Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Bila da kupim ulje, prodavac me ubeđuje da mi ne treba sintetika, tako da sam ipak uzela Ipone R4000 RS 10w40...

Kao i kod bivše CBR, isti je filter ulja HF204, ja se napravim pametna pa uzmem RC, kad ono, ne mogu da vratim plastičnu zaštitu filtera... <_< 

Servisna knjiga kaže 3,5l ulja nakon zamene filtera... Proveriću danas, ali mi se čini da je iznad maksimuma.

 

snip1.thumb.JPG.a7ce0734ecf461a0d8827acbcaea72e6.JPG

 

Juče pala "malo" duža vožnja sa saputnikom do Niša i nazad (~100km). U odlasku sam auto-putem vozila nekih 100-120km/h, u povratku 130-160, nisam htela, ali sam morala da požurim... Kazaljka goriva je pre puta bila na 3/4, kad sam stigla na 1/4. Ne znam da li je normalno, da li treba dizne da se operu, svećice zamene... Ispada da je trošio između 8 i 9l... Mislim da je malo previše...

Vizir je postavljen u gornju poziciju, vetar udara po sred kacige i ramena najviše. 

 

snip2.JPG.8ce521a4b5b72095fd45af4ddcd49eea.JPG

 

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2085 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 8 sati, Alexandra995 je napisao:

Bila da kupim ulje, prodavac me ubeđuje da mi ne treba sintetika, tako da sam ipak uzela Ipone R4000 RS 10w40...

Kao i kod bivše CBR, isti je filter ulja HF204, ja se napravim pametna pa uzmem RC, kad ono, ne mogu da vratim plastičnu zaštitu filtera... <_< 

Servisna knjiga kaže 3,5l ulja nakon zamene filtera... Proveriću danas, ali mi se čini da je iznad maksimuma.

 

snip1.thumb.JPG.a7ce0734ecf461a0d8827acbcaea72e6.JPG

 

Juče pala "malo" duža vožnja sa saputnikom do Niša i nazad (~100km). U odlasku sam auto-putem vozila nekih 100-120km/h, u povratku 130-160, nisam htela, ali sam morala da požurim... Kazaljka goriva je pre puta bila na 3/4, kad sam stigla na 1/4. Ne znam da li je normalno, da li treba dizne da se operu, svećice zamene... Ispada da je trošio između 8 i 9l... Mislim da je malo previše...

Vizir je postavljen u gornju poziciju, vetar udara po sred kacige i ramena najviše. 

 

snip2.JPG.8ce521a4b5b72095fd45af4ddcd49eea.JPG

 

Mogla si komotno i sintetiku da sipas, ali ok, neće da škodi ni ovo, ne teras ti u crveno.

Ja bih na tvom mestu uradio čišćenje dizni i remont pumpe goriva, eventualno i svećice, malo mi je to prevelika potrošnja za taj motor,

pa moj manje troši od toga.

Jedino ako je neko kratio prenos.

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda CBF 600 N; Honda Silver Wing 400; Honda Pantheon 125

Sto se potrosnje tice, od cepa do cepa je jedini pouzdan metod. Te kazaljke su retko kad precizne

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2085 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 33 minuta, srbac je napisao:

Tako je, mada ce 1000ccm da trosi vise od 600 ! :oda2:

Ne mora da znači,

600-ku moraš da vrtiš da bi išla,

1000-ku ne... :D

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2085 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Upravo sada, srbac je napisao:

To bi mozda ti radio... ona sigurno nece menjati zadnju gumu na 5000km :oda2:

Otkud znaš,

možda ovaj motor probudi zver u njoj...:jee:

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

A stvarno i ja šta 'oću... Kaže mi muž da snaga na usta ulazi, što sam onda 'iljadarku uzela pa sad da se žalim... :lol3:

Svakako treba da se prekontroliše. Napuniću mu kasnije rezervoar pa ću posle ravno 100km da tankam opet, da vidimo na čemu smo. :D

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 545 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF 1000
On 9/1/2023 at 10:33 AM, Alexandra995 said:

Servisna knjiga kaže 3,5l ulja nakon zamene filtera... Proveriću danas, ali mi se čini da je iznad maksimum

 

 

To je gotovo sigurno previse. Ne znam zasto u servisnoj pise 3,5 ali pre je 3L nego 3,5. Par puta sam poverovao uputstvu pa sam odlivao. Motor na ravno, pratis u prozorcicu pa polako.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
Pre 16 sati, BokyBoy je napisao:

Mogla si komotno i sintetiku da sipas, ali ok, neće da škodi ni ovo, ne teras ti u crveno.

Ja bih na tvom mestu uradio čišćenje dizni i remont pumpe goriva, eventualno i svećice, malo mi je to prevelika potrošnja za taj motor,

pa moj manje troši od toga.

Jedino ako je neko kratio prenos.

Planiram na proleće da opet zamenim ulje, tad ću 99% da sipam 10-50, sad su prošle vrućine, pa će taman ovo ulje da ispere staro, ono je bilo tamno braon, baš baš se naradilo... 

Ne verujem da je bilo šta prepravljeno, ništa nije taknuto na njemu.

 

pre 7 minuta, Hacky je napisao:

To je gotovo sigurno previse. Ne znam zasto u servisnoj pise 3,5 ali pre je 3L nego 3,5. Par puta sam poverovao uputstvu pa sam odlivao. Motor na ravno, pratis u prozorcicu pa polako.

Pa kad je posle prvog paljenja odstojalo ulje i onda i dalje bilo iznad maksimuma, skapirala sam da smo zeznuli stvar (tj uputstvo nas)... <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700
On 9/2/2023 at 8:57 AM, BokyBoy said:

Ne mora da znači,

600-ku moraš da vrtiš da bi išla,

1000-ku ne... :D

moja  cbf 600-totka jal na 90 jal na 130 sa zenom i prtljagom izmedju 4 i 5 l
Al ja sam onaj sto ne prelazi 7000 obrtaja

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 1 minut, aleksandar andric je napisao:

moja  cbf 600-totka jal na 90 jal na 130 sa zenom i prtljagom izmedju 4 i 5 l
Al ja sam onaj sto ne prelazi 7000 obrtaja

Šaltam na 4k, krstarim na 3k. Baš mi odgovara i uopšte ne tera na "agresiju" - ima snage na pretek kad zatreba... Nisam uopšte pogrešila sa izborom, leg'o mi je k'o budali šamar. :)

Imam još nekih 30-ak km da pređem, pa da odem da dopunim rezervoar, da vidim na čemu sam. 

Gledala sam i CBF 600 sa EFI, ali ih nije bilo u blizini i bili su dosta skuplji od karb varijante.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

Meni, i dalje relativno nov motor, sličnih specifikacija pri 150-180 troši 7-8 litara sa koferom. 

 

Ako računaš da ja, uz za nijansu teži motor, težim verovatno isto kao ti sa suprugom na CBF-u, ta potrošnja ima smisla. Pritom je  velika razlika između 130 (kod mene oko 5) i 180 (8+).

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Kawasaki en500c

I kod mene je isto cbf 1000 2011, do 5k oko 5l sam, sa ženom i koferima oko 5,6 preko 5k potrošnja ide značajno gore. Sve je vangradska vožnja naravno... P. S. čestitam na izboru sigurno ces biti zadovoljna, i da te dobro sluzi....

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8509 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Moja po gradu nikda ispod 7L, u potpuno ispravnom stanju, cele usisne klapne i brizgaljke prane u UZ kadi, filter vazduha nov.

Saltujem rano, preteknem tu i tamo, uvek dvoje na motoru (ona oko 60 ja 110kg).

Cim se iz stani/kreni moda izvucem, napustim grad, oko 5L bude potrosnja. Gorivo vecinom sa Mol pumpi.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 525 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Davno je jedan moj drugar rekao a i ja sam potvrdio i u praksi se više puta pokazalo.

Kod velikih putnih motora vazi nepisano pravilo , kad ga vozis na otvorenom putu koliko obrtaja toliko litara goriva troši.

I stvarno sa malim odstupanjem ali obrni okreni u većini slučajeva se pokazalo kao tačno!

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 3 minuta, Arakis je napisao:

Litrica.... :dobar:

To je okvirno 200din više na 100km nego sa bivšom (kad sagledaš realno, i nije neka razlika - ne vozim često). 

Samo mi je važno da znam da je sa mašinom sve ok. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1672 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Posle ravno 100km kombinovane, bez da pređem 4-5k obrtaja - 7,4l... 
Msm da je i te kako mnogo. Vozio sam je dve god i oko 30k km. Vrtelo se oko 6l ozbiljnog zavrtanja gasa. Lagane voznje 5l sigurno. Po gradu skoro da i nisam vozio. Samo prenosim moje iskustvo.

Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 3 minuta, Nole Bg je napisao:

Msm da je i te kako mnogo. Vozio sam je dve god i oko 30k km. Vrtelo se oko 6l ozbiljnog zavrtanja gasa. Lagane voznje 5l sigurno. Po gradu skoro da i nisam vozio. Samo prenosim moje iskustvo.

Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока
 

Ja sam bila više po gradu nego van, a bacila sam dva kruga po 30-ak km van grada. Nikako da ulovim slobodan dan da krenem negde dalje, tad bi se videlo pravo stanje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1672 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Ja sam bila više po gradu nego van, a bacila sam dva kruga po 30-ak km van grada. Nikako da ulovim slobodan dan da krenem negde dalje, tad bi se videlo pravo stanje.
Probaj na magistrali pa javi sta kaze,bas me zanima?

Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
Upravo sada, Nole Bg je napisao:

Probaj na magistrali pa javi sta kaze,bas me zanima?

Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока
 

Odavno imam u planu da napravim krug preko Sićevačke klisure i nazad preko Babušnice, juče sam prešla 40-50km od tankanja, ovde imam još 160, taman mogu na 200km da izvadim prosek. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja