Kažeš.... ništa, izvinite, hvala, dovidjenja i vidmo'se za 365 dana

Acko nek je sa srećom, mi se vidimo za koju nedelju nadam se. Encejasi mogli bi se okupiti, skupiti, raširiti.....ako me razumete

Motoklinika je prva adresa za probati nabaviti. Za pomoć.....davno beše kad je Bugi stao tačno kod Kosmaja sa istim problemom. Zavuče se ruka, izdzeka dzek brave, prespoje kontakti i može se upaliti. Ili da mu električar prekrsti na skriveni prekidac.....

Ili.... Otvoriš tj podigneš sedište, ravnim tanjim srafcigerom "prevaris bravu" (spustis jezičak da klikne), raskacis samo - klemu, spustis sedište i tako ostaviš ako nemaš punjač. Posle vratiš klemu, klikom na dugme odbravis bravu sedišta, palis i ćao. Ako imaš punjač ne bi ništa dirao pre puta. Kad se vratis, stavio bi bateriju da se dopuni pa paljenje.

Ovde ima nekih nelogičnosti. Pad napona na 7V .... kaže da je mogućnost problema u lošoj bateriji, slabog ili nikakvog punjenja, povećane potrošnje struje u fazi mirovanja. Verujem da je problem samo u lošoj bateriji i nadam se da su kleme dobro zategnute. Druga nelogičnost je u bateriji nižoj 5cm.... jer se zna tačno, koji bajk, koji model baterije nosi ......te iz toga, ne bi se smelo desiti da se montira baterija van ili ispod gabarita. Što se radne temperature tiče, gotovo svi su bazdareni na isto. Skala ili kockice prikazane su jedno, realno je u parametrima kad se udje i vidi. 98-100° treba se čuti ventilator i pod obavezno na vruć hladnjak.

Meni su se davno smejali rekavši da sam pokinezio japanca. To će se mnogaja ljeta pamtiti. Ja ga zapravo krojio onako kako mi odgovara i nisam mario za zle jezike. Danas posle deceniju, hejj deceniju ... šutim i samo gledam i ako imam svašta reći. Onomad je bilo pa i dalje ostalo....par K€ spremiti za kockanje u kom god obliku bilo.

Fala vi lepo, videćemo šta kaže na papiru tj meti. Čitajući resih da probam ovaj set, sigurno će tražiti da prilagodim končanicu. Nek bude jedan red za jednu vrstu dijabole pa da vidim kakvu grupu prave.

Juče bio do Panim pazario dijabole da se sigram kad se vreme prolepsa. Iscrtao, gadjacu sa 25-28m Ujedno pitao dečka koji radi u Panim da li se može poručiti Snowpeak M16A .22? voleo bi posedovati Nova roba će im stići sad Jun/Jul mesec i biće svasta nešto od novina tako da ostaje da se čeka. Takodje me jako svrbi Reximex Accura ali ništa o njoj nema kod nas da je iz prve ruke rečeno. Ima je u nekoliko izvedbi.....za sad M16A ali ali...uvek ono Ali

Vrednost treba biti 12.5 - 13. Možeš i bez alata proveriti zategnutost. Bajk na centralni stendet, prvo vidi da li su spaneri poravnati što idealnije. Ako jesu, uhvati kaiš na sredinu prstima i kreni sa rotacijom. Ako ga zakrenes ispod 45° ....pretegnut, iznad 60°.....labav ili ti gadjas zakretanje 45° da bude. Za ručnu proveru mora se imati osecaja u prstima, šaci čisto da se zna. To se učilo davno na kaisima alternatora koji nisu imali automatski spaner.

Alatčić za tu namenu tj merenje nategnutosti kaiša.

Ako želiš sebi zagorcati život do koske ....uzi 125. To je teško sranje od skutera.... imaš već piasno o tome.

Verujem da bi moglo jer mi na oko i pod prstima deluje da je to to. Da mi je deo neispravan dao bi ti, ovako moraćes potražiti neke neispravne namotaje sa senzorom jbg.

Sad se setih kabla od pikapa....trpi temperaturu, hemiju. Žica i izolacija je drugacijeg materijala, ima dužinu.

Sve im je*em da im hebem. Tu stoje redovno i snimaju ka gradu ka što na pumpi stoje i snimaju ka Nišu. Veći, mnogo veći je zajeb kad se ide ka gradu jer je tu ograničenje brzine na 80. Na vrh gasa da ides sa vrha brda već si na 80, minimalni gas 100 i eto čestitke. Govnari šta drugo reći.

To i jeste poenta da više udesa ima, pa obostrana krivica.....samo neki kokega da ne nastrada zbog toga. Njima su cilj novci, ne bezbednost. Juče kod Laste stoji pandurska Škoda parkirana i snima vozila koja iz Niša dolaze. Dobili su srednji prst u znaku zahvalnosti od mene!

Kod nas nema Accura ali zato u Panim ima nešto slico tj Thron 2. Bio na Airguns forumu.....mrka kapa, nema o Accura modelu ništa. Od Reximex ima jos jedan mode koji privlači pažnju Force 2 je u pitanju. Na papiru babaroga karakteristike za male novce.

Zapala mi je za oko u kalibru 5.5mm. Karakteristike i mogućnost podesavanja .... kao laik rekao bi da su zaista dobre. Ako neko ima iskustva sa ovim modelom zamolii bi da prenese utiske. Odgledao sam gomile klipiva na YT ali više cenim info iz prve ruke jer me ovaj model zanima.

Pre 10 godina @sargeras, Milke , @Kuzma63 i ja smo kupili medju prvima model iz 2016 (kaparu za dva komada jos u Dec 2015 ostavio). Ovaj NC XD je Milketov, vrlo moguće da je čak bio izložen na Sajmu automobila te godine ako me sećanje dobro služi. Km van asfalta ima mnogo, predjena je planina Zelengora u BiH npr. Milke i @Ferty_ mogu dosta o tome reći, što bi rekli info iz prve ruke.

Znaš ulicu kod vrtića, tu je ista situacija svaki dan jer su automobili celom dužinom parkirani do drvene ograde. Pre neki dan tj prošle nedelje, izbio je haos toliki da su se žena i čovek potukli.....toliko, da je policija došla. Šta je sa ljudima ne znam. Treća sam kuća odatle i ovo ne pamtim da se desilo. Pičkaranje to da, ali muško i žensko da se potuku....van pameti.

Km prava sitnica

Na ovaj deo bi se osvrnuo..... Jednom kad se skonta tačno kako radi dct, udje mu se u dušu (što se ne može postići na osnovu "probao sam ili vozio ga malo") ..... vozač je taj koji donosi odluku kako će se bajk ponašati, više se bajk ne pita ništa. Dct jednostavno traži da ga savladaš, dobro ga naučiš da bi uživao tj tek tada nema nepoznatih dal će nešto uraditi neočekivano. Jbg.....svaka škola se uči.

A nisi verovao..... onomad Predlažem da napravite izazov manuelci vc automatici tj dct-ovci pa da se ukrste mačevi po kom god terenu. Evo doći ću i ja sa mojom malenom gospodjom, čisto da probam i vidim kako ste Trpimo se 92 tisuca i trp'ćemo se jos mnogo.

Čitkije nisam mogao napisati. Kad se vraća poklopac f menjača tad treba voditi racuna da se o-ring ne ustine jer će sigurno procuriti ulje nakon stezanja! Ovo važi ne samo za XADV, već i za sve ostale koji nose ovaj agregat s'dct menjačem.

I podloska i gumica ostaje oem za mnogaja ljeta....to je jedno. Drugo..... 10/40 sipati, ko hoće da sluša praksu....ko neće nek sipa šta hoće.

J Costa, Malossi Multivar, Dr. Pulley, Polini.....sve je to lepo i cenovno nekom skupo, nekom ne. Praksa kaže da se jako dobro pokazala kombinacija zamena centralne opruge zadnjeg tanjira i za koji g lakše rolnice. Za najmanje uloženog dobije se lepa promena + traje + kad zatreba servis lako se reši. Koliko puta se desilo kad otvorim prenos da su rolnice, klizači za zamenu a nema ih nigde naći jer su specifanndeo tj ne može se oem kombinovati. E sad, ko šta voli....nek izvoli.