Jump to content

Moto Zajednica

CF Moto 450 MT

Recommended Posts

  • Drug član, 1170 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Pa u nekom idealnim svetu da, ali u ovom potrošačkom gde se gleda da se uštedi 10cm kabla teško. Niko nije srećan sa tim, ali tako je kako je, poljubi i ostavi ako ti se ne sviđa, to im je moto, ne sami CF, pričam globalno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 2129 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Nije toliko strašno kada nešto jeftino (jeftinije od konkurencije) zeza ili pravi probleme. Nekako je i za očekivati. Nevolja nastaje kada premium proizvodi ne radi kako bi trebao, ili se kvari

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 602 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Ne slazem se sa tom logikom, zato se to i vise desava jer ljudi tolerisu i kupuju takve proizvode i brendove. Bolje da necega nema uopste od tehnologije ili dodatne opreme, nego da ima pa da se kvari i zeza. Kvalitet na prvom mestu, pogotovo kada su motori u pitanju. Iznervira me kinez kada jeftin kabel za telefon prestane da radi posle par dana, a ne nesto ozbiljnije na motoru.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 2129 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Nervira i mene. Ali ako kupiš uređaj koji košta 30-40% manje od konkurencije stvarno se ne može očekivati da ima isti kvalitet. Pošto malo ko od nas može priuštiti da sve kupuje u vrhunskom kvalitetu nastaju kompromisi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Sombor - Novi Sad
  • Motocikl: Cfmoto 450 MT

Ovde se radi o tome da, pored toga što su u servisu ukoso nacentrirali točak i pretegli lanac, se desilo i to da je u sred vožnje na otvorenom putu otišao ležaj i postavlja se pitanje da li bi bolje komponente preživele ovako nešto pošto mi ni malo nije bilo prijatno kad se zadnji deo motocikla počeo bacati i lomiti lanac o lančanike... 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1459 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Primetio sam da u mnogim servisima pretežu lanac... Ne znam koja im je to fora.. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7942 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ne znaju ili slepo prate neku merku. Za zategnutost bi trebao čovek da sedne pa po tome da proveri. Pogotovo kad je lanac već nešto prešao pa je moguće da se istegao neravnomerno. Ima i nekih slučajeva gde neki motori vole malo opušteniji lanac. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2474 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Nekoliko drugara mi poslalo ovaj video, a da nisu ni pogledali :) Nisam ni ja iskreno, ali ovo nije cfmoto organizacija koliko vidim. Oni su sponzori. Cena eventa je 450 evra. A dobija se besplatno ako kupiš MTX :D . Zanimljivo je svakako, ali za mene prevelik zalogaj u ovom trenutku i vremenski i novčano.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 773 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Ovde su svi detalji, na foru ABR-a i sličnih - svaka čast za organizaciju. S obzirom da je 5 dana i cena uključuje noćenja, sve obroke, sve radionice, treninge vožnje.. vrlo korektno s njihove strane. 

 

Ono što sam vidjao kod stranih, bude uglavnom 100-150e karta za 3 dana, samo ulaz na festival. Mada realno, 3 dana (petak-subota-nedelja) bi bilo sigurno mnogo lakše za uklopiti, ali pitanje i koliko im je cilj da rašire priču.

 

CFMOTO.RS

Pridruži se CFMOTO ADV SUMMIT-u 2025 u Plužinama – pet dana avanture, test vožnji, radionica i vođenih tura kroz srce Crne Gore!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2474 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Društvo ako nekom trebaju agresivne off road gume za motorče (sa unutrašnjom) drugar prodaje. Ostale su mu kad je zamenio 450mt za MTX. Pozovite se na forum za popust:
 

WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Gume u odlicnom stanju presle 1.000km



edit: Gume više nisu dostupne, rezervisao ih kolega. 

Promenio član živke
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 297 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE (u dolasku)

@živke

Mali off nek ti prenese neke utiske ili ako si ga ti probao pa podelite to u temi Mtx 

Verujem da ce mnoge zanimati ko ne zeli da da preko 10k na moto a zeli neke ktm performanse

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 166 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / cbf1000 / Tomos Tori
2 hours ago, živke said:

Nekoliko drugara mi poslalo ovaj video, a da nisu ni pogledali :) Nisam ni ja iskreno, ali ovo nije cfmoto organizacija koliko vidim. Oni su sponzori. Cena eventa je 450 evra. A dobija se besplatno ako kupiš MTX :D . Zanimljivo je svakako, ali za mene prevelik zalogaj u ovom trenutku i vremenski i novčano.

Na to sam i mislio, jak marketing, bas bas jak.

A nije da ne organizuju, ima nekih ljudi koji nastavljaju od prethodnih god, ali ocigledno je ko je upumpao sad pricu :)

Iskreno to nije lose, cak naprotiv, da bi se nesto razvilo to je jedini put.

 

A CF se ne bas preko noci ali opet dosta brzo utemeljuje kao brend br 1 u tom priroda i drustvo segmentu (atv i adv), sto na balkanu sto na ostalim trzistima.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2474 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
30 minutes ago, OgiBG said:

@živke

Mali off nek ti prenese neke utiske ili ako si ga ti probao pa podelite to u temi Mtx 

Verujem da ce mnoge zanimati ko ne zeli da da preko 10k na moto a zeli neke ktm performanse

Nisam probao, ali i ne privlači me nešto posebno pa ne žurim. 
Imaju registrovan primerak u Nišu pa ću ga probati u nekom trenutku. 
Ovaj drug se žali da mnogo greje, i baš mu smeta to. Na 450 nikad nije primetio to kao problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6343 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Pristigao Gidibii ili kako se već zove pa čim dospem gledaću da ga namontiram...

 

 

20250707_091039.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 970 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -

U zadnjih 5 dana sam vidio 4 ili 5 450 kod mene, u prolazu. Samo juče sam oko Velebita vidio 6 komada.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 462 postova
  • Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina
  • Motocikl: Adventure sports 750

Jedan drugar ga je uzeo, to je motor iz fabrike KTM. Jako je zadovoljan šnjim.

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova

Vidim da se mnogi žale na cijene servisa u Srbiji.
Ni u BiH (Mostar) nije ništa bolje. Prvi servis na 1000km koji podrazumijeva samo ulje i filter me je izašao 110E.
Samo ruke dođu 50E (obračunato kao 3 i po sata sata 💩). Uzimanje lopatom 😀

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova

Pozdrav ekipo MT-ovaca. Poslednjih meseci gledam da pazarim motor i gledam oglase. Nisam nesto bio u fazonu da kupim nov 

ali sad sve vise razmisljam jer vidim da svi koji prodaju cene motore dosta vise nego sto je nov u radnjama. Nekako mi besmisleno da motor 

koji vise nije nov ima vecu cenu nego u radnji, ne bitno za opremu. Moje pitanje je koliko okvirno kosta taj prvi servis i ako ima jos nekih skrivenih troskova sem registacije naravno. Hvala svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Despotovac
  • Motocikl: Suzuki K5 1000, CFMOTO 450 MT

@nikolavik Ja nisam imao skrivenih troškova. Prvi servis koji se radi na 1000 km i drugi koj se radi na 5000 km sam platio po oko 16 000 RSD. Imaš debate o tome u temi, već smo više pita pričali o tome. Registracija kod mene u opštini je bila sa novim tablicama i saobraćajnom oko 20 000 , 00 RSD s tim što nemaš tehnički pošto je nov motor, ali imaš saobraćajnu i tablice. Druga registracija će ti biti oko 16 000 , 00 jer nemaš ni tehnički ni tablice. Posle sa tehničkim se vraća na  oko 20 000 , 00 RSD, ako ne poskupi.
Motor će da ti troči između 3,5 L na 100 km i 5 L na 100 km, zavisi od tebe.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova

Hvala na odgovoru. Verovatno ću sačekati kraj sezone, ne žuri mi se svakako. Svakako se malo i povećava izbor polovnjaka. Do skoro je bio samo jedan na oglasima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6343 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Kao što napisah pre neki dan, stigao Gidibii pa je red da se montira...

Mora solidno da se razbuca motorić da bi se crevce lepo provuklo. Mesto za posudicu je na kormanu kod dištancera. Za vezu sa kormanom iskoristih nosače od maglenki koje je deran skinuo sa Voge-ta. Leglo k'o guza na nošu... Nasuto ulje koje je naznačeno, provrteh ceo krug da ulje popuni crevce i na kraju sam ga namiculjio gde mislim da je najbolje. Vezicama sam ga fiksirao i podesio ugao. Ako se pokaže da je dobro, smisliću neko okougodnije rešenje. Lanac opran i podmazan uljem a taman sutra u povratku iz Užica će biti pravi test kako sve šljaka...

 

 

20250711_235141.jpg

20250711_235219.jpg

20250712_101620.jpg

20250712_101626.jpg

20250712_102539.jpg

20250712_155950.jpg

20250712_160305.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9542 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Sale nisi valjano montirao nosač na kapalicu.

Strips vezica smeta matici spanera lanca.

Poseci vezice, nosac pomeri u levo, ruku iz vertikale preebaci na dijagonalu kako bi crevce zauzelo drugi položaj jos udesno jer ti tu lanac radi gore-dole.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja