Jump to content

Moto Zajednica

Satelis

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    6881
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

8222 Excelent

O članu Satelis

  • Rank
    Maxi Scooter Club
  • Rođendan 04.06.1984.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl
    Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Poslednji posetioci profila

20439 profile views
  1. Radio jesam xx puta, tacno da ti kazem koliko stane u sistem ne znam. Ono sto ti mogu reci je to da spremis litarsko pakovanje kocione tecnosti pa polako. Kad je kociona tecnost redovno menjana (svake druge godine), nipla nije pretegnuta, nema korozije, odusak prohodan, cilndar radi kako treba......tad nema problema, "brzo" se odradi zamena. nazalost to je redak slucaj, mnogo puta bude lose stanje kod nekih i pravi uzas kad se digne poklopac.... par slika
  2. Zile Nazalos ima problema nakon premotavanja i to dva puta u kratkom roku, nakon treceg premotavanja motor je prodat tako da se ne zna dalji tok zbivanja. Clan je foruma kome se to desilo, da ga ne imenujem jer nije toliko bitno, bitno je da mozes zapasti u neprijatnu situaciju kad se desi nesto ne ocekivano, pride nisi blizu kuce. Drugi problem se javlja sto viklovanje ovakvog tipa namotaja gotovo niko nece da radi. Ne znam sta sam brojeva izokretao i sve jedan reko je Ne. Jedino koga mogu preporuciti je Marko. Ljubi iz VA stade Deauvilka 500m od mene, t
  3. Kad budes u porlazu , ponesi ga da vidim/probam... mozda mogu na moj moped da stavim.
  4. Satelis

    NC750X 2016

    Izvodjivo jeste, nije tesko i ne menjas nista, sve detaljno imas na nekoj od predhodnih strana kad sam kod mene radio.
  5. Nema potrebe da zamagliš @Štef jer znamo o kome se radi. Njega sam kontaktirao mislići da ima opruge. Rekao je da nema al da će videti sa tobom i javiti. Rekoh ok, pitaj čoveka i pitam ga da mi objasni gde ti je servis kako bi došao u slucaju da ims. Štef javlja da imaš, i da mogu doći po iste al da požurim jer si u servisu još kratko vreme ili da dođem sutra. Po porukama može se videti da je već veče. Štefu sam rekao da nema šanse da stignem brzo, ujutru ću videti u Motoklinici dal ima i ako ne nađem javljam se da uzmem od tebe. Sutradan sam našao u klinici kod micka.
  6. Da razdvojim kako bi bilo lakse za shvatiti.... Komentarises nesto o cemu pojma nemas al dobro, to je tvoje pravo, forum zato i sluzi. Zacicu u sitnijee detalje pa ces ondak mozda shvatiti. Bavio se nekad i sam tom problematikom (amortizerima) pa digao ruke nakon nekoliko pokusaja namestanja od strane musterija bivse firme. Tako mi je doslo, tako sam odlucio zbog losih ljudi. Ako nisi znao, Dule je odlicno radio amortizere izmedju ostalog i to mnogima, sto od raznih majstora sto svojim musterijama, zatrpan je bukvalno bio. Sa njim nikad problema nije bilo, gotov
  7. Ne treba kolega, mnogi se tu zbune, dobro je montiran smer gume. Na gumi sa strane moze se procitati Front, Rear kao i videti strelice odmah pored napisanog. Mnogi opanci razlicitih dimenzija mogu ici na prednji i zadnji tocak, napisano oznacava smer rotacije gume kad je na prednjem ili zadnjem tocku pa je samim tim sara kontra jedna od druge. Pohvale za Yasminu, lepo izgleda
  8. Jao Bože mili koliko je tebi zabavno, čitaj ponovo i ponovo....možda shvatiš. PS. Ako pak ne shvatis napisacu ti detaljno veceras, mogu i nacrtati ako treba. Ja razumem da sam tebi trn u oku ali da sam bas toliki.....
  9. Fabricke sijalice su halogene 55/60W koje menjas za led a one su duplo manji potorsaci, tako da nemas brige oko opterecenja sistema punjenja akumulatora i instalacije. Prakticno mozes spojiti tj ubaciti jos jedan pin na dzeku H4 sijalice kako bi ti svetlela oba fara kad je ukljuceno oboreno svetlo. Pitanje je dal je to pametno uraditi.... odma da ti recem drugarski da nije pametno. Nije bezveze napravljeno kako je napravljeno, reflektujuca povrsina na desnom faru nije ista kao na levom, pogledaj u oba pa ces i sam videti razliku. Ako povezes da ti rade oba, kad padne
  10. Pre neku godinu resih da menjam udobnost i dezen sedista. U razmatranje su bili Boban (Zemun) I Ivica (Nis). odluka pada da se sediste salje kod Ivice Pre slanja, ne budem lenj sednem na moped jedno jutro i gas za Nis da izaberem materijal i da vidimo sta ce i kako da se radi.... pravimo dogovor. nakon par nedelja stize sediste usput je ugradjen i grejac pozadine Zamerku nisam imao, oko cene se nikad ne cenkam, 120eur kostala me je prerada tj kosta
  11. Satelis

    NC750X 2016

    Zanimljivo, uporedjujem slike prekidaca i vidim da nisu isti...moguce je da trebas samo odviti taj sraf u rupi.
  12. Satelis

    NC750X 2016

    sa zadnje strane 2 srafica razdvojis prekidac i videces sajle Ovako sajle mozes samo raskaciti ako je to cilj, ako pak stavljas fabricke grejace rucica ondak moras svuci posojace sa kormana.
  13. Satelis

    NC750X 2016

    Citiracu samog sebe zbog cena delova..... Kad uzmes digitron i kucas skuplju varijantu.... dodjes do racunice od 300e a moze i jeftinije od toga. Recimo Ivan da ti napravi vizir ustedeces 40-50e, ako neces da menjas materijal sedista vec samo ispunu/prosirenje ustedeces nekih 20-30e. Tako da sve zbirno nije mnogo a puno ce znaciti za bolju udobnost. Podizac kormana, pod. vizira, dodatak viziru, spustene fuzastere imas na Aliu, dogove ti moze strugar napraviti kao sto sam je meni onomad i to pojacane, jbg samo mi skupljaju prasinu.
  14. Satelis

    NC750X 2016

    - podizač kormana od 5cm da ide u vis...prijaće rukama - prerada sedišta da bude višlje i šire.... prijaće guzzci - fuzasteri drugi koji su niži...prijaće nogama - dogovi kraći da bi se podigao bajk....super za klirens - podizačač vizira+puig vizir+dodatak na vrhu....prijaće glavi Ovo su neke od nadogradnji, poboljšanja za visoke. Finansiski gledano sve ovo navedeno ^ završavaš za nekih do 300€ što i nije neki izdatak.
  15. Bolje, pametnije po tebe i okolinu. Sa 50ccm samo bi bezveze gubila novce i rizikovala svoju bezbednost. Skupljaj novce i utrosi pametno, polozi lepo za A kategoriju, 250ie pod guzz*om i nema zime, lako ces posle preci na jace ako zatreba. Sa 50ccm lako ti se nakaci desno krilo/branik/far automobila, maltene tik uz levu nogu i tako vozite uporedo Najveci i najcesci problem kod vozaca malih mopeda, hoce da te izgura, hoce da te navuce na rupu/sahtu/ivicnjak jer nemas gde pobeci.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja