ivica744 6087 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Jel to vazi i za nas koji smo usredsredjeni na saobracaj kad sednemo da vozimo ili nije pozeljno dirati prekidac.Odnosno hteo sam te pitati da li je veci udar na akumulator kad odjednom palis sve ili kad ide postepeno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6068 Napisano Januar 13, 2022 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Mala je razlika. Ponekad je bolje kad su ukljucena svetla, da povuku malo struje, "razmrdaju" akumulator da moze lako da isporuci potrebnu struju za pumpu pa anlasovanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan najznačajnija funkcija mu je kad ti se zaglavi sajla gasa na 2 glave . Onni koji su informisani nek pojasne kako i šta onda da se radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3316 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 2347 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, sasa ns 1 je napisao: najznačajnija funkcija mu je kad ti se zaglavi sajla gasa na 2 glave . Onni koji su informisani nek pojasne kako i šta onda da se radi. A koja je funkcija KS-a kod modela sa Ride by wire sistemima? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6087 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan pre 24 minuta, Arakis je napisao: Mala je razlika. Ponekad je bolje kad su ukljucena svetla, da povuku malo struje, "razmrdaju" akumulator da moze lako da isporuci potrebnu struju za pumpu pa anlasovanje. Cekaj malo,gasenje motora na kljuc,startovanje sa upotrebom KS? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4606 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 1183 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre skoro 10 godina očisti burazer karburator na skuteru (GY6 mašina), ostavi meni da sklopim tu još neke sitnice, vratim sedište i gas. Odem ja krug da probam, kad mi na 50km/h zaglavi gas, ja brže bolje vratim kontakt i doguram ga kući, da bi kasnije videli da sam sedištem pritisla sajlu (nisam je provukla gde treba da prolazi), mogla sam negde da zaginem da se nisam snašla u sekundi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5506 Napisano Januar 13, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Kill Switch uglavnom prekida rad pumpe za gorivo. Zato se koristi u hitnim situacijama kao što je kolega rekao ako se gas zaglavi ili slično. Promenio Januar 13, 2022 član Jovan Ristic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22407 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 9609 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ..... prvo prekida struju bobinama a kod FI masina gasi i pumpu goriva (pored bobina) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5506 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Da iskoristim priliku da pohvalim našu koleginicu @Alexandra995 na tome što je aktivna kao vozač i koliko vidim pravi je primer ponašanja na forumu, a čini mi se i u saobraćaju. Svaka čast na konstruktivnoj temi i na tome što se i po zimi vozaš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan šta raditi gad se zaglavi gas sajla ili leptig gasa -kawa kaže na svakom otvaranju obavezno čistiti leptir i osovinicu. Kil i kvačilo ili šta .Na velikoj brzini je panika čak i na autoputu a o lokalnom da ne govorim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22407 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 9609 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Stalozeno, bez panike uskratiti snagu zadnjem tocku, kvacilo, kocnica, kill prekidac (da ne stoji dugo u blokadi)... Mene je npr. ujelo nesto u voznji, direkt u vrat, saobracaj na autoputu bas gust. Ignorisao sam bol posto je primarno bilo da suprugu i sebe zaustavim na bezbedan nacin i na bezbednom mestu. Sve ishitreno se obicno ne zavrsi dobro, kasnije ima vremena i za strah i bol. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5014 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 3764 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ne koristim Kill Switch, jer ga nemam na novom skuteru Hoćureći, nije ni neophodan, a ako postoji, koristiti ga samo za interventne potrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4606 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 1183 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, Jovan Ristic je napisao: Da iskoristim priliku da pohvalim našu koleginicu @Alexandra995 na tome što je aktivna kao vozač i koliko vidim pravi je primer ponašanja na forumu, a čini mi se i u saobraćaju. Svaka čast na konstruktivnoj temi i na tome što se i po zimi vozaš Hvala na lepim rečima. Tražila sam ovakvu temu na forumu, videh da nema, pa sam htela da čujem mišljenja. Što se tiče saobraćaja, maksimalno se trudim da poštujem pravila i vozim približnom brzinom kao automobili, ne provlačim se između kolona (iako sam to radila skuterom stalno) i dalje me ne vide, i dalje me seku, guraju iz trake, izleću (o pešacima neću ni da komentarišem, posebna vrsta). Kroz grad samo lagano i ne štedim sirenu, spasila me par puta da se ne prostrem na nečiju haubu. Šta reći, možda ne očekuju motocikliste da se vozaju u decembru/januaru. Ja što mogu i što radim, pazim na kolege kad sam iza volana, jer ima i nekih na 2 točka koji nesavesno voze, koje poznajem lično i stalno pričam, ali džabe... Da se vratim na temu, pitah još jednog prijatelja sad sa kojim se vozim inače, majstor koji mu održava motor ga savetuje da koristi kill switch. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5014 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 3764 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Alexandra995 je napisao: majstor koji mu održava motor ga savetuje da koristi kill switch A ništa čudno, mišljenje je kao du*e, svako ima svoje, ali ne znači da je ispravno. Ja sam inače kupio auto od čoveka koji je profi vozač ceo život. Vozio je i premijere i ministre... I on savetuje da se auto pre vožnje zagreje bar 20 min, a u uputstvu piše da je to nepotrebno... Elem, da ponovim - nemaju svi motori kill switch- dakle ne treba ga gasiti na isti, jer bi onda svi morali da ga imaju. Prosto je. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1783 Napisano Januar 13, 2022 Zainteresovan, 618 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, N.F.S. said: Koristim ga i u situacijama gde sam na motoru i zelim ga ugasiti (uzbrdica) a obe su mi noge na zemlji, motor u brzini, drzim kvacilo levom, kocnicu desnom rukom), kliknem a bez da stabilnost izgubim, tada pustim kvacilo ( u brzini je, stoji u mestu), okrecem kljuc na "OFF" vracam kill na "ON". Samo da potvrdim isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17471 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 5155 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ne gasim na njega u 99% situacija, vec na kljuc. Moze da ti bude koristan ako vozis motor sa karburatorima pa dugo verglas/presisa pa da izverglas gorivo napolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17471 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 5155 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, N.F.S. said: Koristim ga i u situacijama gde sam na motoru i zelim ga ugasiti (uzbrdica) a obe su mi noge na zemlji, motor u brzini, drzim kvacilo levom, kocnicu desnom rukom), kliknem a bez da stabilnost izgubim, tada pustim kvacilo ( u brzini je, stoji u mestu), okrecem kljuc na "OFF" vracam kill na "ON". Valjda me je neko razumeo Ja nisam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22407 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 9609 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pa turi se u situaciju! Sent from my EML-L09 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3818 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 1250 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, N.F.S. je napisao: Pa turi se u situaciju! Sent from my EML-L09 using Tapatalk znači prvo rastaviš VFR komplet, izmenjaš sve, par poboljšanja fabričkih rešenja, uglancaš, ispoliraš, voskiraš. Onda sedneš, odeš na uzbrdicu neku i probaš. Sve će ti se samo kasti. Inače, Nešo, zanimljiv pristup, vidim da još par kolega isto tako radi... Ja kad tako negde stanem u brzini, desna noga dole, levom tražim ler, pustim kvačilo, gasim na ključ, kvačilo, prva, puštam kočnicu. Nisam razmišljao o ovoj proceduri, nekako mi podsvesno, ovako sam od početka radio.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22407 Napisano Januar 13, 2022 Integrisan, 9609 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Drago mi je sto takvo misljenje o meni imas, motor je deo mene, ma ja sam motor Dokle me secanje u nazad vraca, sve se oko dvotockasa vrtelo... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6087 Napisano Januar 13, 2022 Ne silazi, 1816 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, N.F.S. je napisao: Pa turi se u situaciju! Sent from my EML-L09 using Tapatalk Pa nema on uzbrdicu pored kuce kao mi,treba da vozi 100 km 1 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3818 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 1250 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan Ajao, Ivice, nemoj da klevećeš, tu je i Promenada, ima gde u NS gore dole da se voza kad je kiša napolju, ihaaa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanS 377 Napisano Januar 13, 2022 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tracer 900 GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, mick je napisao: Lep školski primer jedina manjkavost u celoj priči jeste ta što se u današnje vreme killswitch pravi od ne tako kvalitetnih komponenata, pa se često dešava da baš taj deo motocikla izda negde na putu usled konstantnog habanja i ne obraćanja pažnje na isti tokom servisiranja. Ono što dosta nas radi je korišćenje brave za te stvari...svič ostaje u "on" poziciji a ključem se daje kontakt i oduzima. U odnosu na plastiku kod sviča, kontakt brava ima kvalitetnije komponente koje će retko da se pokvare u odnosu na plastični deo koji se konstantno rabi. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka Citiram samo zato sto si prvi ovo napisao... Pokvarice se kill switch od koriscenja, a dugme na koje verglamo nece? Mozes ga gasiti i spustanjem copave, njemu je svejedno... Da to "cuvanje dugmeta" nije malo preterivanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5014 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 3764 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Nije preterivanje. Pisao je i @Satelis ranije, a njemu falabogu mnogo motora prođe kroz ruke. Razdrnda se to dugme i onda pravi razne probleme. Jednostavno, nije predviđeno ni pravljeno za često paljenje i gašenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3316 Napisano Januar 13, 2022 Drug član, 2347 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, MilanS je napisao: Citiram samo zato sto si prvi ovo napisao... Pokvarice se kill switch od koriscenja, a dugme na koje verglamo nece? Mozes ga gasiti i spustanjem copave, njemu je svejedno... Da to "cuvanje dugmeta" nije malo preterivanje? Pazi lično što se mene tiče nemam ništa protiv kako god da se gasi ili pali. Ja sam sebi napravio rutinu da mi je to dugme stalno on...a što se tiče start dugmeta, on može samo da radi ili ne u smislu da pusti struju da motor zavergla ili ne i to je to. Kill switch može u vožnji dosta gluposti da napravi kad krene da daje i oduzima struju. Ali to je već baš priča za nevericu i retko se dešava ali...dešava se. Meni se do sad nikad nije dešavao kvar ni na jednom sitemu koji si pomenuo, dakle nije nešto što je rasprostranjeno, ali ovako kad ekipa ide u vožnju uvek neko iz društva ima ko je popio problem sa tim. Mada ja i zbog profesionalnog dela nemam običaj korišćenja kill switch-a obzirom da bi to na mom poslu značilo ''quenching'' mašine a to je ogromno noo noo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
