Jump to content

Moto Zajednica

Piaggio MP3 250/300ie

Recommended Posts

  • Drug član, 1329 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Kosta kao opremljena dacija Logan ili siromasni klio ili fiat tipo. Mora da bude unapredjen... Bezobrazno skocile cene...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Piaggio MP3, Peugeot Vivacity 3

Kamera za voznju unazad je od izuzetno velike vaznosti za ovaj model. :grr:

 

Kimko CV3 ce ga pojesti, 2 cilindra 550cc, 38kw, jos lepse i mocnije izgleda. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 414 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Forza 350
Pre 1 sat, djole_kg je napisao:

Kamera za voznju unazad je od izuzetno velike vaznosti za ovaj model. :grr:

 

Kimko CV3 ce ga pojesti, 2 cilindra 550cc, 38kw, jos lepse i mocnije izgleda. 

Pocetnicima  ce sigurno znaciti, vise je sminka slazem se. Ali senzor mrtvog ugla i tempomat su jako korisne stvari, ko je vozio zna o cemu pricam. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1510 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Sa 530ccm moze fino na autoputu da se vozi i taj tempomat onda puno znaci.

Kod novijih mp3 -a mi se svidja sto ima el motor za rikverc odlicna stvar kad se parkiras na nizbrdici pa treba malo da ga vratis nazad ili da ga isparkiras i slicno, ipak ovi tricikli imaju 250kg i vise pa ih je tesko gurati uz brdo.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1329 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Ima i moj burgman bez malo 250 kila i taj model se kotrlja 14 godina. 

 

Malo su ove tehnologije razmazile vozace, a vozaci se opustili, misle da tehnologija vozi. 

Generalno to mislim za sva vozila, kako na 2 i 3, tako i za 4 tocka. 

 

Gledam sad... auto za auto skolu, mkra da ima abs. Jugo na koji sam ja polagao nije imao drugu brzinu :jee:  Zaletis se prvom, pa u trecu. Hahaha.

Katana na koju sam polagao, nije imala polovinu leve poluge kvacila, dok je bila hladna nije radila na ler, kad krenem ne smem mnogo da dam gas jer presisa i ugasi se i ne moze da upali. Neutral je bilo muka naci. Bila gravirana u miljama, i morao sam da vozim malo preko 20 mph, jer, kaze instruktor, to je oko 30kmh i nece prave problem policajci na paganju. Jos jedan kolega odavde polagao na istom motoru, 5 min pre mene, i moze da potvrdi :)

 

 

Razmisljam... Mnogo bre razmazeni klinci. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1510 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Tehnologija je tu da nam pomogne i olaksa zivot. A cesto i glavu da nam spasi kao ti senzori za mrtav ugao.

Verovatno su nekada ljudi pricali vidi ovaj jase neka dva tocka i to neko cudo se dernja umesto da jase konja kao i svi mi ostali.

 

Prijatelj je skoro kupio nov auto, ford ecosport, na brankovom mostu auto ispred njega naglo zakocio, on se zablentavio ali mu je auto sam kocio i izbegao sudar, kaze nije ni znao da ima to. Rekoh taj sistem ti se vec isplatio i isplatio je i ostalu dodatnu opremu.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 414 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Forza 350
Pre 2 sati, Sharky - Alex je napisao:

Tehnologija je tu da nam pomogne i olaksa zivot. A cesto i glavu da nam spasi kao ti senzori za mrtav ugao.

Slazem se u potpunosti. Jedna od korisnijih stvari na vozilima, na motociklima posebno. Daje ti prostora da se opustis i ne gledas toliko cesto u retrovizor. Steta sto mali broj motocikala poseduje ovo kao opciju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1329 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Upravo ra tehnologija cini da se mi opustimo u voznji ;)

 

@Sharky - Alex

 

Pa nisam ni ja na bananu ras'o. Znam cemu sluzi i sta je koliko dobro. Ali da se preteruje, preteruje se. Evo bmw uvodi mesecnu pretplatu na neke funkcije u vozilu :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1510 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT
Pre 10 sati, MaxiS je napisao:

Evo bmw uvodi mesecnu pretplatu na neke funkcije u vozilu 

Ovo je vec šišanje ovaca a ovaca ima koliko hoces.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 22 sati, Sharky - Alex je napisao:

Tehnologija je tu da nam pomogne i olaksa zivot.

Ebiga, nekad olakša, a nekad oteža. Moja žena se navikla tako na pištalice za parkiranje unazad, i nedavno ulete zadnjim točkovima u rupčagu. Ništa nije pištalo, a nije gledala. Bilo posle ko u "Spašavanje radova Rajana", pola komšiluka sam angažovao da izvadimo auto :)

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 777 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Mp3 300ie LT - juče poslom otišao do Šapca, klasično autoput, pa isključenje Ruma, Hrtkovci... Na autoputu sam držao na 110kmh (7400 obrtaja) jer mi  se čini da mu to prija najviše, na 120 je na oko 8000 obr. U preticanjima sam navlačio do 130.

Plašio sam se da ću imati muke na autoputu ali nije bilo tako. Na magistrali je na svome, lagano prati saobraćaj a može i da pretekne :jee:

Duvao je baš jak vetar ukoso, ali nisam imao problema, mada je dosta lakše bilo u povratku kada je duvao od pozadi (ukoso). Imam i veliki kofer montiran.

Uhvatila me i kiša pa sam navlačio kišno odelo. Primetio sam da su pantalone u vožnji bile skroz suve, što po gradu naravno nije slučaj.

Ja sam 188cm i fabrički vizir pruža zaštitu od vetra do gornjeg dela grudi, odatle pa na gore ubi vetar, što je najviše negativno delovalo na put, pored lošeg položaja za noge, pre svega zbog nožne kočnice.

Stigao sam od Hrama do centra Šapca za 1:15h, autom od 175ks stižem za malo manje, ali jako često povratak traje dosta duže jer upadnem u popodnevni špic, pa dok se dođe od aerodroma do starog dela grada potroši se vreme kao za još jedan put do Šapca...

 

MP3 sam uzeo jer mi je potreban prevoz za grad pre svega i tu mi fantastično završava posao. Ali evo, sebi sam potvrdio da bi neki Xmax300 ili Forza i ostali iz kategorije radili posao na ovakvom kratkom putu "taman", pre svega zbog položaja i udobnosti sedenja, nakon toga i zbog taman malo veće snage i putne brzine na autoputu...

 

Promenio član QmBGD
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A sve zavisi od deonice. Na ravnom putu bez neke gužve, može 300-tka lepo da posluži. Ali, meni je na primer problematična deonica Mladenovac - Beograd, a tu najčešće i idem. Velika je gužva, oštro se vozi uzbrdo-nizbrdo... prelaziš u desnu traku da pobegneš od onih što teraju 200 na sat, pa onda brzo u levu da pretekneš kamion... tu skuter gubi dah i nije baš komforno.

Što se mene tiče, autoput samo kad mora.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Te brzine 120-130km/h nije za 300ccm, 110 mu je mera.

 

Pre gadjaj 400 ili 500ccm ili jos bolje 400/2cil il isto to od 600ccm ili 700/750ccm.

Oni predu na tim brzinama 120-130km/h..... 300ccm visoko se tu vrti, nije dobro.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Motocikl: TOMOS
On 16.9.2022. at 11:38, Satelis je napisao:

Te brzine 120-130km/h nije za 300ccm, 110 mu je mera.

 

Pre gadjaj 400 ili 500ccm ili jos bolje 400/2cil il isto to od 600ccm ili 700/750ccm.

Oni predu na tim brzinama 120-130km/h..... 300ccm visoko se tu vrti, nije dobro.

Bravo  Darko. Lepo si im rekao a ja to godinama pricam.Niko ne gleda konjazu i obrtni momenat,vec kubikazu i na auto putu bukvalno sprze masinu.Nego jedno meni banalno pitanje se vrzma po glavi a naravno niko od vlasnika  nezna da definise odgovor na pitanje :

Dali je kod MP3 recimo 400 ili 500ccm....moguce na semaforu dok radi motor imati ukljucenu onu opciju da stoji uspravno a da ga ne  moras noge spustati na asflat ,i da kad resis da krenes dodavanjem samoga gasa on krene normalno a da ne moras da neki balans drzis.I da li tada krece tako kako je stajao pravo ?

Pitam jer imam problem sa nogom i sve mi je teze da na 1 nozi drzim tezinu bilo sta tezeg od 80kg a MP3 mi es cini zbog puta ali i tezine a i zbog te opcije da stoji sam uspravno prava stvar za ciciste matoro !!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 777 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

 

Zimi, kad imam Termoscud, naročito kad je kiša, u 99% slučajeva ne spuštam noge. Kreće se bez muke na vrh gas, jer je dosta stabilan.

Veći problem predstavlja zaustavljanje i blokiranje vešanja, ako je neravan put može se desiti da blokirate vešanje a kako se motor još kreće naiđete na neravnine i eto neprijatnosti. Neće se ni tada motor prevrnuti, ali se zaljuja kao čamac recimo, pa treba očekivati tako nešto.

Meni ja najnezgodnije u skretanju blokiranje vešanja (u raskrsnici), jer je i motor nagnut, pa ti gledam da ga ne korisitim. Kada se pravo zaustavljam -mačiji kašalj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Motocikl: TOMOS
Pre 3 sati, QmBGD je napisao:

 

Zimi, kad imam Termoscud, naročito kad je kiša, u 99% slučajeva ne spuštam noge. Kreće se bez muke na vrh gas, jer je dosta stabilan.

Veći problem predstavlja zaustavljanje i blokiranje vešanja, ako je neravan put može se desiti da blokirate vešanje a kako se motor još kreće naiđete na neravnine i eto neprijatnosti. Neće se ni tada motor prevrnuti, ali se zaljuja kao čamac recimo, pa treba očekivati tako nešto.

Meni ja najnezgodnije u skretanju blokiranje vešanja (u raskrsnici), jer je i motor nagnut, pa ti gledam da ga ne korisitim. Kada se pravo zaustavljam -mačiji kašalj.

Dakle ako sam te razumeo....kada bi recimo hteo na naplatnoj rampi da stanem pravo ili na semaforu pravo....bez nagiba.jel se ta opcija zakljucavanja obavlja par sekundi pre konacnoga stajanja i da dalje motor radi na leru a da sve vreme noge sigurno mogu da stoje U MOTORU NE NA ASFALTU?? A dodadavanjem gasa da on normalno krene a da ne moram da osiguravam balans nogama  (evntualno spustanje noge  na asfalt )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 777 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Kada brzina padne ispod 10kmh pali se lampica da je zaključavanje vešanja moguće. Aktiviraš kada ti odgovara. Isključuje se na dodavanje gasa.

Dok je zaključano, možeš da se klatiš na njemu ako ti je dosadno. Stabilno je i čvrsto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@srbenda Ne da znam, ali za bolne noge, mislim da će pre odgovarati neki lakši, dobro izbalansiran skuter sa ravnim podom. Tipa Honda SH. Nizak ravan pod omogućava lako penjanje, podizanje i spuštanje stopala. Težina se ni ne oseća, samo se blago oslanjaš nogama kad zatreba.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8426 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 14 sati, srbenda je napisao:

radi motor imati ukljucenu onu opciju da stoji uspravno a da ga ne  moras noge spustati na asflat ,i da kad resis da krenes dodavanjem samoga gasa on krene normalno a da ne moras da neki balans drzis.

Zar ne pricasmo o ovome?

Pokazivao sam ti i slike kako je reseno blokiranje i koje su mu prednosti/mane.

 

Ukratko, blokiras na dugme, odblokiras dodavanjem gasa... Gledas da stanes na "ravno" pre blokiranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jedan Urbanko od 300ccm

IMG-20220919-153759.jpg

 

napred levo dolazi se do antifriza

IMG-20220919-154400.jpg

 

tj u ovom slucaju voda je unutra

IMG-20220919-154507.jpg

 

za svecicu treba odviti 3 srafa, 2 su ispod patosnice

IMG-20220919-155004.jpg

 

IMG-20220919-155013.jpg

 

IMG-20220919-155251.jpg

 

f.v.

IMG-20220919-155632.jpg

 

IMG-20220919-155809.jpg

 

fino mastnoce

IMG-20220919-155817.jpg

 

CVT

IMG-20220919-160249.jpg

 

IMG-20220919-160851.jpg

 

jedno pucanje je vec imao lani, uskoro bi i drugo imao

IMG-20220919-161631.jpg

 

tragovi starog kaisa

IMG-20220919-161030.jpg

 

IMG-20220919-174131.jpg

 

IMG-20220919-174123.jpg

 

IMG-20220919-170412.jpg

 

IMG-20220919-171811.jpg

 

IMG-20220919-171822.jpg

 

IMG-20220920-100919.jpg

 

za zamenu zadnje koc. tecnosti

IMG-20220920-110428.jpg

 

mora se cunak skinuti

IMG-20220920-110123.jpg

 

ne bi li se prislo nipli

IMG-20220920-110130.jpg

 

na prednjoj strani je pristupacnije

IMG-20220920-112323.jpg

 

tabla je prekidala sa radom

IMG-20220920-121309.jpg

 

nakon ciscenja svih kontakata problem je resen

IMG-20220920-123724.jpg

 

napadam halogene HS1 sijalice (35W x2)

IMG-20220920-125424.jpg

 

IMG-20220920-125612.jpg

 

IMG-20220920-125715.jpg

 

IMG-20220920-145734.jpg

 

IMG-20220920-145827.jpg

 

IMG-20220920-145836.jpg

 

bregcici moraju se poravnati

IMG-20220920-150114.jpg

 

ne bi li zabravio sijalicku

IMG-20220920-150621.jpg

 

IMG-20220920-151226.jpg

 

oboreno

IMG-20220920-151533.jpg

 

IMG-20220920-151502.jpg

 

dugo

IMG-20220920-151603.jpg

 

IMG-20220920-151507.jpg

 

benefit Led sijalica odma se oseti na punjenju bajterije

IMG-20220920-151618.jpg

 

nastaviti sa rasturanjem

IMG_20220920_152407.jpg

 

jer je ulje

IMG_20220920_152417.jpg

 

katastrofalnog stanja

IMG_20220920_152437.jpg

 

IMG_20220920_153217.jpg

 

IMG_20220920_154833.jpg

 

iiii tako blize i tako dalje :) 

IMG_20220920_161603.jpg

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 777 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Kako na tehničkom gledaju na LED? Ako sam dobro shvatio, neke zemlje EU su odobrile LED sijalice umesto halogenih, samo jačina mora biti ispod 3000 lumena...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4792 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

@QmBGD

 

LIGHTINGACADEMY.EU

Od decembra, austrijski vozači mogu da koriste LED nadogradnju koja je legalna na javnim...

 

 

Vecina ostaje na naslovu, naravno moraju neki uslovi biti ispunjeni. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Goranova makina ubacena 

 IMG-20211130-120050.jpg

 

ostaje da cuti tokom noci

IMG-20230211-172615.jpg

 

sutradan, brze bolje izbacen na pranje

viber-slika-2023-02-23-09-51-19-148.jpg

 

Neverovatan smrad tresnuo me po sred glave kad sam hteo uc ujutru. Macorcine su ga toliko obelezili da to nije normalno.

 

 

plocice proverene, sve su dobre

viber-slika-2023-02-23-09-51-18-572.jpg

 

dotegao maticu zadnjeg tocka, olabavila se, bucniji je bio pozadi

viber-slika-2023-02-23-09-51-18-689.jpg

 

zam. ulje u motoru

viber-slika-2023-02-23-09-51-18-746.jpg

 

i ondak sledi najgori deo

viber-slika-2023-02-23-09-51-18-626.jpg

 

zamena sajle P kocnice

viber-slika-2023-02-23-09-51-19-018.jpg

 

viber-slika-2023-02-23-09-51-19-093.jpg

 

Mora se rasturiti prednji kraj plastika kao i desna strana takodje. Gde vidite da MP3 ima rupu ili pukotinu ili zakrpu plastike ispred kolena sa strane gledano, znajte da je neki magarac na silu vukao plastike.

Tek kada se skine centralna plastika moze se doci do srafova koji drze plastiku ispred kolena za njen drugi spoljasni deo..... ima nekih do 10-ak srafica odviti.

 

sajla zakuca zbog ugla/polozaja u kom je postavljena, kondez i nekoriscenje kumuje

zato bar jendom nedeljno koristiti polugu i mirna backa

viber-slika-2023-02-23-09-51-18-511.jpg

 

Samo sto je porslo par dana, zove Deki.... vec mi u glavi nije dobro, nije valjda i njemu zakcula sajla :na_glavi:

 

sreca nije 

IMG-20230218-130800.jpg

 

zastopao prekidac stop svetla stalno na On

IMG-20230218-134406.jpg

 

IMG-20230218-133501.jpg

 

IMG-20230218-133541.jpg

 

iiii tako, ajd uzdravlje i koristite P kocnicu redovno

IMG-20230219-131350.jpg

 

 

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja