Arakis 5843 Napisano Ponedeljak u 08:46 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Кад човек, мотораш, бајкер погледа колико је погорео пара само за бензин годишње, срчку добије о'ма Колико кажеш км? 6300 km x 190 rsd = 1 197 000 rsd или преко 10 000 еврића 1 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 08:58 Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Auu, ako žene koje špiuniraju forum vide ovaj post - nadrljali smo! Džabe ću ja da objašnjavam da mi motor ne troši litar na kilometar - deset hiljada je deset hiljada, a ako je Admin napisao sigurno je tačno! 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1268 Napisano Ponedeljak u 08:59 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto je čudna računica... 6300km/100km =63 potrošnje 63 potrošnje*5litara = 315litara 315l * 190rsd/l = 59.580rsd 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 09:09 (promenjeno) Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 14 hours ago, ivannadjalin said: Ako ima neko iskustva sa skupljim porudžbinama sa Uncle Wanga neka piše. Zanima me dostava (iako na sajtu piše free shiping) za porudžbine oko 250-300e. @ivannadjalin odgovorio sam ti u posebnoj temi, ne znam da li si video. Piše se o wangu po mnogim temama, pa rekoh da objedinimo. Promenio Ponedeljak u 09:31 član živke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5843 Napisano Ponedeljak u 09:30 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan pre 30 minuta, maza1 je napisao: Nešto je čudna računica... 6300km/100km =63 potrošnje 63 potrošnje*5litara = 315litara 315l * 190rsd/l = 59.580rsd Псст бре, мало их плашим 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eurokrem 148 Napisano Ponedeljak u 09:30 Svrati ponekad, 128 postova Motocikl: TOMOS CROS SENIOR,KLE 500, VOGE 300 RALLY Prijavi odgovor kao problematičan 43 minutes ago, Arakis said: Кад човек, мотораш, бајкер погледа колико је погорео пара само за бензин годишње, срчку добије о'ма Колико кажеш км? 6300 km x 190 rsd = 1 197 000 rsd или преко 10 000 еврића ako vozis tenk pa troši litar na km 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5843 Napisano Ponedeljak u 09:31 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan М84АB Шалио сам се малчице али признајте да сте се мало сецнули Ипак, тренд код већине куповина мотоцикла је да се обавезно гледа потрошња иако се мотор купује срцем. Скуп је овај наш спорт али ја га не бих мењао никад... 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eurokrem 148 Napisano Ponedeljak u 09:43 Svrati ponekad, 128 postova Motocikl: TOMOS CROS SENIOR,KLE 500, VOGE 300 RALLY Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, Arakis said: М84АB Шалио сам се малчице али признајте да сте се мало сецнули Ипак, тренд код већине куповина мотоцикла је да се обавезно гледа потрошња иако се мотор купује срцем. Скуп је овај наш спорт али ја га не бих мењао никад... Ja na to gledam ovako, posle da prostis svih sr. na poslu, ulici i sl. stresova tokom dana to je kao muški spa relax i svaki dinar (litar) je neprocenjivo vredan mom mentalnom a i fizičkom zdravlju 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2757 Napisano Ponedeljak u 09:44 Drug član, 1649 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan pre 44 minuta, maza1 je napisao: Nešto je čudna računica... 6300km/100km =63 potrošnje 63 potrošnje*5litara = 315litara 315l * 190rsd/l = 59.580rsd Arakis je iz vremena kad je bilo dve i vise nule na novcanicama pa mu to ostalo. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1268 Napisano Ponedeljak u 10:19 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan pre 48 minuta, Arakis je napisao: Псст бре, мало их плашим Pa i ja se uplaših na prvi momenat! Rekoh: nije valjda toliko!? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
riderOfTheStorm 95 Napisano Ponedeljak u 11:23 (promenjeno) U prolazu, 41 postova Lokacija: Prijedor, RS BiH Motocikl: CFMoto 450MT Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 11. 2024. at 19:44, živke je napisao: Nego drugari. Vozate li se još ili je dosta za prvu sezonu ? Ja danas nisam mogao da odolim, pa sam cepnuo pedesetak kilometara čisto da me želja mine. Pa me ponela euforija da mu ga dam malo i po snegu, ali sam vrlo brzo zažalio ... I overio prvi pad sa emtejcem Ipak Trailmax Raid nisu isto što i C02 Stone King. U svakom slučaju, sezona se bliži kraju, od 20. og juna, kada sam ga preuzeo, do sada - na satu nekih 5200 km čistog uživanja, da se ne ponavljam više što se utisaka tiče, reći će ljudi da sam jako subjektivan Ako bude prilike biće još par stotina km po planinama "u dvorištu" i puna kapa za nepunu prvu godinu. Koliko ste vi prešli ? Pišite, bacajte slike, nemoj da se stidite #zzz# Preuzeo 28.05., trenutno na cca 5000km. Bili svugdje od planina pa do mora... Vise od pola vremena je bio van asfalta. Motor koji stvarno moze sve, limit je samo skil vozaca. Ako bog da, dogodine cemo na TET-ove, a mozda i neki rally Promenio Ponedeljak u 22:38 član riderOfTheStorm 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 11:27 (promenjeno) Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, riderOfTheStorm said: Od tih 5K kilometara, vise od pola je bilo van asfalta. Respect! Iako imam utisak da stalno cepam off, kad udarim matematiku - ispadne da sam na maksimum 30% offroad-a. Baš dobro sređen motor i odlične slike! Pozz p.s: Stavljaj pod hitno neki jači skidplate, ili ojačaj postojeći, jer je limenka od piva deblja od ovog fabričkog, da te ne iznenadi neki kamen negde. Moj je bio zgužvan kao pita kad sam ga skinuo, a uopšte se ni ne sećam da sam ga nešto mnogo puta zakačio. Promenio Ponedeljak u 11:30 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4410 Napisano Ponedeljak u 11:48 Advanced Member, 1966 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Teško je napraviti stvarno mnogo kilometara van asfalta. Možda neko ko živi okružen planinama i terenima za vožnju. Gledam na primeru mog Kove-a. Još ga nisam provozao a da to nije uključivalo off-road u većoj ili manjoj meri. I opet, od oko 3500km verovatno 2000 ode na čist asfalt. Autoputevi, vezne deonice... E sad, druga je priča što motor većinu vremena provodi van asfalta. Ali većinu kilometara jednostavno ne može, bar ne u mom slučaju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 11:52 Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Nema nam ga nešto @kaichi.xo da se javi u zadnje vreme. On je vrlo brzo prijavio da je došao do 5000 km, ako se ne varam još početkom jula. Baš me interesuje da li je nastavio istim tempom i koliko ima sad 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thewitchermr 1 Napisano Ponedeljak u 12:25 U prolazu, 5 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Cfmoto 300nk Prijavi odgovor kao problematičan Pre 17 sati, Andrej_Hotstepper je napisao: Pa nije da mogu nešto specijalno da izmisle, i bez da se lažemo, svi proizvođači kupuju tuđe i rasklapaju da vide ko je šta i dokle.. (ovo znam iz pouzdanih izvora ). Sve su varijacije na temu, i na kraju krajeva, ovaj agregat je prvi na svetu 450cc twin 270', skidam im kapu. Kao što sam milion puta napisao, nekada su japanski proizvođači bili bukvalno ovakvi, nosioci inovacija, nosioci tehnologija, prilagodljivi zahtevima tržišta, i najjeftinije nudili sve moderno. Evropski proizvođači su bili kao oni sad, inertni na promene i nudili lošija vešanja, kočnice i manje "opreme" za više para.. Ne treba biti mnogo pametan, samo učiti iz istorije kako će završiti. TUTTO PASSA. Nenapredovati znači nazadovati. A i kvalitetom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 605 Napisano Ponedeljak u 12:39 (promenjeno) Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan 54 minutes ago, Gliga said: Teško je napraviti stvarno mnogo kilometara van asfalta. Možda neko ko živi okružen planinama i terenima za vožnju. Gledam na primeru mog Kove-a. Još ga nisam provozao a da to nije uključivalo off-road u većoj ili manjoj meri. I opet, od oko 3500km verovatno 2000 ode na čist asfalt. Autoputevi, vezne deonice... E sad, druga je priča što motor većinu vremena provodi van asfalta. Ali većinu kilometara jednostavno ne može, bar ne u mom slučaju. Pa da, jedino vremenski ima smisla porediti. Zato i dual sport/offroad motori imaju servis po radnim satima. Rekao bih da je odnos grubo 1 prema 5, zavisno od tezine terena. 100km offroad-a cesto nije lako preci ispod nekih 5h, dok je to po putu 1-1.5h. Van puta vise potrosim vode na znojenje, nego motor goriva :). Promenio Ponedeljak u 12:43 član Blackened 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 12:42 (promenjeno) Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Hm, ja bih rekao u mom slučaju 1 prema 3 ili 4 . Rekao bih da mi je prosečna brizna putovanja ako ne koristim autoput nekih 50 - 60 kmh, a na celodnevnim offroad vožnjama bude 15 - 20 kmh. Promenio Ponedeljak u 12:44 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 605 Napisano Ponedeljak u 12:46 (promenjeno) Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Da, 4 je realnije, preterao sam. Racunajuci napor, opterecenje motora, prljanje... pitanje koliko se servis treba skratiti onda. Mada Cfmoto vec ima kraci 5K servis, sto je i realnije od Honde i 12K. Promenio Ponedeljak u 13:03 član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5404 Napisano Ponedeljak u 13:01 (promenjeno) Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 3/28/2024 at 12:13 PM, baltrekk said: Oil and oil filter 6M 3000 miles or 5000km Replace. Verovatno proizvođač misli na 6 meseci ako ne vodiš evidenciju ili ako ne voziš motor ili na 5000km Manje - više to je neki standard za zamenu. Naravno ako motor voziš u otežanim uslovima interval zamene treba smanjiti na recimo 50% odn 2000-2500km. Bar tako ja radim sa svim motorima koje sam do sada vozio obzirom da dobar deo se vozi offroad. Ps. Primera radi isti interval je i za T7 zamena ulja i filtera na 5000km i isto tako ja radim servis na cca. 2500km Evo šta je napisao kolega koji ozbiljno prži svoj T7 . Ja mislim - po osećaju. Generalno ni na prethodnom motoru nikad nisam prebacio 5000km. Krenem da razmišljam oko 4k km, pa kad uradim. Na emtejcu sam prvi servis radio na 3500 km, odnosno 2500 km posle nultog. Baš sam ga opteretio u Albaniji, vožen je malo jače, u dva navrata sam osetio miris lamela. A računam, kao - još je nov, razrađuje se i dalje, pa ajde da ga ispoštujem Mnogo sam se lepo osećao posle toga Ali eto, za mene je neki plan od 4 do 5 hiljada, kao i do sada. Promenio Ponedeljak u 13:05 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
riderOfTheStorm 95 Napisano Ponedeljak u 14:34 U prolazu, 41 postova Lokacija: Prijedor, RS BiH Motocikl: CFMoto 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, živke je napisao: Respect! Iako imam utisak da stalno cepam off, kad udarim matematiku - ispadne da sam na maksimum 30% offroad-a. Baš dobro sređen motor i odlične slike! Pozz p.s: Stavljaj pod hitno neki jači skidplate, ili ojačaj postojeći, jer je limenka od piva deblja od ovog fabričkog, da te ne iznenadi neki kamen negde. Moj je bio zgužvan kao pita kad sam ga skinuo, a uopšte se ni ne sećam da sam ga nešto mnogo puta zakačio. Da, vidio sam i ja nekih horor videa gdje kamen podere ovaj skid plate i odvali karter. Planiram uzeti neki drugi sl. sezone od Wanga, a ovaj 450MT engine protection (B) UNCLEWANG.NET 4mm aluminum alloy The black color is plastic spray Silver is anodized mi se cini najbolji (iako jeste najskuplji) jer je dug skroz do zadnjeg tocka, tako da stiti i auspuh ako najases na nesto. P.S. U pravu ste se tice kilometara u offroad-u, odnos je sigurno 1:3 offroad-asfalt (a i vise u zavisnosti od tezine staza). Moj emtejac je do sad bio vise od pola VREMENA van asfalta 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 12 Napisano Ponedeljak u 15:20 U prolazu, 13 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @MladenV hvala na preporuci. Mislio sam kod Wanga uzeti ove nosače 450MT Side Bag Bracket（A） UNCLEWANG.NET We only provide high-quality and cost-effective products. i gledam nešto što bi pasalo tim nosačima. Ne treba da bude ništa preveliko. @živke hvala i tebi. Pročitao sam tamo šta sve piše. Nemam više dilemu da ne uzimam od njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
immo 1 Napisano Ponedeljak u 19:09 (promenjeno) U prolazu, 4 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: CF moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege, ja sam vlasnik 450 MT oko mjesec dana, jedva 500 km prešao sa njim i extra je stroj. Međutim moj je isporučen sa velikim prednjim blatobranom ili kako se to već zove, pa me zanima smijem li se pouzdati da naručim onaj manji od Wanga je li iko probao pošto mi to nekako izgleda krhko da dođe iz Kine do BiH u komadu. Inače ja sam iz Mostara Promenio Ponedeljak u 19:10 član immo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1245 Napisano Ponedeljak u 19:59 Zainteresovan, 812 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan CF pokidao sa ovim modelom. Sve su lepo uklopili. Motorin do 6000eur. 270° parallel twin, prelepo se cuje. Super je za ljude koji su fokusirani vise na offroad, nije bas za touring kao ostali motori u klasi ali ostali motori u klasi nisu za off kao on... Npr. Honda CB/NX500 je bolja za touring ali losija za off... Realno gledajuci, za 6000eur sta mu zameriti... Sem eto tog osetljivog gasa, mada je na 800mt mnogo losiji... 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MladenV 105 Napisano Ponedeljak u 21:39 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Nis Motocikl: current: CFMoto 450MT; ex: BMW G650GS, Suzuki SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Pritom, NX500 je 8000e sto i nije bas mala razlika. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6212 Napisano Utorak u 00:25 Drug član, 1782 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko ugradjivao fabricki T-box u svoj 450MT? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
