CF Moto 450 MT

[živke 7906 Napisano Octobar 3]

Motul je crven, Maxima žuta.

Koristim Silkolene nisam primetio da ga troši, možda nešto malo. Ali nema potrebe da se doliva između zamena.

[Rapax 74 Napisano Octobar 3 (promenjeno)]

Pre 3 sati, Gliga je napisao:

Zna li neko koje ulje sipaju u ovlašćenim servisima? Nisam proveravao nivo nakon prvog servisa (urađen na oko 500-600km) ali sada je na minimumu, možda i ispod... Valjalo bi to dosuti pre sledećeg servisa.

Pošto sam nekad bio zaluđenik za ulja (koje, zašto, zbog čega...) da pripomognem.

Nebitno je koji je brend ulja koji su sipali ako hoćeš da doliješ. Čak ni gradacija nije bitna ako se promeša. Gledaj da doliješ ulje po specifikaciji koja ide za taj agregat. Specifikacija i gradacija nisu isto 

Piše u uputstvu koje je (Jaso MA2). A gradacija je sigurno 10w40, jer to sipaju svi ovlašćeni.

To ulje koje ćeš sipati može da se desi da troši manje ili čak i da ne potroši uopšte iako je ista gradacija i specifikacija.

Promenio Octobar 3 član Rapax

[aca-pn 6905 Napisano Octobar 3 (promenjeno)]

Ja sam se jako iznenadio kad sam saznao da CF moto ne daje servisnu knjižicu vlasniku motora, nego ima elektronsku. A toj elektronskoj vlasnik koliko je meni poznato ne može da pristupi, samo ovlašćeni servis. I isti sam problem imao kao Gliga, dan pred put sam se setio da treba da dolijem ulje, naravno vikend je, a ne znam koje je ulje sipano u motor. To je po meni totalno nenormalno, daj mi papirnu servisnu knjižicu i upisuj sta si sipao, koliko i kad, sa pečatom i potpisom, da ja u svakom trenutku mogu da pogledam kad je šta zamenjeno na motoru i da to mogu da prezentujem budućem vlasniku ako mi zatraži. Kad prestanem da održavam u ovlašćenom, nastavim u tu knjižicu da upisujem šta sam kad radio na motoru, tako da imam celu istoriju.

 

Kao što je recimo Honda koju sam imao, pravu servisnu knjižicu, kvalitetno napravljenu, a ne neku fotokopiju, u koju sam sve upisivao. I onda mi je kupac koji je kupio Hondu rekao da mu je jos više drago što sam sam održavao motor, jer sam sigurno bolje odradio od ovlašćenog, što je i istina.

Bitno je da naplaćuju servis najskuplje od svih, a uz motor ništa ne daju, ni servisnu knjižicu, ni korisničko uputstvo, ni servisno uputstvo, ništa baš, tako da ja sigurno motor neću da održavam u ovašćenom, održavaću ga sam.

Promenio Octobar 3 član aca-pn

[Korto Malteze 361 Napisano Octobar 4]

Ne znam za CF moto i moto prodavce, ali mi za službene Tojote isto nemamo nikakve papirne knjižice godinama. Sve je elektronski. Medjutim, ako zatražim da mi pošalju, dobijem sve na email. Isto tako je i za privatnu Hondu, samo što moraš da doneses saobraćajnu dozvolu kako bi dokazao da si vlasnik.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[Interceptor BP 12477 Napisano Octobar 4]

Uz Voge se dobija klasična servisna knjižica i na prvom servisu su mi napravili elektronsku i poslali link taj da i ja imam pristup. Da li je standardna procedura za elektronsku ne mogu da kažem jer ja sam zaboravio da ponesem servisnu knjižicu pa drugačije nije moglo jer drugu nisu imali. U glavnom imam uvid u elektronsku servisnu knjižicu.

[živke 7906 Napisano Octobar 5 (promenjeno)]

Ah, nedelja veče. Mir, tišina, šoljica čaja. Pravo vreme za odmor,  opuštanje ... i zamenu ležajeva u točkovima  

 

Zadnji točak:#450mt#

2x: 6303 u glavčini
1x: 6205 za nosač lančanika
1x: 27x47x7mm semering
1x: 35x52x7mm semering za nosač lančanika

Prednji točak:
2x: 6203
2x: 25x47x7mm semerinzi

Svi ležajevi idu u 2RS verziji. U Lagertonu, za SKF, ovo sa spiska izađe oko 2300 dinara (ovo na slici je za 2 motora):

 

Ispostavilo se da su na 12.000 km prednji odlični. Iza semeringa nije prošla ni kapljica vode, okreću se kao novi i nije bilo potrebe da ih menjam. Zamenio sam semeringe kad sam ih već skidao. Očistio malo oko lagera, stavio novu mast, vratio kako je bilo. 

 

Zadnji točak je druga priča. Isto kao i kod @aca-pn - veliki na nosaču lančanika prosvirao i dobio luft. Ostala dva još uvek nisu, ali se oseća da ne idu glatko, pitanje je trenutka kad će prosvirati. Voda je dolazila do sva tri. Tako da su naravno svi zamenjeni.
Obratite pažnju da onaj na nosaču lančanika ima zeger osigurač.

Prednji točak se zateže na 85 Nm , zadnji na 110 Nm.


 

To je to za sada, sledeća stavka zamena lanca, a zimi kad budem imao vremena proveravam ležajeve zadnje viljuške. 

 

Promenio Octobar 6 član živke

[batica87 107 Napisano Octobar 6]

@živke od koliko ti radi servis? Da zakažem proveru/zamenu i za sebe

[živke 7906 Napisano Octobar 6]

Garažu i alat imaš kad god hoćeš, trenutno imam i  još jedan set ležajeva i semeringa za oba točka, dođeš, dam ti uputstva i udri !  Nema neke velike nauke

[batica87 107 Napisano Octobar 6]

Samo ako odradiš superviziju jer sam rođen sa dve leve ruke

[BSeiz 39 Napisano Octobar 6]

Jel se neko prijavio za SORE 17-19.10.  
Ja se prijavih ali nemam zimske gume MTu
 

[živke 7906 Napisano Octobar 6 (promenjeno)]

@batica87 Stvar je samo u trudu. Jedino bi morao malo više da se potrudiš nego neko kome to dolazi prirodno, i biće super.
 

P.S : Apropo priče o podizačima ... Nisam ovo primetio ranije, moraću  da vidim šta ga zeza, da rešim  . (Vidim ja lakše mi idu desne krivine, u levim mi se ispravlja )
 

 

Promenio Octobar 6 član živke

[Rapax 74 Napisano Octobar 6]

Nemaš problem, desno ti je disk, kočnica... zato vuče na desno kad je postavljen tako kao kod tebe 

Nego, baš htedoh da okrenem neki krug da ne zaboravim kako se vozi, kad kiša 

[ivannadjalin 161 Napisano Octobar 6 (promenjeno)]

Pre 21 sati, živke je napisao:

Ah, nedelja veče. Mir, tišina, šoljica čaja. Pravo vreme za odmor,  opuštanje ... i zamenu ležajeva u točkovima  

 

Zadnji točak:#450mt#

2x: 6303 u glavčini
1x: 6205 za nosač lančanika
1x: 27x47x7mm semering
1x: 35x52x7mm semering za nosač lančanika

Prednji točak:
2x: 6203
2x: 25x47x7mm semerinzi

Svi ležajevi idu u 2RS verziji. U Lagertonu, za SKF, ovo sa spiska izađe oko 2300 dinara (ovo na slici je za 2 motora):

 

Ispostavilo se da su na 12.000 km prednji odlični. Iza semeringa nije prošla ni kapljica vode, okreću se kao novi i nije bilo potrebe da ih menjam. Zamenio sam semeringe kad sam ih već skidao. Očistio malo oko lagera, stavio novu mast, vratio kako je bilo. 

 

Zadnji točak je druga priča. Isto kao i kod @aca-pn - veliki na nosaču lančanika prosvirao i dobio luft. Ostala dva još uvek nisu, ali se oseća da ne idu glatko, pitanje je trenutka kad će prosvirati. Voda je dolazila do sva tri. Tako da su naravno svi zamenjeni.
Obratite pažnju da onaj na nosaču lančanika ima zeger osigurač.

Prednji točak se zateže na 85 Nm , zadnji na 110 Nm.


 

To je to za sada, sledeća stavka zamena lanca, a zimi kad budem imao vremena proveravam ležajeve zadnje viljuške. 

 

Kratak dodatak:

 

Šraf na osovini zategnuti po uputstvu (110nm). U slučaju pretezanja može doći do oštećenja (sabijanja) cevi ('srednji distancer') u točku (deo br 7 sa linka ispod) a samim tim i do smicanja ležajeva

CFMOTO Genuine Parts & Accessories | CFMOTO Nelson

WWW.CFMOTONELSON.CO.NZ

---

Find ATV, UTV, side-by-sides, motorcycles, genuine parts, accessories & more at CFMOTO...

 

Promenio Octobar 6 član ivannadjalin

[ivannadjalin 161 Napisano Octobar 6 (promenjeno)]

CFMOTO 450MT/IBEX REAR WHEEL SPACER & SEAL KIT

WWW.RALLYRAIDPRODUCTS.CO.UK

---

CNC machined stainless-steel replacement rear wheel spacers, one for disc side of rear hub...

Da ne bi ulazila voda do ležajeva treba zameniti bočne distancere (verujem da ima sličnih od drugih proizvođača).

Promenio Octobar 6 član ivannadjalin

[živke 7906 Napisano Octobar 6 (promenjeno)]

Da, ovo smo baš komentarisali. Fabrički su očigledno loši, već se osećaju brazde od semeringa... Mada kaže ovaj drug da je tako često i na ktm ovima.

Promenio Octobar 6 član živke

[aca-pn 6905 Napisano Octobar 7]

Da se pojavi brazda je normalno, samo ne sme da bude duboka. Mnogo zavisi od kog je materijala distancer. Na Suzukiju DRZ koji sam imao ti distanceri su fabrički bili od aluminijuma i brzo su se napravile duboke brazde. Posle sam kod strugara napravio iste takve od prohroma i više nisam imao problema, i na njima su se pojavile brazde ali mnogo pliće, površinske.

[Matic91 35 Napisano Nedelja u 17:41]

Drugari, da li se nekome od vas desilo da vam je motor isporučen bez dovoljno rashladne tečnosti, danas pogledam u boci, stoji ispod minimuma, da li da dospem destilovanu vodu ili antifriz...

[ivannadjalin 161 Napisano juče u 08:56]

Gotov 15k km servis u Tagou. Promenili su ulje koje sipaju. Sad je Maxima 10w40 (braonkaste boje). Cena za zamenu ulja i filtera 18632 dinara. Motor pregledan posle servisa, deluje sve ok. Jedina zamerka što ne skidaju skid plate kada menjaju ulje pa je opet bio od ulja sa unutrašnje strane. Idemo dalje

 

@Matic91 po potrebi na prvom servisu dosipaju antifriz ali ako ti deluje zabrinjavajuće najbolje da odvezeš motor u servis. 

[Gliga 5855 Napisano juče u 09:06]

Ne šale se sa cenom servisa! Nimalo zanemariva stavka, obzirom na interval od 5000km. Ne smem ni da pomislim koliko će koštati kontrola/štelovanje ventila.

[ivannadjalin 161 Napisano juče u 09:26]

@Gliga 5000km ili 6 meseci pa šta pre dođe

[živke 7906 Napisano juče u 09:27]

Zanimljivo je da se intervali nekih servisa ne poklapaju u servisnoj knjizi i na garantnom listu koji smo dobili pri kupovini motora. 
Skoro sam primetio da u servisnoj knjizi na engleskom piše da na 10.000 treba ZAMENITI svećice. Nelogično ali tako piše. Provera i štelovanje ventila na 40.000 km. 
Kod nas svećice provera na 15, zamena na 20k km, provera i podešavanje ventila na 30k km. 

Iz garantnog lista:#450mt#


 

Servisna knjiga ENG:

[živke 7906 Napisano juče u 09:28]

Elem @ivannadjalin da ti nisu proveravali svećice, pa zato veća cena ?

[ivannadjalin 161 Napisano juče u 09:40]

@živke servis je trajao manje od 2 sata. Ne znam da li su radili jer mi nisu rekli. Nisam primetio da su skidane plastike a ni crash barovi

Na računu stoji da su obračunali 2 radna sata po ceni od 8600 dinara, 2 i po litre ulja su oko 7900 i cena filtera oko 1500. To je sve što znam. 

[Boqy 133 Napisano juče u 09:42]

16 minutes ago, ivannadjalin said:

@Gliga 5000km ili 6 meseci pa šta pre dođe

12 meseci je kod nas interval.

[ivannadjalin 161 Napisano juče u 09:47 (promenjeno)]

@Boqy hvala. Moj propust. 12 meseci piše na garantmon listu na srpskom jeziku i to je merodavno. 

Promenio juče u 09:48 član ivannadjalin