-
Broj tema i poruka
9820 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
Pezola mi moja bivsa imala je upad u rupu koji je doveo do curenja ulja na levom amortizeru. Red je odraditi neke stvari..... loše stanje sad verujem da ima bar 85K stanje ulja iz amorta semering je samo stradao Kad procuri amort toliko da ilje ode na disk potrebno je isti odmastiti i zameniti pločice. Ovde dodatno sam morao klešta rasturiti i srediti jer klipovi su počeli glaviti. zam. gumice, nove pločice kočiona tečnost zamenjena pozadi ležaj u traverzni zamenjen zadnja guma, spakovan spreman za nove km
-
Isto se i Aca pitao pre neki dan, tj istripivao da ne radi kako treba. Poslao mi je snimak,sve je Ok. Nemojte se na cajger oslanjati već slušajte zvuk agregata. Satelis teško da će pasti sa obrtajima al zato kad je hladno zna da zadrži na 2Krpm nakon oduzimanja gasa. Inače treba da radi na 1.6-1.7Krpm Sraf na klapni se ne dira jer sa čačkanjem samo se problem može napraviti. Sraf na klapni nije zadužen kakav će ler biti, step motor radi taj posao.
-
Žičano jezgro ti je ispucalo unutar gume, otud klobuk ili više njih, otud u vožnji može guma pući. Klobuk može nastati iz tri razloga. Prvi je kad se točkom udari u rupu, drugi razlog je kad se vozi na felni (bušne guma na drumu pa samo do vulkanizera da stigne) te u oba slučaja dodje do oštećenja žičanog jezgra. Treći razlog je loš kvalitet gume od strane fabrike.
-
Jaooo bre rodjaci stante, zokocite pušku.... Sad (tek) vidim da je rec o C 400, presaltao sam se na 600/650. Prastajte .... 400-ka je Ok, ovi veliki bumbari ne valjaju
-
Ne kapiras da to i jeste cilj, poenta..... da se za svaku operaciju odvoji 1, 2, 3, 4, 5 radnih sati pa x 50,60€ za glupost. Parodija je što gotovo svi misle da je tamo neki .....mnogo.... mnogo pametan a zovu ga inženjer (inzenjeri nečeg da se ne osete prozvani) proveo dane, nedelje, mesece života da to nešto bude zaista pametno...nije pametno mnogo što šta. Čemu jednostavno ako može komplikovano, na to se svodi. Još koji godinu i polako izlazim iz igrice
-
Na svakom servisu pri zameni ulja čepovi sa magnetom su puni opiljaka. Kad je tako....daleko je to od kvaliteta. Pričam o modelu od 2016. Da je lep jeste, da se lepo vozi vozi se, da ima opreme ima, da je skup skup je, da je kvalitetan nije.
-
U najavi cinimi se da ćeš imati problema vrlo brzo, ima par razloga. Prvi razlog je taj što kad spicis goluba ili gugutku završiće u nečijem dvorištu uglavnom ranjena ... prijaviće te pre il kasnije. Drugi razlog je još grdji.... Pošto kazes da bi golubove gadjao, razmisli o onim ticama koji imaju nanogicu, ti su nečiji. E tad si ga najebao sigurno. Uzi pucu, mete i prangijaj bezbedno maximalno, najbolje rešenje. Ako ćeš tice gadjati...gavran, svraka, pogotovo svraku je tesko pogoditi (prelamačom). @GixxerK6 Hvala na savetu
-
Sedeo ispod smokve, meta je bila zakacena na stubu šupe, gde je sve od drveta na 30m, pucam ka Smederevu Seronje su iza mene levo i dijabola nikako ne ide ka njima. Nergo nervira ih zvuk kad opalim i kad pogodi dijabola dasku..... može im se da me sjebu i prestao sam. Ovo kad sam pucao je kod mene kući Klenak, pre toga zvao sam komsije i najavio da se neko ne pita šta se sad čuje/desava. Jaka je puška i poprilično se cuje, pogotovo posle ciscenja cevi. Brale to se čuje kao malokalibarka. @GixxerK6 Treba mi savet......kako i čime čistis cev 5.5mm na PCP pušci i da li je uopšte čistis? Gledao sam par varijanti. Jedna je da se od strune trimera napravi da kažem kanap gde se udene pola tufera. Tufer se isprska Balistol sprejem, provuče od ulaza ka usnama tj izlazu. Sačeka se 10min i ondak se isto ponavlja sa suvim tuferima sve dok se ne odmasti cev. Druga varijanta su filcani cepovi. Na prvi se isprska sprej, ubaci, opali. Posle provući suve još 3-5kom. i može se pucati. Prvih 30 dijabola mogu sarati. Ovo je ono šta sam pročitao, šta kaže tvoja praksa?
-
U MML prestao sam pucati iza kuće. Došao neki dan stric do mene da mi kaže da će me prijaviti. Slavko, Žika i Stevan sedeli su u dvorištu, čuli su pucanj i Stevanu je metak proleteo iznad glave, pogodio goluba, dijabola je pala dole i mačka je za sat vremena donela pogođenog goluba. Inače Slavko i Žika daj Bože da su 3x seli zajedno, svo troje nikad.... i da, imaju 70-75 leta. Znači klasične seronje koje žele da komšiji crkne krava jer to što sam čuo od strica nema veze sa mozgom.
-
FX je sam vrh vrhova, daleko sam od te veličine. Kao i u moto svetu, treba ući i ići sitnim koracima pa polako dizati ccm Tu mi je draž. Kad možeš piši, udeni neki savet. Za slag sam čitao i na tome je ostalo jer praktični deo neće skoro biti.
-
@GixxerK6 Razumem te o čemu pričaš za grupe, biće i toga samo da 100% uradim šta je do mene. Bilo bi do sad da nisam jeo šta se ne jede....jbg zajebah se priznajem. Jednom kad se ubode dijabola ne treba pametovati više pa gotovo nikad. Ali opet, sa druge strane ne mogu očekivati ludilo od prelamače i ako sa njom, sad na 45-50m bez problema pogodim limenku Koka-Kole u horizontalnom položaju svaki put. Gamo Big Cat IGT 1000 zaista se pokazala kao precizna prelamača koja se mora dobro, jako držati, umiriti, dovesti prvi stepen okidanja na metu, poklopiti i opaliti drugi stepen. Jaka je i to traži puška da bi bio strelac precizan. Plan mi je da predjem na mete 20mm prečnika i da se pomerim na 40m. Okačiću rezultat i tek posle toga idem na grupe. Za prelamaču 40m je ozbiljna daljina, ako stignem do 50m biću srećan i tu će mi biti kraj. Ujedno i novi početak..... Snowpeak P35X i XB verzija stiže vrlo ubrzo u Panim, jedna će bit moja. Ondak kreće novi krug ludila, puška po opisanom do sada je prava mala babaroga + ima prostora za modifikacije. Za početak da se vratim u relanost i dovedem stvari di trebaju biti sa prelamačom Poslao mi čovek slike kako je bilo tu gde mi sad pucamo....bagra ruši, lomi, kida. Čovek je dva puta pravio sto i klupu, oba puta srušeno, djubre za sobom ostavljeno.....lele ako poludim pa naletim baš kad treba uh uh.
-
Polako se dovodimo u red. Ne pada mi više na pamet da eksperimentišem sa dijabolama. Do daljnjeg ostajem na JSB Exact 0.547g. Udaljenost je 37m, krug 35mm. Krenuo sam od donjeg u levom ćošku na desno pa sledeći red sa desna na levo i tako na gore. Tu sam negde, ima prostora za još malo podesiti i smanjiti metu na 20mm. Pomeriti se na 40m, druga meta i vežbati grupe.
-
@Andrej_Hotstepper Model ....jedna od gorih za rad. Prednja guma i pločice lako je zameniti. Ako sijalica crkne u faru e za to se gore mora sve rasturiti. Većina ima Akrapa pa se zbog šire cevke ne može prići cepu za ispuštanje ulja. Ko nema sisaljku moraće skinuti auspuh da bi ulje zamenii. Zamena zadnjih pločica takodje traži da se skine lonac, raskaci amort, traverzna, zadnji točak. Svećicu zameniti a pre toga lulu skinuti je pravi pakao kad lula zapekne. Baš malo prostora za rad ima. F vazduha zameniti ....ajd nije teško ali srafovi nisu lako dostupni. Za ventile mora se agregat skinuti sa nosača i pomeriti nazad ( u 99% slučaja zazor na EX ide u +). Čišćenje TPS, dizne i zamena antifriza je laksa ooeracija. Zajebancija je na pumpi vode raditi, frajkaufu, namotajima tj na desnoj dekli agregata jer nema meta od rezervoara. Ukratko.....
-
Dabom da može, neki oem imaju kuglicu u ležištu.
-
Honda SW 400, flisovanje koč. tečnosti na niplici prednjih klešta. sjeban konus U Top Autu uzeo najmanji lezaj može al bi bilo zgodno 3-4mm skratio vrh 3mm na tocilu Problem rešen.....
-
Dva sata kvalitetnog druženja u šumi, komarci ko rode, odosmo da vidimo kakva je situacija. Drug Milan postavlja limenke za klince na 25m (tu je kod drveta) Nas dvoje idemo na 30 i 37m Heavy i Baracuda definitivno izlaze iz igre. Violini mojoj Exact 0.547g najviše prija. Odavde smo prasili, vidi se da dokaze ovde da pucaju/vežbaju.....ima tragova Klinac moj sa puškom bez optike na 37m skine poklopac dijabola gotovo svaki put. Poklopac je precnika 6cm, stojeći stav oslonjen na drvo. Moramo poraditi na rasklopivom stolu i stolicama, nezgodno je onako pucati. Torbica kao oslonac dosta znači i nju treba pirinčem napuniti. Ja se zajebah pa ubacio pesak koji hoće da curi. Izbacio, kupio 6kg pirinča.....skoro 5kg da je stalo. Spas, ne pomisljati na šumu bez ovoga Polako se spremam za PCP svet tamo od Avgusta meseca (neće pre puške stić). Vector Veyron 6-24x44 kupljen u Magnumu KG, odnos uloženog/dobivenog zaista dobar. Dijabole dobio od drugara za jubilarni 42 (al sam matooorrr) kao i gamo metu.
-
Tanki su jos uvek sa svetlom od kako su na led prešli. Drug ovo nije moj NC, moj je iz 2016. Rastko verujem da jeste zalazao jer ima jos oko 400km do servisa.
-
200-250ccm ima izdrzljive namotaje, 250 jaci regler. Kod njih zna da bude problem osigurač preko kog ide napajanje i ondak zezaci i punjenje.
-
Obrati paznju nakon zamene guma da li je zadnji točak podešen jednako po pravcu sa obe strane spanera. Nailazim malo malo sa ukoso postavljenim točkom što nije dobro po lanac pre svega. Njegov oem alat nalazi se u plavoj torbi, ključ za stelanje i nastavak. Stavis bajk na c stender, jednom rukom zakacis ključ da lepo udje i zakači kljun, drzis napeto. Drugom rukom navuces nastavak i vrsis povlačenje. Bitno je da dobro zabravis alat kako ne bi skliznuo, mek je materijal i ako se sjebe kljun imaćeš muke pri korišćenju.
-
Pipnuo, štipnuo što bi rekli...... Sličan gen 21-24 po izgledu, visini i položaju sedenja al drugačiji na oslanjanju, mekši. Dosta bolji od gen 16-21....agregat ugladjeniji, menjač mnogo tiši i mirnije radi. Oslanjanje približno isto. Kočnica ima najveći benefit, dva diska su ipak dva diska. Ovakvu postavku su davno trebali imati, al eto....posle 13 godina dodje. Još 20-30ks da podignu i ima da bude.
-
Da opteretis kofer manja ti je briga, trpi to dosta više no što piše na papiru. Pobrini se za stanje guma, pločica, stanje i zategnutosti lanca, tvrdoća zadnjeg amorta.....to će ti više značiti no težina u kufer. I srećno Vam bilo, suv put i dobra zabava.
-
Subota rodjendan dečiji, vikendica kod Ralje.... piši propalo. Nedelja kotlić se spremao pre nego što sam otišao do tazbine na preslavu. Jbg baš malo vremena sam imao....ali M16 bila je primat da se dotera. Prvo sam cevku očistio, svaka nova je pljava. Ove mete smo koristili na 30m, Gamo moja optika na M16 namontirana (za sada), JSB Jumbo Heavy 18.13gr. M16 je sjajna puška, svih 5 komada doterani u 11 i 12 polje. Okidač super lagan u odnosu na moju violinu. Kod mene jedva da sam 10 dijabola ispalio, nisko je vukla, naveo pogodak u 2cm prečnik ....jbg čeka se druga prilika za doterivanje. Kompresor koji smo uzeli..... Probali čisto da vidimo kako radi. Sa sredine zelenog polja na manemotru puške, do pred crvenog napumpa za 2-3min otprilike.
-
Odvi opet, snimi veličinu rupe i trebaće ti jedna mala kuglica od kuglicnog ležaja. Ubacis kuglicu, zavijes niplu i trebalo bi da stane flisovanje tekućine.
-
Idi do Boleca, pre pijace sa leve strane imaš perionicu. Odmah pored perionice imas servis koji radi popravku kočionih sistema. Ponesi niplu i vidi da li ima, trebalo bi da ima.
-
@dr.srba Sve lepo napisano, primljeno k znanju. Prošle kutije Exact kupio sam u Greensport. 1.500 identicnih dijabola, ne znam da li sam našao 3 felericne (suknje). Ove sada..... Kupljene su u Panim i definitivino nisu 4.52mm već 4.50mm. E sad, da li ima neke veze gde je kupljeno.... čisto sumnjam, kakva serija je naletela.... moguće. Juče smo kupili jednu M16 u 5.5cal, montirali moj nosač i optiku (Gamo), uzeli JSB Jumbo Heavy 18.13gr + kompresor 12/220V. Na brzaka upucali jer je bilo već 18h i super grupu napravili sa 28m. Sutra ćemo doterati jos bolje i opet testirati kod mene.....
