AnteK 711 Napisano Jul 8, 2025 Drug član, 1423 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan pre 42 minuta, Gajo Sevojno je napisao: Ok, uzeću ovaj termostat. A u skorijoj budućnosti ću i katalizator da skinem i remap da odradim.. Sa skidanjem cata/remap ćeš svakako dobiti dosta i po pitanju performansi i grijanja. Vidim da imaš novi Rally model, on ima drugačije usisno tijelo, navodno bolje radi i manje se grije nego naši "stari", kupio je jedan poznanik nedavno, moram odraditi usporedni test. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 2263 Napisano Jul 8, 2025 Drug član, 1522 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Uh, kako onda greje tek taj " stari " .. Sta znam, mozda nisam trebao rally da uzmem, evo juče bas uzeo da montiram crash barove, kad prc.. ne može na rally.. ima dole veci pleh i ne može. Platio 190€, izgleda da cu sad morati da narucim orginal od aprilije 500€ , izgleda da Kinezi nisu još napravili za rally, ne mogu nigde da nadjem.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 887 Napisano Jul 8, 2025 Svrati ponekad, 452 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Seba ih je radio, mozes njega da kontaktiras. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 711 Napisano Jul 8, 2025 Drug član, 1423 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Gajo Sevojno je napisao: Uh, kako onda greje tek taj " stari " .. Sta znam, mozda nisam trebao rally da uzmem, evo juče bas uzeo da montiram crash barove, kad prc.. ne može na rally.. ima dole veci pleh i ne može. Odreži višak pleha !! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22423 Napisano Januar 15 Integrisan, 7034 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Nahvali Big Rock Rally verziju samo tako. Cak je rekao da bih je pre uzeo nego 890 adv r koji ima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dusantomic 98 Napisano Januar 21 Svrati ponekad, 201 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS Dakar 2005. Prijavi odgovor kao problematičan On 8. 7. 2025. at 13:56, OgiBG je napisao: Seba ih je radio, mozes njega da kontaktiras. Moj motor je na slici, zaobidji Sebine, kuoi ili Outback original ili Swmotech, ja sam sw motec 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 711 Napisano Januar 22 Drug član, 1423 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, dusantomic je napisao: Moj motor je na slici, zaobidji Sebine, kuoi ili Outback original ili Swmotech, ja sam sw motec Ja imam SW-Motech i za sada su se pokazali dobri, iako sam pao sa njima samo dva puta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler1 20 Napisano Petak u 15:40 (promenjeno) U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dragi svi, Odlučio sam da prodam svoju (a pre toga Gliginu) Apriliu Tuareg 660. Razlog za prodaju je lep i porodične prirode. Motor je 2023. godište, prešao oko 19000km. Gliga je prvi vlasnik (prešao oko 16000km), a ja sam drugi (prešao oko 3000km). Što se tiče motora sledeće je stanje: - Uvek održavan u ovlašćenom servisu. Poslednji servis urađen u Moto garaža u Beogradu u maju 2025. godine (u prvoj verziji oglasa sam napisao 2024. greškom) a kojom prilikom su pregledani ventili i bregaste i sve je bilo u odličnom stanju. - Nema oštećenja na plastikama koje bih posebno istakao. Ima uobičajenih ogrebotina na kreš barovima, skid plejtu i auspuhu (od torbi); - Sve funkcioniše (tempomat, svetla, senzori itd.) i sve je ispravno; - Outback kres barovi i skid plejt (+ originalni skid plejt); - Barkbusters štitnici za ruke (možda imam i originalne, ne mogu da se setim sada) - Aprilia Quickshifter (+ originalna poluga menjača); - Aprilia grejači ručica (+ originalne ručice); - OEM termostat koji ranije otvara i od tada motor radi hladnije (+ originalni termostat); - Ploča za rep za vezivanje bisaga (Gliga će bolje znati koja je); - Kofer LS2 40ak litara (1 full face kaciga); - Li-Ion akumulator; - Pločica za auspuh (štiti bisage od auspuha). Cena je 8000 EUR. Evo i linka ka PA: http://www.polovniautomobili.com/motori/28510177/aprilia-tuareg-660 Za admine: Moj glavni nalog je Adler i na njemu imam više od 100 postova i mogu da postavljam oglase, ali sam zaboravio šifru. Pokušali smo da je vratimo prošle godine zajedno ali bezuspešno. Od tada sam otvorio ovaj profil sa kog postavljam, pa ne mogu oglas da kačim na adekvatno mesto. Mislim da ni ovo mesto nije pogrešno, ali ako se ne slažete, molim vas prebacite gde treba (ili ću i sam to uraditi, ako mogu tehnički). Pozdrav, Milan +381 69 523 25 64 Promenio Subota u 15:04 član Adler1 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...