Voge SR 4 MAX/QJ 350 Fortress

[milomir22 4735 Napisano Avgust 3]

Koji lanac, u agregatu, fazni?

Pa kad pre, za 7000 km pročangrljao?

[boza_kg 7670 Napisano Avgust 4]

On 31. 7. 2026. at 23:02, Satelis je napisao:

neću odati tajnu šta sam uradio jer čekam da se vlasnik vrati sa odmora i proba sad kako se ponaša

Može li sad nastavak priče?  

[VladaP85 28 Napisano Avgust 4]

14 hours ago, milomir22 said:

Koji lanac, u agregatu, fazni?

Pa kad pre, za 7000 km pročangrljao?

17500km je presao, koliko sam na slikama video.

[milomir22 4735 Napisano Avgust 4]

Da, u pravu si, nisam povezao da je isti skuter u pitanju, a u postu sam video da se pominje 7 000 km.

Svejedno, mala kilometraža.

[Satelis 18489 Napisano Avgust 6]

On 4. 8. 2026. at 9:44, boza_kg je napisao:

Može li sad nastavak priče?  

Neće moći, hoću još nešto probati kad dodje dan.....na @NenadMat Vogu, na spisku je.

Tačnije, ne svidja mi se sa čime se kaiš bori. Verujem da može bolje, ako uspe....pun pogodak

[Rolle2010 546 Napisano Avgust 9]

On 8/1/2026 at 10:06 AM, Satelis said:

Kad je nešto za pohvalu....pohvalim.

Kad nije....nije jbg 

Bitno je da se piše onako kako zaista jeste, bez uvijanja, foliranja.

 

Malo pre Voge seo sam na Zontes, pipnuo, štipnuo, probao.....izgleda da je tim stručnjaka Zontare mnogo bolje plaćen biJo.

Voge nisu pogodili na više polja.

 

Sad radim Sym Cruisim ovaj noviji....utisak je takav da je veći kinez od kineza a kinez nije.

 

Sve je to stvar, cilj što više...

Za Sym je ranije uglavnom postojalo mišljenje da su dosta kvalitetni skuteri pogotovo s obzirom na cenu, ali izgleda da i oni počinju da dodatno štede na materijalima.

@Satelis Bilo bi super da ako bi imao živaca i vremena da napišeš koji noviji skuteri iz te neke klase koja se ovde najviše vozi 250-500ccm su po tebi solidno urađeni a na kojima se previše štedelo i možda nisu najsrećnije urađeni. Pričam strogo o kvalitetu mehaničkih sklopova i uklopljenosti istih ne o lepoti, performansama i sl. Ono što npr prosečan duduk kupac kao što sam ja ne može da vidi i zna.

P.S. Znam da je nezahvalno pitanje i razumem ako ne želiš da se upuštaš u to.

[meex 119 Napisano Avgust 10 (promenjeno)]

Odvozao sam za vikend put BG - Vrnjacka Banja - BG.. oko 430 km (sa lokalnim vozanjem po Banji)

Pa da iznesem utiske u kratkim crtama. 

Autoput, jedna rec = dosadno.

Putna brzina prosecna oko 120km/h , stao sam na pumpu samo da slikam potrosnju u tim uslovima = 4,7l na display-u.

Posle se spustila na 3.8l nakon silaska sa autoputa i voznje po magistralnom putu do odredista.

Motor se ponasao ocekivano dobro i bez bilo kakvih iznenadjenja. Udoban, stabilan, upravljiv, odlicna kontrola. 

 

Inace mi se pre nekih mesec dana upalila Check Engine lampica.
Pri jednom startovanju, motor je upalio ali se odmah ugasio. Opaaa...

Pri drugom verglanju je startovao normalno ali ukljucio Check Engine. Sve vreme posle toga, motor se ponasa potpuno normalno ali upozorenje se ne gasi.

Obzirom da sam se vremenom navikao na lampicu , ja sam tako i krenuo na put. Kada sam se vratio za BG, lampica se sama ugasila (ponavljam, posle mesec dana ).

Citao sam da ume lose gorivo da im pokrene Check Engine i da se sama ugasi nakon nekog vremena normalnog ponasanja. 

Kontaktirao sam servis u par navrata, da dodjem na dijagnostiku, ali bila guzva i dobio sam (usmenu) potvrdu da nije nista opasno nakon sto sam im opisao u koojoj situaciji se upalilo Check Engine. Ralno mislim da sam presao  preko 1000km sa tim, bez bilo kakvih problema. 

 

Promenio Avgust 10 član meex

[skoricnik 17 Napisano Avgust 20]

Pozdrav svima, nov sam na ovom forumu, nadam se da cemo se lepo druziti i da cu samo iznositi dobre stvari, i ako bude losih nek budu zanemarljive

Voge SR4 Max (Radar) porucen, najverovatnije je od sledece nedelje na asfaltu

Procitao sam ovu temu uzduz i popreko, promakla mi je nova Forza 350, nemaju vise na stanju nigde u Srb, niti ce dobijati, a nije mi se cekala sledeca sezona tako da je nakon par noci nespavanja odluka pala na Voge. Od svih kossokih brendova, najveca dilema mi je bila izmedju SR4 Max i Zontare 368E V2. Nekako mi je dizajn presudio, i ono sto gledas dok vozis, Zontes mi je malo "kicast" za moj ukus, iako mislim da je tehnolski bolji od Voge. V2 verzija je izgledom drasticno bolja od prve. 

 

...stay tuned dok ne preuzmem skuter

[skoricnik 17 Napisano Septembar 1 (promenjeno)]

Preuzet danas u Beta Motorsu u Novom Sadu. Na pitanje vezano za razradu samog agregata dobijam odgovor - nemoj ga cepati par kilometara, sreca pa sam procitao ovu temu od-do . Dajem kontakt i vidim gresku na TPMS senzorima, gume preduvane, prednje 2.9, zadnje 3.5. Kaze prodavac, majstori su to spremili, pregledali, tako treba. Kako li onda rade servise kad ne znaju ni na koliko se gume duvaju . Prvi utisci, sedenje kao u fotelji, upravljiv vrlo lagano bez obzira na svoju masu. Agregat sam po sebi nije bas najtisi i najnezniji, ali mi se dopada, sta znam, imam osecaj da vozim nesto malo jace nego sto jeste . Kocenje top, ekran top, svetlosna grupa top, sve na mestu. Ne primecujem nikakve neobicne (dodatne) vibracije u kompletnom opsegu u kom ga trenutno vozim (5000rpm jelte). Nisam ni ja neki zahtevan niti preiskusan vozac da bi mi nesto od ovoga pravilo problem tako da mislim da ce apsolutno da opravda sam sebe
 

 

Promenio Septembar 1 član skoricnik

[skoricnik 17 Napisano Septembar 7]

Neki brzinski utisak posle predjenih ~300km. Vrlo lepo se vozi, startan, za moje zahteve i vise nego dovoljno. 
 

Vec ranije pomenute vibracije primecujem izmedju 3800 i 4200 obrtaja, i to imam utisak kao da cela sasija rezonuje, ne deluje mi da je neki problem sa samim agregatom. Ne smeta mi u nacelu ali se primeti. Ono sto mi zna vise zasmetati jeste blagi trzaj koji se ponekad dogodi u momentu “izbacivanja” iz brzine, tj na nekih 1800 obrtaja dok je pusten gas i sam usporava. Ne znam da li se to nekom desava? Potrosnja izmerena oko 3.3l/100km kombinovano, maksimalna brzina ne preko 90km/h.

 

Nocas sam ga vozio nekih 40km iz Vrbasa za Novi Sad, bilo je poprilicno hladno (12 stepeni), grejaci rucki i sedista su spaaaas Prednjim farom sam odusevljen, pogotovo dugim svetlom, osvetljava bukvalno kao automobil da vozim. 

[meex 119 Napisano Septembar 8]

16 hours ago, skoricnik said:

Ono sto mi zna vise zasmetati jeste blagi trzaj koji se ponekad dogodi u momentu “izbacivanja” iz brzine, tj na nekih 1800 obrtaja dok je pusten gas i sam usporava. Ne znam da li se to nekom desava?

Desava se.. to je jedan od simptoma "grubog" kvacila koje nije bas pogodjeno savrseno u pogledu centralne opruge i malih orpuga kvacila.. Kao da ne otpusti kvacilo na vreme i cimne malo pred zaustavljanje...Kako bude odmicala razrada, ucestalost toga to ce da se smanjuje i bice manje osetno. 

[NenadMat 132 Napisano Sreda u 17:23]

On 3. 8. 2026. at 15:53, Anufrijev je napisao:

Ćao svima,
Prvo bih da se zahvalim @Satelis jer me je sačekao par dana dok ovlašćeni servis nije zamenio anlaser.

Skuter je palio ali se čulo krkljanje pri paljenju. To je rešeno i sada je ok.
Motor vozim od februara ove godine i do sada sam sa njim prešao oko 7.000 km.
Razlog zašto sam ga izabrao je:
1. Pozicija za sedenje – visok sam 195 cm i težak 120 kg. Kada sam seo na njega, meni je lično najviše odgovarao. Probao sam Zontes 368E, SYM Cruisym Alpha, SYM Joyride 300 i Hondu ADV 350.
Vozio sam ga i po sedam sati, uz pauze od po 30 minuta, i nisu me boleli kukovi i leđa. Zadnji amortizeri su bili podešeni na najtvrđu opciju kako bi, po mom mišljenju, duže trajali a i često sam vozio suprugu pa me mrzelo da stalno podešavam  
2. Kočnice – koči odlično i to je ono što me je kupilo. Po tom pitanju je bio znatno bolji od svih skutera koje sam isprobao.
Zontes me je, s druge strane, fascinirao u vožnji i sigurnosti koju pruža već pri prvom dodavanju gasa. Ubrzanje i upravljivost su odlični, ali je sve to palo u vodu kada je došlo do kočenja. Sila koju treba primeniti na ručicu kočnice je, po mom mišljenju prevelika, a osećale su se i sitne vibracije pri blagom kočenju.

 

CVT je bar prema računu iz ovlašćenog servisa čišćen pre 3.500 km, ali se iskreno nije mnogo toga promenilo. Zato je motor završio kod Darka, jer je počelo ozbiljno da me nervira.

CVT je škripao, odnosno čulo se da kvačilo ne odvaja kako treba kada je zagrejan skuter. Skuter je dosta trzao i imao vibracije pri malom gasu.
Nakon Darkove intervencije sve je postalo mnogo prijatnije za vožnju. Trzaji su nestali, kao i zvukovi koji su me nervirali. Ranije, kada dam vrlo malo gasa, skuter je stajao u mestu, a sada na blagom gasu lagano kreće napred.
Prija mi i to što više nema onih vibracija pri manjem gasu tokom vožnjeza koje su me u ovlašćenom servisu ubeđivali da su normalne za taj model. Možda je najbolji ospis za CVT da sada imam osećaj da je rasterećen

 

Sam agregat ima prilično grub i glasan zvuk koji mi se ne dopada. Nije ništa strašno, ali kada sednem na neki drugi skuter, odmah se oseti razlika i bukvalno olakšanje za uši.
Mana je i potrošnja. U gradu troši između 4 i 4,5 l/100 km, a ako se vozi pun gas ide i do 5 l. Van grada je potrošnja između 3,5 i 4 l/100 km.

 

Generalno sam zadovoljan, ali je to, naravno, subjektivno mišljenje.

Ko ima te vibracije i zvukove trzanje CVT na Vogu a ne verviraju ga ili želi da više uživa u vožnji neka svrati kod Darka!

Probao sam ga uporedo (svi na crtu) sa Hondom ADV 350 i SYM ADXTG 400 i svi su bili tu negde po pitanju ubrzanja.

Darko mi je skrenuo pažnju i na lanac, što moram da ispratim i pronađem uzrok problema. Smatram da je veoma neodgovorno od strane ovlašćenog servisa što to nisu primetili, pogotovo zato što je motor kod njih bio pet dana pre nego što je otišao kod Darka.

 

Pozdeav, 

 Stigao sam na red kod @Satelis, ostavio sam Voga. Nešto više će o tome on sam da napise, da mu se ne mešam u posao.

mene interesuje jedna stvar @Anufrijev, da li si ti kupio polovni motor od ATV&nautika i koliko sam ispratio sa 7000km.

pitam te , jer ako jesi onda je velika verovatnoća da je to moj bivši motor koji nisu znali da poprave , pa sam zahtevao novi ( a @Satelis će reci razliku).

ako jeste molim te napisi cenu za koliko si ga kupio.

[Anufrijev 13 Napisano Sreda u 18:25]

Skuter je kupljen sa oko 11 000 km, kupljen je od fizičkog lica koje je ga je regularno kupilo na sajmu. Ja sam ga platio 4200e. U ranijim postovima prvi vlasnik je pisao svoje   utiske baš u ovoj temi.