili dokument nemam.Informacija je od drugara koji radi u novosadskoj rafineriji i koji tvrdi da MOL i OMV kamioni sipaju gorivo kod njih....Međutim, javna je tajna, da je ranije MOL uvozio dizel iz Mađarske ali od kako je NIS izvršio modernizaciju rafinerije gorivo kupuju kod NIS-a.Jednostavno, kvalitet goriva koji se dobija iz ove rafinerije je veoma dobrog kvaliteta i prosto nema razloga za većim troškovima transporta.Benzin su od uvek uzimali od NIS-a.....Evo i zanimljivog videa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...