Jump to content

Moto Zajednica

Bahati mamlazi

Recommended Posts

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 3 minuta, Tarmi636 je napisao:

Ee vidis ja to nisam nikad video, niti mi je u auto skoli neko to pominjao. Doduse tad se ne secam da je bipo mnogo kruznih. Da li mozes da mi navedes nemi gde ima taj znak ? Da obratim paznju kad budem prolazio. Ne bude posle, spoljna traka, a ja kriv :stabre:

Kružni tok futoški put, kod crkve... Kružni tok Rumenački put prilaz NS.. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1373 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2
4 minutes ago, Tarmi636 said:

Da li mozes da mi navedes nemi gde ima taj znak ?

Mislim da kolega misli na horizontalnu signalizaciju u vidu strelica na kolovozu u svakoj traci koje govore koji izlazi se smeju koristiti iz koje ulazne trake.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3055 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

U Nišu je ispred većine kružnih tokova horizontalnom signalizacijom obeleženo da je spoljna traka za desno i pravo, leva za ostalo. Sad - što mnogi to ne poštuju - to je druga priča.
Iznenadio sam se kada mi je prijatelj rekao da u NS to ne postoji. Pogledam na street view - ono istina. I dan danas mi to nije jasno - da se u svakom gradu različito postavlja signalizacija ...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 336 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Downtown 300i

Ja sad vrtim film, ne mogu da se setim da sam nekad primetio nesto, sto od znakova, sto od horizontalnih. A iskren da budem i ja se kao mamlaz drzim toga da je spoljna = bezbedna. Toliko pehova sa autom imam, da mi jos samo fali da se cuknem iz unutrasnje sa nekim 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1373 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2
1 minute ago, antir3ality said:

Sad - što mnogi to ne poštuju - to je druga priča.

Moje neko zapažanje je da oni koji su stalno tu, dakle nišlije, uglavnom poštuju to. Ustvari, uglavnom poštuju usmerivače iz desne trake, a mnogi iz leve idu pravo (pa i ja sam ponekad).

 

Ono što je u Nišu pomalo nelogično je to da, kao sto kažeš, na većini kružnih je leva traka za levo, ali to je skroz naopako na kružnom gde svi pravci imaju dve ulazne trake i dve izlazne. Ako ima dva izlaza, i ako spoljnom trakom može da se ide najviše do drugog izlaza i to u desnu traku drugog izlaza, trebalo bi to isto da bude dozvoljeno i iz unutrašnje trake - da se ide pravo i levo, tako da se koristi leva izlazna traka ukoliko se ide pravo. Mislim, ovo je samo moje tumačenje, sigurno ima saobraćajnih inženjera koji se u ovo mnogo bolje razumeju. :)

 

U principu, to je upravo ono što se najčešće krši, ali realno nije toliko rizično koliko je kada se ide iz spoljašnje trake levo. Uglavnom kad vidim takve prekršaje, to su vozila sa drugih registarskih područja, pa je donekle jasno da prave grešku jer nisu navikli.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1373 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

Ovako bi, po mom skromnom mnjenju, trebalo da bude:

 

Kruzni-tok.png.f01ad7749558cdd4d84dd2cc443d0b78.png

 

Umesto toga, u Nišu većina kružnih tokova sa ovakvom konfiguracijom ima takve usmeravače da iz leve ulazne trake mora da se ide levo (ili u krug, to se podrazumeva).

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 830 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda NT 1100, Tdm 900
pre 52 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Evo komentara, veci mamlaz od ovog sto je pobegao

D3B20752-F5C6-47BE-9205-46E4CB76D721.jpeg

Au brate, pa ovog boleka treba prvo imlatiti pa poslati u skolu... pa izmlatiti... pa opet u skolu... i tako

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 3 minuta, vasa.93 je napisao:

Ovako bi, po mom skromnom mnjenju, trebalo da bude:

 

Kruzni-tok.png.f01ad7749558cdd4d84dd2cc443d0b78.png

 

Umesto toga, u Nišu većina kružnih tokova sa ovakvom konfiguracijom ima takve usmeravače da iz leve ulazne trake mora da se ide levo (ili u krug, to se podrazumeva).

Ovako i treba, jer postoje usmerivači. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1373 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

To je jasno. Ono što sam hteo da kažem je da u Nišu kružni tokovi sa ovakvom konfiguracijom (svi pravci i smerovi imaju po dve trake) imaju drugačije usmeravače - iz desne ulazne može desno ili pravo, iz leve mora levo ili u krug.

 

Ovde na slici i iz desne i iz leve može pravo, jer i na izlazu svakako ima dve trake.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 34 minuta, Tarmi636 je napisao:

Hvala, tu prolazim cesto. Pogledacu sledeci put

Ima i znak, a ima i na asfaltu obeleženo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 830 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda NT 1100, Tdm 900

  Kruzni tok kod BAS-a, sa tramvajskog mosta cepaju pravo kroz krug po sinama i bune se kada im skrenes paznju da je to KRUZNI tok.

  • Haha 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 38 minuta, vasa.93 je napisao:

Mislim da kolega misli na horizontalnu signalizaciju u vidu strelica na kolovozu u svakoj traci koje govore koji izlazi se smeju koristiti iz koje ulazne trake.

Upravo tako, plus postavljeni su plavi znakovi vertikalni. Gde nema usmerivača poptuj pravila saobraćaja. Zamisli dve trake u istom smeru, da li iz leve trake smeš da presečeš onog u desnoj, a da bi skrenuo u desnu ulicu, pa ne smeš, tako i u kružnom toku. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

Pravilo br. 1:   Onaj ko je u kružnom toku ima prednost u odnosu na onoga ko je van kružnog toka, a to je regulisano saobraćajnim znacima.

Pravilo br. 2:   Auto u unutrašnjoj traci kružnog toka nema prednost u odnosu na auto u spoljašnjoj traci kružnog toka (kada je u pitanju kružni tok sa više traka)!

Da pojasnimo  - ne smeš iz krajnje unutrašnje trake (uz ostrvo) da isečeš sve ostale u kružnom toku da bi izašao tamo gde ti odgovara. Dakle, onaj ko izlazi iz kružnog toka nema prednost u odnosu na one koji takođe kruže u spoljašnjim trakama kružnog toka.

Da još pojasnimo – govorimo samo o vozilima koja se već nalaze  u kružnom toku - oni iz unutrašnjih traka nemaju prednost u odnosu na one u spoljašnjim trakama! Govorimo o samom kružnom toku – ne o prilaznim. 

Ako postoje usmerivači toka saobraćaja, onda tako se i ponašaš. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
6 minutes ago, salem said:

  Kruzni tok kod BAS-a, sa tramvajskog mosta cepaju pravo kroz krug po sinama i bune se kada im skrenes paznju da je to KRUZNI tok.

 

Taj kružni tok je veštačka tvorevina na mestu gde nema dovoljno prosotra za kružni tok ali je iznuđeno rešenje da bi se autobusima omogućilo da skrenu levo na stanicu koja i jeste i nije tu. Kada autobus tu skreće levo blokira ceo nazovi kružni tok od koga je veći tj. duži za nekoliko metara.

 

Na stranu što je pandorina kutija otvorena kada je propušten tramvaj direktno kroz kružni tok na Autokomandi i u Karađorđevoj (naravno važi samo za tramvaj ali na tom mestu je normalno da se auto kreće takođe po šinama).

 

Inače, problem sa kružnim tokom je očigledan kada je veliki intenzitet saobraćaja i kada se moraju koristiti sve trake kružnog toka. Onda ovi sa spoljne trake nemaju gde jer ne puštaju ove sa unutrašnjeg toka da izađu. Znači ovi iznutra moraju izaći da bi neko ušao u kružni tok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 51 minuta, antir3ality je napisao:

U Nišu je ispred većine kružnih tokova horizontalnom signalizacijom obeleženo da je spoljna traka za desno i pravo, leva za ostalo. Sad - što mnogi to ne poštuju - to je druga priča.
Iznenadio sam se kada mi je prijatelj rekao da u NS to ne postoji. Pogledam na street view - ono istina. I dan danas mi to nije jasno - da se u svakom gradu različito postavlja signalizacija ...

Postoji i u NS, ja znam za dva kružna toka. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2273 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

U Makedoniji ima neko ko je razmisljao, trake u samom kruznom toku su odvojene uzanim ostrvima ili ivicnjacima, onaj ko se ukljucuje iz leve trake u kruzni moze da se iskljuci na 2,3… iskljucenje, onaj ko se ukljucuje iz desne samo na prvo ili drugo moze da se iskljuci

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 8 minuta, Sharky - Alex je napisao:

U Makedoniji ima neko ko je razmisljao, trake u samom kruznom toku su odvojene uzanim ostrvima ili ivicnjacima, onaj ko se ukljucuje iz leve trake u kruzni moze da se iskljuci na 2,3… iskljucenje, onaj ko se ukljucuje iz desne samo na prvo ili drugo moze da se iskljuci

Tu je regulisano fizički, što je super. 

Fora je u tome da se poštuju pravila saobraćaja,a ne da se vozi po logici i sopstvenom mišljenju šta je bolje. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3212 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA
pre 38 minuta, Sharky - Alex je napisao:

U Makedoniji ima neko ko je razmisljao, trake u samom kruznom toku su odvojene uzanim ostrvima ili ivicnjacima, onaj ko se ukljucuje iz leve trake u kruzni moze da se iskljuci na 2,3… iskljucenje, onaj ko se ukljucuje iz desne samo na prvo ili drugo moze da se iskljuci

Isto sam video u Mađarskoj, ne u gradovima, već između manjih mesta, gde se ukrštaju putevi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1248 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

U Grčkoj, npr, nailazio sam na kružne tokove gde nemaš obrnuti trougao na ulazi, gde automatski važi pravilo desne strane, tj, vozilo koje je u kružnom toku mora da te propusti da udješ u kružni tok. 

Ljudi, bitno je da se pridržavate pravila saobraćaja. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 520 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: TDM 850,Yamaha Fazer 600,Voge DSX900
Pre sat vremena, Atorn je napisao:

U Grčkoj, npr, nailazio sam na kružne tokove gde nemaš obrnuti trougao na ulazi, gde automatski važi pravilo desne strane, tj, vozilo koje je u kružnom toku mora da te propusti da udješ u kružni tok. 

Ljudi, bitno je da se pridržavate pravila saobraćaja. 

Ima takva raskrsnica u Rakovici....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1617 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
Pre 11 sati, vasa.93 je napisao:

Ovako bi, po mom skromnom mnjenju, trebalo da bude:

 

Kruzni-tok.png.f01ad7749558cdd4d84dd2cc443d0b78.png

 

Umesto toga, u Nišu većina kružnih tokova sa ovakvom konfiguracijom ima takve usmeravače da iz leve ulazne trake mora da se ide levo (ili u krug, to se podrazumeva).

Па овако би требало у нормалном кружном.
Вероватно ниси био у Уе па да видиш шта је кружни ток будућности.
Из две траке кружног се искључујеш у једну, првенство има онај који први уђе. У другом кружном имаш буквално траку десно, фазом "обилазница" кружног. Не знаш да л' је правилно ући у кружни па ићи десно или пре кружног скренути у ту "обилазницу".
У том истом кружном два већа комбија не могу да се мимоиђу.
После кружних токова на сваких 10ак метара има по пешачки.
Гужва на кружном већа него кад су били семафори и раскрснице.
И после се чудимо што поједини возе контра смер.
Је*о их онај што их пројектовао.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1901 postova
  • Motocikl: /

Ne znam sto su se navadili na te kruzne kad to u vecini slucajeva gde su postavljeni ne pije vodu zato sto ih naprave onako male i onda si prinudjen da nepravilno izadjes iz njega. 

To izgleda padne na pamet nekom "geniju" iz lokalne samouprave koji ce eto da resi dugogodisnji problem, posalje zahtev direkciji za puteve il kome vec jos, a ovi samo odobre po difoltu bez da urade analizu.

 

Ili npr nevezano za kruzne, Omladinskih brigada u Nbgd, prosle godine postavili zutu traku od J.Gagarina do M.Pupina. Sece ulica pet bulevara i autoput. Em sto ljudi ne prate znakove i ne vide da je zuta aktivna samo u spicu, pa se jos guze na 5 metra da se iskljuce, pa ovi koji se ukljucuju stoje da bi se presteojili, haos! Bus prelazio deonicu za 7-8min, sad mu treba 15 i vise iako ima svoju traku...

I evo ove nedelje je neko najzad skapirao da to ne pije vodu i ukinuse je.

Al vozaci i dalje nisu skapirali jer niko ne gleda znak da su sada sve tri za redovan saobracaj ili to da je linija bela, a ne zuta, pa i se i dalje guze i beze iz desne trake :D

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 523 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Sto znaci da nisu krivi ovi koji pokusavaju da uvodjenjem novih pravila ubrzaju i rasterete saobracaj vec vozaci koji voze ko debili

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja