Jump to content

Moto Zajednica

Blic pitanja (u vezi motora)

Recommended Posts

  • Drug član, 2057 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 9 minuta, Blaza je napisao:

Pitanje u vezi lanca...

Pomeren točak nazad do kraja, lanac dosta visi... U planu je zamena komplet lanca sa lančanicima. Da li smem ovaj lanac (koji je sigurno istegnut), da skratim za jedan članak ? Pre toga da pomerim točak skroz napred, i onda da premerim ?

Lančanici su još uvek dobri, jedino ne znam da li je prethodni vlasnik stavio original lanac, ili je neki "univerzalni" kratio na meru, pa ostavio malo duže ?

Lanac dobro izgleda, ništa ne visi od gumenih elemenata...

To ti je mačka u džaku...ako je toliko rastegnut lanac i ako možeš da skineš bez problema jednu alku, ja bih o tome razmišljao da sam ja stavio nov lanac pa znam šta sam i kako vozio.

Realno možeš skratiti ali je pitanje u kakvom su stanju gumice i td. Ja bih ipak išao na zamenu bez skraćivanja jer je ipak lanac jedan od osnovnih delova na kojima ne treba štedeti.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Zamena kompleta ne gine, gledam da izguram ovu sezonu ovako, a preko zime detaljno sređivanje, prednje pločice su odavno kupljene, treba još disk, kpl lanac i servis, ulje i filteri.

Hvala !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Uzmem sinoć da malo podmažem lanac, i kada sam video da puno visi, probam da ga još malo zategnem. Međutim, i dalje, po meni, puno visi...zato nisam smeo da krenem sa njim na posao. Mogu da slikam tek popodne, kad dođem kući.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Prvo prebroj karike i zube na lančanicima pa uporedi sa servisnim uputstvom, to će ti dati info da li je stavljen predugačak lanac i odgovarajući lančanici, svašta ljudi budže.
Kad ustanoviš činjenično stanje onda proveri fabričke mere, tj. koliko lanac sme da osciluje gore-dole.
U zavisnosti od gore navedenog može da se ispostavi da je stavljen predugačak lanac, premali lančanici ili slična kombinacija.
Ako je sve po PS-u a lanac i dalje labav ne gine ti zamena.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk



  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1909 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

@Blaza ako si siguran da su svi članci savitljivi,da ne zatežu,onda krati,oni ovako landara,da bi izgurao do zime.Samo u praksi mora da se skine članak ipo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1909 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S
pre 1 minut, bajker71 je napisao:

Blažo u našim godinama je normalno da malo visi.  :P

Ne priznajem,Blažo ne slušaj ga.

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Auu, Vojo, stativa ! :popovanje:

Žare, nije valjda da se rumunke ne pale na Vojinog crvenog đavola ? :)

Sumnjivi ste mi...

Promenio član Blaza
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1324 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
pre 2 minuta, Blaza je napisao:

Auu, Vojo, stativa ! :popovanje:

Žare, nije valjda da se rumunke ne pale na Vojinog crvenog đavola ? :)

Sumnjivi ste mi...

Gledale su rumunke u druga @shoyyka i mene k'o u Tita ali mi nismo bili nešto pri šutu... Jbg nažulja se prostata u toku celodnevne vožnje. Mora da turimo gel u sedišta.  :popovanje:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2130 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 7 sati, gebee&co je napisao:

I vegetu.

... a sta ako Rumunke pristanu, šta će onda... :jee:

(tako i ja, muvam a molim Boga da me odbije...) 

Promenio član BokyBoy
  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Definitivno je lanac za zamenu, sa lančanicima. Ima tačno 106 članaka, kao po uputstvu, što sam našao. Lufta ima oko 8 cm, na sredini, točak nazad do kraja. Nema budženja, tj skraćivanja...

 

 

IMG_20230803_215512.jpg

IMG_20230803_215355.jpg

IMG_20230803_215342.jpg

IMG_20230803_215142.jpg

IMG_20230803_215136.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2404 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ovde se to vidi, više je nego očigledno da je lanac kaput. Ali nije loše znati da se servisni limit lanca meri u milimetrima na dvadeset linkova. Na mom gpz-u je lanac 530 i limit iznosi 323 mm. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

U to se već ne razumem... Ovo sam nsšao na net-u za ER 5, piše 106 članaka...

 

IMG_20230803_083436.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2881 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

@Blaza

U "ono" vreme, lanac je bio misaona imenica. Kao i svaki deo za motor. Zato je kraćenje lanca bilo najčešće rešenje. Posebno kod motora koji nisu previše jaki. Mazali smo ga uljem SAE 90 kad se setimo. Ako se setimo. I opet smo se slatko vozili. Lančanici su se retko menjali, a lanc je često bio i onaj od lifta (kojih više nema). Sad sve mora da bude u stoti po fabričkoj preporuci. Ako odstupa, odmah se priča o budženju, neispravnosti, to tako ne može, glava je u pitanju... 

 

Da je to moj motor, skratio bih za jedan članak. Na ER može i spojnica sa kopčom, nije mnogo jak motor. Bogu hvala, sad ima delova, na zimu zameni, ovaj bi trebalo da izgura do zime bez problema. Verovatno će još malo potrošiti lančanike, ali ti reče da ćeš i njih menjati. 

 

Inače, kad uhvatiš lanac na zadnjem lančaniku u tački koja je najdalja od prednjeg i povučeš ga, ako pokaže više od pola zupca na zadnjem lančaniku, lanac je za zamenu. I uvek je bolje da lanac bude za nijansu opušteniji nego pretegnut. Ako je previše opušten, može da spadne, može od trzaja da pukne itd, ali ako je pretegnut, onda neverovatno brzo jede lančanike a i on se razvlači. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Hvala @misa-pei na detaljnom objašnjenju ! I Voja @bajker71 mi je isto juče objasnio neke stvari u vezi lanca, al ja sam malo "uplašen"...

Ovo si potpuno u pravu za "ona vremena"... Jawu 350 sam vozio, ne sećam se da sam ikada i podmazao lanac, a kamoli dotezao, menjao...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Nekada davno ni kacige nismo nosili, ni moto odela, mi rukavice, jbg nismo ništa ni znali a nismo ni imali love.

Jedan primer, padnem sa bajsa, pregled i previjanje u Italiji 282e, dođem ovde, snimanje rendgen 5000 din. CT Skener 14000 din. a ako treba operacija košta 4000e i van posla si 45-60 dana.
Sve ovo ne moraš da platiš ako imaš debelu vezu ili čekaš ko zna koliko meseci na red u državnoj bolnici.
Elem, htedoh reći, ako ti pukne lanac i iskasapi te po nogama mnogo više boli i mnogo skuplje košta od zamene lanca i lančanika.
Da ne pričam o tome da puknut lanac ume da ošteti motor.
To sve na gomili mnogo više košta od proste zamene.
A opet može da pukne i da se ništa bitno ne desi.
Moj savet je, provuci karticu i kupi na rate, ispiši čekove i reši to nekako jer ne isplati se rizikovati.
Ovaj stari lančanik upotrebiš za cirkular kad sečeš drva da izvadiš štetu!

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk





  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1324 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Dok sam vozio MZ-a nikada nisam kontrolisao lanac ni podmazivao. Bruka... Nakanim se jednom da skinem one tunel gume kroz koje prolazi lanac i operem ih. Nađem unutra neke metalne ljuske. Otkud one tu, šeškam se po glavi? Pogledam malo bolje a ono mi pukle 2-3 čaurice sa lanca. Ostale samo osovine...  :) Da mi drugar neki polovan lanac za njega, koji je bio "dobar", i teraj dalje. Tako sam ga i prodao. Bila neka druga vremena...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2040 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Hvala svima, motor je parkiran u garaži već nekoliko dana, i neće se voziti ni do "prodavnice" dok se ne zameni komplet lanac/zupčanici.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1075 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre sat vremena, Blaza je napisao:

Hvala svima, motor je parkiran u garaži već nekoliko dana, i neće se voziti ni do "prodavnice" dok se ne zameni komplet lanac/zupčanici.

Svakako bi počeo u najskorije vreme da ti "preskače" prednji lančanik kad krećeš. :takoje:

I proveri klizač lanca i da li je izmlatio viljušku sa donje strane.

Promenio član Due
Dodatak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1075 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Bitnije je stanje sa donje strane viljuške. Tako istegnut lanac na puštanju gasa ili kočenju motorom šiba donju stranu viljuške. Može da izgleda kao da si zasecao brusilicom, a da klizača skoro i nema. (Sa donje strane).

 

Sad, ako ti nije teško "baci oko".:)

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 480 postova
Pre 5 sati, Due je napisao:

Svakako bi počeo u najskorije vreme da ti "preskače" prednji lančanik kad krećeš. :takoje:

I proveri klizač lanca i da li je izmlatio viljušku sa donje strane.

Najbezbolnija varijanta. Jednom blokiran zadnji tocak zbog lanca i glava na ramenima- nikad vise skrtarenja na tome. Bitnija stvar i od kocnica(imas ih dve) i od guma(oprezniji si kad je na kraju radnog veka) a lanac je samo kvrc i gotovo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja