Paljevina 3336 Napisano Jul 19, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, udoban je baš, ali mene na svakom motoru na nekih 150 km zaboli guza, pa tako i na ovom. Ništa što 5-10 min pauze ne rešava doduše! Ostatak tela ništa, ruke, noge, leđa, vrat, nigde bolova, nisam ja navikao na ovaj luksuz, ide ovo na oglas posle servisa i moram da se vratim na nekog kičmolomca. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 19, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Jel" ti poznat ovaj 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Jul 19, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, N.F.S. je napisao: Jel" ti poznat ovaj Jel ovo moja stara Multistrada? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 19, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Bas ta!Lutka....Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wragg 744 Napisano Jul 20, 2023 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Stuttgart Motocikl: M1800R Prijavi odgovor kao problematičan Ufff, sto me ohladi od Multistrade. Pa zar je stvarno tako nepouzdana da je nisi smio ugasiti? Vozio sam do sada iskljucivo Japance i ni sa jednim nisam imao takvih strahova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 20, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Drugar moj je vozio s2r 800, cim ga dohvati rosa, ne kisa, nema paljenja P.S. Taj je dukac inace kupljen u selu kraj Kg za 2400eura, vozen tri god. prodat za 3200e, trenutno je na PA oglasima 5000eura! Ulja u njemu su vecinom bila moja istakana, instalacija u haosu... A on sve skuplji! Saren, na rados" to je sada moderno 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Jul 20, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Proces paljenja Multistrade zahteva navikavanje... Poslušaj @wragg kako pali na klipu ispod... I to je normalno. Akumulator je pun, sve je ispravno, samo eto - tako fabrički loše pali. Ima ovde u klipu "rešenje" tog problema, ali onako, nije ni to nešto bajno bolje. Još dodaj na to meni što je počelo da se dešava tamo da se upali ovako jedva i odmah presisa i ugasi se... i to je to, stvoriš strah od paljenja iznova i iznova... Po meni, redosled od najboljeg ka najgorem poreklu motora ide ovako: 1. Japan 2. Nemačka 3. Engleska 4. Italija 5. Austrija 6. Kina Ko celog života vozi japance, biće mu malo teško da sa 1-og mesta spadne na 4-to. Japanski motori su uglavnom izlečeni od svih dečijih bolesti, dok svi ovi ostali sa spiska vuku jedne iste bolesti i probleme po 20 i više godina. E sad... koliko su japanci pouzdani, recimo toliko italijani imaju neki šmek, zvuk, osećaj, koji eto nema nijedan japanac. Sve ima svoje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 20, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan To na svakom motoru po defaultu radim, papucice imam ako ti zatrebaju... Evo na cbf1000 npr, post negde na sredini strane... https://forum.bjbikers.com/topic/110699-honda-cbf-1000/page/36/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 20, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan I da ! Triumph tiger 1050 npr. bez ovog moda vruc ne pali, kod tog je modela ova radnja obavezna (za one koji planiraju eventualnu kupovinu, poznat problem ali i resenje ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wragg 744 Napisano Jul 20, 2023 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Stuttgart Motocikl: M1800R Prijavi odgovor kao problematičan Sto vise citam o drugim motorima, sve mi drazi moj Versys 1000. 1 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Jul 22, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Magare sklopljeno, provozano, kajševi su bili pretegnuti, iako sam ih zategao po specifikaciji od 110 Hz, čuo se neki tužan zvuk pri vožnji, a ostalo sve okej, motor se lepše vozi, bolje prima gas i linearniji je mnogo. Misija Desmo servis - pređena! E sad, druga muka dolazi na red. I pre Desmo servisa, motor mi nešto mnogo loše pali, jeste da je to normalno za njih, ali mislim da ovo ne treba ovako. Pri paljenju, svetla zasvićkaju, i desi se nekad da kao da nema snage da upali i samo odjednom presisa i ugasi se. Uglavnom se upali, ali baš mu je teško izgleda... Akumulator deluje dobro, voltaža je konstantna uvek, i pre paljenja je uvek iznad 12.3v... Evo ga klip prvog paljenja posle Desmo servisa, i konkretan problem se vidi u trenutku paljenja kad se motor zagrcne.. Nemam druge nego da tražim savet od profesionalca... @N.F.S. Nešo! Imam osećaj da ćeš ti odmah znati šta je ovde problem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 1797 Napisano Jul 22, 2023 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li je to uradjeno i na motorima kao na autima a imam i na autu ubrizgavanje od motocikla, kad se da gas do kraja i vergla tad se prekida dovod goriva da bi mogao da izbaci visak i onda mozes pustis pa probas opet, bas cu probam da li kod mene moze tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 22, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Paljevina je napisao: Imam osećaj da ćeš ti odmah znati šta je ovde problem Eto me sutra da cujem... Ovako na prvu akumulator (ako podrazumevamo da su kablovi/kontakti dobri), zdrav AGM odrzava oko 13v ( u mirovanju) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Jul 22, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, N.F.S. je napisao: Ovako na prvu akumulator Merio malopre, drži 13v i preko u mirovanju, pri paljenju, kad povuče spadne do 12v i preko. Istražujem, čitam, najverovatnije su negde loši kontakti, treba samo naći gde, ali ja sumnjam na alnaser, a samo što sam ga sklopio celog, tako da... čekaće ovaj problem zimu, osim ako ne krene da me sprečava da ga vozim... sutra odoh da se provozam, i isprobam ovo što sam danas i juče nameštao, za sad, ovo koliko sam ga probao, imam osećaj da je motor prodisao, linearna snaga, a bogami i manje vibracija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneZ 131 Napisano Jul 22, 2023 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan On 20. 7. 2023. at 12:02, N.F.S. je napisao: I da ! Triumph tiger 1050 npr. bez ovog moda vruc ne pali, kod tog je modela ova radnja obavezna (za one koji planiraju eventualnu kupovinu, poznat problem ali i resenje ) Vozim Triumpha dve godine, uvek pali isto, bio hladan ili vruć. Čak vruć i kraće vergla. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Jul 23, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Paljevina je napisao: kad povuče spadne do 12v i preko Napisao si iznad da je 12.3v pretpostavio sam da je u mirovanju. Tako mali "volt drop" pri startovanju jedino ima LiPoFe akumulator, sanse nema da AGM ne sidje bar na oko 11 (i nesto)v pri verglanju. Lipofe je napunjen na oko 13.8v (kada meris u mirovanju) Uglavnom, cim motor "zagasi" tablu pri verglanju znaci da mu fali struje, e sad, dal" je malo ima (akumulator/spojevi) ili je nesto mnogo povuce mora da se ustanovi. Pre 6 sati, BaneZ je napisao: Čak vruć i kraće vergla. Drago mi je da radi tako, motoru moras da verujes kako bi uzivao koristeci ga! Problem nisam ja izmislio, prisutan je kod vecine tigera 1050. Cesto ga je neko od vlasnika pre resio zamenom kablova... Ja na (skoro) svakom motoru odradim novo kabliranje (od akumulatora do releja pa od njega do anlasera i masu), cak negde dodam i duplu masu. Kada masinu otudjim retko koji novi vlasnik i zna da je to odradjeno i vozi se problema bez. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fireblader 273 Napisano Jul 29, 2023 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Sprint Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Prijavi odgovor kao problematičan Evo covek u dva videa opisao najcesce probleme MS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fireblader 273 Napisano Jul 29, 2023 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Sprint Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Prijavi odgovor kao problematičan Jedino ne znam da li isto vazi i za DVT ili su resili nesto od toga. Ono sto znam da nisu: tezak start i senzor goriva, za ostalo ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Avgust 14, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Mali update: Promenio sam relej paljenja, i definitivno mnogo bolje vergla, ali se i dalje (ponekad) muči da upali. Provalio sam da najverovatnije ima veze s gorivom, kao da ili ne dobija dovoljno goriva u startu, ili vazduha, pa zato ima poteškoća. Iskreno sumnjam na katalizator, da je spaljen i da on pravi probleme, jer kad sam uzeo motor, svašta je nešto zveckalo u njemu... Pa sam tako naručio Dominator komplet iz Poljske, decat + top, videću kad oni stignu kakva je situacija... U međuvremenu, tražio i molio na sve strane, ne bi li našao BIN fajl od Ducati Performance ECU-a, deo kompleta koji se prodaje uz Termignoni auspuhe i decat, košta tričavih 2500 eura, a poboljšava odziv gasa i dodaje neke konjiće... Stvar je prosta, samo upucan BIN fajl od tog ECU-a u moj, i to je to, imam Racing ECU! Ispostavilo se da sam imao sve vreme taj fajl u svojoj kolekciji, samo pod drugim imenom... tako da sam danas opet rasturio motor i upucao ovaj novi BIN fajl... Sad izgleda ovako kad se pali... Razlika je izuzetno osetna.. Ranije nije hteo da se podiže na zadnji gasom iz Urban moda... Sad hoće... Probam i Sport mod nakon toga, malkice šinem gas, pope se motor u nebesa skroz neočekivano, ispadne mi telefon iz džepa - pravac na ulicu, a ja ga gledam u retrovizoru kako se tumba... Rekoh sebi, to je to, skrcan je 99%... Prilazim, podižem sa asfalta... Nema ogrebotinicu... Super sam prošao! 15 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 6515 Napisano Avgust 14, 2023 Drug član, 1849 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 600S Prijavi odgovor kao problematičan @Paljevina džabe Dominatori,kad će da nam oduzimaju motore.Ima da guramo krpe u auspuhe.A Akrapovič,Leo Vince,I ostale fabrike ima da udare katanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Avgust 14, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Eeee.. @gebee&co, meni mogu da oduzmu samo dah svojom lepotom kad prođem pored njih, onako lepih.... A kući me ne dira niko, naši su fer i korektni, neće na nas Paljevine... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Avgust 16, 2023 Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi dao mira problem teškog paljenja, pa uzeo rasturio pola motora i redom džek po džek - tražim gremlina. Mislim da sam ga našao... Samo srednja iglica i konektor u koji ide puni neke bele materije, nije masno, suvo je, leva i desna čiste, liči mi na neki oksid... Inače je u pitanju senzor položaja radilice i savršeno se uklapa u priču lošeg paljenja... 4 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5039 Napisano Avgust 17, 2023 Svakom po zasluzi, 12244 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Usla voda u konektor koji je voterpruf? Ocisti dobro ali nemoj smirglicom, skinuces gornji sloj pa ce onda jos vise oksidirati. I obavezno sipaj dizel u taj konektor, pitaj ruske tenkiste zasto 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17955 Napisano Avgust 17, 2023 Integrisan, 8431 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Od pocetka radi kontra redosledom... Start za otklanjanje gremlina uvek treba biti provera i testiranje svih konektora... On radi tako stihijski bez da se jasno ustanovi razlog ali sve po malo (ova ciscenja i zamena preseka kablova) ce uciniti da eto bolje upali. Na tom mestu jeste patiniralo ali (opet) sumnjam da je do njega, kada senzor polozaja radilice/bregastezeza onda nema startovanja i uvek je upozorenje na tabli. Da je moj motor ja bih se oko uzubljivanja zezao (ovako na slepo, nisam ga cuo)... Podrazumeva se da su SVI kontakti u zdravom spoju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Avgust 17, 2023 (promenjeno) Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Podržavam Nešo, i jesam odmah u startu prvo gledao konektore, ali ovaj je bio zavučen u samom srcu agregata, i nemoguće je bilo uopšte doći do njega bez skidanja skoro svega sa motora... Uostalom, rešio sam da dođem do ovog konektora jer su mi dva Dukati stručnjaka nakon objašnjavanja problema rekla da proverim senzor radilice (kažu da u početku on dobija slabiju struju dok pali, posle jaču i normalno radi, što se uklapa u moj problem da motor samo loše pali, ali odlično posle radi), sad kad sam ovo video - iskreno se nadam da je do njega.. Proverio sam i pretresao ceo motor, apsolutno svaki deo koji može da učestvuje u ovome, uključujući i to da li je uzubljen kako treba, jeste, na ovim Dukatijima je specifično što se veoma lako potvrdi da li uzubljen dobro ili ne, dovoljno je samo u TDC-u horizontalnog cilindra da ovi T krstići budu upereni na gore, kao na slici dole... Proverio sam i sva creva na motoru, sva su zdrava.. Za svaki slučaj, motor stoji rasklopljen do daljnjeg, naručio 4 konzerve kontakt spreja, dielektričnu mast, 2 nova MAP senzora i nov senzor radilice, pa kud puklo da puklo, valjda će sve to da mu reši problem! Promenio Avgust 17, 2023 član Paljevina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
