Kako sam ja razumeo,stavljen je americki maping jer je evropski zbog EKO normi bio siromašan,tj.drugacije podešen. Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Hvala na predlogu,a šta se podrazumeva kod kolege još pod peglanjem? Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Pozdrav ljudi. I ja sam vlasnik stroma 1000dl,2005god. Već treću sezonu,imam pitanje za iskusne. Svestan sam da V2 agregat ima svoje vibracije na nižim obrtajima ali ja nikako da se naviknem na to. E sad....motor je sredjen,nemam snjim nikakvih problema,mapiranje je odradjeno na američku varijantu,pitanje je.... može li se ti trzaji od 2.5-3.2 hiljade obrtaja nekako da se ispegla. Kad vozim sam nekako još i progutam to,al često vozim i suprugu,e onda je problem ta nazovi laganija vožnja.... Planiram ovih dana da vidim možda još stelovanje ventila.... možda... Recite mi šta pametno. Hvala Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Pozdrav ljudi Jel ima neko skicu za Vstrom 1000 hladnjak? Imam i ja CNC mašinu pa sve nešto razmisljam malo da dodam nesto svoje na motor.. Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Pozdrav sa Srebrnog Jezera....;-) Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Koja cena ovog zadovoljstva? I koja je debljina materijala? Pravicu i ja,imam mašinu za ovo...[emoji3] Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Evo da se i ja javim,s obzirom da se radi opet o stenderu. Tacno pre godinu dana sam pravio, i tako da kazem nudio da pravim centralni stender za 3vd i 4tx modele. Ako neko ima da mi pozajmi stender od 900ke ili da svrati na kaficu pa da poskidam mere,ja bi mogao da ih pravim. Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Evo samo da dodam,ja bi rekao da je za 3vd i 4tx centralni stender isti...ja imam 3vd na kojem je bio sjeban stender pa sam ga rasekao i pravio ponovo,a za 4tx sam pravio komplet nov. U sustini kacenje se mora odraditi kako treba a sve ostalo po ukusu ili potrebi,mislim sad na visinu,sirinu pa i oblik nogare. Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Sve vas ja savršeno razumem,i sve mi je logično,i nemojte mi zameriti ali valjda nam je u prirodi da dok se čovek sam ne uveri, neće da veruje. Nekako je to jače.... možda grešim. Sve u svemu,@thepainkiller u se zahvaljujem unapred,a za detalje i probe cujemo se privatno. Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Evo ja se javljam za zubcanik,uzeo bih ga za probu,naravno i platio bi. Ako moze?,[emoji3] Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

A ja??? Salim se malo,nije frka nikakva....ali očekujem utiske.... Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Evo da se ubacim,i ja razmišljam o odnosu zubcanika,i ja bih probao sa 17 zuba napred. Inace i ja vozim 100km/h sa 3500 obrtaja,i meni to nekako deluje puno,imam osećaj da motor ima snage i na manjim obrtajima. Druga stvar čega se bojim da kad nas je dvoje,a uglavnom jeste,kako ce se sve to odraziti na niži stepen,tipa stani kreni.... Pratim temu dalje, očekujem neka iskustva vezano za ovo.... Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Ja se izvinjavam sto se ubacujem u temu,al sta bi sa obaranjem rekorda u Bugarskoj,jel se neko prijavio za učešće na TDM skup? Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Ja sam bio sad skoro u Baji na ovom moto otpadu,lepo je opremljen svaka čast,ako treba mogu da pripomognem oko prevoda,a inače ovo sam baš danas našao....http://www.polovniautomobili.com/moto-oprema/4997119/nove-i-polovne-delove Sent from my FRD-L19 using Tapatalk

Ako je TDM natpis nagnut,nek bude i Srbija,ja glasam za 3. Opciju Sent from my FRD-L19 using Tapatalk