Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014





Ja se izvinjavam što ovako upadam u temu , ali gde bih mogao i ja da nabavim skalameriju za odloženo paljenje svetla za Beverly, strašno me nervira što odmah na kontaktu pali oborena svetla.

Hvala.
Ne bi trebalo da ti to predstavlja problem, dosta motora tako funkcioniše.
Samo je bitno da sam motor ugasi svetlo prilikom startovanja.
Ako je svetlo ugašeno prilikom anlasovanja-startovanja motora, ne diraj ništa.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Ne znam kako je kod drugih Beverly skutera, ali kod mene ne gasi svetlo prilikom verglanja, možda je neki kvar kod mene na instalaciji ?

Mislim, ne vergla on dugo....odmah upali, ali recimo da je to, barem po meni, nepotrebno pražnjenje akumulatora pred start agregata.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750
Pre 6 sati, KTibor je napisao:

Pozdrav ljudi.
I ja sam vlasnik stroma 1000dl,2005god. Već treću sezonu,imam pitanje za iskusne.
Svestan sam da V2 agregat ima svoje vibracije na nižim obrtajima ali ja nikako da se naviknem na to.
E sad....motor je sredjen,nemam snjim nikakvih problema,mapiranje je odradjeno na američku varijantu,pitanje je.... može li se ti trzaji od 2.5-3.2 hiljade obrtaja nekako da se ispegla.
Kad vozim sam nekako još i progutam to,al često vozim i suprugu,e onda je problem ta nazovi laganija vožnja....
Planiram ovih dana da vidim možda još stelovanje ventila.... možda...
Recite mi šta pametno.
Hvala

Sent from my M2007J20CG using Tapatalk
 

Ako ti @Paljevina to ne moze ispeglati, probaj sa Booster Plug rjesiti. Meni je na Versysu 650 u potpunosti uklonio to trzuckanje na nizim okretajima.
https://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-suzuki-dl-480p.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3696 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500
9 hours ago, ProMaster said:

Pa kad sam ja ugrađivao drugaru, trebalo mi je nešto oko 2-3h, sa pripremom instalacije. Znači 3h x cena radnog sata tvog pa vidi gde si.. 😃

 

Nemoj biti kao ja, da se prodas za kiselu i kapućino u lokalnom kaficu.. 😂

Pokusavam da se opametim. Svi oko mene pokupovase neke masincine, a ja vozim motor 26 godina star i radim dzabe

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1893 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm
Pre sat vremena, muljaz je napisao:

Pokusavam da se opametim. Svi oko mene pokupovase neke masincine, a ja vozim motor 26 godina star i radim dzabe

Od Stroma nema srece, u KTM-u je spas.. 😂

 

@maxx 

Znam gde u NS ima takav isti, samo odes i rotiras, a ja cu da ga vodim u Toster, da ga zamajavam.. :ooo:

Promenio član ProMaster
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Trebinje,Dubrovnik,Mostar
  • Motocikl: Beverly Tourer 250ie Suzuki Vstrom 650DL
Pre sat vremena, muljaz je napisao:

Pokusavam da se opametim. Svi oko mene pokupovase neke masincine, a ja vozim motor 26 godina star i radim dzabe

Ne treba raditi za dzabe,a motor nema veze koliko je star, novac se skupi ali vrijeme ne...mene kum nedavno odgovorio da uzmem nov motor, on uzeo nov GS ja mislio uzeti novog Stroma. Pa prica iz svog iskustva, dzaba bacio novce, motor najvise skuplja prasinu u garazi. Vazda on vrijedi to stoji, ali nije za to kupljen nego da gazi kilometre. Bitno je da se voli, da ti odgovara i da je ispravan koliko je star nije bitno. Valjda se dodje u te neke godine kad je do svega lakse doci od slobodnog vremena. Malo ljudi moze kupiti nov i u isto vrijeme imati vremena za ozbiljne kilometre. Divim se ljudima koji na novom motoru nakon 2 godine imaju 60 i vise hiljada e to je sloboda brate moj

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
52 minutes ago, ProMaster said:

Znam gde u NS ima takav isti, samo odes i rotiras, a ja cu da ga vodim u Toster, da ga zamajavam.. :ooo:

Moze! Samo da sacekamo da uzme nove opanke 😀

 

Inace je ovo odmah bilo sredjeno kod vulkanizera,  flekom.

IMG-84549ab5b1e14916a33ce6ae09bb1195-V.thumb.jpg.237391affd8910f6e886b2363596c086.jpg

Ako me pamcenje dobro sluzi, ovo je 3. put da se nesto zabada u istu gumu. Dobro pa ce uskoro (ove godine) da se menjaju, najverovatnije za mutanta.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5555 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere
On 4/1/2024 at 12:40 PM, KTibor said:

Pozdrav ljudi.
I ja sam vlasnik stroma 1000dl,2005god. Već treću sezonu,imam pitanje za iskusne.
Svestan sam da V2 agregat ima svoje vibracije na nižim obrtajima ali ja nikako da se naviknem na to.
E sad....motor je sredjen,nemam snjim nikakvih problema,mapiranje je odradjeno na američku varijantu,pitanje je.... može li se ti trzaji od 2.5-3.2 hiljade obrtaja nekako da se ispegla.
Kad vozim sam nekako još i progutam to,al često vozim i suprugu,e onda je problem ta nazovi laganija vožnja....
Planiram ovih dana da vidim možda još stelovanje ventila.... možda...
Recite mi šta pametno.
Hvala

Sent from my M2007J20CG using Tapatalk
 

Ne znam šta tačno znači da je mapiran na američku verziju, ali:

potrebno je obogatiti smešu na nižim obrtajima remapiranjem (nekada se to radilo pomoću Joshibox-a), ukloniti sekundarni leptir (samo telo leptira, a motor osteje da radi zbog kompjutera), uraditi štelovanje ventila i sinhronizaciju, i motor će postati prilično upotrebljiviji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 81 postova

Kako sam ja razumeo,stavljen je americki maping jer je evropski zbog EKO normi bio siromašan,tj.drugacije podešen.

Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha Majesty Yp400-2007 | Dl 1000 V strom 2004

Ajde da ne odgovaram svakom posebno... Problem za sada akumulator koji je pao na 11.5v. U njemu maltene nista tecnosti suv kao barut. Sipao sam destilovane vode, punio ga dva sata starim punjacem na trafo i grec i to je to. Za sada dva dana je sve u redu, ispraticu jos koji dan da budem siguran da je samo do toga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 249 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.

Ako neko prodaje dobrog Stroma 650, a da nije na oglasima jer ih znam sve, godiste do 2012. neka ponudi, kupujem. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Koje ulje za prvi servis na 1000km za strom 650? Polusintetika ili full sintetika?

Imam mogućnost da sam kupim ulje. Rekli su mi polusintetika ali pošto je mala razlika u ceni da li da uzmem full?

Planiram da ne menjam stromce godinama.

Ps: Prva registracija bez tehničkog 30300din!

 

Promenio član bopk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 639 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A

Ja bi, za sad, polusintetiku. Ako mislis da je sintetika nuzna, onda sacekaj 10/20 000 km. Bar po onome sto ljudi pisu na internetu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Stavljas ulje koje je preporucio proizvodjac tj. 10W-40 JASO MA.

Na pr: Motul 7100, Ipone katana, Shell Advance.

 

Screenshot_20240414_150315_Drive.thumb.jpg.09c4cb09e60bfe3157a6747e190fa89c.jpg

 

I moram da pitam, zasto stavljati polusintetiku u ganc nov motocikl? 🙂 Koji su benefiti toga?

Promenio član maxx
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Ma nema benefita. Ja sam isto za to da stavim sintetiku nego čujem da mnogi stavljaju polusintetiku od početka. Zbog toga sam i postavio pitanje.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650

Od prvog servisa je sintetika u mom Stromu (sada na nekih 34k km). Prvo stagod da je Atila stavljao, posle toga Shell i sada Motul. Uvek sve bez problema. Jedina razliku koju sam uspeo da primetim, jeste da pri kraju servisnog intervala kod Motula menjac lakse ide kad je hladan agregat u odnosu na Shell.

Ipone (sintetika) koristim u crf-u. Opet, bez problema 🙂

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara
  • Motocikl: Vespa px200, BMWF800GS

Drugari,doslo je vreme da se rastanem od svog mezimca.

Link je ovde..cena za nasu malu zajednicu je drugacija tj.niza.

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Suzuki V Strom DL 650 XT, 2019. godište, Touring, vozilo prešlo 31714 km, Beograd. Cena 7.200 € - Motori - Polovni Automobili

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Trebinje,Dubrovnik,Mostar
  • Motocikl: Beverly Tourer 250ie Suzuki Vstrom 650DL

Imam banalan problem...peglao me pandur sto mi ne radi osvetljenje tablice. Kako se vadi sijalica, odavijem ona dva sarafa i sta onda, pokusao sam sada na brzinu ali ne znam rastavlja li se ona kutija skida li se providna plastika ili sta? I koja sijalica ide da je kupim odma ujutro posto od hladnoce izgleda necu nigdje sa njim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4993 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Da li neko zna prečnik donjeg cilindra kvačila? DL 1000 K3

 

Gde nabaviti set za reparaciju? Hvala !!!

 

 

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja